Os hablamos por primera vez de AIDA (Affective Intelligent Driving Agent) terminando el año 2009, un proyecto que está desarrollando el grupo Volkswagen en Estados Unidos junto al Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).
Se trata de un sistema de navegación proyectado en todo el salpicadero del coche, en el que podemos ver en una vista tridimensional nuestra ruta o puntos de interés de forma que el conductor no tenga que desviar la vista de la carretera. Lo mejor es verlo en vídeo:
AIDA 2.0 presenta además la posibilidad de interactuar de forma gestual con el sistema, pudiendo controlar desde él la climatización o aspectos multimedia, en una idea muy diferente de lo que nos presentaron originalmente:
Como habéis podido comprobar, inicialmente el sistema se basaba en un pantalla tradicional incrustada en el salpicaredo, con una especie de personalidad robótica que nos sugería e informaba en nuestras rutas, teniendo en cuenta nuestro estado y gustos, de ahí el nombre del sistema: Affective Intelligent Driving Agent.
Funcionalidades que se siguen manteniendo en esta segunda versión, que dicho sea de paso parece más complicada de ser una realidad, pero agradecemos que se siga investigando y trabajando en ello.
Vía | Popsci
Comentarios
Es Volkswagen o Audi como pone en el suegunda vídeo. A me me encaja más este último por la similitud entre AIDA Y AUDI.
Yo vi este artículo hace tiempo en otro sitio y decía que era Audi.
Dicen grupo Volkwagen, o VAG que es lo mismo que audi
http://es.wikipedia.org/wiki/Grupo_Volkswagen
Efectivamente, tal y como dice e0d4u dentro de el grupo Volkswagen se encuentra Audi junto con SEAT, Skoda, Volkswagen y su departamento de Vehículos Comerciales, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche y Scania.
http://www.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/es_mx/empresa/volkswagen_management.html
En el titulo sale "volkswagen", no grupo volkswagen. y no es lo mismo una cosa que la otra.
Si bien en el post sale especificado grupo volkswagen, el titulo induce a dudas. Hubiese sido mas fácil decir Audi y se acabó la confusión.
Que suuuuuuuustoooooo!! Cuando ví el nombre en el titulo, pensé que ya habían llegado a Xataka los reality show!! ufff...
Muy bonito que estén trabajando en cosas superavanzadas, pero vamos, que a día de hoy todavía lo de HUD no está extendido. ¿Por qué no se centran en un sistema simple, barato y eficaz de dar la información básica sin tener que apartar la vista de la carretera? Luego pasemos a las florituras. A mi, con una pantallita que me indique la velocidad máxima de la vía, la velocidad mía , una flecha con la información del navegador y alguna cosilla más ya me valdría.
Demasiadas distracciones veo yo en el primer video. A la hora de conducir la sencillez va asociada a la seguridad.. creo yo.
El concepto que explican en el segundo de las rutas inteligentes me ha gustado. El coche fantástico cada vez mas cerca :)
En el coche yo prefiero los mapas en vista 2D, me resulta mucho más sencillo orientarme en un vistazo de unas décimas de segundo. El 3D lo veo espectacular visualmente, muy bueno para verlo en un PC, Tablet o móvil, pero poco práctico en un navegador de coche.
Opino igual: después de mucho andar con el GPS, para mi lo mejor son mapas en perspectiva pero en 2D, es decir, sin edificios ni nada. El alzado de edificios en el mapa sólo sirve para que la vista tenga dos cosas complejas que analizar (la miniciudad del mapa y la realidad), con lo que muchas veces no sabrás ni lo que ves.
Mapa sencillito, en perspectiva para relacionarlo mejor con lo que ves realmente (como los TOMTOM, Garmin, etc. normales), pero sencillito.
interesante
Esta idea la veo mal por 2 cosas:
1.- el nivel de distracción para el conductor lo veo altísimo, pasando a ser mas importante el mapa que lo que realmente está al frente. Por ende la posibilidad de accidente creo que aumenta en forma exponencial.
2.- Para mi, el uso de mapas lo veo mas util de hacerlo de forma impresa, y verlo antes de emprender el viaje, y si es muy compleja la ruta, parar en el camino y racionalizar donde uno está y ver hacia donde voy. Tal vez lo veo asó porque uno está mas presente en la ruta, aprendiendo y conocociendo, y de paso queda grabado en tu mente para futuros viajes. Con los GPS actuales y este invento solo veo que uno se hace mas ciego a la realidad y al entorno.
Saludos a todos.
interesante
Muy de acuerdo con tu primer punto, creo que es inevitable con eso encima del salpicadero que apartes la vista.
Sin embargo no comparto tu punto de vista del segundo punto. Creo que el GPS te da una comodidad que el mapa no te puede dar:
1- Puedes decidir ir a un punto sobre la marcha, por ejemplo yo soy un estudiante que se ha venido a estudiar a Madrid si un dia estamos aburridos y dice alguien "y si vamos a X?" en un segundo lo buscas en el GPS y te lleva.
2- La complejidad de las rondas, circunvalaciones, autopistas, calles, etc CUando vas a otra ciudad que no conoces es realmente compleja. De nuevo el caso de Madrid, es como un laberinto.
3- Actualizaciones, las carreteras van cambiando, por ejemplo con un tomtom tienes 4 mapas al año. Con una guia de carreteras salen todos los años, pero es probable que no te lo compres todos los años...
4- Adaptacion: Si te equivocas con la guia estas jodido, sin embargo con el GPS en un momento te recalcula la ruta.
5- Conducir solo: Con el gps si vas solo no tienes ningun problema, con la guia si vas solo a la minima te toca parar.
6- Avisos de radares, otro gran valor añadido al GPS
-- editado por última vez a las 13:32
Te entiendo perfectamete.
Tal vez lo vemos distinto porque tu vives en España y tienes cerca varias ciudades grandes donde ir, para lo cual si puede ser muy útil. Yo vivo en Santiago de Chile. Acá no hay cerca nada complejo ni que no se pueda solucionar fácilmente. Y la ciudad, creo que me la conozco ya bastante :D
Saludos!
Te comento desde la experiencia de haber estado muchos años viajando a base de mapas (como dices) y de llevar ahora otros tantos con el GPS.
Al igual que Alba Delgado estoy de acuerdo contigo en el primer punto, pero en el segundo no sólo no he notado que el GPS distraiga sino que ahora estoy mucho más concentrado en la carretera.
Ahora no tengo que estar todo el rato dándole vueltas a la cabeza pensando por dónde tengo que ir, ni estoy nervioso por si no he interpretado bien el mapa, ni tengo que andar parando a preguntar, ni nada. Simplemente pongo la dirección en el GPS y listo, si tengo que desviarme en algún sitio ya me avisará.
Te aseguro que ahora me concentro mucho más que antes en conducir y en lo que me rodea, e incluso disfruto mucho más del viaje, ya que no tengo que pensar en otra cosa.
Además, cualquier GPS es más completo y detallado que cualquier mapa, a menos que lleves un mapa de 5000 páginas.
Yo también sigo prefiriendo el GPS en 2D, si bien por norma, no lo llevo activo, salvo que de verdad ande despistado.
Prefiero estimular mi sentido de la orientación.
:-)