El USS Enterprise es el buque de guerra más grande que ha entrado en servicio. Con sus 342 metros de eslora, sus ocho reactores nucleares, sus 42 celdas RIM-116 RAM y su potencia de 280.000 CV es uno de esos barcos que, cuando los ves, te hacen abrir la boca. El mundo de las megaestructuras militares puede ser apasionante, pero ¿sabéis lo que también es de lo más curioso? El mundo de las miniestructuras. Y si hablamos de la Armada Estadounidense, el oro se lo lleva el Boomin Beaver.
¿Y qué es el Boomin Beaver? Un miniremolcador de 5,7 metros. No carga aviones ni lanzacohetes de vértigo, sino que es una especie de escudero de los barcos más grandes. Sirve para desplegar, operar y mantener barreras submarinas alrededor de los buques de guerra mastodónticos. Y también es muy cuqui, claro.
Capacidad: tres personas
Tal y como recogen en Task & Purpose, la Armada Estadounidense tiene diez de estos barquitos en funcionamiento. Hay uno atracado cerca del USS Constitution, otros en la base de Point Loma en California y otros tantos en la base naval de Kitsap Bangor y San Diego. Son muy pequeñitos y su casco está hecho de acero. La cabina, por su parte, es de aluminio y tiene capacidad para tres personas. Y ojo, que tiene aire acondicionado, calefacción, limpiaparabrisas, ventanas correderas y aislamiento acústico.
Inicialmente se creó para transportar troncos por vías fluviales. La compañía encargada de ello fue Chuck's Boat and Drive, pero la Marina estadounidense se hizo con unas cuantas unidades para que llevasen a cabo tareas portuarias. Ahora se usa para desplegar vallas submarinas alrededor de los barcos más grandes cuyos objetivos son protegerlos y dejarlos salir o entrar del puerto.
Precisamente por ello estos barcos están ubicados cerca de redes de seguridad flotantes, identificadas con boyas conectadas. Es más, basta con ir a Google Maps y buscar ciertas zonas para encontrarlos. Aquí tienes un Boomin Beaver al lado del USS Constitution, otro en la Base Naval Kitsap Bangor, otro en la Base Naval de San Diego, otro en Norfolk y otro en Kings Bay.
En esta subasta del gobierno estadounidense podemos ver algunas especificaciones. El bote tiene 5,7 metros de largo y unos tres metros de ancho con un calado de 1,5 metros. Usa un motor diésel Cummins 6BTA5.9 que otorga una potencia de 260 CV a 2.600 RPM. ¿Su precio? 100.025 dólares. Si os interesa haceros con uno, os dejamos por aquí el PDF con el manual de instrucciones, que nunca se sabe.
Imagen | Reddit
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