Motor

Con GPS, mando remoto y velocidad máxima de 55 km/h. Así son las tablas de surf más avanzadas.

El primer coche eléctrico que se hizo en estaña fue fabricado a mano en unos meses y de forma totalmente artesanal. Se llamaba DAR, y fue fabricado en 1946 por Francisco Domínguez-Adame Romero en poco más de cinco meses.

La polémica está servida: entre híbridos, híbridos enchufables y microhíbridos los distintivos ambientales de la DGT han demostrado que necesitan una profunda revisión.

Una jugada de Apple que sería un arma de doble filo y que tiene mucho sentido.

Ambos pueden funcionar en modo totalmente eléctrico y ofrecen 309 CV de potencia.

Este 'pequeñín' mide 26 metros de largo y tiene la altura de un edificio de cuatro plantas.

Este coche es el arma con la que Ford quiere dominar el segmento de los híbridos enchufables este año. Y argumentos no le faltan, pero la competencia aprieta. Estas son las razones por las que el nuevo Kuga quiere que nos fijemos en él.

Toca rascarse el bolsillo..

Desde Elche al cielo pasando por Teruel

¿Es esto una traición al espíritu Tesla?

El fabricante está cogiendo ideas de otros proyectos llamativos: en Reaction Engines, por ejemplo, preparan un motor llamado Sabre para aviones supersónicos que podrían alcanzar velocidades de Mach 5.

La magia de Tesla encapsulada en un cilindro de 250 kilogramos

La clave estaría en su motor hipersónico impulsado por hidrógeno y oxigeno.

Uno de los movimientos más importantes en favor del coche eléctrico.

Una opción del configurador web de Porsche permite añadir a su nuevo modelo 100% una funcionalidad para que simule el sonido de un motor de combustión. El problema es que la 'broma' cuesta 500 dólares.

Vamos a explicarte qué es y cómo funciona DuckDuckGo, el motor de búsqueda centrado en la privacidad que lleva años creciendo como una sólida alternativa a buscadores como Google o Bing.