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La bici eléctrica Kvaern trae una sorpresa: un punto de recarga con panel solar para su batería

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La bici eléctrica Kvaern trae una sorpresa: un punto de recarga con panel solar para su batería

La combinación de bicicleta compacta con funcionamiento eléctrico es una apuesta ganadora para la movilidad sostenible en ciudades preparadas para acoger con seguridad y amabilidad a la bicicleta. Lo es Copenhague, así que no nos extraña que de allí llegue una nueva propuesta de bicicleta eléctrica muy interesante.

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La bicicleta eléctrica más veloz del mundo alcanza los 80 km/h y está homologada como una moto de 125cc

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La bicicleta eléctrica más veloz del mundo alcanza los 80 km/h y está homologada como una moto de 125cc

¿Es una bicicleta o una motocicleta? ¿O una motocicleta eléctrica? Funciona con un motor eléctrico pero el impulso lo recibe gracias a unos pedales. El diseñador Stefan Gulas ha conseguido hacer con la Gulas Pi1 una combinación de lo mejor de cada mundo, y como resultado tenemos una bicicleta eléctrica para la que se necesita casco y el carnet de moto de 125cc.

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Canyon piensa en bicis eléctricas con dos motores: es para la ciudad pero parece ideada para el descenso

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Canyon piensa en bicis eléctricas con dos motores: es para la ciudad pero parece ideada para el descenso

No soy un visionario si digo que veo un futuro a medio plazo con muchos vehículos de dos ruedas que se mueven gracias a baterías, a día hoy podemos ver grandes ejemplos de motos y bicis con asistencia a pedaleo. La tecnología está, lo que no acompaña tanto es el precio, que es demasiado alto en ambos casos.

Todo se andará, pero mientras esto ocurre está bien qué opinan los grandes fabricantes de bicis. Hoy os presentamos un concepto de Canyon, una empresa alemana muy conocida a nivel de competición, y cada vez más requerida por el gran público (a pesar de vender online sus bicis). Hace no mucho os enseñamos que jugaban con bicis conectadas, ahora es el momento de pensar en bicis eléctricas.

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¿Pagarías 400 dólares por una bici eléctrica y plegable? Tiene truco, pero Stark Drive quiere romper barreras

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¿Pagarías 400 dólares por una bici eléctrica y plegable? Tiene truco, pero Stark Drive quiere romper barreras

El crecimiento en ventas y marcas de bicis eléctricas es exagerado, normal, es un producto fácil de crear y muy interesante para el tipo de desplazamientos que realizamos en ciudad. También desde el punto de vista deportivo, ya que podremos llegar a sitios más lejanos, o acompañar a gente que esté más fuerte que nosotros.

El caso que nos ocupa es el primero, el de las bicis creadas para movernos por la gran urbe, por esto la gente de Stark Drive ha pensado que su modelo también debe ser plegable. No por tener esta característica es pequeña, o cara, ambas situaciones están siendo bien estudiadas para que pocos clientes se resistan a su compra. Otra cosa es que consigan poner el producto en el mercado, ya que ahora mismo se está incubando en IndieGoGo.

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¿Baterías o altavoces? Ambas cosas en una bici eléctrica con mucho diseño

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¿Baterías o altavoces? Ambas cosas en una bici eléctrica con mucho diseño

Debo reconocerlo, soy un enamorado de las bicicletas de diseño, y ahora que están empezando a aparecer empresas que se dedican a ponerles motores eléctricos, la cosa está cogiendo un nivel bastante bueno. No voy a entrar a debatir si son bicis o motos, para mi si tiene pedales y la puedo mover con mis piernas, casi que prefiero meterlas en el primer saco.

Hace no mucho os enseñé las preciosas bicis de Bunditz, elegantes y eléctricas, con un precio demasiado alto para el gran público, pero ahí están creando un mercado que cada vez es más interesante. Otro buen ejemplo lo encontramos en los eslovenos Noordung, que nos traen una propuesta muy parecida, basada en calidad, diseño, y algunas ideas propias alrededor de la tecnología propia que seguro vemos replicar pronto por otros.

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Con esta "bici" eléctrica podrás hacer 240 kilómetros con una sola carga

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Con esta "bici" eléctrica podrás hacer 240 kilómetros con una sola carga

No sé si tiene mucho sentido estirar tanto la autonomía de una bici eléctrica, pero Rimac piensa que las cifras están para mejorarlas y nos desvela un vehículo de dos ruedas que será capaz de hacer 240 kilómetros con una carga. Una cifra que ya la quisieran algunos coches eléctricos.

Para el que ande perdido comentar que Rimac Automobili es un creador de superdeportivos eléctricos afincado en Croacia, al que parece que le sobra tiempo libre para imprimir su tecnología en vehículos más pequeños que también usan baterías. Su desarrollo más importante es el Concept One, experto en merendarse coches de Ferrari o Tesla.

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Plegable y eléctrica, así es la bici con la que Peugeot quiere conquistar la ciudad

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Plegable y eléctrica, así es la bici con la que Peugeot quiere conquistar la ciudad

El fabricante de coches francés siempre ha sido un reconocido creador de bicicletas, las lleva haciendo desde 1885 como Peugeot Cycles, y parece que no quiere salir fuera del juego. Para ello parece claro que hay que introducir la propulsión eléctrica de una forma que no penalice el peso final del vehículo, recientemente hemos conocido bicis de lujo que han equilibrado muy bien este asunto, ahora toca que alguien las haga asequibles.

Si su destino además es el de rodar por ciudades, como medio de transporte que a su vez tenemos que poder transportar, valga la redundancia, el sistema plegable debe estar ahí presente. Hemos visto modelos que conjugan todos estos puntos como el ‘folding’ de Xiaomi, pues tan atractiva como esa bici china tenemos lista para entrar en competición a la eF01 de Peugeot.

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Esta es la bici eléctrica más bonita y ligera que vas a ver

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Esta es la bici eléctrica más bonita y ligera que vas a ver

Me encantan las bicicletas, en general, y como buen amante de este vehículo de dos ruedas me gusta pasar tiempo viendo modelos que no voy a comprar, solo por el gusto de conocer empresas y diseños. Budnitz es un fabricante que hace bicicletas exquisitas, muy cuidadas en detalle y calidades, pero nunca imaginé que iban a meter propulsores eléctricos en sus modelos.

Budnitz Model E se llama el modelo concreto, y sinceramente me gusta casi todo de ella menos el precio, que como es norma en el resto del catálogo de la casa, fácilmente se aproxima a los 7.000 euros, si no los pasa. Olvidémonos del dinero y veamos qué han creado una bici eléctrica que no lo parece, en la que los apuntes clásicos con unas líneas modernas nos invitan a pensar que en el mundo del diseño los extremos casan si se hace con buen gusto.

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Xiaomi lanza su bici eléctrica y plegable, cuesta 400 euros pero no saldrá de China

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Xiaomi lanza su bici eléctrica y plegable, cuesta 400 euros pero no saldrá de China

Hace poco os presentamos su primera incursión en el mundo de las bicis con un modelo de carretera llamado QiCycle R1, pero Xiaomi tiene claro que va a seguir expandiéndose en el negocio del transporte personal con más vehículos. Hoy tenemos una nueva prueba en un formato algo diferente: la nueva bici es plegable y eléctrica.

Responde al nombre de Qicycle Electric Folding Bike y nace con la misma filosofía que la otra bici, es decir, la hace otra empresa pero Xiaomi tutela el desarrollo y producción del producto. En este caso el fabricante es el mismo que hizo la R1, taiwanesa iRiding.

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¿Es una bici o una moto? Super 73 puede ser el vehículo eléctrico que estabas esperando

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¿Es una bici o una moto? Super 73 puede ser el vehículo eléctrico que estabas esperando

Seguimos conociendo nuevas bicis eléctricas, que bien pueden parecer motos. La diferencia principalmente está en que tenemos pedales y asistencia para ellos, pero el aspecto que lucen vehículos como Super 73, bien podrían confundirnos.

Muy llamativa en su diseño, se basa en colocar un cuadro tubular en forma de cuadro, y a partir de ahí se van colocando los principales elementos. Sus creadores son los californianos Lithium Cycles, y como podéis comprobar en las imágenes, les gustan las ruedas gordas: 4,25 pulgadas de ancho, 20 pulgadas de alto.

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