El mes de junio de 2023 está grabado a fuego en la industria de viajes y expediciones marinas. El sumergible Titan de la empresa OceanGate Expeditions sufría un accidente mientras descendía para visitar los restos del Titanic. Los cincos turistas abordo perdían la vida y, desde entonces, han sido muchas las voces críticas sobre lo ocurrido. Hace unas horas, James Cameron, director de películas como Titanic o Terminator, y experto explorador marino con decenas de inmersiones, ha dado su versión señalando al, a su juicio, culpable del desastre.
Cameron contra la Marina. La aparición del director de cine se ha dado en el programa australiano 60 Minutes. Recordamos que la desaparición del sumergible provocó una búsqueda enorme de varios días por parte de la Guardia Costera de Estados Unidos con la ayuda de las autoridades canadienses. Bien, para Cameron todo fue un relato ficticio.
El director relata que la Marina sabía lo que ocurrió desde el mismo momento que detectó una implosión cerca del lugar del naufragio del Titanic, y que luego clasificó los detalles para que los medios no lo supieran. Es más, Cameron afirma que luego se pasaron días exagerando la posibilidad de un rescate cuando no había ninguna posibilidad.
Una voz autorizada. Cameron no es solo un director de cine, es un apasionado y experto documentalista del mundo marino que con el tiempo se ha convertido en experto explorador. De hecho, ha realizado un total de 33 inmersiones hasta los restos del Titanic y forma parte de la comunidad de sumergibles a grandes profundidades.
Antes de que el Titan comenzara su fatal descenso, el director y otros miembros de dicha comunidad habían escrito una carta a OceanGate diciendo que creían, en sus propias palabras, que estaban “yendo por el camino de la catástrofe".
“Todos sabíamos que estaban muertos”. Así de claro parece tenerlo. Para el director, toda la búsqueda fue una película porque “nadie podía admitirlo, no tenían los medios para bajar y mirar”. A lo que añade que “el mundo entero esperaba con gran expectación hablando de 96 horas de oxígeno cuando todos sabíamos que estaban muertos”.
Cargos contra la Marina. ¿Cómo fue la actuación de la Marina a ojos del director? De la entrevista deja caer que, aunque hicieron lo que les mandaron, no estuvo del todo bien. Cameron no piensa que mintieran, pero “pasaron por un procedimiento que fue una tortura para los familiares”. Es más, a su juicio, llevaría el caso a otras instancias, “simplemente no lo revelaron, y creo que deberían presentar cargos”.
El principal culpable. Dentro del sumergible se encontraban el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, el explorador multimillonario Hamish Harding, el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, y el experto en el Titanic Paul-Henri Nargeolet, también amigo de Cameron.
El director señala a Rush como el principal culpable de lo ocurrido, “no tenía clasificación. En teoría, no se les debería haber permitido legalmente transportar pasajeros. Y sí, creo que la tragedia es que el señor Rush se llevó a otros con él, debería haber escuchado las advertencias”, advierte.
Vuelta al Titanic (otra vez). Al final de la entrevista, Cameron, que ha realizado más de 30 expediciones a los restos del transatlántico, revela que planea honrar a su difunto amigo, Nargeolet, regresando una vez más al Titanic. "Tenemos planes de construir un submarino que pueda alcanzar los 4.000 metros, y es posible que regrese al Titanic en ese submarino, sólo para demostrar que si se hace bien, se puede hacer de forma segura", zanja en la entrevista.
Imagen | OceanGate Expeditions
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