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Los Uber de las bicis llegan a España: así competirán frente al modelo de bici públicas compartidas

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Los Uber de las bicis llegan a España: así competirán frente al modelo de bici públicas compartidas

Este año han desembarcado en España algunas de las empresas chinas más importantes que han trasladado el modelo de Uber al mundo de las bicicletas compartidas. En septiembre llegó oBike, a la que unas semanas después se unió Ofo, habiendo llegado también la europea Donkey Republic a principios de año. Se trata de servicios que te permiten alquilar bicicletas desde el móvil sin tener que preocuparte de aparcarlas en estaciones concretas.

Las principales ventajas de estos servicios frente a los modelos públicos de bicicletas compartidas que ofrecen varias ciudades españolas son una mayor flexibilidad y libertad de movimiento. Aunque precisamente esta libertad es un arma de doble filo, y por ella han tenido algunos problemas en varias de las ciudades en las que operan.

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Tan atractiva como cara, Volata 1c es una bici inteligente que quiere convertirse en tu transporte diario

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Tan atractiva como cara, Volata 1c es una bici inteligente que quiere convertirse en tu transporte diario

Sinceramente, creo que obviar la propulsión eléctrica en todo este tipo de proyectos es un error, o al menos deberían contemplar versiones con esta característica. Lo comento a sabiendas de que Volata es una bici inteligente realmente bien concebida, que gustará por diseño a muchos, y que con baterías sería un conjunto bastante difícil de batir. Además, el precio es demasiado alto para ir únicamente a pedales, así que le va a costar posicionarse como “bici normal”.

Bueno, no es una una bici normal, la podemos considerar como “bastante inteligente”, como ya pudimos comprobar en el primer modelo que apareció el verano pasado. La Volata 1c es la transformación que ha sufrido la bici original para conseguir un precio inferior, con una configuración más parecida a la de una bici de montaña o paseo: su manillar ahora es recto.

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Deportividad y utilidad se encuentran en la fantástica bici conectada de Volata

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Deportividad y utilidad se encuentran en la fantástica bici conectada de Volata

En los dos últimos años os hemos enseñado multitud de bicis inteligentes, muchas de ellas eléctricas, algunas cuantificadoras, otras más preocupadas por estar conectadas, incluso plegables. En la bici que os presentamos hoy hay que dar pedales, ya que no tenemos ninguna asistencia especial, ni motor, pero aún así nos sigue pareciendo muy interesante por su tecnología, y por contar con un diseño fantástico. Os presentamos a Volata.

Muy parecida en sus intenciones a la bici de Xiaomi, estamos ante un modelo con un cuadro que podríamos considerar de carretera, al que la he han integrado un sistema inteligente de iluminación y una pantalla, por contar los dos elementos más llamativos, pero hay bastante más.

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Esta bicicleta tiene un par de punteros láser y un teléfono integrados

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Esta bicicleta tiene un par de punteros láser y un teléfono integrados

La bicicleta lleva con nosotros más de dos años, y en su configuración actual bien podríamos decir que es centenaria, pero la realidad es que no ha parado de evolucionar, acogiendo muchas de las tecnologías con las que le va tocando convivir. En nuestros días no es ajena al mundo conectado, tampoco a las baterías, así que no paran de aparecer bicicletas del futuro que prácticamente podemos comprar ya.

Os hemos enseñado muchos modelos en los últimos meses, pero posiblemente Le Syvrac es uno de los más llamativos, como producto en sí, también por la empresa que la fabrica. Competidores de Xiaomi en muchos campos, la gente de LeEco lo mismo te crea un móvil, que le mete mano a un rival para los coches de Tesla. Lo que os traemos hoy, ‘Le Syvrac’ o ‘Le SuperBike’, es una bicicleta inteligente.

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Ya puedes darte paseos virtuales en bici por un precio de risa: 40 dólares

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Ya puedes darte paseos virtuales en bici por un precio de risa: 40 dólares

En el mercado existen desde hace tiempo soluciones que combinan las bicicletas estáticas con dispositivos de realidad virtual -o sin ella, con recorridos virtuales en la tele- que tienen precios elevados. Sin embargo un usuario ha demostrado que es posible combinar la realidad virtual con el uso de una bicicleta normal y corriente por un precio casi ridículo.

Paul Yan es un experto en animación que decidió tratar de desarrollar su solución de forma modesta y lo consiguió con el uso de Arduino y unas gafas de realidad virtual similares Google Cardboard para su iPhone. Por un coste de 40 dólares en materiales -sin incluir la bicicleta, eso sí- este usuario ha logrado una solución que funcionalmente es sorprendente.

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Estas etiquetas RFID permiten a los ciclistas daneses poner el semáforo en verde

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Estas etiquetas RFID permiten a los ciclistas daneses poner el semáforo en verde

No voy a descubriros nada sobre la pasión que le tienen a las bicis en algunos países europeos, y la utilidad real que le dan, a pesar de que no tienen el clima que disfrutamos en el día a día en gran parte de nuestra península e islas. El caso que nos ocupa nos lleva hasta Dinamarca, auténtico paraíso para ciclistas.

Es tal la cantidad de personas que eligen las dos ruedas para moverse por la ciudad, al margen de la actividad deportiva, que la sociedad y el gobierno están comprometidos en buscar mejoras para su circulación, otorgándole prioridad sobre otro tipo de vehículos.

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PhiLock es un candado cuya llave es tu smartphone y que te permite alquilar tu bicicleta

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PhiLock es un candado cuya llave es tu smartphone y que te permite alquilar tu bicicleta

La economía colaborativa no se detiene. Aunque los segmentos más conocidos son los relacionados con los alojamientos o el transporte en coche, hay nuevos nichos que están listos para despegar. ¿Qué tal el alquiler de bicicletas? Es la propuesta que llega desde PhiLock, iniciativa que en breve arrancará su andadura en busca de financiación en Kickstarter.

PhiLock es en realidad tanto un gadget como un servicio. Y se pueden usar ambos por separado. El gadget es un candado para bicicletas (pero que podemos adaptar para usar con otros productos que queramos proteger con un tubo de entre 15 y 35 mm) que solo puede ser abierto usando un smartphone registrado y vía bluetooth. Si alguien no identificado en la aplicación intenta abrirlo, sonaría una alarma integrada en el candado.

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Este pedal transformará nuestra bicicleta en un dispositivo conectado

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Este pedal transformará nuestra bicicleta en un dispositivo conectado

Llevamos sólo unas horas desde que arrancó de manera oficial el CES 2015 y en lo poco que hemos podido ver hay una marcada tendencia en productos que buscan monitorizar algo, es decir, sensores para todo, con lo que podremos omitir la compra del producto completo y optar sólo por un sensor que transforme ese artículo en "inteligente".

Tal es el caso de Connected Cycle, un pedal que se instala de manera sencilla a nuestra bicicleta convirtiéndola en un nuevo dispositivo capaz de avisarnos cuando alguien toca nuestra bici, claro, todo a través de nuestro smartphone.

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Deutsche Telekom y Canyon nos presentan su bici conectada

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Deutsche Telekom y Canyon nos presentan su bici conectada

La bicicleta se está integrando muy bien en los nuevos tiempos, en ella se están utilizando muchas tecnologías, y es sin duda un vehículo de futuro en un mundo en el que se quiere descongestionar el tráfico, y reducir la contaminación.

Dos protagonistas alemanes de campos muy diferentes como Canyon y Deutsche Telekon, quieren aportar su granito de arena con una bici conectada, conocida como Project MRSC, "Magneto-Rheological Suspension Control".

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