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Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras, según un estudio

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Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras, según un estudio

Los coches eléctricos pueden provocar nuevas horas puntas en el uso de la electricidad, y las empresas eléctricas tendrán que actualizar parte de sus redes. Por lo menos eso es lo que dice un estudio del investigador Matteo Muratori, del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) del Departamento de Energía de Estados Unidos, quien ha estudiado cómo afectarán las cargas de los vehículos eléctricos en las redes eléctricas domésticas cuando se hayan popularizado.

La buena noticia es que los resultados de su estudio han mostrado que su impacto en la demanda total de electricidad residencial será bastante limitado. Sin embargo, los hábitos de consumo de sus propietarios crearán nuevos picos de demanda que podrían causarle problemas a las actuales infraestructuras de distribución.

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Esta rueda de 26 pulgadas es plegable, no tiene cámara y quiere revolucionar el mercado de las bicis que se doblan

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Esta rueda de 26 pulgadas es plegable, no tiene cámara y quiere revolucionar el mercado de las bicis que se doblan

Las bicis plegables se han vuelto muy populares en varias regiones del mundo, esto debido a que se pueden llevar fácilmente en transporte público y no ocupan mucho espacio cuando necesitamos guardarlas. El problema es que en muchas de estas bicis nos enfrentamos a ruedas pequeñas, las cuales limitan sus posibilidades, pero ahora con este nuevo invento todo podría cambiar para siempre.

Andrea Mocellin es un diseñador alemán que está presentando su más reciente invención, que consiste en una rueda de 26 pulgadas capaz de plegarse en hasta un tercio de su diámetro, lo que hace que sea ideal no sólo para bicis portátiles, sino también para sillas de ruedas y otros medios de transporte personal.

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Esta bestialidad con aspecto de tanque aspira a ser un superdeportivo todoterreno de 1.500 CV

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Esta bestialidad con aspecto de tanque aspira a ser un superdeportivo todoterreno de 1.500 CV

¿Necesitas salir a toda velocidad pero tu coche no se lleva bien con la nieve y vives en una montaña alejada de la civilización? Pues ha llegado la respuesta a tus plegarias. La compañía Howe & Howe Technologies está presentando su nueva bestia, la cual nos venden como "el vehículo más repugnante que se haya fabricado jamás".

Se trata del Ripsaw EV3-F1, una extraña mezcla entre superdeportivo de lujo y tanqueta lista para el apocalipsis zombie, el cual es capaz de moverse casi por cualquier superficie a una velocidad máxima de 120 km/h... ¡Ah! Y también vuela por los aires sin despeinarse.

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e-Palette de Toyota: el futuro era que un vehículo autónomo multiusos nos traiga la pizza a casa

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e-Palette de Toyota: el futuro era que un vehículo autónomo multiusos nos traiga la pizza a casa

Llevamos años tirando de app para pedir comida a domicilio, pero por el momento siempre nos lo acaba haciendo llegar hasta nuestra puerta un ser humano. Y puede que en el CES 2018 hayamos visto la materialización de lo que podría ser el reparto autónomo de pizzas con el concepto de vehículo autónomo e-Palette de Toyota.

En realidad no se trata exclusivamente de un vehículo repartidor, sino que la idea es que en un futuro se materialice en forma de flotas de "espacios multipropósito" y que resulte útil también como servicio de transporte entre otros. Pero la idea de que esta especie de minibús nos traiga la pizza calentita llama la atención y es cuanto menos jugosa, aunque sea un poco 'Black Mirror'.

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Nvidia se asocia con Uber y Volkswagen para desarrollar coches autónomos con su nuevo chip Xavier

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Nvidia se asocia con Uber y Volkswagen para desarrollar coches autónomos con su nuevo chip Xavier

Nvidia está decidida a convertirse en una de las empresas más importantes del sector del coche autónomo, y ha aprovechado el CES de Las Vegas para desvelar todos los detalles sobre su chip Xavier. Este será el corazón de la plataforma Drive IX que la empresa está desarrollando para controlar coches autónomos.

La incorporación de este procesador en la plataforma ayudará a que los vehículos que apuesten por ella puedan implementar funciones, como el control por gestos, reconocimiento facial, o asistentes virtuales capaces de entender nuestro lenguaje natural cuando interactuamos con ellos.

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Así era el DAR, el primer coche eléctrico fabricado en España en 1946

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Así era el DAR, el primer coche eléctrico fabricado en España en 1946

Aunque hoy en día muchos hablan de los coches eléctricos como si fueran una nueva y disruptiva tecnología, nada más lejos de la realidad. El primer vehículo con este tipo de tracción fue inventado en 1838, y para principios del siglo pasado eran los auténticos eran los dueños de las carreteras... hasta que fueron sustituidos por los de combustión.

A mediados del siglo pasado los coches eléctricos casi habían desaparecido. Pero no todos se resignaron a darlos por muertos, y en 1946 se fabrica el primer coche eléctrico español: el DAR. El coche fue diseñado por Francisco Domínguez-Adame Romero (Sevilla, 1905-1987), que en poco más de cinco meses se encargó de diseñarlo, construirlo artesanalmente con ayuda de su familia y matricularlo. Esta es su historia.

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Los 16.359 autobuses públicos de Shenzhen ahora son eléctricos: China se sigue esforzando por ser un país verde

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Los 16.359 autobuses públicos de Shenzhen ahora son eléctricos: China se sigue esforzando por ser un país verde

China ha sido por varios años sinónimo de contaminación, las imágenes de grandes atascos y nubes grises sobre las ciudades con personas usando tapabocas han dado la vuelta al mundo durante los últimos años. Pues China quiere poner fin a esto y poco a poco lo están consiguiendo.

Hoy las autoridades de la ciudad de Shenzhen, China, están confirmando que iniciarán 2018 con uno de los proyectos más ambiciosos que se plantearon durante 2015, cuando decidieron adoptar energías renovables de cara a 2020, y el cual consiste en sustituir todos y cada uno de los autobuses a diésel de transporte público de la ciudad, y sólo usar autobuses eléctricos.

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Elon Musk promete que la 'Tesla Pickup' llegará tras el Model Y, y que lleva 5 años trabajando en él

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Elon Musk promete que la 'Tesla Pickup' llegará tras el Model Y, y que lleva 5 años trabajando en él

Puede que la misión más importante de Tesla para este 2018 sea la de solucionar sus serios problemas con la producción del Model 3, pero Elon Musk es una persona inquieta y ya está pensando en sus próximos modelos. Uno de los más solicitados en algunas partes del mundo es la rumoreada pickup eléctrica de Tesla, y Elon Musk se ha comprometido en presentarla pronto.

Lo ha hecho a través de su cuenta de Twitter, donde tras agradecer el apoyo de los fans de su empresa lanzó la petición de que estos le dijeran cosas que debían mejorar. En una de las respuestas se le dijo que hacía falta una pickup eléctrica, y él prometió que la creará una después del Model Y, puesto que ya llevaba tiempo pensando en ella.

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El AG600 Kunlong es el avión anfibio más grande del mundo y ha completado su primer vuelo

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El AG600 Kunlong es el avión anfibio más grande del mundo y ha completado su primer vuelo

Desde China nos suelen llegar noticias sobre construcciones y maquinaria de récord como aquella monstruosa máquina para construir puentes que vimos hace unos meses. Y esta vez lo que han logrado es llegar al cielo no con un rascacielos, sino con el avión anfibio más grande del mundo, el AG600 Kunlong, que ha hecho su primer vuelo.

El hidroavión (de tipo anfibio al ser capaz de despegar y aterrizar en un aeródromo además de sobre el agua) voló durante una hora aproximadamente sobre Zhuhai (en Guandong, China). Pero algo que destaca del proyecto además de su envergadura es que entre sus futuros usos se contempla el militar, en relación a una zona disputada entre varios países.

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Hyperloop tiene nuevo récord de velocidad: el Virgin Hyperloop One alcanza los 386 km/h

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Hyperloop tiene nuevo récord de velocidad: el Virgin Hyperloop One alcanza los 386 km/h

El proyecto Hyperloop sigue evolucionando, y acaba de superar un nuevo récord de seguridad. Hace unos meses Elon Musk anunciaba que el equipo de una universidad alemana había conseguido propulsar una de sus cápsulas a 324 kilómetros por hora, y ese récord acaba de ser superado por la empresa Virgin.

Virgin Hyperloop One es una de las empresas líderes en el desarrollo de este nuevo medio de transporte, y ha anunciado que la semana pasada consiguió alcanzar un nuevo récord de 240 millas por hora: 386 kilómetros hora. Esto supera ampliamente el récord anterior, y pone esta tecnología al borde de conseguir superar los 400 km/h.

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