Si las bicicletas son para el verano, estos 3 coches eléctricos “retrofuturistas” son ideales para todo el año en la ciudad

Hay iconos sobre ruedas que no entienden de calendarios ni de modas pasajeras. Como las bicicletas que regresan cada verano, los viste recorrer las calles hace décadas, fueron parte del paisaje urbano y hasta de tus memorias. Y no son simples reediciones; son reinterpretaciones que mantienen el carácter de siempre, pero adaptadas a la manera en que nos movemos hoy.

Ajustados a la movilidad eléctrica que marcan los retos medioambientales, estos modelos se mueven entre el guiño retro y el impulso hacia el futuro. ¿Su objetivo? Demostrar que la historia del automóvil dentro de las ciudades puede reescribirse de nuevo, esta vez en clave eléctrica.

Renault ha decidido revivir sus tres leyendas urbanas -Renault 5, Renault 4 y Twingo- para vestirlas con baterías, pantallas y tecnología de última generación. Una colección de coches compactos, divertidos y listos para la ciudad, con un pie en el pasado y otro en un devenir libre de emisiones.

La ciudad cambia y nosotros con ella

Más carriles bici, más zonas peatonales, menos espacio para aparcar y una presión creciente por reducir el ruido y la contaminación. Estas escenas tan habituales en las ciudades dan fe de los cambios que están experimentando y de los desafíos que acarrea el urbanismo sostenible.

Entretanto, el mercado de los automóviles se ha propuesto encontrar su sitio. Mientras que los coches grandes y potentes pierden peso en los entornos urbanos, las ciudades dan la bienvenida a vehículos más compactos, ágiles y sostenibles. Y no es la respuesta a las normativas de cero emisiones, sino a un nuevo paradigma cultural en el que los conductores de ciudad valoran la practicidad, el diseño y la eficiencia por encima de cualquier fuerza bruta bajo el capó.

Así, poco a poco, los coches pequeños y eléctricos han ido ganando su merecido protagonismo. Son fáciles de aparcar, se mueven con soltura entre semáforos y tienen el acceso garantizado al centro de las ciudades porque su nivel de contaminación es nulo. Y si -como los que propone Renault- saben hacer un guiño a la nostalgia con modelos así de frescos, gozarán del privilegio de conectar a varias generaciones a la vez: a los que los recuerdan y a quienes los descubren como algo completamente nuevo.

Tres ‘mosqueteros’ retro para un futuro eléctrico

El espíritu urbanita de Renault 5 E-Tech eléctrico, la resistencia ante viento y marea del Renault 4 E-Tech eléctrico y la personalidad ‘dosmilera’ del Twingo E-Tech eléctrico. Son los tres mosqueteros del ‘retrofuturismo’ que la firma de automóviles se ha propuesto recuperar en versión eléctrica, como mandan los nuevos tiempos.

Sus llamativos diseños, inspirados en coches que ya marcaron una era, son solo la carta de presentación de tres vehículos compactos, llenos de estilo e ideales para moverse por la ciudad. La reivindicación del eléctrico de medidas pequeñas materializada en nuevos modelos que merece la pena descubrir.

Renault 5 E-Tech eléctrico: el icono pop toma las calles

¿Es Renault 5 E-Tech eléctrico el coche urbano por excelencia? Este VE parece concebido para ser el centro de todas las miradas cuando circula por las calles. Con una estética que homenajea al que fuera uno de los coches más populares de la marca, esta nueva versión mantiene el carácter juguetón, travieso y llamativo de un diseño icónico.

Entre sus colores disponibles destacan el amarillo pop, el verde pop, el blanco nacarado o los más discretos negro brillante y azul noche. Para reducir su impacto ambiental, Renault ha utilizado materiales reciclados y reciclables en su fabricación y, por si fuera poco, ha incluido detalles que hacen referencia al clásico emblema del R5 en llantas, interiores o en el revestimiento del techo. Y hasta divertidos guiños o easter eggs, como pequeñas banderas o esquemáticos gallos geométricos en hasta cinco lugares de la carrocería.

Pero vayamos a lo más importante, que es su movilidad urbana. Gracias a su batería de 52 kWh, este coche ofrece una autonomía de hasta 410 kilómetros, más que suficiente para nuestros trayectos y recados diarios dentro de la ciudad. Es más, gracias a su opción de carga rápida, apenas necesitaremos 30 minutos para hacer que el coche pase del 15% al 80% de batería. Y si acostumbramos a movernos por el centro con bicicleta eléctrica o patinete, también podremos utilizar el coche para recargar su batería, ya que lleva incorporado un innovador cargador bidireccional V2L.

Aunque su aspecto nos lleve al diseño de un modelo retro, su tecnología no tiene nada que envidiar a los modelos más contemporáneos. Dos pantallas digitales de 10,25 pulgadas en su interior para el cuadro de instrumentos y todo lo relacionado con el infoentretenimiento, sistema multimedia openR link que tiene Google integrado y nos permite consultar mapas, realizar preguntas a ChatGPT, escuchar nuestras playlists e instalar muchas otras apps interesantes... Y, por supuesto, cuenta también con reno, el avatar de Renault basado en IA, y ADAS de última generación, especialmente útiles para estacionar y movernos con seguridad dentro de la ciudad.

Renault 4 E-Tech eléctrico: para ciudad (y para muchas aventuras más)

Fuerte, robusto, versátil y más retro que ninguno. Si el  R4 clásico todavía se gana a los viandantes cuando se encuentra aparcado por la calle, Renault 4 E-Tech eléctrico es un digno sucesor del superventas de la firma. Sus 4,14 metros de largo y 1,80 de ancho lo sitúan en el terreno perfecto: lo bastante pequeño para callejear y lo suficientemente espacioso para viajes y escapadas ocasionales.

Como en los tiempos que corren la nostalgia también puede ser eléctrica, este coche goza actualmente de 409 kilómetros de autonomía, opción de carga rápida y una motorización E-Tech de 150 CV. Y aunque su exterior resulte compacto, la gran sorpresa se encuentra en su interior, con un almacenamiento de hasta 1.405 litros en total (de los que 420 litros corresponden al maletero).

Entre sus opciones de configuración encontramos su techo corredizo de lona plein sud disponible próximamente, el más recomendado para los enamorados de la ciudad: expertos en recorrer las calles con el techo descubierto y vistas a los edificios más emblemáticos. Además, tiene más de 600 opciones diferentes de personalización, por lo que será fácil hacer que este coche hable de ti y de la imagen que quieres proyectar.

Carrocería blanco glaciar con techo negro, marrón terracota, rojo carmín, azul nube... Y en el interior, accesorios 3D print@flins, impresos en la fábrica que tiene la marca en Flins. Desde cajas de almacenamiento hasta una palanca de cambios en el volante personalizable (e-pop shifter).

En cuanto a la tecnología a bordo, tampoco se queda corto. Al igual que su hermano, el R5, este modelo tiene integradas diversas ayudas a la conducción que velan por nuestra seguridad y facilitan cada trayecto. Además, te resultará muy útil circular con la información que te proporcionan las dos pantallas de 10 pulgadas del salpicadero, también conectadas al sistema multimedia openR link. Y si necesitamos ayuda sobre el uso del coche, nada como consultar a reno, el avatar oficial de Renault, que funciona con IA y nos puede ofrecer respuestas inmediatas.

Renault Twingo E-Tech eléctrico: pasión por el estilo Y2K

Los años 2000, la estética frutiger aero y el verde (el color favorito de la gen Z) son tendencia. Y si hay un coche que representa toda la esencia Y2K es el Renault Twingo, que próximamente volverá también a las ciudades en una edición completamente eléctrica. Una excelente noticia para los usuarios que cayeron rendidos a sus encantos hace más de veinte años, que ahora además tendrán un aliado para adentrarse en núcleos libres de emisiones.

Esta nueva edición del Twingo mira a la primera generación con el espíritu travieso que siempre ha caracterizado a esta gama. Se presenta con la misma silueta compacta, capaz circular con soltura por las calles más estrechas, pero con líneas aún más redondeadas y detalles que aportan modernidad. Tiene además un techo panorámico que permite iluminar el habitáculo con luz natural.

Presentado hace apenas unos meses en el Salón del Automóvil de Bruselas, el prototipo del nuevo Twingo destaca también por su interior envolvente. Incluye asientos abatibles para jugar con los espacios al máximo, una tapicería renovada (aunque inspirada en la primera generación) y un salpicadero suspendido, equipado con dos pantallas conectadas al sistema multimedia.

Si las nuevas generaciones saben que el camino hacia adelante se recorre en silencio, sin emisiones y con estilo, el nuevo Twingo enamorará a tantos jóvenes como lo hizo aquella primera generación que se convirtió en leyenda.

Imágenes | Renault