Aunque son ya muchos los dispositivos que incorporan un receptor GPS entre sus características, los gadgets dedicados siguen siendo imbatibles en su campo en la mayoría de las veces.
El TwoNav Sportiva es un ejemplo muy claro de ello. Podemos llevar un teléfono u otro dispositivo para que nos guarde nuestra ruta por la montaña, ya sea a pie o en bicicleta, pero las posibilidades del TwoNav Sportiva lo llevan mucho más allá. Comparte la mayoría de características con otros GPS deportivos dedicados como los que tiene Garmin u Oregon, pero el equilibrio entre prestaciones y tamaño le colocan muy bien en una hipotética carrera.
TwoNav Sportiva, pequeño y resistente, justo lo que necesitamos al aire libre
Twonav presenta con este Sportiva un buen hardware en frasco pequeño. Holux es el responsable del interior de este GPS para usar al aire libre, donde podemos encontrar un receptor bastante sensible y rápido, brújula, altímetro y barómetro. Todo ello va embutido en un tamaño muy reducido, tanto que sorprende al ver la fotos y coger luego el dispositivo con la mano. Cabe perfectamente en cualquier bolsillo y es bastante ligero.
Los controles físicos son los mínimos, teniendo solo el botón encendido, el control de página para determinar qué datos queremos visualizar en la pantalla principal, y un puerto miniUSB bien protegido. El resto de controles los tenemos que buscar ya en la pantalla táctil de este TwoNav Sportiva, de 3 pulgadas y que, como debe ser, se ve bastante bien con fuerte luz solar. Nos ha gustado de su funcionamiento que podamos ahorrar batería con el apagado automático de la pantalla cuando no la estamos manejando.
La sensibilidad de la pantalla nos ha recordado a la de los GPS de coche, es decir, que sirve pero está lejos de la precisión de las pantallas táctiles de los teléfonos avanzados. Cuando los controles son amplios, no hay problemas, pero para las opciones más pequeñas o especialmente en las esquinas, resulta complicado manejar la pantalla. TwoNav ha incluido de forma muy acertada una púa similar a la del Nokia 5800, la cual va agarrada con el cordón e muñeca.
En la caja del Sportiva de Twonav viene un soporte para colocar de forma segura el GPS en el manillar de una bicicleta, lo que nos parece todo un acierto para tener a mano los mapas topográficos con los que podemos trabajar.
La autonomía de este Sportiva queda cifrada por el fabricante en las 10 horas. En nuestras pruebas ha aguantado sin problemas marchas de más de 7 horas con un uso activo de la pantalla para tomar puntos de interés.
Seguimiento, guía y ayudante
El TwoNav Sportiva nos ofrece muchas opciones de funcionamiento. Las más destacables son las que nos permiten realizar un seguimiento de la ruta o marcha que estamos haciendo con mucha precisión incluso en ciudad. Entrando en el menú y tras un par de pasos, podemos añadir puntos de interés a la ruta para tener referencias conocidas. Nos hubiera gustado que esa introducción de waypoints se hubiera podido hacer directamente con un botón físico en la carcasa y no tener que entrar en menús, que siempre nos produce una pérdida de tiempo.
La pantalla principal con el mapa topográfico y diferentes datos de la ruta puede cambiarse con un botón en la parte izquierda de forma manual para obtener un perfil o datos numéricos del ejercicio que estamos realizando, tal como la altitud, desnivel, entre otros.
El Sportiva también nos permite seguir rutas almacenadas que podemos llevar almacenadas en su memoria interna de 2 GB, o navegar libremente por el mapa, el cual podemos ver en 2 o 3D, y que se mueve con bastante soltura. Como hemos podido comprobar, la precisión de este GPS de Twonav es muy buena y el registro de nuestra ruta queda reflejada en los tracks de forma muy fiable.
Gestión avanzada en el ordenador
Los datos que este tipo de GPS se encargar de recoger, rara vez se quedan en ellos. Lo normal es que descarguemos los datos con ayuda de un programa de escritorio para crear rutas en papel, compartirlas o simplemente gestionar los datos con la comodidad que da una pantalla 7 veces mayor que la del Sportiva.
En nuestro caso hemos probado a gestionar las rutas con el software que se incluye en versión demo, llamado CompeGPS Land 7, la última versión de este gestor completo y que permite visualizar las rutas y gestionarlas con facilidad a pesar de que no tengamos mucha práctica con el software. Las posibilidades de este programa son muchas pero no era nuestro propósito evaluar este aspecto.
La opinión de Xataka
Un GPS dedicado que cuesta 380 euros solo se lo puede permitir quien de verdad le vaya a sacar partido. Si es tu caso, apunta este producto español porque el TwoNav Sportiva es un serio competidor de modelos más conocidos.
Sus puntos fuertes son la precisión del GPS y sobre todo, el reducido tamaño y peso del TwoNav Sportiva, con un acabado realmente bueno. Y todo un acierto el soporte para bicicleta que se incluye en la caja.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Más información | Sportiva.
Comentarios
The "TwoNav Sportiva" it's not a GPS for in-car use, so it hasn't got built-in Bluetooth (it's a hand GPS). The Garmin Nuvi is not an hand GPS, it's a car GPS so you can't compare both GPS.
Por ese precio me llevo mi móvil y lo uso como traker. Para los que reclaméis autonomía creo que por ese precio te puedes comprar un arsenal de baterias extras.
No le veo ningun futuro/presente a estos dispositivos.
Depende de lo que necesites y de tu uso... No se puede comparar un móvil con un GPS de este tipo. Ademas de autonomia queda el tema de la resistencia a los golpes, polvo, humedad o incluso el agua. Y la pantalla de un móvil ne se ve nada al sol
por no hablar de los mapas claro. Si es para realizar solamente tracks y no quieres mucho más, claro que un teléfono te puede valer, pero no juegan en la misma liga
¿Se ha quedado tu movil flotando en un lago? Mi garmin si. ¿Aguanta 24 horas de uso tu movil? Mi garmin si. ¿Lleva mapas perfectamente detallados con caminos, curvas de nivel, nombres de cortijos, nombres de cerros, puntos de agua, zonas boscosas, altitudes... tu movil? Mi garmin si. ¿Es capaz de medir distancias, areas, trabajar con distintos sistemas de referencia tu movil? Mi garmin si.
Como ves, aunque un movil pueda hacer algunas cosas elementales, hay otras donde son completamente inutiles.
asi me gusta que pongas fotos de la atalaya y el castillo.
me parece bien para aquellos que van de senderismo y hacer rutas con todoterreno
Buenas,
He podido probarlo y mis impresiones rápidas son las siguientes:
-MUY compacto y ligero, si lo comparas con la serie eTrex, Dakota u Oregon de GARMIN o con un Tritón de Magellan. Lo pude comparar en una tienda especializada de Madrid con mi vetusto eTrex Vista Cx, y un Oregon 450 y la diferencia era abismal. -La batería según me contaron, dura lo que prometen, además es fácilmente intercambiable y sencillísima de conseguir: Es una BL-5C de Nokia. -El soporte que incluye, no es muy allá, pero la cuna (o cradle) que viene dentro de la caja es compatible con los soportes de RAM, por lo tanto se podría colocar en un quad, moto de campo o BTT. -Maneja todo tipo de mapas, cosa que los GARMIN es algo más complicado de utilizar. Aparte, todo un acierto que incluya 2GB de memoria flash y opción de microSDHC. -Incluye una zona descargable del mapa Topo España de Compe, con relieves en 3D y escala 1:25.000 (Esto si que es la repera, porque en Garmin te toca pagarlos xD)
¿Qué es mejorable?
-El software se maneja algo lentito. Quizá Compe debió meterle algo más de procesador, pero no limita la experiencia de uso. -Deberían incluir una fundita, ya que el precio del aparato es algo alto. -Por pedir que no quede: Un accesorio para poderle poner pilas AA o AAA, ya que para travesías largas el tema de las baterías puede ser un engorro.
Y bueno, concluyendo, yo lo veo como un GPS AVANZADO (Si sólo quieres lo básico, vete a un Garmin eTrex o un Oregon) para un público avanzado. Para quien quiera utilizar sus mapas ya calibrados, o busque ampliar la experiencia que ya tuvo en un GARMIN es el aparato recomendado.
No lo aconsejo en absoluto. Por este precio puede adquirirse un navegador de mejor calidad y con más prestaciones. La batería dura 6 horas si mantienes continuamente apagado el dispositivo y no lo utilizas mucho. Si no en menos de 3 horas se te va. Tienes que golpear la pantalla para que responda. Con guantes ni lo sueñes!. Tiene un manual de 300 páginas (hay que dedicar horas de estudio). La mayoria de archivos externos que quieras cargar dan error. De base solo te ofrecen una zona de España y si no te compras de entrada una tarjeta SD de al menos 8 GB ni te entra la zona que te ofrece. Ni siquiera el programa para manejar en PC te da todas las prestaciones sino que si quieres las avanzadas........a comprarlas. Vamos, con parche en ojo y pata de palo!. Un saludo
No estoy de acuerdo con esta información, he estado probando el sportiva + durante 4 meses intensivamente con todas sus facetas y tengo que decir que es una patraña de gps. No funciona correctamente se cuelga con facilidad, da muchos errores, tanto de FC como de todos los datos en general. he porobado dos ejemplares y los dos funcionan igual de mal. En servicio tecnico no saben que decir ante tales errores de todos tipos. No se lo aconsejo a nadie ni expertos ni inexpertos