Coches híbridos

Omoda quiere romper el mercado con un coche híbrido de precio muy comedido

La marca ha acudido a la ciencia del comportamiento para modificar nuestros hábitos de carga

Renault nos desvela todos los detalles del nuevo Clio, uno de sus modelos más importantes.

Se trata del segundo híbrido enchufable de la marca y llega en dos versiones

Honda quiere un futuro eléctrico a largo plazo. Para el corto, lo apuesta todo al híbrido.

Lamborghini ha demostrado que la exclusividad vende más que la potencia. Fenomeno ha nacido como mito instantáneo: caro, escaso, indomable y ya agotado antes de pisar la carretera. Solo se fabricarán 29 y su precio rondará los 3 millones.

Reparar o sustituir la batería de un coche híbrido es especialmente caro.

Ideado para eléctricos de rango extendido.

La clave ha sido no poner todos los huevos en la misma cesta.

Están apostando a tope por el coche eléctrico, pero aún queda un enemigo de combustión en la carretera.

El sector del lujo ha sido uno de los principales beneficiarios del desarrollo de los motores híbridos. Eso les ha permitido mantenerse en el mercado de las altas prestaciones, sin las limitaciones de las emisiones.

La tecnología promete alternativas (casi) neutras en carbono a los motores de combustión convencionales.