Los coches con el maletero más grande del momento: guía y lista completa

Por familia, hobbies o necesidades varias, algunos compradores eligen su coche única y exclusivamente por el tamaño de su maletero. Les da igual la estética siempre y cuando el coche se ajuste al tamaño que requieren. Lo principal para ellos es poder llevar la carga necesaria o contar con el espacio máximo disponible para sus aficiones.

Como pequeña anécdota personal, te contaré que un amigo no paró hasta encontrar el coche en cuyo interior pudiera dormir con comodidad. Dentro de su presupuesto, buscaba el coche que le pudiera interesar, pedía al comercial que abatiera el asiento, se metía dentro y le pedía que cerrara el maletero. Se quedó con un familiar para, en las escapadas a la naturaleza, poder dormir en el interior del coche.

Lo cierto es que, sean cuales sean nuestras necesidades, muchos conductores acaban echando de menos un poco más de maletero. Para ellos, hemos preparado este artículo.

Los coches con mayor maletero del mercado

Si buscamos un coche con el maletero más amplio posible, hay algunos detalles que debemos tener muy claros.

Lo primero, y fundamental, es que estamos priorizando el maletero. Podemos olvidarnos de versiones coupé o de modelos de estética deportiva. En este caso los dejamos a un lado porque lo que nos interesa es que cargar y descargar los bultos sea lo más cómodo posible.

Siguiendo esta máxima, hay que tener en cuenta que algunos coches cuentan con un gran maletero pero, por su concepción, son coupés de cuatro puertas, por lo que carecen de portón trasero. Estos vehículos los desaconsejamos del todo, pues guardar los bultos en el interior es mucho más incómodo y no cuentan con la flexibilidad que da tener una bandeja que, además, puede eliminarse.

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Otro detalle a tener en cuenta es si los asientos traseros ofrecen un fondo plano cuando abatimos los asientos. Eso y contar con un maletero sin huecos pequeños y poco aprovechables nos ayudará a maximizar el espacio.

Por último, como recomendación personal, soy de los que huye de los maleteros eléctricos. Puede ser cómodo a la hora de abrir el maletero pero cuando queremos cerrarlo siempre aprovecharemos un poco más el espacio con una puerta mecánica que nosotros mismos podamos cerrar, pues apuraremos más la cantidad de bultos a guardar en el interior.

Para tener una idea de cuáles son los coches con más maletero del mercado, hemos elaborado una lista con cinco opciones en cada segmento, dejando fuera las furgonetas que, si bien son una opción para familias, también se utilizan como vehículos comerciales.

Coches de hasta 3,70 metros con más maletero (coches y SUV utilitarios pequeños)

Coches entre 3,70 metros y 4,00 metros con más maletero (coches y SUV utilitarios)

Coches entre 4,00 metros y 4,50 metros con más maletero (coches y SUV compactos)

Coches entre 4,50 metros y 4,70 metros con más maletero ( SUV y berlinas medias)

Coches entre 4,70 metros y 5,00 metros con más maletero (SUV y berlinas grandes)

Coches con más de 5,00 metros con más maletero (SUV y berlinas de gran tamaño o representación)

Cuando los litros no lo son todo

Sí, el dato del volumen del maletero en litros es el que nos encontraremos cuando consultemos la ficha de un vehículo y lo más recurrente cuando queremos comparar coches desde el sofá de casa pero una vez tengamos claro cuáles son nuestras preferencias hay algo que recomiendo: comprueba de primera mano cómo es el maletero. 

El número de litros puede darnos una idea más o menos aproximada del tamaño pero hay que tener en cuenta que el maletero de un coche con menos volumen de litros puede ser más aprovechable si sus formas son más rectas y esconde menos recovecos. También hay que tener en cuenta si el coche tiene doble fondo o espacios añadidos. 

Por ejemplo, un coche eléctrico seguramente tendrá un doble fondo pero es probable que éste quede inutilizable si tenemos que transportar los cables cuando nos vamos de vacaciones. Esto, sin embargo, puede resolverse si cuenta con un pequeño maletero frontal (lo que llaman fraletero) dedicado especialmente al transporte de los cables. 

Muchos coches cuentan ahora con doble fondo. Esto permite a la marca facilitar una carga con suelo plano cuando se abaten los asientos, levantar las maletas o cualquier otro bulto para facilitar su carga y descarga o, llegado el caso, dejar esta bandeja del suelo en casa y aprovechar al máximo la altura. Eso sí, es muy probable que las formas inferiores no sean regulares o generen una pared completamente recta con el resto del maletero. 

Algunos coches también cuentan con soluciones inteligentes. El Ford Puma, por ejemplo, tiene un doble fondo muy reducido pero está engomado y cuenta con un pequeño desagüe para dejar, por ejemplo, unas botas húmedas después de volver de una ruta de senderismo o unos bañadores después de un día en la playa. 

Y, por último, nuestra recomendación: si tienes dudas, antes de gastarte miles de euros comprueba en el concesionario que todo lo que necesitas transportar entra en el coche. No tengas vergüenza de llevar una bicicleta y comprobar por ti mismo si cabe en el interior del coche. Los coches de exposición están para eso y seguro que no eres el primero que hace la prueba. Mejor eso que comprar un coche y luego arrepentirse. 

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Foto | Andraz Lazic