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Los taxistas aumentan la presión contra Uber y Cabify en España mientras el Gobierno busca una salida [Actualizado]
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Los taxistas aumentan la presión contra Uber y Cabify en España mientras el Gobierno busca una salida [Actualizado]

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La huelga de los taxistas de Barcelona contra la suspensión cautelar del reglamento barcelonés que restringía la actividad de Uber, Cabify y resto de servicios VTC se ha extendido por España. La decisión del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña de dejar sin efecto la norma del Área Metropolitana Barcelona ha vuelto a prender la mecha de las protestas.

Los taxistas de Madrid fueron los primeros en sumarse a sus compañeros catalanes, pero hasta el momento hay paros efectivos o previstos para estos días en Valencia, Baleares, Andalucía, Alicante, Zaragoza, País Vasco o La Rioja. Piden la limitación de las licencias de VTC, las que usan Uber y Cabify, por considerar que son una competencia desleal y no se cumple la ratio de treinta taxis por cada un VTC.

Asociaciones y federaciones de taxistas han decidido mantener una posición común y sumarse a los paros del taxi barcelonés

En Barcelona, la ciudad en la que comenzaron los paros el pasado miércoles, los taxistas han realizado marchas, concentraciones y llevan tres días aparcados en plena Gran Vía cortando el tráfico. Durante estas movilizaciones se han registrado algunos actos violentos que, según la asociación UNAUTO VTC, les ha obligado a suspender temporalmente sus servicios "hasta que la situación vuelva a la normalidad".

Taxi, VTC, comunidades autónomas y ayuntamientos se reúnen con Fomento

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Para tratar de buscar una solución a un conflicto que comienza a enquistarse, el Ministerio de Fomento ha iniciado este lunes una ronda de reuniones con todos los agentes implicados haciendo un llamamiento a la calma en las movilizaciones.

Pedro Saura, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, se ha encontrado este lunes al mediodía con Fedetaxi, Élite Taxi y Antaxi, principales asociaciones de los taxistas, en una reunión que ha terminado sin acuerdo. Según los representantes del sector, las propuestas del Gobierno les gustan, aunque son poco concretas como para terminar con las protestas. Estas se mantendrán como mínimo hasta el miércoles, día en el que se celebrará la conferencia sectorial.

El Gobierno se ha comprometido a aprobar un decreto ley que garantice el cumplimiento de la ratio 1/30 entre VTC y taxis, dicen los taxistas

Después de esta primera reunión, el Ejecutivo de Pedro Sánchez se ha comprometido a llevar al Consejo de Ministros del próximo 14 de septiembre un decreto ley que garantice el cumplimiento de una ratio de una licencia de VTC por cada treinta de taxi. Además, según informa El País, ese mismo viernes el Gobierno realizará una declaración en favor del colectivo de los taxistas.

El martes será el turno del sector del que forman parte Uber y Cabify, y representantes de la patronal UNAUTO serán recibidos en Fomento.

El miércoles, tras las reuniones con taxistas y empresas de VTC, se celebrará la adelantada Conferencia Nacional de Transporte, prevista inicialmente para el 11 de septiembre. En esta cita de los representantes de taxistas, VTC, comunidades y ayuntamientos, el ministerio de José Luis Ábalos presentará sus planes para acabar con el conflicto.

Fomento se reúne con el sector del taxi y el de los VTC, al tiempo que adelanta la Conferencia Nacional de Transporte, con el objetivo de buscar una salida al conflicto

El principal punto a tratar será si se transfieren o no las competencias sobre licencias VTC a las comunidades autónomas. Asociaciones y federaciones de taxistas también demandan al Gobierno de Pedro Sánchez que frene mediante una decreto ley las VTC que se están obteniendo mediante vía judicial gracias a la liberalización que propició la ley ómnibus de 2009 y el intento de enmienda de finales de 2015.

Entre otras demandas, los taxistas también quieren que se cambie la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre y el reglamento que la desarrolla para exigir una licencia adicional a los servicios VTC sin la cual no podría ofrecer servicios con inicio y fin en una ciudad. Desde el ministerio se ha asegurado este lunes que el Gobierno trabajará en la licencia urbana "desde mañana mismo", aunque los taxistas piden fechas concretas.

La postura de Cabify, Uber y el sector VTC

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Desde Uber España, a través de su cuenta de Twitter, dicen estar "horrorizados por las escenas de violencia vividas" en Barcelona.

Aseguran estar poniendo todos los medios a su alcance "para ayudar a los conductores y pasajeros afectados", rechazan la violencia y manifiestan que quieren trabajar "de la mano del sector de la VTC, del sector del taxi y de las administraciones públicas para que el taxi y la VTC puedan convivir en beneficio del ciudadano".

Mientras no tengan lugar la reunión con Fomento este martes y la Conferencia Nacional de Transporte el miércoles, desde la compañía no van a realizar más comentarios sobre el asunto según confirman a Xataka

Por otro lado, desde la asociación UNAUTO VTC que representa tanto a Uber y Cabify como al resto del sector de las VTC, se hace una "llamada urgente al Gobierno de España para que recupere el control de las calles". Hablan de una "oleada de violencia del sector del taxi que llegó a límites inconcebibles en un Estado de Derecho", de "incontables agresiones" e incluso de "disparos con arma de fuego".

UNAUTO VTC reclama al Gobierno de España "que recupere el control de las calles" y "no ceda al chantaje de los violentos"

La patronal de las VTC dice que el Gobierno de España y el Ayuntamiento de Barcelona "han perdido el control de las calles en Barcelona" y pone de relieve las peticiones de la alcaldesa de la Ciudad Condal, Ada Colau, al Ejecutivo tras su reunión "con la facción más radical del taxi de Barcelona".

UNAUTO VTC termina este comunicado, fechado el 28 de julio, señalando que esperan "sinceramente que el Estado de Derecho no ceda al chantaje de los violentos que no han dudado en poner en riesgo la vida de los ciudadanos para proteger su monopolio".

Nos hemos puesto en contacto con diferentes agentes implicados e iremos actualizando este artículo conforme vaya habiendo novedades.

En Genbeta | Uber vuelve a Barcelona: la cronología de sus idas y venidas desde 2014 a 2018

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