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Este superdeportivo es eléctrico, japonés y busca hacer sombra al Tesla Roadster con su 0 a 100 km/h en sólo 1,9 segundos

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Este superdeportivo es eléctrico, japonés y busca hacer sombra al Tesla Roadster con su 0 a 100 km/h en sólo 1,9 segundos

Estamos en una especie de boom de coches eléctricos, la gran mayoría de los fabricantes aseguran que ya trabajan en el suyo, así como nuevas compañías surgen para tratar de rascar algo de participación en lo que "los grandes" entran a escena. Por lo anterior, está surgiendo una extraña tendencia de empresas que dicen haber creado el coche eléctrico definitivo, aquel que será capaz de plantar cara a Tesla.

En esta ocasión el embate llega desde Japón con Aspark, una compañía que se dedica habitualmente a la fabricación de robots médicos y que en 2014 decidió entrar en el mercado de los coches eléctricos. Owl es su primera apuesta en forma superdeportivo, el cual fue mostrado en el Salón de Frankfurt en septiembre del año pasado, y que nos muestra en vídeo la que busca sea su mayor ventaja: conseguir el 0 a 100 km/h en apenas 1,92 segundos.

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La policía de Ontario nos muestra lo increíble que luce un Tesla Model X como patrulla y vehículo de persecución

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La policía de Ontario nos muestra lo increíble que luce un Tesla Model X como patrulla y vehículo de persecución

El que los Tesla se estén convirtiendo en patrullas en diversas regiones del mundo no es algo nuevo, sin embargo, la mayoría ha optado por adoptar Model S, esto debido a su tamaño y comodidad, además de sus beneficios. Pero ahora, el Departamento de Policía Provincial de Ontario (OPP), en Canadá, quiere ser el primero en usar Tesla Model X como patrulla y vehículo de persecución.

Durante el International Car Show de Toronto, el OPP presentó su primer prototipo de patrulla Model X de Tesla, con la que buscaban ilustrar el futuro de la policía y las posibilidades al tener un vehículo eléctrico de gran tamaño con excelente velocidad y aceleración para todo tipo de tareas.

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Nissan Xmotion: el asombroso concepto que llega con siete pantallas táctiles y un asistente virtual en forma de pez

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Nissan Xmotion: el asombroso concepto que llega con siete pantallas táctiles y un asistente virtual en forma de pez

Muchos están encantados con la pantalla táctil de los Tesla, aunque en el caso del Model 3 a algunos no les convenció ese enfoque "demasiado minimalista" de una sola y única pantalla. Y ahora es cuando llega Nissan y se lanza con deseos de satisfacer nuestras extrañas necesidades de tener pantalla en el coche, ya que su nuevo concepto de SUV integra nada más y nada menos que ¡siete!

Nissan Xmotion acaba de ser mostrado en el Auto Show de Detroit y se trata del concepto de un SUV tecnológico, el cual se centra más en sus capacidades futuristas que en las de un coche que simplemente podamos conducir. Vamos, es más un gadget que un coche, y hasta resulta extraño que no lo hayan mostrado en CES.

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Noruega ya es el primer país del mundo donde más de la mitad de los coches vendidos son eléctricos o híbridos

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Noruega ya es el primer país del mundo donde más de la mitad de los coches vendidos son eléctricos o híbridos

Noruega sigue adelante con su agresivo plan para convertirse en la primera nación del mundo en alcanzar las cero emisiones. Tienen claro que la clave de esto son los coches y parece que van por buen camino, ya que durante 2017 consiguieron un nuevo hito al aumentar la cuota de coches eléctricos e híbridos a más de la mitad.

Según la Norwegian Road Federation, durante 2017, el 52% de los coches vendidos en el país fueron eléctricos o híbridos, es decir, un importante aumento en comparación con el 40% reportado durante 2016.

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Así era el DAR, el primer coche eléctrico fabricado en España en 1946

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Así era el DAR, el primer coche eléctrico fabricado en España en 1946

Aunque hoy en día muchos hablan de los coches eléctricos como si fueran una nueva y disruptiva tecnología, nada más lejos de la realidad. El primer vehículo con este tipo de tracción fue inventado en 1838, y para principios del siglo pasado eran los auténticos eran los dueños de las carreteras... hasta que fueron sustituidos por los de combustión.

A mediados del siglo pasado los coches eléctricos casi habían desaparecido. Pero no todos se resignaron a darlos por muertos, y en 1946 se fabrica el primer coche eléctrico español: el DAR. El coche fue diseñado por Francisco Domínguez-Adame Romero (Sevilla, 1905-1987), que en poco más de cinco meses se encargó de diseñarlo, construirlo artesanalmente con ayuda de su familia y matricularlo. Esta es su historia.

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Los 16.359 autobuses públicos de Shenzhen ahora son eléctricos: China se sigue esforzando por ser un país verde

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Los 16.359 autobuses públicos de Shenzhen ahora son eléctricos: China se sigue esforzando por ser un país verde

China ha sido por varios años sinónimo de contaminación, las imágenes de grandes atascos y nubes grises sobre las ciudades con personas usando tapabocas han dado la vuelta al mundo durante los últimos años. Pues China quiere poner fin a esto y poco a poco lo están consiguiendo.

Hoy las autoridades de la ciudad de Shenzhen, China, están confirmando que iniciarán 2018 con uno de los proyectos más ambiciosos que se plantearon durante 2015, cuando decidieron adoptar energías renovables de cara a 2020, y el cual consiste en sustituir todos y cada uno de los autobuses a diésel de transporte público de la ciudad, y sólo usar autobuses eléctricos.

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Porsche sigue soltando pistas de su eléctrico Mission E: la versión más potente llegará con 670 CV (500 kW)

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Porsche sigue soltando pistas de su eléctrico Mission E: la versión más potente llegará con 670 CV (500 kW)

El anticipadísimo Porsche Mission E ha dejado de ser ese sueño lejano que nos presentaron en 2015 como concepto para volverse una realidad. El fabricante nos prometía a inicios de este 2017 que a finales de año empezarían a probar los primeros prototipos de su primer coche eléctrico, y así ha sido, con especificaciones actualizadas incluidas.

Las pruebas se han presentando desde finales de octubre, donde el Mission E ha estado ocupado en circuitos contra los Model S y Model X, lo que significa que Porsche busca crear algo no sólo a la altura de lo que ofrece Tesla, sino superior. Ahora, con todas estas pruebas, han surgido nuevos detalles de que prepara el fabricante para la versión final de su anticipado eléctrico.

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NIO ES8 es el SUV eléctrico hecho en china con batería intercambiable que costará la mitad que un Tesla Model X

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NIO ES8 es el SUV eléctrico hecho en china con batería intercambiable que costará la mitad que un Tesla Model X

¿Quién es NIO? Pues es un fabricante chino que quiere plantarle cara a Tesla no sólo en su país natal, sino también en Estados Unidos, y para esto ya ha empezado a mostrar sus cartas dejando a más de uno con la boca abierta. El primer ejemplo fue el NIO EP9, un superdeportivo que se alzó con el título del coche eléctrico y autónomo más veloz del mundo al alcanzar los 313 km/h.

Hoy NIO muestra que esto va en serio y no sólo fabricaran superdeportivos, por lo que están presentando en sociedad el NIO ES8, un SUV eléctrico que nació como concepto bajo el nombre de NIO Eve concept y que hoy se vuelve realidad. Un interesante SUV con características de lujo que se podrá adquirir por la mitad de lo cuesta un Model X de Tesla.

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Así es como el exdirector de diseño de BMW ve el futuro del coche eléctrico

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Así es como el exdirector de diseño de BMW ve el futuro del coche eléctrico

Os presentamos el Redspace Reds, un coche eléctrico concebido por el exdirector de diseño de BMW, que ahora ha creado este concepto para este fabricante chino que plantea una orientación muy distinta a la que vemos en la mayoría de coches eléctricos del mercado.

Chris Bangle, uno de los diseñadores más reputados en el mundo de la automoción, se ha aliado con el fabricante China Hi-Tech Group Corporation para dar vida a este nuevo fabricante que parece decidido a darle a este segmento una opción que casi parece de dibujos animados.

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Elon Musk desencadenado: "No digo que el próximo Roadster vaya a hacer pequeños vuelos, pero podría"

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Elon Musk desencadenado: "No digo que el próximo Roadster vaya a hacer pequeños vuelos, pero podría"

La segunda versión del Roadster de Tesla presentado la semana pasada sigue dando de qué hablar, sobre todo porque Elon Musk está especialmente orgulloso de su "criatura" y sigue dando detalles de lo que podrá hacer. Una de las últimas cosas que ha asegurado es que contará con un pack de actualización que le dará aún más potencia, tanta que el coche podría incluso hacer pequeños vuelos, aunque de momento no tienen pensado que así sea.

"No digo que el paquete especial de actualización del Roadster definitivamente lo lo habilite para hacerle volar en saltos cortos, pero tal vez ...", ha dicho Musk en su cuenta de Twitter. "Ciertamente es posible. Sólo es una cuestión de seguridad. La tecnología de cohetes aplicada al automóvil abre posibilidades revolucionarias".

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