En un mercado laboral tan competitivo como el actual, agravado por el condicionante de la llegada inminente de la IA, cada vez es más importante afinar en la elección de una carrera universitaria que facilite una inserción laboral con buenos salarios y trabajo estable.

Según el informe 'La empleabilidad de los jóvenes en España 2025' de la Fundación Conocimiento y Desarrollo (CYD), tres carreras destacan en cuanto a empleabilidad en los siguientes cuatro años después de terminar sus estudios: Informática, Salud e Ingeniería.

Tener un título universitario es útil para encontrar trabajo. De acuerdo a los datos del informe, en el curso 2018-2019 egresaron 189.438 personas de las universidades españolas. Cuatro años más tarde, el 75,9% de aquellos egresados está afiliado a la Seguridad Social.

De ese porcentaje que ha encontrado un empleo, el 72,4% lo hace con un contrato indefinido con una base de cotización salarial media de 30.976 euros. El 80% desarrolla su trabajo a jornada completa, lo cual son indicadores claros de empleo estable y con una remuneración por encima de la media en España.

Los egresados de universidades públicas y privadas mantienen diferencias, con las privadas mostrando más contratos indefinidos en los primeros años, aunque al cuarto año la pública las supera ligeramente en estabilidad.

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La campeona en inserción laboral. Siguiendo la misma tendencia que ya apuntaba eol informe de empleabilidad de 2024 de Fundación CYD, Informática vuelve a consolidarse como la carrera más sólida en términos de estabilidad y calidad de empleo cuatro años después de su finalización. Con una tasa de afiliación del 89,4% y un impresionante 93,8% de contratos indefinidos (el 96,9% de ellos a jornada completa), se presenta como la carrera que presenta mayores garantías de conseguir un empleo estable en 2025.

Con un 82,8% de empleabilidad y 90,5% de contratación indefinida, encontramos las ramas de Ingeniería, Industria y Construcción, demostrando así la alta demanda de profesionales técnicos que reclaman las empresas.

Cabe destacar en este punto la carrera de Medicina que, si bien registra mayor porcentaje de inserción laboral que Informática (94%) y tener una base de cotización salarial más alta, muestra una seria precarización en la contratación. Solo el 2% de los egresados tiene un contrato laboral indefinido tras cuatro años en el mercado laboral.

Salarios por encima de la media. Tal y como comentábamos en el apartado anterior, la media de cotización salarial de los egresados en Medicina es de 41.839 euros anuales. Superando por mucho los 36.732 euros anuales que de media cotizan los egresados de Informática en su cuarto año en el mercado laboral o los 33.215 euros anuales que registraban el resto de ingenierías informáticas, industriales y de construcción.

Los farolillos rojos. Tal y como ya reflejaban los datos del estudio de 2024, las carreras de la rama de Arte y Humanidades son las que menos salidas profesionales ofrecen con una tasa de afiliación media del 63,5%, de los cuales solo el 73% lo hace con un contrato indefinido y con una base de cotización media de 27,185 euros anuales. Muy por debajo de sus homólogos de Medicina e Informática.

Las ramas de Educación y Servicios no corren mejor suerte, con tasas de inserción por debajo del 80%, bases salariales por debajo de los 30.000 euros y mayor incertidumbre en la estabilidad laboral.

Empleo de presente. Si comparamos los datos del estudio de 2024 con los de 2025, encontramos un incremento de 10 puntos porcentuales en el número de egresados con un contrato indefinido.

Eso indica que el trabajo que se ha generado es de mejor calidad, pero también hay que observarlo en un contexto de crecimiento del empleo en general en todo el mercado laboral, no solo en el de los titulados con educación superior. Es decir, no solo se han incrementado el número de egresados con contrato indefinido, sino que, según datos de la EPA del tercer trimestre de 2025, el conjunto del empleo a tiempo completo se ha incrementado en 314.500 personas y el del empleo parcial bajó en 196.100 personas.

Empleo de futuro. Pese a los buenos datos que vienen presentando los egresado en Informática e Ingenierías, la progresiva llegada de la IA al mercado laboral las coloca como las profesiones más expuestas a la automatización. Eso significa que, si un estudiante comienza ahora una de estas carreras, en ocho años (cuatro años de grado más los cuatro años de inserción laboral que plantea el estudio), el escenario podría ser totalmente diferente.

De hecho, las Ingenierías son las que más están acusando los despidos en las grandes tecnológicas en Estados Unidos, el mercado en el que se está desplegando la IA con mayor intensidad.

En el polo opuesto, el envejecimiento progresivo de la población incrementará más la demanda de profesionales del ámbito de la salud y los servicios, cambiando los contrapesos del mercado laboral y sus salarios.

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Imagen | Flickr (Universidad de Sevilla)

Mientras los dos coreas parece que se están dando una tregua, quien sabe si algo más, los vecinos del sur viven con angustia un problema que se ha enquistado desde hace demasiado tiempo: en un país cada vez más envejecido, hacerse viejo es una condena a la pobreza. ¿Y los jóvenes? Ellos también son protagonistas indirectos de este mal endémico: se han puesto de acuerdo para estudiar lo mismo.

Fuga de cerebros. En Corea del Sur se está produciendo un fenómeno sin precedentes: los estudiantes abandonan incluso las universidades más prestigiosas del país (Seúl National, Yonsei y Korea University, conocidas como el grupo SKY) para perseguir una carrera en medicina. Solo en 2024 se registraron 2.481 abandonos en estas tres instituciones, la cifra más alta en 18 años y un 17% más que el año anterior. 

La mayoría de los desertores provenían de las ciencias naturales y las humanidades, atraídos por la expansión de los cupos de acceso a las facultades de medicina, que pasaron de 3.000 a 5.000 plazas anuales en un intento gubernamental por paliar la escasez de médicos en una sociedad cada vez más envejecida. La medicina, percibida como la profesión más prestigiosa y rentable del país, se ha convertido en el destino preferido incluso para quienes habían alcanzado las cotizadas plazas de las universidades élite.

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Presión sobre las escuelas médicas. El cambio, sin embargo, está desbordando la capacidad de las facultades de medicina, que ya arrastraban problemas estructurales. Profesores sobrecargados, huelgas y aulas masificadas son ahora la norma, en un contexto donde los recursos no crecen al mismo ritmo que la demanda. Al mismo tiempo, disciplinas fundamentales como las ciencias básicas y las humanidades sufren un vaciamiento que amenaza la diversidad intelectual del país y erosiona el potencial de innovación a largo plazo. 

Académicos como Theodore Jun Yoo advierten que esta tendencia mina el equilibrio educativo y pone en riesgo la producción de pensamiento crítico y el avance tecnológico, mientras que la baja natalidad reduce la necesidad de nuevos docentes e investigadores, debilitando la base académica nacional.

Las raíces de la tendencia y la IA. El auge de esta carrera hacia la medicina no surge de la nada. Estudios muestran que desde 2022 más de una cuarta parte de los estudiantes con las mejores notas en el examen de ingreso universitario han preferido medicina a las universidades SKY, una señal de que disciplinas tradicionales han perdido atractivo como opción de futuro. 

Para académicos como Robert Fouser, la proliferación de la inteligencia artificial y la percepción de que las humanidades y las ciencias ya no garantizan estabilidad laboral han acelerado la fuga. Japón experimenta un fenómeno parecido, con jóvenes que eligen escuelas médicas regionales en lugar de especializaciones en ciencias sociales o humanísticas en Tokio, lo que refleja un patrón regional de búsqueda de carreras más blindadas frente a la disrupción tecnológica.

Espejismo de la medicina. Paradójicamente, algunos expertos señalan que esta fiebre por la medicina puede no ser la panacea ni la mejor apuesta a largo plazo. La propia profesión está expuesta a transformaciones profundas derivadas de la IA y de cambios demográficos que ya están afectando a la pediatría, reducida por la caída de la natalidad y el desplazamiento de profesionales hacia especialidades más rentables como la dermatología. 

Dicho de otra forma, esto sugiere que, a largo plazo, carreras de ingeniería o de desarrollo tecnológico podrían ofrecer más resiliencia que una sobrepoblada profesión médica.

Propuestas para frenar la crisis. Ante este panorama, cada vez son más las voces críticas que piden al gobierno que actúe con rapidez. Se plantea encarecer la formación médica y obligar a los nuevos graduados a trabajar al menos seis años en áreas rurales, donde la escasez de doctores es más acuciante. 

Estas medidas buscan frenar la avalancha hacia las facultades de medicina y redistribuir los recursos humanos de manera más equilibrada. Con todo, la situación refleja una tensión de fondo: la obsesión social por la estabilidad económica y el prestigio, frente a la necesidad nacional de preservar un sistema universitario diverso capaz de sostener la innovación y el liderazgo tecnológico.

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Encrucijada educativa. La “carrera hacia la medicina” en Corea del Sur no solo revela ansiedades sociales sobre el futuro laboral, sino que también expone los límites de un modelo que privilegia un único camino en detrimento de otros esenciales para el desarrollo integral del país. 

El riesgo parece claro: en la búsqueda de seguridad individual, se socava la capacidad colectiva de producir nuevas ideas, de formar pensadores críticos y de garantizar un equilibrio en la formación profesional. Si se quiere también, la paradoja final es que, en su intento por asegurar más médicos, Corea del Sur podría estar debilitando precisamente las bases que le han permitido prosperar como una de las economías más innovadoras de Asia.

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La generación Z está revolucionando las dinámicas laborales actuales a un ritmo que supera a cualquier otra generación. Su llegada al mercado laboral no ha sido fácil: sus primeros empleos llegaron marcados por la pandemia y el aislamiento del trabajo remoto, y su futuro depende de una tecnología que, por el momento, les está restando oportunidades de empleo.

Según datos recogidos por Randstad Un 54% de los encuestados de esta franja de edad afirma que rastrea el mercado laboral constantemente en busca de una nueva oportunidad profesional y el 33% planea dejar su actual empleo en menos de un año. En buena parte, ese cambio no viene motivado por la promesa de mejores salarios ni por deslealtad: lo hacen por seguir mejorando sus habilidades y convertirse en mejores profesionales.

Un trabajo para toda la vida. Hasta mediados del siglo pasado, era muy habitual que una persona empezara en un empleo cuando era joven y se mantuviera en la misma empresa durante toda su vida hasta la jubilación. En la actualidad ese escenario es muy improbable y, lo más habitual es cambiar de empleo cada cierto tiempo. El informe de Randstad apunta a que los jóvenes de la generación Z solo permanecen una media de 1,1 años en sus empleos, comparado con los 1,8 años de los millennials, los 2,8 años de la generación X y los 2,9 años de media de los boomers.

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De acuerdo a lo publicado por The Wall Street Journal, el cambio de trabajo ya no garantiza mejoras salariales como sí lo hacía hace unos años, y la diferencia en aumento de sueldo entre quienes permanecen en sus puestos y quienes cambian de empleo. "A raíz de esto, la permanencia en el puesto se está reduciendo: los jóvenes trabajadores de hoy cambian de trabajo más rápido que cualquier generación anterior", explican los autores del informe.

Motivación: avanzar y aprender. Lejos de la imagen extendida de deslealtad, los datos recogidos por Randstad demuestran que las motivaciones esa rotación laboral no es la falta de compromiso, sino la mejora de sus competencias y el deseo de progresar en su carrera profesional. Un 68% declara que mantiene su compromiso con sus actuales empleos, pero sus valores no se encuentran alineados con los de las empresas que los contratan o no contribuye a su crecimiento profesional.

Solo el 56% de los jóvenes encuestados afirma que su actual empleo se ajusta a sus necesidades, en comparación con el 63% de los baby boomers. Además, el 40% de la generación Z afirma tener en cuenta siempre sus objetivos profesionales a largo plazo a la hora de cambiar de empleo, lo que supone el porcentaje más elevado entre todas las generaciones que actualmente conviven en el mercado laboral.

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Un mercado laboral que les excluye. A la habitual incertidumbre que rodea a todos los inicios de carrera profesional, la generación Z debe sumar la presión que está ejerciendo la IA sobre sus empleos, obligándoles a aprender a marchas forzadas para no quedar excluidos de un mercado laboral en el que todavía no tienen su hueco.

Eso está haciendo que muchos de estos jóvenes cambien de sector orientando sus carreras profesionales hacia empleos que no tengan un impacto tan directo de la IA, como en el sector sanitario e incluso en las llamadas profesiones de cuello azul. "La volatilidad económica, la disminución de las oportunidades de nivel inicial y el impacto de la IA en los perfiles de habilidades no han disminuido el apetito de la Generación Z por avanzar en sus trabajos", explican los autores del estudio de Randstad.

La clave para retenerlos: motivación y formación. En opinión de Reyes Suárez, HR Team Leader en Randstad Professionals, "los Gen Z viven en una inmediatez constante y son mucho más osados. Es como la búsqueda de dopamina al usar las redes sociales y eso deriva en una ambición poco canalizada. En ese sentido, sí son mucho más impacientes que generaciones anteriores, que, por otro lado, eran demasiado cautos".

Suarez asegura que la fórmula para retenerlos es "afrontar esa osadía planteándoles planes de carrera y desarrollo muy bien parametrizados y que se les comunique con claridad". Según datos del informe 'Workmonitor 2024' elaborado por Randstad, el 30% de los jóvenes aseguraba haber dejado su trabajo por la falta de oportunidades en la progresión profesional y dos de cada cinco confía en que su empleador invertirá en su aprendizaje continuo, especialmente en IA y tecnología.

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Imagen | Pexels (Ivan Samkov)

En apenas unos días comenzará la Prueba de Acceso a la Universidad, a.k.a. la PAU. Es una fecha muy señalada para los más de 300.000 estudiantes que llevan al menos dos años preparándose para afrontar estos exámenes. No es para menos. La PAU marca el fin de una etapa y el comienzo de otra, una que supone dar el salto al mundo universitario y prepararse para el mundo profesional.

Si, tras barajar las diferentes opciones, has decidido que tu futuro pasa por estudiar un grado universitario, es posible que te surja la misma duda que nos surgió a muchos en su momento: cual escoger. Si sueles visitar Xataka o te gusta lo que tratamos en esta web, es posible que te interese la tecnología, la ciencia, la ingeniería, el espacio o la salud. Así pues, hemos filtrado todos y cada uno de los grados de todas y cada una de las facultades y ciudades para que, de un vistazo, puedas ver la oferta de grados, dónde se imparten y su nota de corte.

El buscador de grados relacionados con tecnología y sus notas de cortes

Que la siguiente tabla con sus 1.021 celdas no te intimide. Usarla es realmente fácil. En la parte superior verás un buscador. En él puedes introducir el nombre del grado, como "ingeniería informática", "inteligencia artificial", "matemáticas" o "biotecnología". También puedes buscar por ciudad. En cualquiera de los casos, y elijas el filtro que elijas, podrás ordenar la oferta de grados por nota de corte. Por defecto, el orden es de mayor a menor.

Si buscas otro grado o quieres conocer otras notas de corte, RTVE tiene un buscador muy útil en su web.

Cómo puedes comprobar, el grado con la mayor nota de corte es el doble grado de Física y Matemáticas en la Universidad de Sevilla: un 13,764. La más baja es el mínimo para aprobar: un cinco. La oferta de grados a los que se puede acceder con la mínima nota es amplio e incluye un sinfín de ingenierías. De hecho, la inmensa mayoría de ingenierías ronda entre el cinco y el ocho de media, y el número de plazas suele ser amplio.

Y eso es una buena noticia. De acuerdo al estudio "La empleabilidad de los jóvenes en España 2024" de la Fundación CYD sobre las salidas laborales según la carrera universitaria, las ingenierías (Eléctrica, Electrónica industrial, Desarrollo de software, Telecomunicaciones, etc) son las que ofrecen mejores condiciones laborales en términos de estabilidad en los contratos, salarios y tasas de afiliación.

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Por otro lado, el Informe Empleos y Sectores Emergentes 2024 destaca el auge de profesionales en IA. La demanda de Ingenieros de Datos y Machine Learning ha crecido un 625% desde 2019, y la de Ingenieros en Inteligencia Artificial un 83% anual, ambas con muy baja competencia de candidatos por oferta.

El año pasado se inscribieron para hacer la PAU 341.831 estudiantes y el 90,2% aprobó. Es decir, 295.250 estudiantes sacaron un cinco o más. Otra cosa es la nota media. En 2024, la nota media de los que se presentaron a la parte general y específica (necesario para aspirar a sacar una nota superior a diez puntos) fue de un 7,05 a nivel nacional. Si hablamos de los grados contemplados en la tabla superior, la nota media es de 8,87 puntos.

Imagen | Flickr (Universidad de Sevilla)

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El próximo 3 de junio se da el pistoletazo de salida en varias comunidades autónomas a la Prueba de Acceso a la Universidad (PAU). Más allá de poner a prueba los conocimientos adquiridos, la prueba supone un paso decisivo en la orientación y el futuro profesional a cinco años vista de los jóvenes que hoy se presentan a ella. Su resultado marcará la decisión de las carreras universitarias a las que podrán acceder.

Por otro lado, el 75% de las empresas asegura no encontrar personal cualificado para los puestos vacantes por falta de formación especializada, lo que denota un desajuste entre las preferencias en los estudios universitarios que se cursan y las necesidades reales de las empresas. Por ese motivo, tener en cuenta la inserción laboral de cada carrera puede ser de gran utilidad para decirse por una especialidad con garantías laborales.

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Cada vez más universitarios, pero menos especialistas. Según datos del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades de 2024, 341.831 alumnos se matricularon en la prueba de acceso, de los cuales se presentó el 95,8% y aprobó el 90,2% de quienes completaron la prueba.

En contrapartida, el informe Estado del mercado laboral en España 2024, elaborado por Infojobs y Esade, señala que solo el 31% de los candidatos que respondió a una oferta de empleo en esa plataforma tenía un título universitario, mientras que solo el 11% de las ofertas publicadas demandaba esa formación. En cambio, el 27% de los demandantes de empleo contaba con una especialización de Formación Profesional, y un 22% de las vacantes requería esa titulación.

Esos datos ponen de manifiesto el desajuste entre la formación de los demandantes de empleo y lo que realmente están buscando las empresas, sobre todo en lo relativo a formación universitaria.

Estudios con mayor inserción laboral. Según el estudio La empleabilidad de los jóvenes en España 2024 elaborado por la Fundación CYD sobre las salidas laborales de las distintas carreras universitarias, las ingenierías (Eléctrica, Electrónica industrial, Desarrollo de software, Telecomunicaciones, etc) son las que ofrecen mejores condiciones laborales a sus egresados en términos de estabilidad en los contratos, salarios y tasas de afiliación.

Le siguen muy de cerca aquellas carreras relacionadas con el ámbito sanitario y de cuidados, principalmente impulsadas por una alta demanda generada por el envejecimiento de la población.

Los primeros datos de 2025 facilitados por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades apuntan a un análisis en la misma línea, situando a las distintas Ingenierías como la rama con mayor estabilidad y tasas de inserción, seguidas de las Ciencias de la Salud.

Lo que demandan las empresas. Al otro lado del mercado laboral se encuentra la demanda de las empresas, que se alinea con los datos que reflejan las carreras con mejor inserción laboral. El citado informe Estado del mercado laboral en España 2024 refleja que muchas de las ofertas que se publicaron en 2024 en InfoJobs respondían a un perfil de Ingeniería, con muy poca competencia por cada una de las ofertas y con una buena remuneración en contrapartida.

En este sentido, el Informe Empleos y Sectores Emergentes 2024 pone especial énfasis en la demanda de profesionales relacionados con la implementación y desarrollo de la IA, como Ingeniería de Datos y Machine Learning, cuyo demanda ha crecido en un 625% desde 2019, o Ingeniería en Inteligencia Artificial que crece a razón de un 83% al año, con una competencia de candidatos muy baja por cada oferta de trabajo.

Por otro lado, el informe elaborado por InfoJobs y Esade, destaca que en 2024 se contabilizaron 97.500 vacantes relacionadas con atención sanitaria y cuidados en esa plataforma. De ellas el 98% y 97% correspondieron a vacantes que solicitaban enfermeros y fisioterapeutas respectivamente. Ambas con estudios universitarios.

Los farolillos rojos. Las carreras relacionadas con la rama de Artes y Humanidades llevan años marcando una tendencia a la baja en cuanto a inserción laboral. De media, solo el 63,5% de los egresados en estas ramas encuentra un empleo cuatro años después de terminar su formación.Solo el 34,2% lo hace durante el año siguiente a terminarlos. Este dato contrasta con el 77,8% de Informática que encuentra un empleo el primer año.

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Imagen | Unsplash (Brett Jordan)

El mercado laboral no ha terminado de salir de la tormenta provocada por la implantación generalizada del teletrabajo y los posteriores movimientos de las empresas para hacer que sus empleados vuelvan a las oficinas, cuando ya debe afrontar un nuevo reto.

Un estudio realizado en Estados Unidos por la National Society of Hight School Scholars (NSHSS) ha revelado los primeros signos de hartazgo de la Generación Z con las dinámicas laborales del sector tecnológico. Los datos apuntan a que, ante un futuro marcado por la llegada de la IA, los jóvenes prefieren estudiar carreras relacionadas con el ámbito sanitario o asistencial, dejando a un lado las carreras de informática o determinadas ingenierías.

Un sector en riesgo. Prominentes voces al frente de grandes compañías, como NVIDIA o AWS, han asegurado en distintas ocasiones que la IA hará innecesario que los ingenieros sepan programar. Se espera que los perfiles tecnológicos sean los más sensibles al impacto de la automatización a medida que las empresas comiencen a implementar la IA, lo cual arroja una mala expectativa de futuro para el sector.

Además, la inestabilidad laboral, con centenares de miles de despidos anuales en las grandes compañías, y su alta rotación, resta atractivo para una generación Z que busca estabilidad económica para su futuro, tal y como revelaba la encuesta de la consultora What's The Big Data.

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La generación Z prioriza la estabilidad laboral. Según datos recogidos por Networks Trends sobre una muestra de más de 10.000 estudiantes de EEUU, el 76% de los jóvenes de la generación Z que se están graduando en las universidades priorizan una carrera laboral estable, por encima de la ubicación de la empresa (75%), su reputación (72%) e incluso la posibilidad de obtener un salario elevado (71%).

El 50% de los encuestados asegura estar muy preocupados porque, tras años de estudio de una carrera que les gusta, la incorporación a un ambiente laboral tóxico les lleve a sufrir burnout o tengan problemas para desarrollar su carrera. Con ese temor en mente, muchos de los estudiantes han rebajado su interés por las grandes tecnológicas, que ya no ofrecen los entornos laborales idílicos de hace años.

Las grandes tecnológicas ya no son preferencia. Según el estudio de HSHSS, los estudiantes recién graduados están priorizando trabajar en empresas del sector sanitario o asistencial, en lugar de en las grandes tecnológicas que llevaban años liderando los listados de mejores lugares para trabajar.

Según estos datos, Google ha pasado de ser la cuarta empresa en la que los estudiantes querrían trabajar en 2022, a ocupar el séptimo puesto en la lista en 2024. Justo por detrás encontramos a Amazon y Apple, que también han caído varios puestos. Empresas como SpaceX han caído del noveno puesto al vigesimosegundo.

La tendencia también llega a España. Aunque a un ritmo más lento, el cambio de tendencia en la elección de carreras, las ramas del ámbito de la salud y servicios sociales han registrado un incremento significativo entre 2018 y 2024, tal y como se refleja en el estudio 'Empleabilidad de los jóvenes en España de 2024' elaborado por la Fundación CYD.

Las carreras de Informática e Ingenierías continúan teniendo un peso muy importante en la elección de los alumnos, pero las carreras de medicina y enfermería ha registrado un repunte muy destacado, pese a que el informe destaca que es uno de los sectores con mayor temporalidad.

España envejece: se necesitan sanitarios. El envejecimiento demográfico en España es uno de los motivos por los que este sector sanitario ha crecido un 4% en el último año y afronta un proceso de relevo generacional ya que, según datos de Randstad, el 40% de los empleados de este sector tiene más de 45 años.

Es decir, a diferencia del tecnológico que tiende a la especialización y la automatización, el sector sanitario tiende a necesitar más personal y con una baja exposición al impacto de la IA.

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Imagen | Unsplash (Sigmund, Akram Huseyn)

El Xiaomi SU7 Ultra quiere ser el "coche de cuatro puertas más rápido del mundo". La intención de Xiaomi es apuntarlo al circuito de Nürburgring y demostrarlo. Ahora acaba de dar a conocer los detalles técnicos de este prototipo y podemos ver la enorme cantidad de nueva tecnología que el fabricante chino ha implementado en esta variante del SU7. 

Xiaomi Auto ha puesto toda la carne en el asador con el SU7 Ultra. Además de construir toda la infraestructura y el cuerpo del vehículo de cero, el SU7 Ultra es el primer coche en equipar el nuevo motor V8s, desarrollado completamente por Xiaomi Auto. 

Xiaomi se apunta a la vanguardia de los coches de competición

Desde los controladores de la batería a los del motor eléctrico. El SU7 Ultra mantiene la arquitectura del SU7 pero incorpora varias novedades que no se habían visto en un coche hasta la fecha. 

La primera de ellas es la presencia de la nueva batería de CATL con tecnología CTB ('cell-to-body'). Una batería con hasta 1.330 kW y que aunque se mantenga por debajo del 20%, todavía puede ofrecer unos 800 kW. 

CATL es el mayor fabricante del mundo de baterías y ha elegido el SU7 Ultra de Xiaomi para estrenar sus baterías Qilin II, en su versión especializada para alto rendimiento de coches de carreras. 

Si nos centramos en el motor, el SU7 Ultra añade dos motores V8s y un V6. Estamos ante una segunda generación de motores, desarrollada íntegramente por Xiaomi Auto. 

El motor V8s alcanza una velocidad máxima de 27.200 rpm, la más alta de un motor producido en serie. En comparación, el V6 alcanza unos 21.000 rpm. Tenemos un motor con 578 CV, una eficiencia máxima del 98,11% y una densidad de 10,14 kW/kg.  

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He visto de cerca el coche eléctrico de Xiaomi: el SU7 es la clara prueba del futuro de la marca

En total el Xiaomi SU7 Ultra viene con tres motores para un sistema de tracción a las cuatro ruedas equivalente a 1.548 CV y con un par máximo de 635 Nm. 

Una bestialidad que promete pasar de 0 a 100 km/h en solo 1,97 segundos y alcanzar los 200 km/h en 5,95 segundos. En términos de velocidad punta, el SU7 Ultra está preparado para alcanzar los 350 km/h en pista. 

Si hablamos de seguridad, el SU7 Ultra añade una carrocería de jaula rígida fabricada en acero de alta resistencia con un límite elástico de 2.000 Mpa. Una jaula adaptada a la normativa de la FIA de competición que también teníamos en el Su7 y se mantiene aquí. 

El Xiaomi SU7 Ultra es por el momento un prototipo, pero Lei Jun, fundador de Xiaomi y CEO de Xiaomi Auto, ha anunciado que "la versión de producción del Xiaomi SU7 Ultra saldrá a la venta en la primera mitad del próximo año 2025". 

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Si le dabas demasiado fuerte, el coche se salía de la curva. Fue una de las primeras cosas que aprendí cuando mis padres me regalaron un Scalextric. No recuerdo bien qué edad tenía, problablemente menos de 10 años. Sí recuerdo jugar con mi hermano. Éramos malísimos. Por supuesto el objetivo era ser el más rápido, pero en nuestra mente no concebiamos otra cosa que acelerar al máximo. Esas vallas rojas eran muy útiles para evitar que los coches se salieran de la pista, pero incluso así no siempre eran suficientes para contrarestar nuestra ansia. 

Probablemente por no hacerlo bien nunca nos llegamos a enganchar del todo. Pasaron los años y aquel divertido juego quedó en el armario. Volví a jugar esporádicamente durante la adolescencia, pero no ha sido hasta ahora cuando el Scalextric ha vuelto a caer en mis manos. Han pasado casi 30 años y desde el primer momento me ha invadido la nostalgia. El Scalextric sigue siendo igual de entretenido. A efectos prácticos no ha cambiado nada. Todo es pura física. Quien afine mejor la velocidad en cada curva y en cada recta, gana. 

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Desde las pasadas navidades he vuelto a jugar al Scalextric. Con dos gatos en casa al principio resultaba difícil. Mi casa tampoco es tan grande como la de mis padres. Son problemas que cuando eres niño no tienes en cuenta. Pero da igual. Es genial poder pasar un buen rato con los amigos y echar un Scalextric. Todos tuvimos uno o jugamos en algún momento. Como millenials que somos, rememorar batallitas es nuestra especialidad.

El paso de los años sí ha traído algunas novedades. Scalextric Advance es la versión con mandos inalámbricos, que además permite conectarlo al móvil. Desde la aplicación SCX para Android e iOS podemos gestionar la carrera desde el smartphone. No podemos utilizarlo directamente como alternativa a los mandos de control, pero sí podremos tener un seguimiento completo de los distintos coches que están circulando y de sus tiempos.

El funcionamiento es sencillo. Advance es un complemento al Scalextric tradicional que consiste en añadir una pista extra en la zona de salida. Esa pieza incorpora Bluetooth y es lo que permite pasar de los mandos con cable de toda la vida a este sistema inalámbrico. Es difícil justificar la inversión (279 euros el circuito completo con dos coches y dos mandos), pero si por algún lado podía modernizarse el Scalextric era con esto. 

La aplicación permite crear perfiles para cada uno. En este perfil podemos añadir los coches que tenemos, en la opción que llaman garaje. Para competiciones, también es posible ajustar la "gasolina" para crear paradas de box o incluso simular condiciones meteorológicas, como si fuera la Fórmula 1. Es una opción que en mi caso no he utilizado ya que no dispongo de una pista tan grande, pero sí que tenemos cuando vamos a un club. 

Scalextric dispone de varios tipos de carrera. Antes era difícil llevar un control, pero Advance abre la posibilidad de hacer carreras variadas. Este es su punto. Tenemos el modo clásico que gana quien cruce la meta antes, pero también el modo contrarreloj que gana el que lleve más vueltas al finalizar el tiempo. 

O mi favorito, el de vuelta rápida. Gana el que consiga la vuelta más rápida. El que afine más el circuito y consigue dar la mejor vuelta. A mí me parece el más divertido porque no condiciona si lo hac es mal en vueltas anteriores. Es un estilo nuevo que he descubierto ahora, pues no recuerdo cuando era pequeño que se pudiera hacer. Al no saber qué tiempos estábamos haciendo. 

Se mantiene la estética y la jugabilidad clásica, pero Advance le da ese toque de conectividad suficiente como para hacer las partidas en grupo más entretenidas. Antes en casa sabíamos quién iba más rápido porque el coche pasaba antes por la meta, pero ahora podemos ver los tiempos y las vueltas que ha hecho cada piloto. 

El coleccionismo de coches no ha cambiado. Aquí tenemos miles de réplicas distintas y de muchísimos fabricantes. En casa tengo Aston Martin, Porsche y Cupra, pero porque son los más clásicos. No he pasado todavía a la fase de buscar modelos concretos, pero conozco compañeros que tienen colecciones impresionantes.

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Mi vuelta al Scalextric era principalmente para ver cómo era la conectividad con el móvil, pero me he visto sumergido en la nostalgia. En pasar el rato viendo como el coche da vueltas sin parar, ajustando la intensidad con la que apretamos el mando al milímetro con el objetivo que el coche dé vueltas con cada vez más precisión.

Si realmente queremos disfrutar a lo grande del Scalextric seguramente acabemos yendo a una tienda o un club especializado. En mi caso me estoy pasando por Slotmania, en la calle Muntaner de Barcelona. Pero me gustaría aprovechar la ocasión para recordar el Club Slot Racing BSR. Cuando volví al Scalextric a principios de año lo primero que pensé fue en volver a pasarme por este local de Badalona al que fui un par de veces cuando era adolescente. 

Imagen: Badalona Slot Racing

Un club con pistas de más de 50 metros, ocho carriles compensados y tramos con todo tipo de curvas. Por unos 5 euros la hora, uno podía acercarse y empezar a disfrutar de la pista. Con tus propios coches o con los que te ofrecen ellos. El Scalextric es una marca, pero se convirtió en un hobby en sí mismo.

Para mi sorpresa, descubrí que llevaba cerrado varios años. Tras 15 años de actividad, en 2018 decidieron cerrar el club. Fue justo un año antes de la llegada de SCX Advance a España.

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Con el auge de los videojuegos y lo digital, es normal que el Scalextric haya ido perdiendo adeptos. Pero he comprobado que la fórmula sigue funcionando. Y han encontrado la forma de añadirle ese toque de conectividad para aportar un plus extra. Creo además que Advance acaba de empezar su andadura, pues todavía hay muchas funciones que podrían integrar; como un sistema de competiciones online o incluso sustituir directamente el mando a control por el móvil.

Simplemente espero que este hobby no se pierda. Por el cariño personal que le tengo y porque es un juego histórico que está buscando reinventarse para adaptarse a los nuevos tiempos.

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Tal y como estaba programado, este fin de semana ha tenido lugar la primera carrera de la A2RL (Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi) en el circuito de Yas Marina. Un circuito de 5,3 kilómetros y 16 giros en el que ocho monoplazas autónomos Super Formula SF23 modificados han competido para hacerse con un premio de 2,25 millones de dólares. Una carrera no de pilotos, no de coches, sino de algoritmos que nos ha dejado con grandes momentos.

La carrera. Como decíamos, la carrera ha tenido lugar en el circuito de Yas Marina. Los coches no tienen pilotos, sino que están equipados con una serie de tecnologías de conducción autónoma y el objetivo no es tanto alcanzar velocidades punta, sino ver qué algoritmos son capaces de adaptarse mejor al circuito y aprender sobre la marcha. La idea es recrear mediante IA las decisiones que toma un piloto humano en tiempo real. La carrera consistía en ocho vueltas. En el vídeo bajo estas líneas puede verse el evento completo, pero la carrera empieza a partir del minuto 1:34:00.

Parece magia. Lo cierto es que ver estos coches corriendo solos en un circuito es impresionante. Hay momentos espectaculares y algunas veces toman las curvas de una manera que dejan con la boca abierta. Estamos ante una de las primeras aproximaciones a este tipo de competiciones y que al menos unos cuantos coches hayan llegado a la meta es, cuanto menos, destacable. El problema es que es una tecnología que se está poniendo a prueba y claro, ha pasado de todo.

Los highlights de la carrera. Aunque la carrera es digna de ver, sobre todo si os gustan los gráficos y los datos (porque el trabajo que han hecho desde la A2RL es impresionante), hay momentos muy divertidos tanto en la clasificatoria como en la propia carrera que procedemos a mostrar.

El coche de Fly Eagel pega un volantazo bastante raro:

El coche de Tum se sale de la pista sin motivo aparente:

El coche de Polimove derrapa en la cuarta vuelta, bloqueando la carrera por completo. Se saca bandera amarilla y todos los coches se frenan:

El coche de Kinetz decide dar la curva antes de tiempo y estamparse contra la pared:

El coche de Tum se pone en modo 'Need for Speed' y embiste al de Polimove por detrás:

El coche de Unimore considera oportuno frenar para dejarse adelantar por TUM. Esto le dará la victoria al equipo Alemán.

El ganador. Finalmente, la carrera terminó con TUM (Technical University of Munich) llevándose la victoria. Según la organización, la carrera tuvo más de 10.000 espectadores en el circuito y más de 600.000 espectadores online.

Imágenes | A2RL

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Quedan todavía varios meses para los JJOO de París, pero por mucho que se esfuercen Leyanis Pérez, Tariku Novales y Gaby Agúndez —o cualquiera otra de las jóvenes promesas que acudirán a la cita olímpica— lo tendrán difícil para superar el espectáculo que dejó la carrera celebrada en París a finales del mes pasado.

El motivo es muy sencillo. Los atletas no iban vestidos con mallas, ni camisetas. Tampoco calzaban deportivas. Lo que lucían eran delantales, camisas planchadas y pantalones chinos. Y en una mano sostenían una bandeja con una taza de café, un vaso de agua y un cruasán. En puridad tampoco eran atletas en sí, sino camareros, los peculiares concursantes de la aún más peculiar "La Course des Cafés", una carrera que se remonta a 1914 y no se celebraba desde hacía 13 años.

El más rápido a este lado de la barra. Las más populares son las protagonizadas por atletas de élite, pero carreras las hay para todos los gustos y colores. Hay carreras de camas, carreras en las que los hombres compiten con sus parejas a cuestas, carreras a las que se acude con los disfraces más estrambóticos y carreras tan extremas que solo las han completado un puñado de humanos.

Entre ese amplio abanico de competiciones, "La Course des Cafés" de París sobresale por su enfoque y tradición. La cita mide la habilidad de los camareros de la capital francesa para comprobar quién es el más hábil y rápido del gremio.

¿Y cómo lo hacen? Con una prueba no apta para patosos. Los concursantes deben recorrer dos kilómetros por las calles del centro de París mientras sostienen una bandeja redonda en la que llevan a su vez un desayuno típico francés: una taza de café, un vaso de agua y un cruasán. A lo largo de su recorrido los competidores atraviesan parte del Marais, en pleno corazón histórico y comercial de la ciudad.

Todo esto saliendo desde la popular Place de l'Hôtel-de-Ville, la misma desde la que parte el maratón olímpico, y respetando además una norma clave impuesta por la organización: no pueden correr. Los camareros pueden apurar el paso, pero sin pasarse. No se permiten los trotes. El recorrido deben completarlo a un ritmo que no llamaría la atención en cualquier cafetería o restaurant de París.

Una vez cruzan la línea de meta los miembros del jurado toman nota tanto del tiempo en el que han cubierto la ruta como —igual de importante— el estado de sus bandejas. Para ganar es crucial que la taza de café y el vaso de agua estén lo más intactos posible, sin gotas derramadas, y el cruasán de una pieza.

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200 aspirantes a medalla. La cita de 2024 ha logrado despertar el interés de alrededor de 200 camareros y camareras que el 24 de marzo se presentaron en el punto de partida bien trajeados, con las camisas impolutas y su bandeja. Además de profesionales de la hostelería, la cita atrajo a multitud de curiosos, fotógrafos y reporteros de medios parisinos, del resto de Francia e incluso de otros países.

La competición se dividió en varias categorías: la dirigida a profesionales, tanto hombres como mujeres; y la orientada a los aprendices y camareros en formación. Entre los primeros se impusieron Samy Lamrous y Pauline Van Wymeersch, que completaron el recorrido en 13 minutos y 30 segundos y 14 minutos y 12 segundos, respectivamente. En la segunda categoría, la pensada para aprendices, ganaron Valentin Marques y Khadyja Sidibé, ambos por debajo de los 18 minutos.

Reivindicando los delantales. Además del derecho a presumir de ser el camarero más rápido de París, los ganadores se llevaron sus respectivas medallas y un vale para disfrutar de una noche gratis un hotel de lujo. Hay otro premio extra y probablemente más importante, como explicaba a France TV Thibault Poullot, un concursante de 26 años: reivindicar la profesión en un evento que además resulta divertido. "Es una oportunidad para presentar nuestro trabajo", comenta.

A la cita acudieron camareros de algunos de los cafés más conocidos de París y autoridades locales, como la propia alcaldesa de la capital gala, Anne Hidalgo.

Una carrera con solera. Si "La Course des Cafés" resulta tan popular es en parte por su tradición. Citas parecidas se organizan en Marsella o Limoges, pero la carrera parisina puede presumir de una larga historia. Eso sí, con vaivenes, épocas de gran popularidad y otras de olvido. La competición se celebró por primera vez en 1914, cuando se conocía como "La course de garçons de café". Por entonces los camareros eran en su inmensa mayoría hombres y la prueba se planteaba de forma algo distinta: los profesionales debían cargar con una bandeja en la que portaban una botella y tres vasos y su tour duraba nada menos que ocho kilómetros.

A pesar de su popularidad, la carrera acabó decayendo. De hecho esta ha sido la primera ocasión en la que se celebraba en 13 años. Para encontrar la última edición hay que remontarse a 2011, en tiempos de crisis, cuando la cita dejó de convocarse por falta de patrocinadores. Este año ha conseguido recuperar su pulso gracias al respaldo del Ayuntamiento y el organismo responsable del suministro de agua en la ciudad, Eau de Paris, que contribuyó con cerca de 100.000 euros que sirvieron para pagar la organización, bandejas, delantales, cafés y cruasanes.

Imágenes | Joséphine Brueder/ Ville de Paris

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