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Durante los últimos años, Kia ha construido una nueva identidad alrededor de modelos eléctricos como el EV3, EV6 o EV9, donde el protagonismo no solo recae en el diseño, sino también en la tecnología, la conectividad y la experiencia digital. Ahora, esa filosofía comienza a extenderse al resto de su gama.
El SUV Kia Seltos renueva diseño, incorpora un habitáculo mucho más digital y da un importante salto en asistentes a la conducción y servicios conectados
La segunda generación del modelo Kia Seltos supone un cambio profundo respecto a su predecesor. El SUV estrena un diseño completamente renovado inspirado en el lenguaje estético más reciente de la marca, incorpora un habitáculo más digital y da un importante salto en asistentes a la conducción y servicios conectados. Todo ello acompañado por motores de hasta 180 CV y una futura versión híbrida que también introducirá soluciones poco habituales en su categoría, como la carga bidireccional V2L.
Con este lanzamiento, que además supone el debut del Seltos en Europa, Kia quiere reforzar su presencia en uno de los segmentos más competidos del mercado con una propuesta que combina un enfoque claramente tecnológico con la versatilidad propia de un SUV compacto.
Un diseño completamente nuevo con el ADN de los últimos modelos de Kia
Los diferentes acabados se adaptan a los distintos perfiles de conductor. La variante GT-Line potencia una imagen más deportiva, mientras que la X-Line apuesta por un aspecto más aventurero
El nuevo Kia Seltos mantiene su carácter de SUV compacto, pero cambia prácticamente por completo su imagen exterior. Desarrollado bajo la filosofía de diseño Opposites United, adopta muchos de los rasgos que ya hemos visto en los modelos eléctricos más recientes de Kia.
Con unas dimensiones de 4,43 metros de largo, 1,83 metros de ancho y una batalla de 2,69 metros, el objetivo sigue siendo ofrecer un vehículo manejable para el día a día sin renunciar a un habitáculo amplio.
La parte frontal estrena una nueva parrilla más ancha, acompañada de la firma lumínica Star Map, integrada de una forma más limpia en el conjunto. También aparecen por primera vez los tiradores de las puertas enrasados, un recurso cada vez más habitual para mejorar tanto la aerodinámica como la limpieza visual del vehículo.
En la vista lateral destacan el techo flotante, unas líneas de hombros muy marcadas y un pilar trasero que refuerza la sensación de robustez, mientras que la zaga apuesta por pilotos verticales unidos visualmente mediante la firma luminosa.
Kia ofrecerá diferentes acabados para adaptarse a distintos perfiles de conductor. Desde la equilibrada Baseline a la GT-Line, que potenciará una imagen más deportiva, hasta la X-Line, que apostará por un aspecto más aventurero mediante protecciones específicas y detalles oscurecidos.
Un interior que parece sacado de un eléctrico
Destacan en el interior las dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, acompañadas por un panel específico para la climatización, que permite mantener controles físicos para las funciones más habituales
Si el exterior evoluciona, el salto más importante probablemente se encuentre en el habitáculo. El diseño abandona prácticamente cualquier referencia al anterior Seltos para adoptar una distribución mucho más limpia y horizontal, inspirada claramente en los últimos eléctricos de la marca.
El gran protagonista es el nuevo conjunto panorámico formado por dos pantallas de 12,3 pulgadas, acompañadas por un panel específico para la climatización, que permite mantener controles físicos para las funciones más habituales sin depender exclusivamente del sistema multimedia.
La consola central también gana espacio gracias al nuevo selector de cambio Shift-by-Wire, ubicado en la columna de dirección, liberando superficie para almacenamiento.
Kia completa el conjunto con iluminación ambiental configurable en 64 colores, techo panorámico, sistema de sonido prémium, Digital Key 2 para utilizar el smartphone como llave y un maletero de 536 litros, una de las mejores cifras de su categoría.
Además, el sistema AddGear permitirá instalar accesorios modulares para organizar el espacio de carga según las necesidades de cada usuario.
ChatGPT, IA generativa y un coche cada vez más definido por el software
Incorpora un asistente basado en IA generativa, desarrollado con tecnología ChatGPT, capaz de mantener conversaciones más naturales con el conductor a la hora de gestionar distintas funciones del vehículo
Una de las novedades más llamativas del nuevo Seltos es que Kia continúa apostando por convertir el software en una parte esencial de la experiencia de uso. El SUV incorpora un asistente basado en IA generativa, desarrollado con tecnología ChatGPT, capaz de mantener conversaciones más naturales con el conductor a la hora de gestionar distintas funciones del vehículo.
A ello se suman las actualizaciones inalámbricas OTA (Over The Air), que permiten añadir mejoras y nuevas funciones sin necesidad de acudir al taller.
La estrategia también contempla funciones bajo demanda y servicios conectados a través de Kia Connect Store, incluyendo aplicaciones como YouTube o Netflix y distintas opciones de personalización de la interfaz.
En definitiva, Kia quiere que buena parte de la evolución del vehículo llegue mediante software, un planteamiento cada vez más habitual entre los fabricantes que buscan prolongar la vida útil tecnológica de sus modelos.
Hasta 180 CV y una futura versión híbrida con tecnologías inéditas
La oferta mecánica del nuevo Kia Seltos comienza con un motor 1.6 T-GDI de 180 CV y 265 Nm, mientras que más adelante comercializarán una versión híbrida
La oferta mecánica del nuevo Kia Seltos comienza con un motor 1.6 T-GDI de 180 CV y 265 Nm, asociado a una caja manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague. Más adelante llegará una variante híbrida, especialmente interesante porque estrenará varias tecnologías hasta ahora reservadas a otros modelos electrificados del grupo.
Entre ellas destaca el sistema e-AWD, desarrollado por Hyundai Motor Group para gestionar de forma electrónica el reparto de par entre ambos ejes, así como la función Vehicle-to-Load (V2L), que permitirá alimentar dispositivos eléctricos externos directamente desde el vehículo.
También incorporará el sistema inteligente de frenada regenerativa, capaz de adaptar automáticamente la recuperación de energía utilizando información procedente de la navegación y del tráfico.
Salto en asistentes a la conducción con tecnologías ADAS de segunda generación
El nuevo modelo también evoluciona de forma importante en materia de seguridad. Entre los sistemas disponibles, encontramos la segunda generación del Highway Driving Assist (HDA 2), capaz de combinar el control de crucero adaptativo con el centrado en el carril para facilitar la conducción en autopista.
A ello se añaden asistentes como el mantenimiento de carril (LFA 2), la frenada automática de emergencia (FCA 2), la cámara de visión de 360 grados, el aviso de salida segura, el asistente de aparcamiento y un Head-Up Display que proyecta la información esencial directamente sobre el parabrisas.
El resultado es un SUV que no solo mejora en diseño o equipamiento, sino que también incorpora un nivel tecnológico muy superior al de la generación anterior.
Kia Seltos, un SUV que lleva la tecnología al centro de la experiencia
Con esta segunda generación, el Kia Seltos deja de ser simplemente un SUV compacto para convertirse en un escaparate de buena parte de las tecnologías que la marca ha desarrollado durante los últimos años.
El nuevo diseño, el interior digital, la apuesta por la inteligencia artificial y un futuro híbrido con funciones como el V2L reflejan un cambio de filosofía que va mucho más allá de una actualización estética.
Imágenes: Kia
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