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Los coches de Audi serán los primeros en el mercado en conectarse a las señales de tránsito

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Los coches de Audi serán los primeros en el mercado en conectarse a las señales de tránsito

Una nueva era en conducción está por llegar, esto gracias a los nuevos sistemas que hacen que el vehículo esté conectado en todo momento y en constante comunicación con otros coches e infraestructura de las ciudades, lo que dará inicio a una generación de coches conectados y la anhelada idea de sistemas de conducción autónoma.

Son varios los fabricantes que están basando sus desarrollos en sistemas DSRC V2V (vehículo a vehículo) / V2I (Vehículo a Infraestructura). Hoy Audi está anunciado que algunos de sus modelos 2017 tendrán la capacidad de conectarse a la infraestructura de algunas ciudades, pero sin usar los sistemas V2I que todos están usando, esto le permitirá ser el primer fabricante que ofrecerá esta opción en los próximos meses.

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Qué coche comprar si quieres tener Android Auto o Apple Carplay

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Qué coche comprar si quieres tener Android Auto o Apple Carplay

Una de las luchas más interesantes a nivel de interfaz de coche conectado se está dando en el coche conectado. Tras varias generaciones en que los propios fabricantes han tratado de instaurar sus propios sistemas de entretenimiento, Google y Apple con sus respectivos sistemas Android Auto y CarPlay, están llamados a ser los ganadores definitivos.

En este 2016 está previsto que llegue el gran catálogo de coches conectados y compatibles con Android Auto y/o Apple CarPlay, pero ya hay una cantidad importante de marcas que integran uno o ambos sistemas en algunos de sus modelos. Veamos qué coches con Android Auto y Apple CarPlay puedo comprar en la actualidad en España.

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El coche conectado está por enfrentar su mayor prueba: el tráfico de Nueva York

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El coche conectado está por enfrentar su mayor prueba: el tráfico de Nueva York

Mucho se ha hablado del Internet de las Cosas, una de sus principales promesas, es traer la posibilidad de que varios dispositivos se puedan comunicar entre sí de una forma sencilla, lo que daría pie a que lleguen los dispositivos conectados, que intercambiarán información de utilidad para cada una de sus tareas, con una intervención mínima o nula del ser humano.

Uno de los dispositivos que más está aprovechando esta tecnología, con varios desarrollos actualmente, son los coches, que a través de tecnología V2V (vehículo a vehículo) y V2I (vehículo a infraestructura), se vislumbra uno de los cambios más grandes en este campo en un futuro. Pues hoy en los Estados Unidos han decidido dar un importante paso dentro de esta tecnología, al aprobar un presupuesto para que Wyoming, Florida y Nueva York implementen esta tecnología durante 2016.

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Probamos Drivexone, el cuantificador de Vodafone para nuestro coche

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Probamos Drivexone, el cuantificador de Vodafone para nuestro coche

Vodafone presentó este año un nuevo servicio llamado DrivexOne. Con él se puede cuantificar diferentes aspectos de nuestra conducción, trayectos, estado del coche y además conocer en todo momento dónde está nuestro vehículo.

En Xataka llevamos varias semanas probando uno de los dispositivos con SIM M2M integrada y te contamos cómo instalarlo, su funcionamiento y los pros y contras en nuestro análisis del DrivexOne de Vodafone.

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Esta carretera está fabricada con botellas de plástico recicladas y quiere ser el futuro

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Esta carretera está fabricada con botellas de plástico recicladas y quiere ser el futuro

Reciclable, económica, duradera y polivalente. De entrada todo son ventajas para el proyecto de carretera de plástico que la empresa VolkerWessels está planificando instalar en la ciudad de Róterdam, la ciudad que ya se ha mostrado interesada en la idea.

La idea no es fabricar plástico para crear estas carreteras sino aprovechar botellas y material reciclable que recogerían principalmente en océanos para conseguir un material que dice la empresa que tiene una vida útil de hasta tres veces la del asfalto actual. Y muchas ventajas, aunque todavía no es más que un prototipo al que seguir realizando pruebas, especialmente en el ámbito de la seguridad.

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El problema de aparcar ya lo tiene solucionado la tecnología: repasamos los principales sistemas

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El problema de aparcar ya lo tiene solucionado la tecnología: repasamos los principales sistemas

¿Te gusta aparcar tu coche? Esta pregunta no es tan "tonta" como podría parecer de primeras. Para empezar hay muchos conductores a los que no les gusta realmente conducir, aunque sea esto una contradicción, y que lo hacen por necesidad, porque el coche es un transporte para ir a donde necesitan. Para continuar incluso los conductores a los que les gusta conducir, no todos disfrutan igualmente de aparcar el coche.

Y eso por no hablar de los conductores que no terminan de tener las habilidades necesarias para aparcar correctamente el coche (sirva como ejemplo los que rozan o golpean a los otros coches). Además conviene pensar también en aquellos otros que por la edad u otros inconvenientes ya no disfrutan de la misma libertad de movimientos, por ejemplo para girar la cabeza para mirar hacia atrás. Es por todo esto que una de las primeras aplicaciones de los sistemas de control autónomo de un coche fue la del aparcamiento.

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Jaguar Land Rover tiene un sistema para detectar baches y avisar al resto de conductores

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Jaguar Land Rover tiene un sistema para detectar baches y avisar al resto de conductores

No todo alrededor del coche conectado o que sabía demasiado tiene por qué ser preocupante. La interconexión de los vehículos que circulan por una determinada zona y se pueden comunicar en tiempo real entre ellos nos dejará muchas ventajas. Una de ellas podría ser que los baches de la ciudad sean historia.

Jaguar Land Rover está desarrollando una tecnología para conseguir que sus vehículos puedan detectar y valorar la magnitud de baches y otras imperfecciones del asfalto y construir en base a esa información un mapa que permita al resto de conductores evitarlos o al menos estar alerta.

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Antes de ponerte delante del sistema de frenado autónomo de tu coche, asegúrate de cómo funciona

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Antes de ponerte delante del sistema de frenado autónomo de tu coche, asegúrate de cómo funciona

Tal vez lo hayáis visto ya, pues en el momento de redactar este artículo lleva casi 4 millones de reproducciones en YouTube. Nos referimos a un vídeo bastante reciente titulado como "accidente de un coche con frenado automático" (a self-stopping car accident), aunque los primeros días aparecía como "accidente de un coche que se aparca solo".

En este vídeo se ve un Volvo XC60 de color gris plata nuevo, sin ni siquiera placa de matrícula, en lo que podría ser el exterior de un concesionario en la República Dominicana. Según parece el coche cuenta con el sistema de frenado autónomo de emergencia, y las personas que aparecen en el vídeo quieren comprobar si funciona el sistema. Atentos a lo que sucede a continuación.

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El smartphone que llevas mientras conduces, clave para el "data mining" de las aseguradoras

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El smartphone que llevas mientras conduces, clave para el "data mining" de las aseguradoras

Ya advertíamos que el coche conectado era ante todo un coche que sabía demasiado. Una demostración contundente de lo que decimos nos la da LexisNexis, cuya recopilación de datos desde 2009 ha alcanzado los 1.000 millones de kilómetros registrados.

La compañía, que tiene a importantes aseguradoras como clientes, se encarga de recopilar, analizar y valorar esos datos para ofrecer a las compañías de seguros información que sirva para modificar a la baja o alta la póliza de sus clientes. Así es como realizan este data mining y las conclusiones sobre la conducción que realizamos.

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La conexión al volante se acerca, Qualcomm anuncia sus nuevos módems LTE para coches

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La conexión al volante se acerca, Qualcomm anuncia sus nuevos módems LTE para coches

Mucho se ha hablado ya de los coches conectados, tendencia que según los pronósticos veremos con mayor frecuencia en los próximos meses, donde las conexiones al volante serán la llave a un gran abanico de aplicaciones y servicios que harán de la conducción algo más avanzado.

Qualcomm ha aprovechado este MWC 2015 para dar a conocer sus nuevos desarrollos pensados en el impulso del coche conectado, esto a través del anuncio de dos módems LTE que podrán integrase a los vehículos, el X12 y el X5 que se suman a la familia de soluciones automotrices de Snapdragon.

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