Sin duda es una buena noticia que la bicicleta siga ampliando en su uso en varias ciudades y regiones del mundo, sus beneficios son muchos, tanto para el medio ambiente como para la salud, por ello vemos como empiezan a surgir cada vez más proyectos enfocados en impulsar su uso.

Las bicicletas eléctricas se han vuelto el recurso predilecto para moverse por las ciudades, sin embargo su precio aún no permite que todas las personas puedan hacerse con una, además de que la mayoría de la gente posee actualmente una, lo que provocaría hacer una nueva inversión. Bajo esta idea es como aparece este nuevo proyecto, que nos ofrece transformar nuestra actual bici en una eléctrica en unos cuantos minutos.

Una rueda con motor

Los dispositivos que ofrecen una actualización para nuestra bici tradicional no son nuevos, ya hemos visto ideas que ofrecen la posibilidad de tener una bici eléctrica, el detalle es que son dispositivos pesados, complejos y hasta cierto punto costosos, pero en esta ocasión se trata de un interesante giro a esta idea, ya que el mecanismo necesario se encuentra en una rueda, por lo que no será necesario añadir cosas adicionales al diseño.

El proyecto nacido en Boston nos pone ante una rueda que sustituirá a la rueda delantera de nuestra bici, está equipada con un sistema eléctrico en su interior con un motor eléctrico de 36v 500w con una batería extraible de ion-litio de 36v y 6Ah, que nos ofrece una velocidad de hasta 32 km/h, con una autonomía de casi 20 kilómetros o de hasta 48 kilómetros si combinamos su uso con los pedales. Esto respecto a la versión de entrada de 26 pulgadas, ya que existirá una versión más de 700cc en tamaños de 28 y 29 pulgadas, donde se mantiene el tipo de motor y velocidad, pero se aumenta la capacidad de la batería y la autonomía.

El sistema se activa por medio de un interruptor que se coloca en el manillar, lo que hará que tengamos acceso al sistema cada vez que lo necesitemos. Sin duda parece una buena idea, además de que sus creadores mencionan que cambiar la rueda sólo nos llevará un par de minutos, sin embargo hay que considerar un incremento en el peso que va desde los 7 hasta los 9 kilogramos, algo que no será muy cómodo para algunas personas que suelen cargar sus bicis por varios pisos.

Hay que destacar que estamos ante un proyecto que actualmente busca financiación por medio de Kickstarter, por lo que no podría ver la luz; a pesar de esto, la campaña hasta este momento ha sido un éxito, ya que han logrado recaudar más de 140.000 dólares, superando así su meta de 75.000 y aún con varios días por delante.

Un punto adicional que podría afectar en la decisión de compra, es su precio, ya que invertir en una rueda GeoOrbital nos hará desembolsar 649 dólares, esto considerando que es el precio especial para los que apoyen la campaña, ya que su precio comercial será de 950 dólares.

Más información | Kickstarter
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Durante los últimos años, hemos visto como las bicicletas eléctricas empiezan a tener mayor participación en el mercado, donde sobre todo en las ciudades, se han convertido en una buena opción para la reducción del tráfico, el cuidado del medio ambiente, además de que ayudan a descansar en caso de trayectos difíciles.

El principal punto por el que no han terminado de despegar las bicis eléctricas, es el precio, pero desarrollos como el que veremos a continuación nos muestran una opción viable y atractiva, que hará que cualquier bici se convierta en un vehículo eléctrico de forma instantánea.

ShareRoller, el motor portátil para bicis

Bajo una campaña en Indiegogo, es como conocemos este atractivo proyecto de nombre ShareRoller, creado a inicios de 2014, pero que al día de hoy, en su tercera versión, ha sido perfeccionado al grado de estar listo para poder comercializarse de forma masiva.

ShareRoller es un dispositivo que se coloca en la parte delantera de cualquier bicicleta, y a través de un mecanismo desplegable es como se obtiene el contacto con la rueda para impulsarla. Este motor es capaz de otorgar hasta 750 vatios de energía continúa, dándonos una velocidad de hasta 45 km/h, y una autonomía que puede ir desde los 12 hasta los 89 kilómetros, dependiendo de la batería.

Tenemos tres tipos de baterías a escoger, de 110, 220 o 400 vatios por hora, donde una de las ventaja es que son desmontables, así podemos ampliar o disminuir la autonomía (y el peso) de acuerdo a las necesidades. Estas baterías se recargan en un tiempo que va desde las dos horas, hasta las dos horas y media.

ShareRoller también posee un software que se puede programar desde un smartphone iOS o Android, a través de una aplicación móvil, desde donde podremos revisar la autonomía, el tiempo y trayecto recorridos, así como ajustar los parámetros de acuerdo a las reglamentaciones de cada país.

Como punto adicional, ShareRoller es portátil, se puede desmontar de la bicicleta y llevar en una mochila para mayor seguridad, su peso depende del tipo de batería instalado, pero puede ir desde los 800 gramos, hasta casi 2 kilogramos. Por último y como parte de esta potabilidad, encontraremos un puerto USB, ideal para cargar nuestro móvil u otro dispositivo.

ShareRoller está por cumplir 24 horas en Indiegogo, y hasta este momento han logrado recaudar el 75% de una meta de 50.000 dólares. El paquete de entrada que incluye un ShareRoller y una batería mini tiene un precio de 649 dólares, mientras que la versión con batería ultra está disponible por 948 dólares, y también tenemos la opción de comprar paquetes adicionales de baterías. Las entregas, en caso de que la campaña se logre financiar, serían durante el mes de mayo de 2016.

Más información | ShareRoller
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En Vitónica, mis compañeros deportistas están en todo y han encontrado un gadget deportivo que nos ha gustado mucho.

El Cerevellum, que tiene nombre de medicina para el cerebro, es un prototipo de GPS para la bicicleta cuyo principal valor está en la cámara trasera que incorpora y que nos servirá para controlar lo que pasa detrás de nosotros cuando vamos en ruta. Parece un gadget ideal para el ciclista de ciudad, que puede no solo ver lo que ocurre a su espalda sino también grabarlo.

Cerevellum es por ahora solo un prototipo que está previsto que llegue al mercado en 2011. Contará con pantalla de 3.5 pulgadas a todo color, pulsómetro y autonomía de 4 horas.

Más información | Cerevellum.