Tras la resaca de los Premios Xataka, ayer volvíamos en avión desde Madrid tratando de hacer algo productivo en el avión. Que fueran las seis de la mañana no ayudaba tampoco, pero en la época conectada que vivimos, esos viajes son un infiernos para algunos.
Así que, ya en el coche, escuchar por la radio que para el año que viene podríamos tener WiFi en las líneas AVE me hizo esbozar una sonrisa a medias. El anuncio lo realizó Teófilo Serrano en una entrevista con motivo de la inauguración de la línea Albacete-Madrid de alta velocidad. Según él, el ofrecer esa conectividad Wifi vía satélite o de forma terrestre aumentaría la competitividad de este tipo de transporte respecto a otros, en lo que la conectividad está todavía lejos.
Sobre el precio que tendría este servicio, y que es lo que más nos interesa, poco se dijo. Si se insinuó que si el coste no es asumible, será una opción de pago para el viajero, aunque desde aquí nos encantaría que cuando uno suba a un tren AVE, solo tenga que pensar en disfrutar del viaje, y si es con acceso a Internet, muchísimo mejor.
Conectividad 3G para la línea Valencia-Madrid
Lo que sí que se tendrá seguro en la línea Valencia-Madrid es conectividad 3G. Las tres grandes operadoras se han puesto de acuerdo y de forma sensata han colaborado para que la instalación de la infraestructura 3G a lo largo de los 438 kilómetros del trayecto entre Madrid y Valencia de la línea AVE.
De esta manera, la cobertura está garantizada (sobre el papel) en todo el recorrido, incluso en los túneles, donde se ha realizado proyectos especiales para garantizar la calidad de las comunicaciones en los 14 túneles del recorrido.
En Xataka On | Renfe quiere tener Wi-Fi en sus trenes.
Comentarios
brillante
El coste del servicio debería de estar impuesto en el precio del billete. Para pagar 5€ por usar el wifi durante el trayecto, prefiero pagar por un contrato y un Pincho 3G durante todo el mes.
Esto, si no es gratis (que no lo será y más en un AVE) es una chorrada: Todo aquel que necesite estar siempre conectado, ya dispondrá de un Smartphone con una tarifa de datos suficientemente buena como para prescindir de cualquier wifi. De no tener tarifa de datos en tu móvil, te cundirá más a buen seguro pagar 1 o 2 eurillos de conexión a internet que lo que te ofrezca el AVE, que pongo la mano en el fuego de que de los 10€ no baja.
Y el AVE es rápido, que no es un regional ni un trenhotel ... no hay nadie en este mundo que disfrute de un viaje viendo el paisaje? Soy de las personas que les gusta estar siempre conectadas, y con todo y con eso ni tengo internet en mi móvil ni tan siquiera uso el teléfono en viajes. Para algo siguen estando las consolas portátiles y la música :).
-- editado por última vez a las 11:11
Que dicen de satelite! ¿y en los túneles? ¿acaso no hay una catenaria justo encima del tren? (sospecho que meter una señal con información en un cable con alta tensión no es algo nuevo , ¿ no ?)
interesante
La verdad, el cable de CA 25kV no es recomendable tocarlo. Además, este cable no es el mismo de Madrid a Sevilla, sino que hay secciones y subestaciones cada poca distancia. A ver cómo haces tú eso.
De hecho, las líneas AVE tienen entre sus sistemas el LZB, que incluye un cable en medio de la vía. Éste sirve para situar el tren y dar distintas informaciones.
En las líneas convencionales lo mismo. El ASFA y sucedáneos no usan la catenaria, sino balizas a intervalos en la vía.
Y, en ciertos casos, se usan redes GSM especiales para comunicación tren-tierra.
Lo que dices no es viable.
Excelente noticia!!
Si es gratis (incluido en el precio del billete), excelente noticia para TODOS.
Si es de pago, excelente noticia para todos los que viajan por negocios frecuentemente. Podrán aumentar su productividad, por que las redes 3G hoy en día no funcionan muy bien en el AVE.
Por que, bajar el precio y volver a retomar las lineas de tren eliminadas, para llegar a más sitios y mas económicamente no mola no?
Personalmente, no hacía falta. Y si lo implementan, que sea gratis, porque el AVE, barato, lo que viene siendo barato, no es. Pero bueno, han de recaudar todo el dineral invertido/tirado en este desproporcionado y costoso proyecto.
Salut.
Hombre, un Madrid-Málaga por 32 Euros no me parece nada caro, sobretodo teniendo en cuenta que te quietas el via crucis que es coger un aeropuerto hoy en día. Cierto que el avión tarda una hora o menos, pero entre el tiempo que hay que estar antes de salir y lo que puedes tardar entre que aterriza el avión y sales efectivamente del aeropuerto, puedes llegar a tardar casi lo mismo que el viaje en AVE y con una comodidad con la que todavía sueñan los usuarios de aerolíneas.
Eso sí, al igual que con los viajes en avión, hay que planear con tiempo para tener mejor precio.
interesante
La gracia es que antes del AVE a BCN, ir en "Estrella" (tren nocturno) en litera costaba 35-40€. En cuanto metieron el AVE, ha subido a unos 60 y pico euros, con el mismo tren, pero sólo para que cueste unos euros más que la tarifa Web más barata.
No es que sea o no caro, es que te lo dejan como única opción. Eso en Europa no pasa. Si tienes 150€ viajas en alta velocidad, si tienes 35€ viajas en tren convencional en el doble o triple de tiempo. Aquí te jodes y pagas o te vas al bus.
País...
boh
en EEUU varias compañías aéreas ya ofrecen conexión Wifi durante sus trayectos, e incluso el uso del teléfono móvil, incluso en sus primeros meses de vida ofrecían una hora gratuita, mientras tanto aquí seguimos con la estupidez de no encender los teléfonos móviles hasta que las puertas del avión sigan abiertas...
Y no solo las compañías aereas, este verano estuve por allí y tanto en algunos aviones como incluso en autobuses había conexión wifi. En el caso del avión era de pago, pero en los autobuses no, aunque no lo llevaban todos.
Tal vez donde debería ser gratuito es en los bus, que va a perder bastante mercado como no se pongan las pilas con esto del AVE...no se puede vivir solo por dar mejor precio hoy por hoy
dudo que el bus pierda mercado respecto al AVE. El bus es un medio para la clase trabajadora menos pudiente, el AVE es para otros(matizando un poco ambos medios son para todos, son los precios los que determinan quien puede ir en cada sitio)
Viajo a menudo en el AVE y una de las mejoras cosas que tiene es su conectividad 3G. Creo que excepto en los tuneles, y no en todos, hay cobertura 3G de bastante buena calidad. Asi que si quieren tener Wifi en el tren, que la tengan, pero si quieren cobrarlas, estoy seguro que mi conectividad 3G me llega y me sobra. Relamente en el tran no vamos a estar jugando en red, para que las latencias sean pequeñas, ni vamos a estar viendo una peli en HD en tiempo real, asi que para los servicios Basico, me parece genail, pero para el resto, un poco absurdo si quieren cobrarla.
El AVE es una pequeña gran estafa. Al final costará más que el avión.
Por otra parte hay un excelente servicio ALSA Supra que incluye Wi-Fi, prensa, viandas...
Bilbao-Madrid apenas 4 horas.
http://www.alsa.es/Alsa/Contenidos/Miscelanea/imagenes/HorariosSupra_010109.pdf
El AVE es de lo poco de lo que se puede presumir en este país. Úsalo una vez y verás los aviones Vueling, Ryanair, etc como autobuses comarcales con alas.
Todos los alsas de largos trayectos, no solo supra, suelen tener wifi (aunque no funciona como debería). Por ejemplo asturias-madrid.
viajo a menudo de bilbao a madrid y precisamente lo hice en ave hace meses y de milagro. pasaba de viajar pagando mas del doble de lo que cuesta el bus.
perdon por la falta de tildes y mayusculas. no es mi lugar habitual desde el que comento, sorry
Yo he viajado un par de veces y lo encuentro comodísimo, tanto por comodidad durante el trayecto, como por el hecho de poder ir del centro de una ciudad al centro de otra, y no a aeropuertos que estan a las afueras, con perdidas de tiempo de facturación, control de seguridad, recogida de maletas...)
Ahora, lo que te planteo es lo siguiente: en el segmento de los coches un Audi A8 (ponga aqui Cayenne, mercedes o el que considere mejor) es comodísimo, sin embargo yo a la hora de plantearme la compra de un coche no lo tendría en cuenta ni por asomo, porque no me lo puedo permitir. Y respecto al AVE, la cuestión sería: ¿nos lo podemos permitir? ¿Es lógico que un pais en una crisis profunda (que va a durar muchísimo) tenga la mejor red de alta velocidad del mundo? ¿Es lógico que por tardar 15 minutos menos el AVE a Cantabría vaya a costar una millonada más (con la que está cayendo), porque al señor Revilla no le pareciese bien que se construyese por Bilbao? ¿No deberíamos abogar por un gasto lo mas razonable posible tratandose de dinero público? Os recomiendo este estracto del programa la ventana de hace unas semanas Economistas
(Si no se pueden insertar enlaces pido perdon y que se borre)
No te lo tomes a mal, pero tal y como has escrito el mensaje, das a entender que viajaste en AVE de Madrid a Bilbao.. Y eso, va a ser que no.
viajaba cada dos semanas en ese mismo autobus que mencionas, el alsa supra madrid bilbao, y e aseguro que, aunque lo anuncien a bombo y platillo, el wifi no funciona nunca, los conductores no se molestan en ponerlo...
Los ALSA (por lo menos Oviedo-Madrid) ya ofrecen wifi gratuito en buses regulares (además de los Supra claro)
Y si en vez de construir la carísima linea de alta velocidad, construyeran mejores transportes para TODOS??
Tenemos un paro de la hostia, quitan el poco sustento para algunas familias que son los 400 y pico euros, pero eso sí, tenemos la linea de alta velocidad más grande de europa, molamos un huevo.
Personalmente, en Ryanair voy más cómodo que en un AVE serie 100 (la primera hornada de 1992).
Y más cómodo que en esos dos en un regional como el Madrid-Soria, pero claro, por muy espacioso que sea (de verdad que lo es) tarda demasiado...
-- editado por última vez a las 15:00
40min de vuelo y 16 euros ida y vuelta un poco de antelación en el aeropuerto y ya.
Si no es para viajes de media o larga duración con mucho equipaje por mi parte le pueden dar al AVE. Otro proyecto faraónico para enriquecer a las constructoras...
Suelo usar Ryanair varias veces al año entre Málaga y Gerona y entre Granada y Gerona y, siento discrepar. Es un autobús de línea interurbana de los que tardan 1 hora en hacer 50km porque para en cada población con alas. Teletienda salvaje durante todo el trayecto, azafat@s que si no hablas en inglés no suelen querer entender nada, restricciones que rozan la estupidez en cuanto a equipaje de mano o uso de aparatos electrónicos, etc. Por no decir que habrá que ver a una media de 20-50€ por billete en que estado de conservación va a estar un A-320 dentro de unos 5 años, cuando ni siquiera limpian ni repostan en cada trayecto (a los 5-10min de haber salido la última persona ya está despegando para el viaje de vuelta).
Que el avión es más barato, seguro, pero desde luego el viaje tiene siempre más posibilidades de acabar en un via crucis para el pasajero.
interesante
¡Esto es una coña! Como siempre, la persona al cargo no tiene ni p** idea ¿Cómo puede insinuar que no sería gratuíto e implicito en el precio del billete? Adif, la empresa que gestiona la infraestructura, posee la mayor cantidad de Km de fibra óptica de España, subarrendándola a las compañias de telecomunicaciones. ¿Y ahora vienen con que les va a costar implementar wifi en los AVES? Lo dicho, de nuevo gente que no tiene ni p** idea al cargo de proyectos de TI... Dinosaurios en la parte de arriba de las empresas cobrando pasta por dirigir proyectos con siglas que no conocen ni quieren conocer... Desastroso como todo en este país. Sobre todo lo que es público (gracias a lo calzonazos que somos los ciudadanos)
Te apoyo y doy fe de de lo que dices, ADIF es dueña de la mayor cantidad de KM de fibra óptica en España, pero... yo creo que de ahi a implementar conectividad en los trenes no es lo mismo. Tan solo son carriers de fibra oscura, no proveedores de conexión. Igualmente.. facilidad si que tienen si quieren.
Con lo que cuesta la mierda del AVE ya podrían dar WiFi gratis...
PD: QUE LLEGUE A MURCIA QUE AQUÍ SE CREEN QUE SOMOS EL TERCER MUNDO Y TENEMOS MÁS TURISMO QUE MUCHOS PUEBLUCHOS POR DONDE PASA!!!!
Hasta las Bowlings del gobierno este!
Llevo viajando desde 1992 en el ave madrid-sevilla y la cobertura "normal" es una autentica M , no os quiero ni contar el 3g inexistente en casi todo el trazado, nos han subido el precio del billete religiosamente todos los años, ahora pago el doble que cuando empezo, ademas de soportar todos estos años sin faltr ni uno solo las obras de Atocha - (creo que sabiendo que iban a hacer aves a toda España podian haber hecho una esación en condiciones desde el principio y no esar todos los años de remiendos, ejempolo la estación de waterloo tiene 25 darsenas, y solo tienen el eurotren, atocha tenia 11 y querian meter los trenes de media España).
Por lo que si ni en atocha hay cobertura wifi gratis ni pagando, y dicen que van a viajar 35 millones de personas al año, como quiern poner wifi en las vias.
dicho de otro modo cuando lo vea lo creere que estos de Renfe son unos sinverguenzas.
Pues... hace cosa de 1 mes hice yo el trayecto Malaga-Madrid , conectado todo el viaje con iphone 4 y cobertura 3g de vodafone (uso pepephone) haciendo tethering al portatil, solo tuve 1 corte y fue por ciudad real. Me parecio fantastica la cobertura.
A mi la noticia ni me va ni me viene por que ya tengo una solución de conexión en movilidad. Pero el que no la tenga.. si que lo apreciara para matar el rato y es un añadido que el Avion al menos de momento no ofertara en España.
Si el avión llega a ofertarlo sera mucho mas caro que en tren eso hay que tenerlo claro, el coste de implementación en vuelo sera bastantes veces mas caro que en un tren.
Espero que sea gratuito sino no creo que mucha gente lo contrate ya que puede utilizar su smartphone para conectarse o utilizarlo para adquirir internet.
Así que señores de AVE ponerlo gratis que después de lo que nos cuesta el billete que menos que nos regaleis el wifi.
; )
Por fin Es una gran noticia y un avance aunque estoy de acuerdo con lo que dice @antonello en fb, espero que entonces pongan enchufes también
Si AVE cobrar por esa conexion seria un gran error por su parte, ya que la conectividad seria un gran implemento para optar por los viajes en tren, pero como ya se ha dicho en algunos comentarios: prefiero comprar un router USB 3G que pagar por usar WiFi durante un trayecto. Por lo que razonando un poco, y los responsables de este proyecto son un poco listos, sera un servicio gratuito, aunque eso nunca se sabe hasta el dia que se ponga en funcionamiento. SALUDOS A TODOS
Si AVE cobrar por ese servicio seria un gran error por su parte, ya que la conectividad Wi-Fi seria un gran implemento a la hora de elegir la forma de viajar. Lo mas facil y seguro es que sea gratuito, ayq que le daria grandes ventajas en el mercado.
Asique pensando bien, y si los responsables de este proyecto son listos (que lo seran), la conectividad Wi-Fi sera gratuita.
SALUDOS A TODOS y que llegue pronto este servicio
Si los autobuses de la EMT tienen wifi gratuito (y que ademas va como un tiro) no entendería como con el AVE (con lo caro que es) tendría que pagar por ello
¿Coste extra? Joder, y yo pensando que sería un servicio añadido sin coste alguno PARA ASI PODER JUSTIFICAR UN POQUITO MAS EL ESCANDALOSO PRECIO DEL BILLETE.
interesante
Es rapido y cómodo, pero el precio del billete no es para todo el mundo. Creo que deberian ajustar más los precios... y dejarse de polladas wifi en el tren... "con perdón", ya que seguramente el que viaje en el AVE tenga su super IPAD o IPHONE o Megasupersmarphone con 8.5 G con su megasupertarifadedatos. Si es que.... tenemos lo que nos merecemos.. jeje Saludos!
brillante
Pues yo pagaría encantado un modesto suplemento (5€) por viajar en un vagón que lleve un bloqueador de señal de movil.
Tres horas aguantando las conversaciones a voz en grito, hace que te cagues en la maldita cobertura en el tren.
Tenemos trenes muy buenos, pero es una lástima que vengan tan poco equipados para los que trabajamos en el tren. En Inglaterra hice un trayecto Londres-Peterborough en un tren normal tirando a cutre y tenía enchufes y wifi gratuita para todos los viajeros. Cuando cojo el Alvia o Altaria (¿se llama así?) viajo muy cómodo pero tirando de 3G cuando la pilla y de batería de portátil.
Este comentario lo vengo escuchando desde que inicio el trayecto Malaga-Madrid, y aun lo sigo oyendo,de eso ya 2 años pero en fin... Lo que deberian de hacer es darle un poco mas de mantenimientos a los trenes, que hay muchos asientos que no estan bien sujetos al suelo, o los baños hechos unas porquerias.
Con lo caro que es el AVE, sinceramente debería ser gratis y con un ancho de banda extraordinario. Raro sería que las compañías se pusieran de acuerdo con Renfe y se suministrara el servicio con coste cero. Pero me temo que como apuntan más arriba quieran cobrarnos y bien. Por mi parte, puedo prescindir de ese servicio, ya tengo el pincho 3G para cosas muy puntuales, que por cierto, va de pena en viajes en tren. Lo realmente importante es que nos cobran cada viaje como si fuéramos en el papamóvil, aun no entiendo como puede costar 4 ó 5 veces más que hacer el mismo trayecto en autobús. Que se dejen de mamarrachadas y bajen el precio de los billetes.