Chequia quería construir una autopista y se ha encontrado un problema: una ciudad celta intacta de 2.000 años de antigüedad

Parecía el enclave perfecto para construir una autopista. Una de esas en las que los ciudadanos de República Checa quieren conducir a 150 km/h. Pero cuando llegaron las excavadoras, los trabajadores se dieron cuenta de algo: alguien ya estaba allí. Concretamente, unos ciudadanos que habían levantado allí una sus casas y sus comercios 2.000 años antes. 

¿Qué ha pasado? El Museo de Bohemia Oriental junto a la Universidad de Hradec Králové, han encontrado una ciudad con 2.000 años de antigüedad allí por donde estaba proyectada una autopista. Así lo ha confirmado el propio museo quien en un comunicado también explica que el asentamiento era especialmente rico, teniendo en cuenta la enorme cantidad de joyas y monedas encontradas. 

La carretera es la autopista D35, que está en fase de construcción al este del país. Cuando se termine, la carretera sumará dos hitos a la historia de las infraestructuras checas. Y es que la autopista será la segunda más larga del país y en ella se encontrará el túnel de mayor extensión de República Checa. La intención es dar alivio a la actual autopista D1, que se encuentra saturada de coches y camiones en estos momentos. 

Ya estaban allí. Hace 2.000 años, concretamente. En la fase preliminar para excavar el terreno por donde debía pasar la carretera, los arqueólogos han encontrado un "yacimiento único en Bohemia", según el propio museo. Esto es una ciudad clave en la zona. Se cree que su impacto comercial y económico llegaba a otras regiones cercanas ya que se encontraba en la famosa Ruta del Ámbar. 

Según sus cálculos, la ciudad se extendería 25 hectáreas y creen que su máximo esplendor se alcanzó en el Siglo II a.C. Datos que han podido sacar por la enorme cantidad de objetos metálicos como monedas, cerámicas y restos de viviendas que se han encontrado en la excavación. 

¿Cómo era la ciudad? Según los expertos, como los consultados por Live Science, la ciudad se desarrolló en la época de La Tène, es decir, la fase final de la Edad del Hierro. Debía ser una de las ciudades más importantes de la zona ya que en el yacimiento también se han encontrado estructuras productivas y pruebas de que allí se fabricaba cerámica de lujo.

Aseguran los expertos que la urbe debía ser un lugar de paso en los recorridos de larga distancia por lo que era muy importante para todos los asentamientos de la región del Danubio medio y el sur de Alemania. También se han encontrado dos estructuras que podrían ser de uno o dos santuarios. 

Intacto. Una de las buenas noticias, aseguran desde el museo, es que los arqueólogos han destacado el buen estado de los hallazgos encontrados. De hecho, señalan que éstos no han sido víctimas de regadíos ilegales ni de quienes buscan tesoros con detectores de metales. 

Esto ha permitido encontrar una primera capa con una densidad de objetos inusualmente alta. Esto ha permitido recuperar 22.000 bolsas con todo tipo de hallazgos, lo que la sitúa como uno de las excavaciones más importantes de la zona. 

¿Y ahora? Ahora en República Checa tendrán que buscar una alternativa a la carretera. La ciudad encontrada se encuentra dentro del tramo Litomyšl–Janov, un tramo especialmente delicado por la cantidad de aglomeraciones urbanas de la zona. De hecho, las entidades estatales señalan que ha sido complicado llegar a un acuerdo con las ciudades cercanas. 

Finalmente, el tramo contará con numerosos puentes y se ha conseguido idear una circunvalación junto a la ciudad de Litomyšl con el objetivo de reducir el tráfico que ahora mismo circula por esta urbe. Si no hay nuevas sorpresas, la autopista debería estar terminada en 2029.

Foto | Ministerio de Transporte de la República Checa y Museo de Bohemia Oriental

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