La complejidad de los motores espaciales es indudable, pero algunos datos logran llamar la atención. Los detallan algunos ingenieros especializados de la NASA, recordándonos que no siempre fue "fácil" diseñarlos.
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La nueva Harley eléctrica es oficial, y su sonido quiere convertirse en toda una referencia de esta "nueva Harley".
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Pese a la larga espera, el nuevo Mercedes-Benz EQC impresiona lo justo. Con unas características correctas que no sobresalen de la competencia, la marca de Stuttgart estrena su familia eléctrica.
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Y solo han necesitado un millón de piezas y 13.500 horas de trabajo para lograrlo.
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Rolls-Royce quiere revisar y reparar antes los motores de los aviones, y está diseñando unos diminutos robot cucaracha para poder hacerlo.
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¿Por qué conformarnos con motos que lleven motor de motos? Un ex-piloto de Fórmula 1 dedicado a la personalización de motocicletas ha querido ir más allá montando una ni más ni menos que con un motor de avión.
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Probamos las nuevas eVito y eSprinter de Mercedes, la nueva apuesta del fabricante alemán para la movilidad urbana profesional. Vehículos pensados para el reparto de paquetes en ciudad, priorizando volumen frente a peso.
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La inteligencia artificial ya hace clones casi perfectos de juegos, pero eso no significa que vayan a desaparecer los desarrolladores (no aún).
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Verlo montado junto a motores "normales" es todo un espectáculo.
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Yamaha ha desvelado el Niken, una revolucionaria moto deportiva con tres ruedas, dos de ellas situadas en la parte delantera para mejorar la estabilidad.
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Mientras el resto de los fabricantes buscan abandonar los motores de combustión, los japoneses quieren darles la vuelta y hacerlos más eficientes.
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Con ustedes, el motor de avión más grande del planeta.
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Hace ya mucho tiempo que los motores de plasma salieron de las páginas de la ciencia ficción para meterse en los laboratorios. El problema es que llevan décadas sin conseguir salir de ahí. Hasta ahora.
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Morros en tridente, aletas de tiburón y hasta branquias. No hablamos de peces, sino de los coches que veremos recorrer los circuitos del campeonato de Fórmula 1 en la temporada 2017, que empieza este mes.
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Por primera vez, tras quice años de investigaciones sin resultados, un experimento sobre el EmDrive, el motor imposible, va a ser publicado en una revista científica. ¿Qué hay de cierto en todo esto? ¿Estamos a las puertas de otra revolución espacial o sencillamente no?
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El que estemos ante una disminución en el uso de motores de combustión no significa que tengamos que dejar de usarlos por completo, o frenar su desarrollo para hacerlos más eficientes, al contrario, ahora es buen momento para hacer...
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Un equipo de investigación alemán acaba de crear el motor térmico más pequeño del mundo: un solo átomo de calcio que es capaz de producir el equivalente energético al motor de un coche. Precisamente eso es lo que tienen en común los...
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La NASA ha encontrado en la impresión 3D una herramienta perfecta para disminuir costes, por ello hemos visto que han optado por tener su propia impresora en la Estación Espacial Internacional, para así fabricar refacciones en el...
Leer más »Motor:Permanecer frío a 3.300ºC y llegar al 99% de eficiencia: la "magia" y los números de los motores para cohetes espaciales .Así "ruge" la nueva...
