Gadgets y tecnología: últimas tecnologías en electrónica de consumo - XATAKA

Eric Holder, que hasta no hace mucho ejercía como Fiscal General de los Estados Unidos, declaró ayer que creía que "existía una posibilidad" de que el Departamento de Justicia llegara a un acuerdo con Edward Snowden para que éste volviera a Estados Unidos y abandonara su exilio en Moscú.

El Gobierno de los Estados Unidos mantiene su postura en este sentido y una de sus portavoces ha indicado que no hay cambios en sus pretensiones de traer a Snowden para que se enfrente a los cargos que ya se le habían atribuido, pero las declaraciones de Holder parecen revelar un potencial cambio futuro de actitud entre los responsables de esa decisión.

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No morir nunca. Una de las definiciones más aceptadas de vida es la que desarrolló el biólogo chileno Humberto Maturana: autopoiesis. Un organismo vivo es aquel que está constantemente intercambiando energía y materia con el medio para conservar su estructura interna. Todo ser vivo pretende seguir siendo esa estructura, esa forma que lo identifica como organismo.

Perseverar en ser uno mismo, eso es estar vivo. Varios siglos antes, el filósofo holandés, Baruch Spinoza, nos adelantaba la idea con su teoría del conatus. Todos los seres vivos estamos definidos por un conatus, por una voluntad de vivir, de seguir siendo a toda costa. Téngase en cuenta que no se pretende ser otro, no hay intenciones de ser otra cosa diferente (Miguel de Unamuno insistió mucho en ello): la vida es ultraconservadora. Yo quiero seguir siendo eternamente yo ¿Podríamos conseguirlo?

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Mucho se está hablando sobre AMD estas últimas semanas: a las declaraciones sobre una posible reestructuración de su negocio le siguieron los rumores sobre una potencial adquisición de Microsoft. La empresa no se pronuncia al respecto, pero sí ha avisado de que sus resultados fiscales para el segundo trimestre del año serán decepcionantes.

Según este fabricante de semiconductores sus ingresos podrían caer un 8% con respecto al mismo periodo del año pasado -ya habían hablado de una caída del 3% previamente-, debido a las bajas ventas de PCs y portátiles equipados con sus APUs, sus soluciones en las que se combina tanto la CPU como la GPU.

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Hace poco descubríamos una idea genial (y costosa) de Samsung para remolques de camiones: en su parte trasera estos incorporarían una pantalla conectada a una cámara frontal que mostraría a los conductores que van detrás el estado de la carretera por delante. Ahora ese concepto ha sido llevado más allá por parte de la Universidad Politécnica de Valencia.

Investigadores de esa entidad han desarrollado el sistema EYES, que hace uso de una cámara en el frontal de los coches y de una conexión WiFi. Usando comunicación de vehículo a vehículo, cada coche es capaz de enviar al que tiene detrás la señal de su cámara frontal para que éste pueda conocer la situación del tráfico delante de ese coche de forma más precisa.

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Once años para conseguir cubrir la carrera de larga distancia por excelencia, el maratón. A comienzos de este año os contábamos como Opportunity rover llegaba a los 42,195 kilómetros sobre la complicada y solitaria superficie de Marte, en un trayecto muy productivo para la humanidad.

En todo este tiempo nos han ido mostrando imágenes muy especiales desde el planeta rojo, tanto del vehículo como de los paisajes que ha ido encontrando, pero ahora nos lo sirven en un formato diferente: un timelapse del citado “maratón”.

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Los chinos no han conseguido cambiarle el color, pero sí quedarse con una de las rutas que hacen los famosos autobuses de doble planta que circulan por Londres. Se trata de la empresa automovilística BYD, que va a convertir a uno de los Double Decker Bus en un modelo completamente eléctrico.

Será a partir de octubre cuando esté listo para circular con un espíritu verde que bien podría extenderse al resto de las rutas, sin emisiones. Los autobuses no son solo un medio de transporte en la capital europea, también son un icono de la ciudad y había que conservar formas y aspecto. Creo que con respecto a modelos más modernos lo han conseguido, pero obviamente no guardan el diseño de los originales.

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Samsung predice que sus resultados financieros para el segundo trimestre, aquellos que comprenden la vida de la empresa de abril a junio de 2015, estarán por debajo de lo conseguido en el mismo periodo del año pasado. Los beneficios caen un 4% - 6.130 millones de dólares - si los comparamos con esa fecha. Mientras que las ventas han llegado a los 42.500 millones de dólares, un 8,4% menos que en el mismo periodo de 2014.

Parece que el gigante coreano no va a cumplir con las expectativas que se tenían para el periodo, por debajo de la media que 39 analistas de Thomson Reuters I/B/E/S habían trabajado y publicado hace un par de días. Eso sí, los beneficios son mejores que en los dos últimos trimestres.

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Desde su lanzamiento en 2001, Segway ha sido considerado el número uno dentro de los dispositivos de transporte personal, esto ha ocasionado que su implementación en distintas áreas, que van desde los tours turísticos hasta parte importante en áreas de seguridad en varias partes del mundo, esté cada vez más presente.

Pero debido a la tecnología y sistemas involucrados en los Segway, éstos son dispositivos con un precio elevado de entre 4 y 5 mil dólares, lo que ha ocasionado que los pedidos durante el último año hayan disminuido y muchas compañías estén optando por dispositivos similares, pero más asequibles. Es aquí donde Volkswagen ha encontrado una oportunidad y por supuesto no piensan desaprovecharla.

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Magnet

La obesidad y el sobrepeso son una de las mayores epidemias de nuestros días. Según las previsiones de la Organización Mundial de la Salud, en el año 2030 Europa se enfrentará a una de las mayores crisis de obesidad de todos los tiempos. Y esto no significa solo que vayamos a tener unos kilos de más: los problemas relacionados con obesidad y sobrepeso son graves y están relacionados con otras patologías como la diabetes, las enfermedades coronarias, la hipertensión e incluso algunos tipos de cáncer.

¿Cuáles son los factores que están haciendo que día tras día ganemos peso? ¿Qué tenemos que hacer para perderlo?¿Realmente es solo una cuestión de "menos plato y más zapato" o deberíamos darle una vuelta al modo en el que hemos estado viendo la obesidad hasta ahora?

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Los mechas, esos robots gigantes diseñados para el combate con una cabina de pilotaje en su interior, están profundamente arraigados en la cultura japonesa. Los que hemos crecido admirando boquiabiertos cada aventura de Kōji Kabuto a los mandos de Mazinger Z, o cualquier otra serie de animación nipona en la que saliesen mechas, los conocemos bien. Lo que posiblemente no podíamos imaginar en los años 70 es que aquellos gigantescos robots llegarían al mundo real unas décadas después.

Los protagonistas indiscutibles de este post son Kuratas, un mecha de combate de cuatro toneladas diseñado y fabricado en Japón, y MegaBot, un mastodóntico robot estadounidense de seis toneladas que ha «nacido» recientemente. Ambos superan con holgura el millón de dólares; de hecho, los creadores de MegaBot buscaron financiación en Kickstarter, pero la campaña fracasó. Afortunadamente para ellos, apareció un mecenas que les ha ayudado a hacer realidad su proyecto: Autodesk. MegaBot ya está listo, y tiene ganas de partirle la cara a Kuratas.

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Microsoft no se detiene, desde hace ya varios meses hemos visto como los de Redmond anuncian novedades prácticamente todas las semanas, y hoy arrancamos la semana con un nuevo cambio de nombre y unificación de servicios para Windows 10.

La compañía acaba de anunciar que Xbox Music cambia de nombre a 'Groove', esto con la idea de mostrar una nueva identidad más acorde con el lanzamiento de Windows 10, de igual forma, Xbox Video desaparece para dar a paso a algo que simplemente se llamará 'Movies & TV'.

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El gobierno de Kenia está preparando la construcción del parque eólico más grande de África: lo hará cerca de Laisamis, a 550 km al norte de la capital del país, Nairobi. La iniciativa, denominada Lake Turkana Wind Power Project, cubre un área total de 162 km cuadrados y permitirá aprovechar las corrientes de aire que se producen en esa región durante todo el año.

En es eparque se instalarán 365 turbinas que se espera tendrán un factor de planta (o de carga) del 68%, lo que la convertiría en el más eficiente a nivel mundial. Este proyecto, con el que se esperan producir 310 MW de energía, es parte de un programa aún más importante que espera añadir 5.000 megavatios de producción eléctrica anual al país en los próximos tres años.

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