Array of Things es el ambicioso proyecto que se está forjando en la ciudad de Chicago para recopilar numerosa información sobre la ciudad. Gran parte de esos sensores repartidos por la gran urbe recogerán datos relacionados con la calidad del aire o la temperatura en diferentes zonas de la ciudad para anticipar acciones en caso de emergencia o aconsejar a los peatones rutas alternativas donde el aire sea más adecuado.

Con este sistema se podría, por ejemplo, empezar a tratar con sal un puente en el mismo momento en que se detecta que la temperatura es tan baja que en anteriores ocasiones ha provocado hielo en la calzada. Esa información estaría disponible de forma inmediata para quien quisiera usarla, básicamente para enriquecer aplicaciones con datos de la situación de determinadas zonas de la ciudad, por ejemplo para casos de alergias.

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Motorpasión

En el Salón del automóvil de París pudimos ver el concept car del Renalt Eolab, el prototipo de utilitario híbrido enchufable de Renault, que homologa un consumo combinado de 1,0 l/100 km de gasolina. Se diferencia de la unidad que se ha construido, principalmente por ser un poco más llamativo, recurriendo a una apertura total de las puertas sin pilar B (el montante central), y a un interior más conceptual y onírico, además de otros pequeños detalles.

Sin embargo el Renault Eolab que hemos ido a conocer al circuito CERAM en Mortefontaine, al noreste de París, en mitad de un precioso bosque, es la única unidad pensada para rodar, conducir y probar en todo tipo de circunstancias, para comprobar en la realidad qué tal funcionan las soluciones técnicas planteadas.

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Esto no es nuevo, el rumor de que Lenovo quiere hacerse con BlackBery tuvo eco durante todo el 2013, con comentarios y filtraciones que lo hacían casi un hecho, al final no pasó nada y BlackBerry, en aquel entonces RIM, anunciaba su nueva estrategia e inversión para los siguientes meses, por lo que el asunto terminó ahí.

Hoy nuevamente tenemos información proveniente del sitio Benzinga, que según sus fuentes, Lenovo estaría interesada en adquirir a la compañía canadiense y dispuestos a pagar entre 15 y 18 dólares por acción, lo que según algunos analistas financieros serían aproximadamente 1,500 millones de dólares, o sea, casi la mitad de lo pagado por Motorola.

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China sigue adelante con su programa de exploración Lunar que ya ha concluido su primera fase gracias a las misiones Chang'e 1 y 3, que consistieron en una exploración del satélite gracias a un orbitador que obtuvo fotografías tridimensionales las cuales sirvieron para recabar datos y preparar la siguiente misión, el alunizaje.

La segunda fase del programa fue la que llevó a la sonda Chang'e 3 a pisar el suelo lunar hace un año, convirtiéndola en el primer alunizaje del país asiático, siendo así el tercer país después de Estados Unidos y Rusia en pisar la Luna, lo que abrió el camino para la tercera, y hasta ahora, última fase que consiste en viajes no tripulados de ida y vuelta hacía la Luna.

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Los resultados financieros de Apple de cada trimestre son un momento esperado para poder comprobar el estado de forma de la compañía de la manzana. Y en este cuatro trimestre fiscal del año podemos decir que los de Cupertino se han recuperado de unos trimestres anteriores donde, pese a seguir en beneficios, la tendencia era descendente.

La compañía ha informado de unas ganancias de 8.500 millones de dólares (ventas de más de 42.000 millones), un 12 % mayor que en el mismo periodo del año pasado. Y como en otros trimestres, más de la mitad de esos ingresos llegan de la mano de los smarpthones de la compañía.

Si el año pasado a estas alturas habían vendido 33 millones de unidades, en esta ocasión la cifra ya roza los 40 millones (39.3), corroborando lo adelantado por Tim Cook en la pasada presentación del iPad, y que confirmó que el iPhone 6 era el mejor lanzamiento de un iPhone de la compañía. Pero en los datos fiscales no han dado cifras separadas de cada modelo de iPhone.

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Si hablamos de vehículos eléctricos, lo más normal es que se nos vengan a la cabeza coches, puede que bicicletas, y también aplicaciones de la tecnología para el sector del transporte, como puede ser un autobús.

Este año, la APTA, o asociación de transporte público de los Estados Unidos, ha preparado una unidad eléctrica junto a la gente de BYD Motors. Lo han presentado en el Salón de Houston, y cuenta con la particularidad de ser muy grande.

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Uno más de esos objetos que nos rodean y van ganando conectividad, a partir de ellos, podemos tener en mente un montón de posibilidades a poco que conozcamos la tecnología que va apareciendo. Pero siempre es más interesante que alguien lo haga por nosotros y cree un producto bastante interesante, como es Bluesmart.

Hablamos de una maleta de viaje, la típica con ruedas y asa, pero con un montón de tecnología y diseño aplicado a la incorporación de nuestros gadgets.

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La actividad física que habitualmente registran los dispositivos 'vestibles' o 'ponibles' (mucho más conocidos como 'wearables' a secas) podría ser tan solo una pequeña muestra de lo que estas soluciones permiten. De hecho, su llegada al entorno empresarial y profesional comienza a producirse, algo que plantea un debate singular.

Varias empresas ya están realizando pruebas en las que los empleados llevan puestas pulseras que monitorizan su actividad física, pero también se están comenzando a implantar pruebas piloto con dispositivos que monitorizan con quién hablan los empleados, qué tono de voz utilizan o los movimientos de su cuerpo a lo largo del día. El resultado preliminar: hay beneficios, desde luego, pero también preocupación por una cada vez mayor monitorización de la actividad de estas personas.

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Applesfera

Como prometieron en la pasada keynote del jueves, iOS 8.1 acaba de salir disponible como actualización de software gratuita. Esta versión debería reparar algunos de los errores causados por todas las versiones de iOS 8 aparecidas hasta la fecha y además aplicar algunas novedades que hasta ahora no teníamos.

Algunas no las podremos utilizar (al menos de momento), pero normalmente la versión X.1 de cualquier iOS trae más estabilidad al sistema. Y si lo que se hablaba acerca de varias versiones desarrollándose simultáneamente es verdad, no deberíamos tener que esperar demasiado para futuras mejoras. Pero centrémonos en las novedades de hoy.

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La NASA ha confirmado uno de los últimos proyectos en los que están inmersos. Uno de tantos, claro, éste dedicado a estudiar los últimos aterrizajes de sus naves para optimizar los venideros, con especial énfasis en los próximos vuelos a Marte.

En la imagen que tenéis arriba se muestra la NASA WB-57 bajo una cámara térmica especial, adosada a un telescopio, con los planos de calor en un momento concreto del vuelo. Muchísimo más interesante es el vídeo emitido por la propia NASA, que os dejamos tras el salto, y donde se pueden observar todas las fases importantes por las que pasa la nave incluyendo aquellas en las que se realizan los movimientos para orientarla y posicionarla correctamente. Un vídeo imperdible:

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El Festival de Cine Fantástico de Sitges ha vivido este año una de sus mejores convocatorias de los últimos tiempos. Aunque casi ninguna película ha conseguido volarnos del todo la cabeza, la calidad general ha ido de lo muy interesante a lo francamente extraordinario.

Como muestra, un botón: unas cuantas películas de ciencia-ficción que nos han gustado y que pueden ayudarnos a predecir las tendencias del género para un futuro cercano. Esto es lo que hemos aprendido en Sitges 2014.

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Buenas noticias para quienes en su día decidieron pagar 250.000 dólares a Virgin para viajar al espacio. La compañía de Richard Branson ha anunciado que dentro de poco volverán a retomar las pruebas con los nuevos sistemas de combustible. Ha pasado casi un año desde la última prueba, 2 de enero de 2014, y el principal motivo del retraso ha sido el abandono del fuel sólido para utilizar un termoplástico poliamida.

Tras investigar, y tener el visto bueno, con este nuevo sistema de combustible, Virgin volverá a hacer pruebas de vuelo con SpaceShipTwo, una nave capaz de llevar a dos pilotos y seis pasajeros. Los nuevos ensayos serán clave ya que aunque se han hecho 54 previas, esta será la primera vez que se haga con el termoplástico.

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