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Los coches autónomos de Ford no tienen miedo a la oscuridad

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Los coches autónomos de Ford no tienen miedo a la oscuridad

Qué pesados con el coche autónomo, y qué pesados con marcas como Google, Ford o Toyota, pero en el mundo de la tecnología todo esto suena con demasiada fuerza. Estas compañías, desde posiciones muy diferentes en la industria del automóvil, trabajan en el coche inteligente, aquel que no hará falta que un piloto los vaya dirigiendo por el lugar correcto. Es una realidad bienvenida e inevitable.

Estamos en una fase en la que se prueban sistemas sin parar, en todo tipo de condiciones, buscando la mayor seguridad en las operaciones. Un escenario que se repetirá y que hay que tener bien cubierto es el de la conducción en oscuridad. Ahí podemos introducir al Project Nightonomy de Ford.

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GoPark, FordPass y más: así quiere revolucionar Ford el futuro de los automóviles y la movilidad

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GoPark, FordPass y más: así quiere revolucionar Ford el futuro de los automóviles y la movilidad

Esta semana, en el marco del Mobile World Congress del 2016, Ford ha anunciado oficialmente la tercera generación de su SUV, el Ford KUGA 2016. Junto a él, la empresa automovilística ha desvelado una nueva versión de su sistema de operativo de a bordo, el SYNC 3, que incluye un nuevo sistema de comandos de voz con el que será suficiente decir "necesito un café" o "necesito gasolina" para que nos muestre cual es la cafetería o gasolinera más cercana a donde estamos.

Ford también ha aprovechado para hablar de cómo quiere pasar de ser un fabricante de coches a una empresa de coches y movilidad. Con este cambio quieren adentrarse en los sectores de la conectividad, la analítica y los servicios. Lo harán con proyectos como su plan de fidelidad FordPass y varios otros de los que nos estuvo hablando Ken Washington, vicepresidente global de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford, en una entrevista que le hemos realizado durante el MWC.

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Ford se apunta a Android Auto y a Apple CarPlay, sus coches soportarán ambas opciones

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Ford se apunta a Android Auto y a Apple CarPlay, sus coches soportarán ambas opciones

Empiezan a llegar noticias del CES que comienza esta semana en Las Vegas, y una de ellas es la que afecta a Ford. Este fabricante ya se había destacado desde hace años por su plataforma Ford Sync, y pronto dará soporte tanto a las plataformas de Google como de Apple para conectar móviles basados en esas plataformas a su sistema de infotainment.

Ford presentará en el CES las novedades que permitirán a usuarios de sus coches acceder tanto a las prestaciones de Android Auto como a las de Apple CarPlay. El despliegue de ese soporte será gradual, pero es evidente que la apuesta es notable por ambos sistemas.

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No es un batmóvil: esta patente de Ford podría esconder un monociclo eléctrico en su maletero

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No es un batmóvil: esta patente de Ford podría esconder un monociclo eléctrico en su maletero

En 'Batman: el caballero oscuro' el célebre batmóvil de este superhéroe escondía en su interior una potente motocicleta, y parece que en Ford gustó la idea, porque una patente descubierta recientemente nos descubre un concepto similar que podría aplicarse en los futuros vehículos de este fabricante.

En ese concepto el propietario del coche podría aparcarlo en algún sitio próximo a una zona más congestionada y desde allí aprovechar una de las ruedas del coche, acoplarla a un monociclo eléctrico y seguir su camino -se supone- cómodamente.

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Google y Ford estarían por aliarse para fabricar coches autónomos

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Google y Ford estarían por aliarse para fabricar coches autónomos

Interesante los movimientos en torno a los coches autónomos, ya que sin duda este 2015 ha sido un año muy importante para su desarrollo, donde varias compañías han levantado la mano anunciado que están trabajando en sus propios proyectos. Pero al día de hoy Google es uno de los más avanzados en la materia, seguido de Ford quien ya ha estrenado MCity, la ciudad ficticia para coches autónomos.

Ahora, surge información acerca de que Google y Ford están por hacer una alianza para crear una nueva compañía enfocada en la fabricación y desarrollo de coches autónomos, pero lo más curioso, es que todo parece estar cerrado y el anuncio de esta nueva alianza será anunciado en el próximo mes de enero, en el marco del CES 2016 en Las Vegas.

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Gorilla Glass pasa de nuestros teléfonos al parabrisas del Ford GT 2017

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Gorilla Glass pasa de nuestros teléfonos al parabrisas del Ford GT 2017

Encontrarnos con un nuevo ‘superdeportivo’ también es sinónimo de estreno de tecnología, por eso decidimos indagar en las novedades que trae bajo el brazo el nuevo Ford GT. Nos podíamos esperar cualquier sistema de propulsión híbrida, o sistemas operativos conocidos en su interior, pero lo principal que nos encontramos es un parabrisas confeccionado con Gorilla Glass.

Seguimos de cerca las novedades de Corning, sus protecciones son de sobra conocidas en el mundo de los dispositivos móviles, y como era de esperar, se iban a ir extendiendo por otras industrias. El año pasado ya tuvimos ocasión de conocer que el BMW i8 contaba con su tecnología, pero ahora es Ford la que compone todo un parabrisas con Gorilla Glass.

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El futuro ya está aquí: mujer provoca un accidente, se da a la fuga... y su coche se chiva de ella

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El futuro ya está aquí: mujer provoca un accidente, se da a la fuga... y su coche se chiva de ella

Ya hemos hablado del impacto que los coches autónomos podrían tener en la seguridad en carreteras, y de cómo es probable que si llega ese futuro los que tengamos prohibido conducir seamos los seres humanos por ser los principales elementos de riesgo en las carreteras, pero poco a poco vamos notando las consecuencias que eso podría tener.

Hace unos días una mujer llamada Cathy Bernstein fue arrestada en Port Saint Lucie, Florida, por provocar un accidente y luego darse a la fuga. Anna Preston, la víctima del atropello, acabó en el hospital por dolores en la espalda, pero lo curioso es que poco después de que Preston informara a la policía del accidente, un operador del servicio de emergencias recibió una llamada curiosa. El sistema de notificación de choques de un Ford Focus avisaba del reciente impacto. Y ese Ford Focus chivato no era otro que el de Bursntein, por supuesto.

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Ford se trae su mítico Mustang, edición 2015, a los Premios Xataka 2015

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Ford se trae su mítico Mustang, edición 2015, a los Premios Xataka 2015

El pony car se ha convertido en uno de los mayores mitos del automovilismo americano. A Europa tardó en llega de forma oficial pero desde hace hace unos años es posible hacerse con él. Vale, no es un móvil, un tablet o un ordenador pero no podéis negarme que en el interior de un coche hay mucha tecnología, ¿verdad?

Por eso mismo el Ford Mustang 2015 es el elegido por Ford para exhibir en su stand. Un coche espectacular que atrae tanto a los amantes de los coches como a quienes solo han tenido oportunidad de probar deportivos de este calibre en videojuegos y simuladores. No se podrá conducir (sois muchos y no tenemos un circuito) pero sí que podréis montaros verlo más de cerca.

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Ford es la primera en estrenar MCity, la ciudad falsa de los coches autónomos

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Ford es la primera en estrenar MCity, la ciudad falsa de los coches autónomos

Los coches autónomos poco a poco empiezan a tener mayor presencia, pasando de ser un simple proyecto a una realidad que parece estar cada vez más cerca, claro, siempre y cuando se resuelvan los dilemas legales que han surgido, así como las regulaciones aplicables a cada país.

Pero esto no ha sido obstáculo para que los fabricantes sigan adelante con el desarrollo de sistemas, que hagan que los coches puedan comunicarse entre ellos, o bien, entre otros objetos para así conocer su entorno. Una parte importante de estos desarrollos, es tener un lugar donde probar cada uno de ellos, y a inicios de este año, la Universidad de Michigan anunciaba la creación de MCity, una ciudad ficticia creada para alojar pruebas de coches autónomos, y que finalmente ha abierto sus puertas.

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Las luces de los próximos coches de Ford sabrán dónde hay que iluminar leyendo las señales y curvas

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Las luces de los próximos coches de Ford sabrán dónde hay que iluminar leyendo las señales y curvas

Ford ha mostrado en Alemania uno de sus desarrollos más destacados para aumentar la seguridad al volante por las noches: un sistema de luces capaz de identificar objetos y personas con ayuda de cámaras integradas.

El sistema de iluminación frontal avanzado se encarga de recoger información de las cámaras a bordo para amplía el haz de luz en cruces y rotondas, de manera que queda iluminada de mejor manera un entorno potencialmente peligroso por la posible presencia de peatones, animales u objetos en la calzada.

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