Motor

El primer coche eléctrico que se hizo en estaña fue fabricado a mano en unos meses y de forma totalmente artesanal. Se llamaba DAR, y fue fabricado en 1946 por Francisco Domínguez-Adame Romero en poco más de cinco meses.

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Analizamos la carrera por lanzar coches eléctricos cada vez más económicos y con mayor autonomía, una competición a la que cada vez se suman más fabricantes.

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Una pequeña startup británica afirma que hay otra ventaja fundamental en este logro: que no se necesita ni una soldadura.

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La complejidad de los motores espaciales es indudable, pero algunos datos logran llamar la atención. Los detallan algunos ingenieros especializados de la NASA, recordándonos que no siempre fue "fácil" diseñarlos.

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¿Por qué conformarnos con motos que lleven motor de motos? Un ex-piloto de Fórmula 1 dedicado a la personalización de motocicletas ha querido ir más allá montando una ni más ni menos que con un motor de avión.

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La inteligencia artificial ya hace clones casi perfectos de juegos, pero eso no significa que vayan a desaparecer los desarrolladores (no aún).

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Verlo montado junto a motores "normales" es todo un espectáculo.

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Yamaha ha desvelado el Niken, una revolucionaria moto deportiva con tres ruedas, dos de ellas situadas en la parte delantera para mejorar la estabilidad.

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Mientras el resto de los fabricantes buscan abandonar los motores de combustión, los japoneses quieren darles la vuelta y hacerlos más eficientes.

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Con ustedes, el motor de avión más grande del planeta.

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Hace ya mucho tiempo que los motores de plasma salieron de las páginas de la ciencia ficción para meterse en los laboratorios. El problema es que llevan décadas sin conseguir salir de ahí. Hasta ahora.

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Morros en tridente, aletas de tiburón y hasta branquias. No hablamos de peces, sino de los coches que veremos recorrer los circuitos del campeonato de Fórmula 1 en la temporada 2017, que empieza este mes.

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Por primera vez, tras quice años de investigaciones sin resultados, un experimento sobre el EmDrive, el motor imposible, va a ser publicado en una revista científica. ¿Qué hay de cierto en todo esto? ¿Estamos a las puertas de otra revolución espacial o sencillamente no?

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El que estemos ante una disminución en el uso de motores de combustión no significa que tengamos que dejar de usarlos por completo, o frenar su desarrollo para hacerlos más eficientes, al contrario, ahora es buen momento para hacer avanzar...

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Un equipo de investigación alemán acaba de crear el motor térmico más pequeño del mundo: un solo átomo de calcio que es capaz de producir el equivalente energético al motor de un coche. Precisamente eso es lo que tienen en común los...

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