Los avances tecnológicos permiten proyectos que ofrecen, una reinvención de elementos que por años han estado presentes en nuestra sociedad, tal es el caso del transporte público, uno de los elementos básicos de toda ciudad, donde la mayoría de las propuestas apuntan a hacerlos más eficientes y amigables con el medio ambiente.
'Dancer' es uno de los proyectos más interesantes que hemos visto respecto al transporte público, ya que presenta un autobús que hace uso de la tecnología, pero además juega con su diseño, esto con la idea de hacerlo más armónico con el paisaje, integrándolo al entorno urbano de una forma agradable y hasta divertida.
Dancer: el autobús urbano artístico y tecnológico
El proyecto nacido en Lituania por parte de JSC ‘vėjo projektai’ en colaboración con un montón de compañías, busca crear una nueva generación de transporte público que ofrezca beneficios a la población, pero también a la ciudad, ya que su aspecto es parte importante de la iniciativa.
'Dancer bus' es un rediseño de un viejo trolebús 'škoda TR14', el cual ha sido desconectado de las líneas de energía superiores, ya que se ha eliminado el motor principal para dar paso a cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, que obtienen su energía por medio de un sistema eólico que funciona en todo momento, esto gracias al diseño especial del autobús.
En cuanto a la estructura, se han eliminado las laminas de metal de los costados y el techo, mismas que se han sustituido por paneles translúcidos y opacos, pero la principal característica, es que estás nuevos paneles son fabricados de materiales reciclados, lo que permite que el autobús disminuya su peso en un 57%, lo que hace que sea más fácil de desplazarse, aún con pasajeros.
Gracias a este diseño y materiales, la cabina del autobús posee iluminación natural y ofrece una vista panorámica de la ciudad, además de que se disminuye la contaminación visual porque este tipo de autobuses no ofrecerán la opción de portar publicidad. Un punto adicional, es que a cada panel se le puede añadir una película de luces LED, las cuales se pueden programar para mostrar datos del trayecto de forma estática o dinámica, que además servirán para darle un aspecto único en las noches.
Hasta el momento ya hay un par de estos autobuses circulando por la ciudad, pero la idea es cambiar por completo toda la flotilla existente durante el próximo año, ya que a pesar de que la inversión es grande, traerá beneficios a medio plazo porque su consumo de energía es cero y prácticamente no necesita infraestructura de cableado distribuida por la ciudad.
Más información | Dancer Bus
En Xataka | Sí, éste es el transporte público en el que todos quisiéramos viajar diariamente
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21 comentarios
vmaimar
"traerá beneficios a medio plazo porque su consumo de energía es cero"
Hay que darle un repaso a esa redacción, decir que un autobús de varias toneladas tiene un consumo de energía cero es un error de bulto.
angelusjch16
En mi opinión un articulo muy muy mejorable, de una noticia que podría ser muy interesante.
Términos como "flotilla" no ayudan, pero recalcar en negrita que "su consumo de energía es cero" es aberrante! Será, en todo caso, que no consume de la red eléctrica de la ciudad. Pero energía sí que debe emplear para moverse.
¿Y como lo hace? Pues fácil, obtiene la energía de un sistema eólico que funciona en todo momento. ¿?
Estaría bien haber desarrollado esta parte en el articulo. Pues es difícil de imaginar que se alimente exclusivamente de un sistema que en parado, días sin viento, o en entornos urbanos rodeado de edificios dudo que pueda generar demasiada energía... Y si lo hacen sería bueno saber más de como lo hacen!!
Aun que sea un medio, xataka, gratuito para el lector, seria bueno que tuviese unos mínimos de calidad, la cual, como muchos otros lectores, creo que muchas de las publicaciones cada vez poseen menos.
Saludos, y espero que la critica sirva para mejorar!
imh
Este autobús además de ser eléctrico, usa energía eólica y lanza rayos laser por los faros.
carlosjuliocm
No quiero imaginar cuando pegue el Sol en un viaje continuo de una o dos horas jajaja
riwer
Parece un andamio con ruedas
south
Como varios han dicho, sería bueno explicar cómo funciona ese sistema eólico de obtención de energía, porque lo veo imposible.
Si el sistema utiliza el aire que "impacta" contra el bus producto del movimiento de este último, entonces es imposible que funcione. Perdería más energía en compensar el drag generado de la que obtendría.
Ahora bien, si en cambio aprovecha las corrientes de viento naturales, puede que obtenga algo de energía, pero dudo que sea suficiente para cumplir sus funciones.
Quizá me equivoque, pero yo no lo veo viable por ningún lado.
thefourth
Bueno y de la seguridad no dicen nada? porque tiene pinta que le dan un golpe lateral, no muy fuerte y el pasajero no lo cuenta.
andrescalamaro
Nos venden la moto eléctrica a consumo 0 chupomacanudo Oiga!!
La mayor parte de la energía eléctrica proviene de centrales nucleares. Viva la seguridad, ecología y los residuos 0 patatero
atonic7
Leí el articulo, pero no se como funciona el novedoso sistema eólico, y lo de "energía cero" lo ha comentado mucha gente, pero es de traca XD
En cuanto al diseño; es feo con ganas, le faltan asientos, y zona especifica para sillas de ruedas/carritos, también le faltan barras verticales para agarrase, y no parece tener ventanas en los laterales por lo que en verano sera como montarse en la montaña rusa junto a lucifer.
Me gustaría que el articulo desarrollara mas el sistema eólico, por que creo que nadie se enteró, de momento me quedo con los autobuses híbridos de mi ciudad.
ra77
Más feo que pegarle a un padre.
dgm73
Ostras, menuda cagada de artículo! Lo de gasto en energía cero es de traca, pero hablar de un bus que no existe (solo existe la parte en la que le han dado un lavado de cara a un trolley antiguo pero el sistema de propulsión sigue siendo el mismo que tenía) como si existiera ya es la guinda. ¿Os la han colado?
manel.estremsegea
...y es artistico porque...? Me parece que hablamos de diseño, no arte, digo yo...