Los chicos de Vespa han creado un carrito de la compra autónomo, te persigue como si fuera R2-D2

Los chicos de Vespa han creado un carrito de la compra autónomo, te persigue como si fuera R2-D2
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A la mayoría le sonará más Vespa que Piaggio, pero este es el grupo italiano que está detrás de las legendarias motos que recorren Europa y gran parte del planeta. En los últimos años han estado jugando con conceptos e ideas bastante más modernos que las dos ruedas que tienen dominadas, un buen ejemplo puede ser nuestro protagonista, Gita.

La compañía ha creado Gita pensando en el transporte de mercancías autónomo, podríamos describirlo como una especie de robot que nos persigue con la carga a cuestas. Más que un producto final, Gita entra dentro de las actividades ‘Fast Forward’ con las que el grupo Piaggio intenta innovar y adelantarse a la competencia.

A alguno le recordará al robot R2-D2, por eso de que nos sigue los pasos y tiene una altura que nos llega a la cintura - 66 centímetros -, pero sus formas son claramente diferentes, utilizando dos ruedas - en el mismo eje - de gran tamaño para avanzar. En la parte superior tenemos la compuerta que nos deja paso a la zona de carga.

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Te persigue, pero solo no se pierde

Gita puede cargar con hasta 18 kilos: un robot que nos sigue como un perrito al tiempo que nos lleva la compra

Obviamente no esperábamos otra cosa que electricidad y baterías para hacer mover un vehículo/robot de estas características.

Como os hemos introducido al comienzo, la idea de Piaggio es que Gita se sepa mover solo, sea autónomo en base a unos mapas que lleva bien aprendidos, pero también según el entorno que le rodea, gracias a los sensores y cámaras que dispone en su redondo cuerpo.

Piaggio ha lanzado una serie de vídeos que nos demuestran el potencial de Gita, como ir a recoger solito a una tienda una compra, acompañarnos con carga, asistir en un espacio de trabajo en el que debe llevar herramientas para el operario, incluso se plantea que el cacharro nos pasee el perro.



¿Corre mucho? Pues más de lo que podríamos pensar por sus orondas formas, tanto como 35 kilómetros por hora. Es decir, si queremos salir corriendo, Gita tendrá la capacidad de seguirnos si el firme lo permite. Aunque no sube escaleras, Piaggio también trabaja en la navegación en interiores.

¿Cuándo lo vamos a conocer mejor? Habrá que esperar al 2 de febrero, la iniciativa ‘Piaggio Fast Forward’ organiza un evento en Boston - ahí están los cuarteles generales - donde lo van a presentar con mayor detalle. El primero paso que van a dar con Gita es producir una cantidad pequeña y probarla en entornos de trabajo.

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Más información | Piaggio

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