Test para saber si un coche está marcando tendencia

A lo largo de su historia, el automóvil ha sido testigo de su tiempo y reflejo de la sociedad de su época. Su evolución en cuanto a diseño y prestaciones ha ido respondiendo al estilo de vida y valores sociales de cada momento. Así surgieron las carrocerías familiares, los sistemas de seguridad activa o el motor eléctrico para hacer frente a los retos que iban surgiendo.

También han ido apareciendo determinados modelos que supieron responder (y anticiparse) mejor que nadie a las necesidades y preferencias de las personas. Modelos que fueron visionarios a su manera, se convirtieron en referentes para la industria y, sobre todo, se ganaron un lugar en nuestros corazones. La versatilidad práctica de Renault 4, el refrescante estilo de Renault 5 o el innovador concepto de Renault Twingo, son buenos ejemplos de ello. 

Precisamente estos clásicos sirven como punto de partida para entender cómo un vehículo, hoy en día, marca tendencia y trasciende su papel de simple transporte. Sus nuevas versiones eléctricas son la punta de lanza de la ambiciosa estrategia Renaulution de la compañía Renault para la nueva movilidad. Para ello las hemos sometido a nuestro particular trending test, y saber así si pueden convertirse en iconos de su época como sus antecesores lo fueron de la suya.

Renault 5 E-Tech eléctrico, el coche eléctrico como estrella mundial

Sin duda, el nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico ha sido uno de los coches que más expectación ha levantado en la última década (el número de reservas triplicó los objetivos de ventas iniciales). Había mucha intriga por saber cómo Renault adaptaría a nuestros tiempos un modelo que no sólo fue protagonista en su época, sino que hoy es un símbolo sagrado para muchos entusiastas.

¿Cómo conecta pasado y futuro a través del diseño?

Con Renault 5 E-Tech eléctrico, la marca no ha querido hacer una copia moderna del original, sino reimaginar su estilo y frescura con las tecnologías actuales y cierto afán visionario. La conexión va más allá de la silueta. La toma de aire del capó del modelo original, por ejemplo, se reencarna en un indicador de carga LED que dibuja el número '5'. Los asientos se inspiran en la tapicería del R5 Turbo, y el diseño sonoro (el 'sonido peatonal') ha sido co-creado por Jean-Michel Jarre. No es un guiño, es un diálogo funcional entre épocas.

¿Qué papel juega en la transición energética y la carrera por la sostenibilidad?

Transformar un térmico icónico como Renault 5 de 1972 en un 100% eléctrico no ha sido un gesto superfluo, sino el verdadero sentido de su concepto y un hito en cuanto a sostenibilidad para la marca. El R5 es la punta de lanza del polo industrial 'ElectriCity' en el norte de Francia, un ecosistema de fabricación local que reduce la huella logística. 

A nivel de materiales, el 85% del coche es reciclable y ya de por sí incorpora un 22% de materiales reciclados. Algo muy interesante para el usuario, es que su batería será pionera en la marca al ofrecer tecnología V2L (Vehicle-to-Load), lo que convierte al coche en una fuente de energía móvil, al permitir cargar dispositivos, electrodomésticos y herramientas con una potencia de hasta 3,6 kW. ¿Imaginas irte de acampada con una batería gigante o simplemente contar con un recurso increíble en caso de apagón?

¿Qué presencia tiene en la cultura popular y digital?

Si Renault 5 de 1972 se diseñó como una declaración de estilo para el público más joven, urbanita y moderno, Renault 5 E-Tech eléctrico ha querido ser igual de revolucionario y transgresor con un novedoso sistema de preventa y una fuerte presencia digital. 'R5 R Pass' (que costaba 150 €) generó una lista de espera de más de 50.000 personas en varios países europeos meses antes de revelar el precio final, un fenómeno de hype más propio de la tecnología de consumo que de la automoción generalista. 

¿Qué influencia tiene en el mercado y cómo redefine su segmento?

Al igual que hiciera el original con el concepto de coche urbano, Renault 5 E-Tech aspira a popularizar el coche eléctrico con un precio muy accesible, pero también con un estatus a la altura de los grandes flagships del mercado.  Puede considerarse un “game changer” en el segmento, demostrando que los compactos urbanos eléctricos también son capaces de liderar en estilo, equipamiento e influencia en el público. No en vano, ha sido designado Coche del Año en Europa 2025.

Marcador de tendencia:

• Diseño (Conexión): ●●●●○
• Sostenibilidad (Impacto): ●●●●●
• Cultura (Hype): ●●●●● 
• Mercado (Influencia): ●●●●○

Renault 4 E-Tech eléctrico, la movilidad eléctrica para todos los públicos

Las cifras sobre el Renault 4 original abruman: más de 8 millones de unidades vendidas en más de 100 países y durante más de 30 años, y para usos tan dispares y exigentes como servir en la Guardia Civil o participar en el París-Dakar.

El mayor reto con Renault 4 E-Tech eléctrico era lograr la misma versatilidad y practicidad, todo ello teniendo en cuenta que los retos de movilidad de hoy en día son muy diferentes a los de entonces.

¿Cómo conecta pasado y futuro a través del diseño?

El objetivo con Renault 4 E-Tech eléctrico no era actualizar la estética del R4 original, sino su capacidad de adaptarse a todo tipo de situaciones. Mantiene la icónica silueta "backpack" (con el techo y la zaga casi verticales) que maximizaba el espacio interior, pero la eleva con una estética de SUV ligero. Es un vehículo de ciudad, donde se libra la batalla por la movilidad, pero con una estructura y modularidad que le permite acoger a una familia, salir al campo o servir como vehículo comercial. Eso sí, no faltan guiños estéticos en carrocería, firma lumínica e interior.

¿Qué papel juega en la transición energética y la carrera por la sostenibilidad?

Era importante que el nuevo R4 fuese exclusivamente eléctrico. Solo de esta forma se podría hacer frente a los nuevos retos de la movilidad de la forma más sostenible, y en todas aquellas situaciones para las que el vehículo ha sido diseñado. Como sus "hermanos", se fabricaría en el ecosistema 'ElectriCity' del norte de Francia, compartiendo la plataforma AmpR Small. Su diseño, que prioriza la ligereza, busca la máxima eficiencia. Este modelo, en definitiva, quiere ejercer la movilidad cien por cien eléctrica con una visión integral y holística.

¿Qué presencia tiene en la cultura popular y digital?

Si el R5 lo consideramos "pop", el R4 lo podemos ver como un fenómeno "cult". Muchos tenían la expectación por saber cómo se adaptaría su concepto al siglo XXI. Su presentación en todo tipo de escenarios, desde eventos deportivos hasta musicales o de moda, ha demostrado que puede convertirse en coche de culto para muchos conductores de nicho: artistas, aventureros, neo-hippies, aficionados a los rallyes, jóvenes trendsetters…

¿Qué influencia tiene en el mercado y cómo redefine su segmento?

Aunque no esté concebido como un SUV, este Renault 4 se mete de lleno en dicho segmento en su categoría más urbana, demostrando que no hacen falta coches enormes para garantizar el máximo confort y versatilidad para toda la familia. Sus capacidades como vehículo profesional (incluso para servicios de emergencia) lo meten también en el segmento de los comerciales como una alternativa moderna y vanguardista.

Marcador de tendencia

• Diseño (Conexión): ●●●●○
• Sostenibilidad (Impacto): ●●●●●
• Cultura (Hype): ●●●○○ 
• Mercado (Influencia): ●●●○○

Renault Twingo, la democratización del coche eléctrico

El nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico, que acaba de ver luz y llegará a las calles el próximo año, merece un capítulo aparte. Las generaciones del Twingo original de 1993 se han ido sucediendo hasta nuestros días, incluso con versiones eléctricas. Sin embargo, Renault consideraba necesario reiniciar la serie para recuperar los valores de aquella primera versión, y que lo convirtieran en un clásico moderno para la historia.

¿Cómo conecta pasado y futuro a través del diseño?

El nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico será, con diferencia, el que más se parecerá estéticamente a su original. Así lo ha creído conveniente Renault para volver a los orígenes y dejar claro que no se trata de una generación más. Para ello, recupera el diseño de “monovolumen compacto”, la estética simpática y expresiva de sus faros, y el espacioso y práctico interior actualizado a los tiempos que corren. El objetivo es claro: recuperar la genialidad de su predecesor, que ofrecía una habitabilidad interior líder en su clase pese a sus mínimas dimensiones exteriores. Es una filosofía de "máximo espacio en mínimo tamaño" que la arquitectura eléctrica de Ampere hace posible

¿Qué papel juega en la transición energética y la carrera por la sostenibilidad?

Twingo aborda el mayor reto de la transición energética: el precio. Con el objetivo claro de lanzar un automóvil eléctrico por menos de 20.000 euros (antes de ayudas), Twingo E-Tech eléctrico es la herramienta de Renault para la descarbonización masiva de las ciudades. Su sostenibilidad no es solo ecológica, es social: es el coche diseñado para que la movilidad eléctrica sea, por fin, accesible para todos los públicos.

¿Qué presencia tiene en la cultura popular y digital?

Aún es pronto para saber qué presencia tendrá el nuevo Renault Twingo E-Tech, pero naciendo ya en el segundo cuarto de siglo, y con un afán por la accesibilidad, está llamado a ser el primer coche masivo de la generación Alpha, la primera nativamente digital.

¿Qué influencia tiene en el mercado y cómo redefine su segmento?

La influencia del futuro Twingo puede ser mayor de lo que cabría esperar a priori. Ha sido desarrollado en apenas dos años por Ampere, la startup de Renault para la creación de coches eléctricos asequibles, y estará íntegramente fabricado en Europa. Luca de Meo definió Ampere como “la punta de lanza europea de la colaboración con China”, entendiéndose también como una alternativa competitiva a las marcas asiáticas. Y el nuevo Renault Twingo podría ser la materialización de este hito.

Marcador de tendencia

• Diseño (Conexión): ●●●●●
• Sostenibilidad (Impacto): ●●●●●
• Cultura (Hype): ●●●●● (Potencial)
• Mercado (Influencia): ●●●●●

Como vemos, estos tres modelos están llamados (cada uno a su manera) a marcar tendencia y convertirse en nuevos iconos de la automoción. Pero también representan la visión que tiene Renault del futuro de la movilidad, y que va más allá de lanzar nuevos modelos eléctricos.

Que la marca haya optado por reinventar algunos de sus modelos más icónicos, demuestra la importancia de recuperar el sentimiento de pertenencia, mostrar respeto por la herencia recibida y contar historias intergeneracionales que conecten el pasado con el futuro.