Los vehículos agrícolas cada vez vienen con más equipamiento. La alta tecnología y el lujo parecen haber llegado al campo incluyendo en los tractores más modernos sistemas de inteligencia artificial, computación en la nube, conducción autónoma, combustión de hidrógeno y motores más veloces y eficaces. Pero cuando decimos que el lujo ha llegado al campo, no solo hablamos en términos de maquinaria, también de marca.
Resulta que Lamborghini tiene una línea de tractores y que sus modelos más caros se subastan por unos 450.000 euros. Son auténticas joyas por la historia que tienen detrás.
En realidad, estos vehículos agrícolas no son tractores cualquiera, fueron los precursores de la marca Lamborghini que hoy en día conocemos y que es sinónimo de coches deportivos de alta gama. Las habilidades mecánicas de Ferruccio Lamborghini, creador de la compañía, la convirtieron en una de las marcas de automoción más famosas a nivel global. Pero hay que destacar un dato muy importante: llegó ahí después de pasar muchos años haciendo tractores.
Cuando acabó la II Guerra Mundial, Italia necesitaba maquinaria agrícola y él, que se había criado entre viñedos y conocía bien el mundo rural y sus necesidades, tuvo una idea. En 1948 creó Lamborghini Trattori en la ciudad de Cento, Italia. La empresa utilizaba materiales de guerra reciclados para construir sus primeros vehículos. Esto incluía motores y diferenciales de camiones y vehículos militares provenientes de los centros ARAR, la mayoría Mercedes. Estas máquinas se denominaron tractores "Carioca" y eran capaces de arrancar con gasolina y cambiar a diésel.
Pronto, la marca se convirtió en un referente en el mercado por su calidad y fiabilidad y en 1952 ya ofrecía una gama completa de modelos, desde el DL 15 hasta el DL 50. La empresa siguió ampliando su línea durante la década con la introducción del primer tractor sobre orugas Lamborghini y el Lamborghinetta, un tractor pequeño pero poderoso que pesaba apenas 1000 kg. En 1962, presentó su primer tractor con tracción en las cuatro ruedas, estableciendo un nuevo estándar para el rendimiento todoterreno.
La fama en el mundo rural le permitió a Ferruccio hacer realidad su sueño: construir deportivos de lujo para vencer a Ferrari. Y en la década de los 60 decidió entrar en el mercado de los coches deportivos de alta gama. Fue así como nació la marca Lamborghini Automobili, la marca que hoy en día conocemos.
¿Qué pasó con Lamborghini Trattori? No se deshizo de ella. De hecho, sigue produciendo: ahora forma parte del grupo empresarial Società Accomandita Motori Endotermici (SAME). Ha sobrevivido igual que lo han hecho algunos de los modelos más populares que salieron de sus fábricas, como el Lamborghini 1R. Hoy en día, sus tractores siguen siendo reconocidos por su prestigio y diseño, y la empresa se mantiene a la vanguardia de la innovación en la industria agrícola.
El modelo que lo cambió todo
Pero en esta ocasión queremos hablar de un vehículo en especial, uno de los más populares de la empresa y con los que se hizo famosa: el Lamborghini Centenario Trattori No. 5/5 edición limitada. Se trata de un modelo conmemorativo del centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini. Esta edición especial se lanzó en el año 2016 y ahora mismo solo consta de una minicolección de cinco tractores, lo que lo convierte en un objeto raro y exclusivo. Algunos particulares lo han subastado. Aquí ya no hablamos de ima herramienta de trabajo, sino de una pieza de coleccionista, una que representa la historia y el legado de la marca.
El Lamborghini Centenario Trattori No. 5/5 tiene un diseño exclusivo creado por el diseñador italiano Adler Capelli. El tractor cuenta con un acabado en color metallo nudo, que le da un aspecto elegante. Y está equipado con un motor de 2.193cc y 3 cilindros que produce una potencia de 39CV. Además, puede alcanzar una velocidad máxima de más de 40 km/h.
Además, ofrece un rendimiento superior en comparación con los modelos estándar, con una mayor potencia de salida para tareas más complicadas como arar en terreno rocoso o transportar cargas pesadas en largas distancias. Además, el sofisticado sistema de suspensión proporciona toda la comodidad sea cual sea el terreno. También cuenta con una lujosa cabina con asientos tapizados en cuero, control de temperatura y un moderno sistema de infoentretenimiento.
Imágenes: Lamborghini
