Mejores patinetes eléctricos en calidad precio. Cuál comprar en función del uso y seis modelos recomendados

Disfruta de desplazamientos más rápidos y más económicos con los mejores patinetes eléctricos

Si te has decidido a pasarte a la movilidad eléctrica y tienes pensado hacerte con un patinete eléctrico, te conviene leer la nueva normativa legal sobre el uso de los patinetes para así desplazarte de una forma más segura y evitar multas. También es importante que elijas el patinete más adecuado para tus necesidades. A continuación, te damos las claves para que aciertes en tu compra. De todos modos, ya te anticipamos que para nosotros actualmente la mejor opción es el Xiaomi Electric Scooter 5.

Con hasta 60 Km de autonomía, una potencia máxima de 700 W (350 W de potencia nominal) y ruedas sin cámara para evitar pinchazos al subir bordillos (si bien siguen siendo vulnerables a clavos y cristales), es un patinete ideal para desplazarse por entornos urbanos. 

Además, dispone de una gran variedad de elementos de seguridad, como un sistema de frenos doble con freno de tambor delantero y un sistema de doble suspensión delantera. Todo ello para que experimentes una conducción más segura. Incorpora también una luz trasera de frenado, una luz delantera y un sistema de intermitentes con zumbido para avisar a los peatones.

A todo lo anterior, hay que sumarle que te permite elegir entre tres modos de conducción y que presenta un práctico diseño plegable pensado para que puedas guardarlo fácilmente cuando no lo estés conduciendo. Y lo mejor de todo es que su precio es de solo 399,99 euros.

Los destacados

Por qué destacan

Según el uso que vayas a hacer del patinete, las necesidades que tengas y el lugar en el que vayas a utilizarlo, te puede convenir más un modelo u otro. De ahí que de cara a elegir el que más te conviene, sea tan importante conocer bien cuáles son sus principales características. 

Potencia y velocidad. Actualmente, los patinetes están limitados a un máximo de 25 km/h, por lo que esa es la velocidad máxima más habitual de los patinetes eléctricos que puedes comprar en España. Y decimos que es la más habitual porque hay algunos modelos más modestos que solo llegan a los 20 km/h y los infantiles no suelen superar los 10 km/h o 15 km/h. 

Sin embargo, es importante que te fijes también en la potencia nominal, ya que a mayor potencia no vas a poder disfrutar de una mayor velocidad máxima, pero sí de un mejor rendimiento en cuestas y en adelantamientos. 

Los valores de potencia nominal de los patinetes actuales suelen estar comprendidas entre los 250 W y 500 W. Si vives en una ciudad o pueblo con muchas cuestas, te conviene apostar por un patinete lo más potente posible. Por desgracia, la mayoría de los fabricantes se centran en ofrecer la potencia máxima, así que probablemente te va a tocar comparar ese valor. Afortunadamente, también suelen ofrecer el nivel de pendiente máxima al que puede hacer frente. 

Además, tienes que comprobar si el patinete cuenta con varios modos de conducción con diferentes velocidades. Por ejemplo, los modelos de Xiaomi que hemos seleccionado en esta guía disponen de tres modos: un modo peatón con velocidades de hasta 6 km/h, un modo estándar que permite velocidades de hasta 20 km/h y uno deportivo con velocidades de hasta 25 km/h. 

Diseño y peso. Hay quien prefiere los patinetes más anchos, para apoyar los pies y disfrutar de una conducción más cómoda, y quien apuesta por diseños más deportivos con modelos más esbeltos. No obstante, si tu idea es usarlo como complemento al transporte público y, por tanto, a menudo vas a llevarlo plegado, ya sea cargando con él en los brazos, ya sea transportándolo en el transporte público o en el maletero del coche, te conviene que sea lo más compacto y ligero posible.

Puede que un peso de 25 kilógramos te parezca poco cuando lees las específicaciones de un patinete, pero cuando te toca subirlo tres pisos sin ascesosas, la percepción cambia totalmente.

Además, es importante que te asegures de que el sistema de plegado es rápido y robusto. En ese sentido, algunos modelos que incluso recogen el manillar para ocupar menos.

Y, por supuesto, es importante que valores el nivel de ergonomía del patinete en general, y del manillar y de los agarres en particular. Sobre todo, si tienes pensado usar el patinete de forma intensiva. 

Autonomía y tiempo de carga. La horquilla de la autonomía de los patinetes eléctricos se ha incrementado en los últimos años y actualmente se mueve entre los 20 y 100 km, aunque has de tener en cuenta que son datos orientativos y a menudo muy optimistas. 

En la práctica, en la autonomía real exacta, influye el tipo de conducción que realizas, tu peso, el terreno sobre el que te desplazas, si hay viento a favor o en contra, el modo de conducción que has seleccionado, etc. Por eso, lo ideal es ir sobrados para nuestro recorrido. 

En condiciones reales, lo habitual es que la autonomía efectiva sea entre un 70 % y un 85 % de la autonomía indicada por la marca en las especificaciones técnicas. 

Para que te hagas una idea, si el fabricante reseña una autonomía de 65 kilómtros, a no ser que hagas un recorrido sin cuestas y peses lo mismo que un adolescente, el valor real normalmente se quedará entre los 45 y 55 kilómetros. Del mismo modo, una autonomía teórica de 40 kilómetros, bajas hasta entre 28 y 34 kilómetros en un entorno urbano normal. 

Además, tienes que tener en cuenta que cuanto más grande sea la batería, más tiempo necesitará para cargarse y más pesado será el patinete.

Elementos de seguridad. Dado que en un patinete al igual que una bicicleta, tú eres la carrocería, es fundamental que te asegures de que cuenta con suficientes elementos de seguridad. En ese sentido, te conviene comprobar cuál  es su sistema de frenado, y qué elementos de iluminación y reflectantes le acompañan. Los tipos de frenos más habituales son los frenos de tambor, los de disco, los de pie y los regenerativos. 

Los frenos de tambor destacan por ser duraderos y por funcionar bien cuando hay humedad. A cambio, suelen requerir más mantenimiento y una fuerza mayor de frenado. Los frenos de disco, por su parte, ofrecen un frenado fuerte y sensible, por lo que suelen estar disponibles en los modelos de alta gama.

Los frenos de pie son simples y fáciles de usar, y se activan presionando el pie del conductor sobre la rueda trasera del patinete. Sin embargo, son menos efectivos cuando llueve o cuando el patinete se desplaza sobre superficies resbaladizas.

Por último, los frenos regenerativos aprovechan la energía cinética que se produce durante la frenada para recargar la batería del patinete.

Además, en la seguridad del patinete, influyen otras cuestiones, como el diámetro de la rueda y el sistema de suspensión del patinete. En particular, en lo que respecta a la primera cuestión, a mayor diámetro de rueda mejor absorción de los impactos.

Pantalla y conectividad. En la actualidad, prácticamente todos los patinetes eléctricos incorporan pantallas LCD/LED como paneles de control. Con ellas, puedes controlar y monitorizar la velocidad, la autonomía, la distancia recorrida y los modos de conducción, entre otros parámetros del patinete. 

No solo es importante la información que aparece en la pantalla, también tienes que valorar el tamaño de la pantalla, el tipo de panel y el brillo máximo. Este último es un aspecto fundamental de cara a visualizar la pantalla bajo luz natural directa. 

Actualmente, prácticamente todos los modelos también cuentan con conectividad Bluetooth para que puedas vincularlos con aplicaciones móviles. Además, los hay que también son compatibles con otras aplicaciones, como Find My de Apple.

Otras opciones a considerar

Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. Si quieres una alternativa de Xiaomi más potente y tu presupuesto te lo permite (cuesta 100 euros más), el Xiaomi Electric Scooter 5 Pro alcanza potencias de hasta 1.000 W, por lo que puede subir cuestas más inclinadas, y lleva amortiguadores delante, detrás y ruedas más anchas. Por lo demás, son prácticamente iguales, si bien el modelo Pro es un poco más pesado. 

Segway Ninebot F3 PRO E. Si quieres un patinete aún más potente y con más autonomía, el Segway Ninebot F3 PRO E es una excelente elección. Es también una muy buena opción si eres una persona grande y pesada, ya que soporta pesos de hasta 120 kilogramos. 

Además de frenos de disco, cuenta con neumáticos autorreparables, sistema de suspensión delantera hidráulica y trasera de elastómero, y una práctica pantalla inteligente TFT que se conecta al móvil. Y permite el desbloqueo automático a través de la aplicación Segway AirLock y es compatible con Apple Find My. Eso sí, es considerablemente más caro que el Xiaomi Electric Scooter 5. 

NIU KQi3 Pro. El NIU KQi3 Pro es una excelente alternativa si buscas un patinete barato y de calidad. Y es que a día de hoy su precio ronda los 300 euros. Eso sí, a nivel de prestaciones, en algunos aspectos, queda un poco por debajo del Xiaomi Electric Scooter 5. Su autonomía es menor y carece de sistema de suspensión. En lo que sí que mejora al modelo de Xiaomi es el sistema de frenado, ya que cuenta con frenos de doble disco delanteros y traseros con sistema regenerativo. 

Dualtron Togo MAX. Como con prácticamente todo, con los patinetes eléctricos, ocurre que no hay que dejarse guiar solo por los números. Es cierto que son importantes, pero también los son otras cuestiones como la calidad de los acabados o la consistencia. Y es en estos dos aspectos en los que destaca el Dualtron Togo MAX sobre los modelos anteriormente mencionados. 

Por lo demás, conviene resaltar que tiene una potencia máxima de 900 W, que es capaz de hacer frente a cuestas de hasta un 26,8 % de pendiente y que cuenta con una autonomía de hasta 60 kilómetros. Es también considerablemente más caro que el Xiaomi Electric Scooter 5.

NAVEE ST3 Pro. Con una mayor autonomía (hasta 75 kilómetros) y potencia (hasta 1.350 vatios), tenemos el ST3 Pro de Navee, un patinete que además destaca por ser capaz de superar pendientes de hasta 28 % de inclinación, por contar con un sistema triple de frenado para mejorar la seguridad y por ser compatible con Find My de Apple. Además, presenta una muy buena calidad de construcción y un elegante diseño plegable. 

A todo lo anterior, hay que sumarle que cuenta también con tres modos de conducción y que dispone de un sistema de iluminación con 15 modos personalizables. Por desgracia, su precio es considerablemente superior al del modelo de Xiaomi.

Configuraciones y extras

A la hora de comprar un patinete eléctrico, además de las principales características que ya te hemos analizado, también te conviene tener en cuenta las siguientes cuestiones: 

Aplicación móvil. La aplicación móvil del patinete no tiene una influencia tan directa en la experiencia de conducción, pero sí que puede afectar a la experiencia de uso del patinete. Los modelos de Xiaomi utilizan la aplicación oficial de la marca, Xiaomi Home. Mientras que otros fabricantes, como NAVEE, cuentan con aplicaciones específicas para patinetes. 

Por eso, te conviene comprobar qué funciones y qué información ofrece cada una de ellas, y cómo de amigable y pulida es su interfaz. 

Sistema de iluminación. El sistema de iluminación no solo es un elemento de seguridad más de los patinetes eléctricos, también tiene una interesante función estética. Y es que algunos patinetes además de los componentes fundamentales como la luz trasera, el foco delantero y los intermitentes laterales, también cuentan con un sistema de luz en la base del patinete que en muchos casos puede configurarse a través de la aplicación móvil del mismo. 

También te conviene comprobar como funciona el sistema de iluminación, ya que en muchos casos se enciende y se ajusta de forma automática en función de las condiciones de iluminación del ambiente con la comodidad que eso supone. 

Preguntas frecuentes sobre el mejor patinete eléctrico

¿Qué mantenimiento requiere un patinete eléctrico?

Como cualquier otro vehículo, los patinetes eléctricos precisan de un mantenimiento regular. En el caso de que las ruedas tengan cámara, lo primero que tienes que hacer es revisar la presión de las ruedas regularmente. Del mismo modo, es importante revisar los frenos. En particular, te conviene comprobar que no estén sucios o desgastados.

También es conveniente lubricar o ajustar la suspensión. Además, debes limpiarlo con regularidad para evitar que se acumule polvo, barro o agua en las diferentes partes del patinete, y esto acabe afectando a las partes mecánicas o eléctricas. 

Para alargar la vida de la batería, lo recomendable es que no la descargues por debajo el 20 % o el 30 % y no cargarla por encima del 80 %; y guardarla en un lugar seco y en el que se den temperaturas extremas.

¿Se puede llevar un patinete eléctrico en el tren o en el autobús?

Los ayuntamientos de cada ciudad (transporte urbano local) y los distintos gobiernos de las comunidades autónomas (generalmente, metro, tranvía y transporte interurbano) son los determinan si puede llevar el patinete eléctrico en el transporte público. Por tanto, para comprobar si su transporte está permitido debes ponerte en contacto con el ayuntamiento de tu localidad y/o con la consejería de transporte de tu comunidad autónoma. 

Por desgracia, lo cierto es que son varias las comunidades autónomas que han prohibido su transporte en trenes, metro y autobuses. En la Comunidad de Madrid, está completamente prohibido el acceso con patinetes eléctricos en la red de transporte de la comunidad. Lo mismo ocurre en la red de transportes de Cataluña. 

En el caso de Renfe, desde el 12 de diciembre de 2023, está prohibido subir los patinetes eléctricos a los trenes, tanto de la red de Cercanías como en los trenes regionales, AVE y de larga distancia. 

¿A partir de qué edad se puede conducir un patinete eléctrico?

La edad mínima para conducir un patinete eléctrico depende de las ordenadas municipales de cada ayuntamiento. En cualquier caso, en general, suele estar en torno a los 15 o los 16 años. De hecho, la DGT recomienda una edad mínima de 16 años.

De todos modos, las personas menores de 15 y 16 años también pueden conducirlos bajo ciertas circunstancias, como estar acompañadas de una persona adulta y que el patinete esté adaptado para su edad. 

¿Se puede circular con un patinete eléctrico por carretera?

No, no se puede circular con patinete eléctrico por carretera. Este tipo de vehículos tienen prohibida la circulación por carreteras interurbanas, carreteras nacionales, autonómicas y provinciales, incluso aunque cuenten con arcén. Esta prohibición se debe únicamente a motivos de seguridad, ya que los patinetes eléctricos se desplazan a una velocidad mucho menor que la del resto de vehículos.

¿Es obligatorio llevar casco en un patinete eléctrico?

Sí, en general, es obligatorio llevar un casco homologado cuando se conduce un patinete eléctrico. Según la normativa estatal es obligatorio y la mayoría de las ordenanzas municipales así lo recogen. Sin embargo, dado que las normativas varían según el municipio, te conviene comprobar cuál es la que está actualmente vigente en tu lugar de residencia. 

Eso sí, en los lugares en los que es obligatorio usar casco, de no hacerlo, puedes recibir una multa y tu patinete puede acabar inmovilizado.

¿Es obligatorio tener un seguro para conducir un patinete eléctrico?

Sí, a partir del 1 de enero de 2026 es obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil para conducir un patinete eléctrico. De lo contrario, puedes recibir una multa de hasta más de 1.000 euros.

Además, el patinete eléctrico debe estar inscrito en el registro público de vehículos personales ligeros gestionado por la DGT.

Afortunadamente, las pólizas de seguros para este tipo de vehículos no son muy elevadas, ya que tienen un coste que normalmente está entre los 20 y 50 euros al año.

¿Los patinetes eléctricos de tres ruedas son más seguros?

En general, los patinetes eléctricos de tres ruedas son más seguros y estables que los de dos ruedas, sobre todo en el caso de personas sin experiencia en el uso de patinetes eléctricos, personas de avanzada edad o con movilidad reducida. La principal ventaja que ofrece contar con una rueda extra es que ayuda a prevenir vuelcos y que ayuda a mantener el equilibrio en las paradas. 

De todos modos, la seguridad de un patinete depende de muchas cuestiones, por lo que un patinete eléctrico de dos ruedas puede ser más seguro que un modelo específico de tres ruedas si cuenta con mejor sistema de frenado, de iluminación, etc. 

Recomendación final

Actualmente, a la hora de comprar un patinete eléctrico, hay muchas opciones entre las que elegir. En cualquier caso, en Xataka, lo tenemos bastante claro, nos quedamos con el Xiaomi Electric Scooter 5, un modelo que ofrece todo lo que puede necesitar un usuario urbano por un precio realmente competitivo. 

Ofrece una buena autonomía de hasta 60 kilómetros, cuenta con tres modos de conducción, tiene suficiente potencia para hacer frente a cuestas de hasta un 18 % de inclinación y cuenta con gran variedad de elementos de seguridad. Además, sus ruedas sin cámara te evitan tener que lidiar con los incómodos pinchazos.

Lógicamente, somos conscientes de que no todos los usuarios necesitan el mismo tipo de patinete. De hecho, si necesitas un mayor nivel de potencia porque vives en una localidad con muchas cuestas y te puedes permitir invertir un poco más, una excelente alternativa es el Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. Dado que su potencia es considerablemente superior, con él, puedes subir pendientes de hasta 22 % de inclinación. 

Si quieres un patinete aún más potente, y eres una persona grande y pesada, puedes optar por el Segway Ninebot F3 PRO E, un modelo en el que hay que destacar también la calidad de su pantalla inteligente TFT. Eso sí, es más caro que los dos modelos anteriores. 

Si priorizas la calidad de la construcción y la consistencia, el Dualtron Togo MAX te ofrece eso y también una gran capacidad para subir cuestas (puede subir cuestas con hasta un 26,8 % de inclinación). Por desgracia, no es para nada barato y su precio se dispara casi hasta los 900 euros.

En cambio, si lo que buscas es un patinete electrónico muy económico, puedes optar por el NIU KQi3 Pro que está actualmente rebajadísimo, su precio ronda los 300 euros. Su autonomía es menor y carece de suspensión, pero a nivel de construcción ofrece una sensación mejor que la que transmite el modelo de Xiaomi.

Y, por último, si no tienes limitaciones de presupuesto, y quieres un patinete con más autonomía y potencia para hacer frentes a desplazamientos más largos y en entornos con muchas cuestas, te puede interesar apostar por el NAVEE ST3 Pro.  

Nota: algunos de los enlaces aquí publicados son de afiliados. A pesar de ello, ninguno de los artículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por las tiendas, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores.

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