El primer eléctrico "made in Spain" de Cupra tiene una misión muy clara: cumplir con Bruselas y salvar sus cuentas
Xataka MovilidadCupra estima vender unas 40.000 unidades en 2026
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Ya es una realidad, si Seat sigue viva es gracias a Cupra. También es su mayor peligro
Xataka MovilidadSeat está gestionando una transición complicada al coche eléctrico con la mochila de aranceles al Tavascan
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El coche eléctrico barato de Volkswagen se fabrica en España: esta es la nueva megaconstrucción que lo hace posible
Xataka MovilidadLa nueva megaprensa en Martorell es capaz de estampar hasta cuatro millones de piezas al año
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Markus Haupt, CEO de Seat: "es imposible hacer un coche eléctrico con Seat si queremos ganar dinero"
Xataka MovilidadLa electrificación no entra en los planes de Seat a corto o medio plazo
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Al Seat León y al Sealion les separaban dos letras. Ahora les une una reclamación para que BYD cambie el nombre de su coche
Xataka MovilidadSeat ha interpuesto un recurso contra el registro de nombres de BYD al entender que se parecen demasiado a los suyos.
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Cupra se ha comido a Seat en los últimos cinco años. Ahora el hombre responsable de que haya sucedido se marcha
Xataka MovilidadCupra se ha hecho con el verdadero futuro de Seat como marca.
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"Tendremos que despedir a gente": Seat lo apostó todo a Cupra y ahora sus coches más vendidos están en peligro de extinción
Xataka MovilidadSeat apunta a que sin soluciones con los aranceles al coche eléctrico chino tendrán que despedir a empleados.
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Los aranceles europeos al coche eléctrico chino dejan una nueva víctima: Seat amenaza con 1.500 despidos en Martorell
Xataka MovilidadSeat ha condicionado el despido de 1.500 empleados a la negociación de los aranceles al coche eléctrico chino y a la normativa de emisiones. Está haciendo inviable el Cupra Tavascan
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Apostaron por hacer de Seat la marca más barata del Grupo Volkswagen. Ahora la producción de Martorell está en riesgo
Xataka MovilidadLa Unión Europea ha emprendido un camino que apunta a una reducción severa de los coches movidos por motores de combustión sin electrificar.
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Seat llama a revisión a 300.000 coches por problemas en los airbags. Cómo actuar si nuestro coche está afectado
Xataka MovilidadSeat es la última en llamar a revisión a sus coches con motivo de los airbags defectuosos de Takata.
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Seat tiene un nuevo rol en Volkswagen. Y su primera misión va a ser competir con el Citroën AMI y Fiat Topolino
Xataka MovilidadSeat ya da pistas de su futuro: competir con los Citroën AMI y Fiat Topolino.
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Volkswagen ha aclarado al fin si Seat desaparecerá o no. No es necesariamente una mala noticia para la marca
Xataka Movilidad"El futuro de Seat es Cupra. Le encontraremos un nuevo rol". Todo lo que implica para Seat la esperada decisión que ha tomado Volkswagen.
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Martorell puede respirar tranquila: Seat invertirá 300 millones de euros en una nueva planta de baterías
Xataka MovilidadEl futuro pasa por una nueva fábrica de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell
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Tras medio siglo olvidados en un garaje, alguien vende una treintena de SEAT 600 en Wallapop. En lote
Xataka MovilidadA unos 2.000 euros el coche, incluyendo multitud de recambios, pero también la necesidad de restaurarlos.
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España tiene muchos motivos para ser optimista con el coche eléctrico. Seat y Skoda son el mejor ejemplo
Xataka MovilidadSeat y su nuevo papel dentro del Grupo Volkswagen.
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CUPRA Tavascan: así es el ambicioso SUV 100% eléctrico con el que el fabricante español quiere iniciar una nueva era
Xataka MovilidadEl fabricante, perteneciente al Grupo Volkswagen, ha desvelado el diseño y las características del coche de producción que llegará en 2024.
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Volkswagen ya dibuja un futuro completamente desdibujado para Seat (con la excepción de Cupra)
Xataka MovilidadSi Seat no da números rojos es gracias a Cupra.
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El Cupra Formentor es un éxito indiscutible para Volkswagen. Eso son malas noticias para Seat
Xataka MovilidadCupra y Seat libran una dura batalla por el futuro de la marca.
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Seat tendrá su planta de baterías en Sagunto: una buena noticia que enmascara el problema real de España
Xataka MovilidadSeat cede en sus exigencias y construirá su fábrica de baterías en Sagunto.
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Volkswagen no sabe qué hacer con SEAT. La transición al coche eléctrico le ha dejado sin público
Xataka MovilidadSEAT tiene un futuro realmente incierto dentro del Grupo Volkswagen.
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seat:El primer eléctrico "made in Spain" de Cupra tiene una misión muy clara: cumplir con Bruselas y salvar sus cuentas.Ya es una realidad, si Seat..
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