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Automóvil: Podrás decidir quién utiliza tu Tesla en su futuro programa de coches compartidos.Apple quiere que su coche sea autónomo y para...

Podrás decidir quién utiliza tu Tesla en su futuro programa de coches compartidos

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Podrás decidir quién utiliza tu Tesla en su futuro programa de coches compartidos

La semana pasada Elon Musk desveló un nuevo plan maestro con el que fijar las metas de Tesla para los próximos diez años. Mediante este plan, Musk pretente de que Tesla se posicione como compañía de energía integral, que fabrique otros tipos de vehículos como camiones de carga y transporte público, desarrollar ampliamente la conducción autónoma y crear una flota de coches autónomos compartidos.

De las cuatro propuestas, la de la flota de coches compartidos es quizá una de las más interesantes, ya que nos permitirá obtener unos beneficios con el que amortizar los costes de comprarnos uno. Esta madrugada, tal y como cuentan en Venture Beat, Musk ha ofrecido nuevos detalles sobre el servicio, contando por ejemplo que los propietarios podrán elegir con quién compartir su coche.

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Apple quiere que su coche sea autónomo y para ello contrata a un experto de ¿BlackBerry?

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Apple quiere que su coche sea autónomo y para ello contrata a un experto de ¿BlackBerry?

Algo interesante está sucediendo en Apple respecto al desarrollo de su supuesto coche, ya que en los últimos días han surgido más detalles de 'Project Titan', el cual parece que ha tenido una nueva resurrección después de varios problemas que derivaron en la salida del líder del proyecto y un retraso en la fecha de presentación hasta 2021.

Ahora con el veterano Bob Mansfield como máximo responsable de 'Project Titan' desde la semana pasada, los cambios internos están llegando al que parece ser el proyecto más importante para la compañía al día de hoy, ya que de acuerdo a las fuentes de Mark Gurman, el Apple Car no sólo será eléctrico, sino que también han empezado a desarrollar un sistema de conducción autónoma que corre a cargo de un ex-trabajador de BlackBerry.

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La investigación preliminar del accidente de Tesla apunta a un exceso de velocidad

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La investigación preliminar del accidente de Tesla apunta a un exceso de velocidad

Hace unos momentos se acaban de publicar los primeros resultados de la investigación que está llevando a cabo la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB), esto respecto al accidente del Tesla Model S que se dio a conocer el pasado 30 de junio donde el conductor perdió la vida y al parecer está involucrado el sistema de asistencia "autopilot".

En los resultados preliminares, la NTSB da a conocer los detalles del accidente pero no menciona ningún tipo de análisis de datos y no indica la causa probable del accidente, sin embargo hay un nuevo dato que no se había dado a conocer: el conductor iba a exceso de velocidad.

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El Apple Car tiene nuevo líder: el veterano Bob Mansfield se hará cargo del proyecto

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El Apple Car tiene nuevo líder: el veterano Bob Mansfield se hará cargo del proyecto

Importantes ejecutivos del mundo del motor y la tecnología mencionaban: crear y fabricar un coche desde cero no es cosa sencilla, y Apple aquí podría perder mucho dinero; esto respecto a toda la información que ha surgido y que nos indica que en Cupertino están trabajando en un supuesto Apple Car, sin embargo hay que recordar que nos movemos sobre el terreno de la especulación y los rumores, ya que Apple no ha confirmado (ni confirmará) la existencia de este proyecto, claro, en caso de que sea real.

Al parecer Apple se está enfrentando a varios problemas en el desarrollo de coche autónomo conocido como 'Project Titan', el más grave de ellos ha sido la salida de Steve Zadesky, quien era responsable del proyecto y que dejó la compañía después de 16 años, además de diversos rumores que apuntan a una presión para entregar un prototipo en 2019, lo que ha provocado que el proyecto se haya pospuesto hasta 2021. Pero ahora según The Wall Street Journal, Project Titan finalmente tiene nuevo líder, y no se trata de cualquier persona, ya que el veterano Bob Mansfield es quien está tomando el mando.

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Con lo equivalente a un litro de gasolina este coche eléctrico recorre 10.956 kilómetros

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Con lo equivalente a un litro de gasolina este coche eléctrico recorre 10.956 kilómetros

Muchas empresas están metidas en el desarrollo del coche eléctrico donde Tesla lleva una considerable ventaja respecto a infraestructura y planificación, ya que todo apunta a que durante la próxima década la adopción de este tipo de vehículos será crucial para el desarrollo sostenible de las ciudades y por supuesto de las personas.

Las grandes compañías no son las únicas que invierten tiempo en investigación de tecnología para vehículos eléctricos, aquí las universidades también están jugando un papel importante y hoy han demostrado que son capaces de crear tecnología que podría aplicarse a desarrollos comerciales, ya que han logrado un hito al fabricar el coche eléctrico más eficiente del mundo.

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El supuesto coche eléctrico de Apple se retrasa hasta 2021, según The Information

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El supuesto coche eléctrico de Apple se retrasa hasta 2021, según The Information

Todos hablando de un producto que aún no es oficial, que si serlo posee la fuerza suficiente para mover la industria y hacer que grandes personalidades opinen al respecto. Así es el llamado 'Apple Car', un supuesto coche eléctrico en el que están trabajando a puertas cerradas en Cupertino desde 2014 y que apunta a ser el proyecto más importante de la compañía al mando de Tim Cook.

Conocido bajo el nombre clave de 'Project Titan', la noticia asaltó los titulares en febrero de 2015 mencionando que un equipo de 1.000 personas el mando de Steve Zadesky, quien era vicepresidente de diseño en Apple y trabajó para Ford, estaba desarrollando el primer coche eléctrico de Apple donde las versiones apuntaban a un anuncio entre 2019 y 2020, pero ahora The Information asegura que esa fecha se ha pospuesto hacia algún momento del año 2021.

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Así es como Elon Musk planea revolucionar el mundo (otra vez) con Tesla y la energía solar

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Así es como Elon Musk planea revolucionar el mundo (otra vez) con Tesla y la energía solar

Tal vez pocos lo recuerden, pero en 2006 cuando el nombre de Elon Musk ni el de Tesla eran muy conocidos, el fundador y CEO de la compañía nos compartía un 'Plan Secreto' donde enlistaba sus metas y propósitos para los próximos 10 años, dicho plan se centraba en cuatro pilares: fabricar un coche con baja producción lo que ocasionaría que su precio fuera elevado, este dinero serviría para fabricar un coche a media producción con un precio más bajo, que a su vez se usaría para fabricar un coche asequible con una producción alta, además de producir energía solar.

Han pasado 10 años y esas cuatro metas se han conseguido, a medias, pero lo importante es que están en vías de concretarse; pero ahora Musk como parte de esa recapitulación está presentando su nuevo plan conocido como 'Plan Maestro, Parte Dos', en donde nuevamente se vuelve a fijar metas que nos dan una perspectiva de hacia dónde quiere llegar Musk con sus compañías, concretamente con Tesla.

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En Alemania se plantean que la 'caja negra' en coches autónomos sea una obligación por ley

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En Alemania se plantean que la 'caja negra' en coches autónomos sea una obligación por ley

En las últimas semanas hemos visto como el tema de los sistemas autónomos en coches y sus accidentes han estado por todo lados, todo se debe a que Tesla y su autopilot, que se ha dicho en cientos de ocasiones que no es autónomo, ha sido el protagonista de dos accidentes, donde uno de ellos resultó en la muerte de una persona.

En el caso del segundo accidente, Elon Musk salió a aclarar que de acuerdo a sus registros, el Model X no tenía activado el autopilot cuando se volcó en una autopista en Pensilvania, lo que abría un nuevo debate que apuntaba a ¿quiénes deberían tener acceso a esos registros? Ya que en el caso de Tesla ellos son los únicos, pero ¿y los demás fabricantes? Aquí es donde entra Alemania, quien quiere regular esto y obligar a que todos los coches con algún tipo de sistema autónomo tengan una 'caja negra' como en los aviones.

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Así es confiar en un piloto automático en las curvas de una autovía: probamos Nissan Propilot

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Así es confiar en un piloto automático en las curvas de una autovía: probamos Nissan Propilot

Nissan acaba de estrenar su sistema de piloto automático temporal para autopistas. Se llama Nissan ProPilot y se empieza a vender este mismo año en Japón, en el nuevo monovolumen Nissan Serena, que se acaba de presentar, y que se venderá en Japón y en otros mercados, como China, pero no en España ni en otros países europeos.

El nombre de Nissan Serena tal vez os suene, ya que hace algunos años aquí sí se vendía un vehículo con ese nombre, a medio camino entre una furgoneta para pasajeros y un monovolumen, que sustituyó a la Nissan Vanette, bastante popular en los 80. Aquella era la primera generación del modelo. De hecho el Nissan Serena de los años 90 se llegó a fabricar también en España desde el año 1993, en la factoría que tiene la marca en Zona Franca, en Barcelona.

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Coches y cajas negras: Tesla y sus logs chivatos facilitarán la investigación de accidentes

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Coches y cajas negras: Tesla y sus logs chivatos facilitarán la investigación de accidentes

Elon Musk ha dicho que no, que en el último accidente en el que supuestamente se había visto involucrado el piloto automático de uno de sus Model X no estaba activada la función autopilot. El piloto que sufrió accidente aseguraba que así había sido, pero los logs internos del coche apuntan en la dirección opuesta.

De esta manera, los coches autónomos de Tesla nos vuelven a dar pistas del futuro al que podría dirigirse la industria del automóvil. Un futuro en el que nuestros vehículos lleven auténticas cajas negras en su interior que sean capaces de aclarar los detalles de cualquier accidente que tengamos con ellos beneficiando a investigadores y aseguradoras y perjudicando a la picaresca.

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