Redes locales, redes ciudadanas, redes wireless… uno ha escuchado – y estudiado – mucho sobre redes, pero las “redes coche a coche” tengo que reconocer que es nuevo para mi. BMW, Audi, Daimler Chrysler, Volkswagen, Renault y Fiat son las compañías que están colaborando con la univerdidad alemana de Mannheim en el Car2Car Communication Consortium. De su trabajo deberá salir el primer protocolo de comunicaciones entre autóviles, el Network on Wheels (NOW), basado en las redes Wi-Fi (802.11) e IP versión 6. El objetivo de estas redes será la de comunciar automáticamente vehículos para intercambiar información sobre el tráfico y las condiciones de la carretera, para lograr una mayor seguridad vial.
Por un lado, es obvio que este tipo de tecnologías podrían ayudar bastante a evitar atascos y zonas peligrosas, pero no está de más recordar la importancia de la privacidad en este tipo de servicios. Ir propagando a los cuatro vientos – nunca mejor dicho – donde nos encontramos sobre Wi-Fi no parece la mejor manera de asegurarla.
Vía The Register. También en Periodista digital.
Más información en Car-to-car.org.
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A mi me parece muy interesante.
Yo como siempre le veo usos alternativos, tipo comunicarse con la rubia del coche de al lado, o compartir los MP3s de los coches que también están en el atasco...