Gadgets y tecnología: últimas tecnologías en electrónica de consumo - XATAKA

Thibaud Simphal, director de Uber Francia, y Pierre-Dimitri Gore Coty, responsable de la compañía en Europa Occidental, fueron detenidos ayer por la policía judicial del país galo. La noticia llega varios meses después de que la Policía registrase las oficinas de UberPop en Francia e incautara diversos documentos, así como los teléfonos que utilizaban los conductores del servicio. La investigación al servicio está en marcha desde noviembre de 2014.

¿De qué se les acusa? Todavía no está demasiado claro, aunque algunos medios apuntan a que podría ser por incumplir la Ley Thévenoud, una normativa que en su día se creó precisamente para proteger a los taxis de estos nuevos servicios. Otros aseguran que una de las causas es "incitar el empleo ilegal" mientras que otras fuentes explican que también se está investigando si están almacenando los datos de sus usuarios más tiempo de lo estipulado en la Ley de Protección de Datos (lo que, de ser así, podría conllevar una sustanciosa multa y hasta cinco años de prisión).

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Llevamos miles de años creando edificaciones a base de ladrillos, y a pesar de toda la tecnología que nos rodea, parece que seguiremos haciéndolo de una forma parecida. La cuestión es conocer cuándo y cómo meter al robot en el proceso, para lo que tiene respuesta un ingeniero australiano, creador de Hadrian.

Hadrian es un robot capaz de colocar mil ladrillos a la hora, y como era de esperar, no necesita descansar demasiado para desempeñar sus labores. Según los papás de la criatura - FastBrick Robotics - fácilmente podría montar una casa completa en un par de días, y si lo ponen a pleno ritmo, crear una urbanización de 150 hogares en un año.

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Pocos culebrones tienen tantos capítulos como la lucha de la Unión Europea por eliminar el roaming, entendiendo como tal los costes adicionales que tienen que soportar los clientes de una operadora telefónica (voz, SMS, datos...) cuando viajan a otro país comunitario. Según ha explicado la Comisión Europea, tanto el Consejo como el Parlamento han fijado una nueva fecha objetivo: 15 de junio de 2017.

Sin embargo, no pienses que podrás coger una SIM de otro país más barata y utilizarla en España de forma habitual. Esto es lo que la Comisión conoce como "roaming permanente" y no entra dentro del acuerdo. ¿Cómo lo van a hacer? Van a establecer un límite "justo" a partir del cual el usuario en roaming tendrá que pagar una cantidad básica (nada elevada, como ahora). Por ahora no se ha especificado cuál es dicho límite.

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No va a funcionar en todos los casos, ya que no todos los relojes son circulares, pero sí en una gran parte del mercado se notará una mejora si LG es la que desarrolla la tecnología de baterías. El departamento encargado de estos menesteres, LG Chem, nos enseña una nueva batería con forma hexagonal, que aprovecha mejor el reducido espacio y formas que tienen los nuevos relojes inteligentes.

Si hay algo que es complicado de mejorar hoy en día es la autonomía de los dispositivos móviles, cada día más capaces, y con filosofía de aguantar un día en pie como principal reto. En el mundo de los florecientes smartwatches la cosa no iba a ser diferente, con la complicación de que hay menos espacio con el que jugar.

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Magnet

La arquitectura es una de esas disciplinas que año con año busca reinventarse y traernos desde cosas clásicas pero eficientes hasta edificaciones extrañas, todo por el simple gusto de destacar y mostrar que la imaginación no está peleada con la física y la ingeniería.

A lo largo y ancho del planeta tenemos varios ejemplos de cómo una mente creativa puede conseguir cosas realmente fantásticas, cosas que en un inicio parecerían imposibles, pero una vez terminadas sin duda provocan que todos volteen y queden maravillados ya que rompe con el paisaje tradicional y clásico dentro del paisaje urbano.

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Uno de los problemas de las grandes ciudades es el poder transportarnos de un lugar a otro de forma eficiente y sencilla, algo que con el paso del tiempo se ha complicado debido al incremento de la población así como ese enfoque al desarrollo de vías de acceso destinadas a los coches, dejando pocos espacios para otras formas de transporte.

A pesar de esto, las bicicletas se han convertido en uno de los más grandes y eficientes medios de transporte no sólo en las ciudades, sino en cualquier región del mundo que requiera movilizar a su población, por ello hemos visto como han surgido proyectos enfocados en mejorar las bicis y su desempeño, como en este caso GinzVelo, una interesante idea que busca financiación en Kickstarter.

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Tras su correspondiente análisis en Xataka, el LG G4 se ha sometido a nuestro habitual prueba que implica un uso intensivo y como único terminal durante todo un mes. Si hay algún apartado del funcionamiento del LG G4 que podíamos afinar tras nuestro análisis, éste ha sido el momento de hacerlo. Os dejamos ya con nuestro análisis del LG G4 tras un mes de uso, con vídeo incluido.

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Xataka Android

Para muchos, el verano es sinónimo de vacaciones y de salir al extranjero. No es lo mismo que hacer turismo local: estamos menos conectados, el idioma suele ser diferente... No son barreras para salir pero sí cuestiones a tener en cuenta y aunque probablemente esos días quieras desconectar de la tecnología, tampoco hay que olvidarse de ella ya que en muchas ocasiones puede ser de lo más útil.

Salir al extranjero significa tener menos conectividad, salvo que compremos una SIM o no nos importe pagar roaming. Es cierto que nuestro móvil o tablet pierde unas cuantas funciones pero si lo preparamos, podemos sacarle mucho provecho sin llevarnos una sorpresa en la factura o teniendo que buscar una tienda de telefonía y una operadora que venda tarifas de datos que se ajusten a nuestras necesidades. Tras haber viajado mucho fuera de España con mi Android, os dejo una serie de trucos para sacarle el máximo provecho cuando estamos sin conexión.

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Hace tiempo que los sistemas Heads-Up Display (HUD) se postulan como una de esas innovaciones tecnológicas que acabarán llegando a todos los coches. Este tipo de dispositivos permiten proyectar información sobre el parabrisas del vehículo y hacen que no tengamos que apartar la mirada de la carretera en ningún momento, lo que haría pensar en que reducen las distracciones.

Sin embargo un reciente estudio de la Universidad de Toronto apunta a diversos argumentos que provocarían precisamente lo contrario. El más relevante: que la propia información que está siempre presente en esas proyecciones haría que los conductores dividieran su atención entre la carretera y la interpretación continua de esa información.

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Hace pocas semanas se presentó la Nikon Coolpix P900, y si había algo que destacase especialmente en esta cámara bridge era su zoom óptico de 83 aumentos, todo un logro técnico que hace posible cosas interesantes.

Por ejemplo, convertir a la cámara en un singular telescopio -con sus limitaciones, pero telescopio al fin y al cabo- para poder observar por ejemplo la luna con mucho más detalle del que podríamos imaginar habitualmente. El rango focal equivalente en 35 mm sería de 24 a 2.000 mm, e incluso podemos ir más allá con el zoom digital que llegaría a un rango focal equivalente en 35 mm de 24 a 4.000 mm. Si querías una cámara con superzoom, aquí la tienes.

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Si te da miedo montar en avión, hacerlo en un Centaur puede que sea toda una pesadilla, y es que en él no hay piloto, pero sí espacio para pasajeros. Vale, en los aviones hay piloto automático, y no paramos de ver vehículos que se mueven de forma autónoma, pero de ahí convertirlo en un sistema de transporte habitual, creo que hay que ponerle un poco de respeto al asunto.

Pues de eso hablan los creadores del avión protagonista de estas líneas, los chicos de Aurora Flight Sciences, que no tienen problema en decir que dentro de cinco años eso será una posibilidad: sumando las tecnologías que le permiten ser autónomo, junto a sistemas de control remoto, el piloto podría desaparecer del avión.

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En Alcatel ya nos sorprendieron gratamente hace poco con su Idol 3, y ahora este fabricante entra de lleno en el terreno de los relojes inteligentes con su Alcatel OneTouch Watch. El dispositivo de este fabricante se diferencia de las propuestas tradicionales con Android Wear o del recién puesto a la venta Apple Watch por dos factores: uno, su precio -130 euros-, y otro, su software.

Y es que en el dispositivo del fabricante francés encontramos un sistema operativo propio que ofrece varias de las opciones "clásicas" de los relojes inteligentes: las notificaciones y la monitorización de la actividad física. Además contamos con un diseño muy similar al de los Moto 360 y compatibilidad con smartphones basados en Android e iOS.

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