Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 8 de agosto

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Otra semana. Otra semana que llega el Hoy No Circula sabatino

Alberto de la Torre

Editor - Xataka Movilidad

Este fin de semana vuelve a ponerse en marcha la regulación vehicular del Hoy No Circula sabatino, el dispositivo mediante el cual la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) restringe el tránsito de ciertas unidades para controlar los índices de contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México. 

Como seguramente ya sabess, antes de ponerse al volante, cada conductor deberá comprobar la terminación de su matrícula y el engomado de verificación. Las restricciones abarcan no solo las 16 alcaldías de la CDMX, sino también diversos municipios colindantes del Estado de México. La normativa opera del mismo modo en:

  • Atizapán de Zaragoza
  • Coacalco de Berriozábal
  • Cuautitlán
  • Cuautitlán Izcalli
  • Chalco
  • Chicoloapan
  • Chimalhuacán
  • Ecatepec de Morelos
  • Huixquilucan
  • Ixtapaluca
  • La Paz
  • Naucalpan de Juárez
  • Nezahualcóyotl
  • Nicolás Romero
  • Tecámac
  • Tlalnepantla de Baz
  • Tultitlán
  • Valle de Chalco

Por otro lado, ten en cuenta que si tu ruta atraviesa cualquiera de estas áreas, las reglas del Hoy No Circula sabatino también te afectarán.

A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino

El objetivo primordial de este esquema es reducir el número de coches en las calles y así reducir la contaminación. Para ello, los sábados tienen unas normas específicas que complementan a las ya presentes de lunes a viernes. La obligación de descansar no aplica por igual a todos los conductores cada fin de semana: la combinación del holograma, el último dígito de la placa y la categorización del sábado como semana par o impar condicionan quién debe permanecer estacionado y quién tiene vía libre.

Hay que señalar que el Hoy No Circula sabatino no opera durante las 24 horas consecutivas del día. Entre las 05:00 y las 22:00 horas tendrás que contar con las normas impuestas pero en el intervalo que separa ambas, el que va de un día a otro, no es obligatorio cumplir con las restricciones establecidas.

Para la jornada del 8 de agosto de 2026, el calendario indica que se trata del segundo sábado del mes, clasificándose formalmente como "semana par". Bajo este esquema, los coches provistos de holograma 1 cuyas placas concluyan en un número par tendrán que mantenerse sin circular durante las horas que dura el programa.

En caso de que tu automóvil registre dicha combinación, deberás dejarlo guardado hasta que pase el corte de las 22:00 horas. Al contrario, los automóviles con holograma 0 y 00 cuentan con libre tránsito dentro de las pautas del Hoy No Circula sabatino. Por su parte, los vehículos con holograma 2 no tienen permitido circular ningún sábado del año.

Junto a las excepciones previas, es importante señalar también existen las siguientes:

  • Vehículos eléctricos, a gas natural o con tecnología híbrida
  • Unidades registradas con placas de personas con discapacidad
  • Todos los destinados a servicios de transporte público urbano (incluyendo servicios funerarios)
  • Los dedicados al transporte escolar o de pasajeros
  • Aquellos asignados a seguridad pública y/o protección civil

La penalización por no cumplir este reglamento va desde las 20 hasta las 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), un rango que se traduce aproximadamente en un piso de 1,924.40 pesos y un techo de 2,886.60 pesos. Sumado al golpe al bolsillo, el infractor se arriesga al arrastre o retención del vehículo y a la consecuente pérdida de tiempo que conlleva solucionar el trámite administrativo ante los cuerpos de seguridad. A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino.

En caso de incumplir con el Hoy No Circula se castigará con una multa que oscila entre 20 y 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), una cifra que representa aproximadamente desde 1,924.40 pesos en su escalón más bajo hasta alcanzar los 2,886.60 pesos en el límite superior. Además, el conductor se arriesga a que el automóvil sea trasladado al depósito de vehículos. 

Foto | Laparte Photography

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