Ford despedirá a 3.200 empleados en Europa. Cómo Estados Unidos y China están ganando la batalla en el coche eléctrico
Xataka MovilidadFord despedirá a más de 3.000 personas en Europa, que empieza a sufrir con el coche eléctrico
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Ser fiel a ti mismo tiene un precio: Ford lo está conociendo con el coche eléctrico
Xataka MovilidadEl lado bueno y el malo de las alianzas.
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La estrategia de Ford pasa por decir adiós al Focus. El SUV eléctrico parece darle la razón
Xataka MovilidadLa electrificación va a terminar con algunos de los modelos más legendarios de las últimas décadas. Incluyendo el Focus.
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Ford y Volkswagen han matado Argo AI: la burbuja del coche autónomo está empezando a explotar
Xataka MovilidadMiles y miles de millones que, de momento, caen en saco roto.
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El Ford Fiesta ha muerto: todo un ejemplo de lo que Europa (y los consumidores) quieren
Xataka MovilidadEl coche barato comienza a ser una especie en extinción.
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Si Tesla estornuda, el coche eléctrico se constipa: lo que su dura caída en bolsa anticipa sobre el mercado
Xataka MovilidadTesla también tiene que pelear contra la cadena de suministro.
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La crisis de suministro es tan grave que Ford tiene 45.000 coches en un párking porque no puede terminarlos
Xataka MovilidadFord tiene miles de coches almacenados en un circuito a falta de unos pocos componentes.
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La reconversión al coche eléctrico tiene un obstáculo casi insalvable: el suministro. Y Ford es su primera víctima
Xataka MovilidadLa cadena de suministro pone contra las cuerdas el paso al coche eléctrico.
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Otra señal de sorpasso: por cada Ford Mustang de gasolina ya se venden ocho versiones eléctricas
Xataka MovilidadEl Ford Mustang Mach-E está barriendo a su hermano de gasolina.
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Alguien ha tenido la absurda y brillante idea de meter el motor de un tanque en un Ford. Y funciona
Xataka MovilidadY el resultado es tan absurdo como genial.
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El coche eléctrico está matando a una era. Y ni siquiera el gran símbolo del motor a combustión se libra
Xataka MovilidadNi siquiera el muscle car, una oda a los deportivos eléctricos, se libra de la electrificación.
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Las materias primas se han encarecido tanto que el Ford Mustang eléctrico ya no es rentable: es sólo el principio
Xataka MovilidadHace un año Ford presumía de la rentabilidad de su Ford Mustang Mach-E, 100% eléctrico. Hoy el alza de los costes le ha complicado las cosas.
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Ford Nucleon: cuando alguien tuvo la brillante idea de diseñar un coche movido por un reactor nuclear
Xataka MovilidadUn diseño tan loco como fascinante.
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Ford mantiene viva a la planta de Almussafes: fabricará dos de sus nuevos modelos de coche eléctrico
Xataka MovilidadImportante respiro para la fábrica valenciana de Almusaffes, que acogerá la fabricación de varios eléctricos de Ford.
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Una ciudad vallada con GPS: la idea de Ford para reducir al mínimo los atropellos
Xataka Movilidad¡No te pases con el acelerador!
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Ford se enfrenta al fin de su comercialización en Alemania y a la destrucción de sus coches. El motivo: el 4G
Xataka MovilidadNo es la primera empresa que se enfrenta a este tipo de demandas.
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Ford se parte en dos con un objetivo muy claro: priorizar el coche eléctrico y atrapar a Tesla
Xataka MovilidadLa transición dulce al coche eléctrico.
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Ford hará la mayor inversión en sus 118 años de historia y creará dos megafactorías de baterías y coches eléctricos en EE.UU.
Vehículos"Estamos al borde de una revolución", afirman en la empresa.
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Revolución dentro de la revolución: las baterías de estado sólido nos prometen cambiar las reglas del coche eléctrico, y el silicio quiere ser su ingrediente estrella
AutomóvilLas baterías de estado sólido aspiran a dar un espaldarazo contundente a la industria del coche eléctrico. Y están al caer, pero no contábamos con un nuevo ingrediente que nos propone hacerlas aún más atractivas.
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