Pruebas de coches
Creíamos que el diésel era una tecnología muerta para los coches del futuro. El Audi Q5 TDI opina que nos equivocamos
Xataka MovilidadEl Audi Q5 es la fórmula perfecta para quien no quiere complicaciones.
Leer más »Pensábamos en el BYD Atto 2 DM-i como el híbrido enchufable para dar un golpe en la mesa. Es toda una bomba
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos de una de las grandes apuestas de BYD para el futuro más cercano.
Leer más »El Omoda 5 SHS-H tiene precio y consumo de Toyota Yaris. Nos hemos puesto al volante para descubrir su secreto
Xataka MovilidadNos subimos por primera vez a la versión híbrida del Omoda 5. La que promete ser su gran impulso en el mercado.
Leer más »El Volvo XC60 mantiene toda la esencia de ser un “ladrillo con ruedas”. Y eso es genial
Xataka MovilidadNos montamos a bordo del nuevo restyling del Volvo XC60 para 2026
Leer más »Después de probar el Mazda 6e solo podemos decir una cosa: para lo malo y lo (muy) bueno, se nota su origen chino
Xataka MovilidadNos subimos a uno de los eléctricos que más expectación han causado en el mercado.
Leer más »El Nissan Leaf fue en su momento uno de los coches eléctricos más rompedores: su nueva versión quiere repetirlo
Xataka MovilidadEl Nissan Leaf busca su propio hueco después de ser todo un referente.
Leer más »Subirse al Jaecoo 5 es confirmar lo que ya sospechábamos: el coche "asequible" ahora es chino y llega atiborrado de equipamiento
Xataka MovilidadEsperando las versiones híbridas, ya conocemos los primeros Jaecoo 5 que han llegado a nuestro país. En gasolina y eléctricos.
Leer más »BYD tiene la llave para romper el mercado del híbrido enchufable. Y ha repetido la fórmula con su BYD Seal 6 DM-i
Xataka MovilidadYa hemos subido al segundo híbrido enchufable de BYD, otra de sus grandes bazas familiares.
Leer más »A bordo del Mazda MX-5: es incómodo, es pequeño, es ruidoso, es encantador, es único, es genial
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos de un coche en peligro de extinción. El Mazda MX-5 es el último de su especie.
Leer más »Pensaba que tardaría mucho en decir esto pero el Audi A6 Avant e-tron me ha hecho adelantarme: es mejor que cualquier gasolina
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos del Audi A6 e-tron, una berlina eléctrica soberbia.
Leer más »Un coche eléctrico superdeportivo siempre me había parecido una idea absurda. Hasta que probé el Audi e-tron GT
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos del superdeportivo más avanzado de Audi.
Leer más »BYD Seal U DM-i, análisis: un precio ilógico para su tamaño y equipamiento que le permite mirar de tú a tú a Toyota
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos del híbrido enchufable de BYD, el gran superventas de la marca.
Leer más »Mazda 6e, primeras impresiones: renunciar a lo que parecía irrenunciable para convertirse en un misil contra el Tesla Model 3
Xataka MovilidadNos subimos al primer coche eléctrico de Mazda, llamado a competir con las firmas premium.
Leer más »Hyundai Ioniq 9, primeras impresiones: una nave espacial de 80.000 euros que coloca a Hyundai en otra dimensión
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos del Hyundai Ioniq 9, un coche que es un enorme paso adelante para la marca.
Leer más »Toyota C-HR PHEV, análisis: la racionalidad como bandera en el híbrido enchufable más vendido de nuestro país
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos del Toyota C-HR, el SUV híbrido enchufable más vendido de España.
Leer más »Omoda 9 SHS, primeras impresiones: cuesta 50.000 euros (sin ayudas) pero su potencia es la de un coche de más de 100.000
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos, por primmera vez, del Omoda 9 SHS.
Leer más »BYD Dolphin Surf, primeras impresiones: el coche eléctrico para ciudad que me compraría sin ninguna duda
Xataka MovilidadNos subimos a uno de los coches más esperados del año.
Leer más »Ebro S700 PHEV, primeras impresiones: este híbrido enchufable chino de alma española aspira a ser el nuevo coche del pueblo
Xataka MovilidadEbro tiene en el S700 PHEV su gran baza para abrirse un hueco entre los híbridos enchufables.
Leer más »Renault 4, primeras impresiones: cariño, he agrandado al Renault 5 y por el camino creo haber solucionado su mayor problema
Xataka MovilidadNos ponemos a los mandos por primera vez del nuevo Renault 4
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