La idea que Samsung presentó en el foro que organizó en África el pasado mes de mayo, se va a hacer realidad antes de tiempo, y con un destino inicial diferente. El netbook alimentado por energía solar va camino de Rusia.

Precisamente no es el país donde el portátil vaya a disfrutar de más energía solar, pero allí es donde lo hemos encontrado, concretamente en la web oficial de Samsung. Su pantalla es de 10 pulgadas, y cuenta con una resolución de 1024×600 píxeles.

El modelo responde al nombre completo de Samsung NC215S, y aparecerá a principios de agosto en Rusia a un precio aproximado de 350 euros.

Como podéis comprobar en las imágenes, el panel solar se encuentra en la parte contraria de la pantalla, y según los datos oficiales, contribuye a aumentar la autonomía del dispositivo hasta las 14.5 horas.

En lo que respecta a capacidad de proceso, nos encontramos con un Intel Atom N570 de doble núcleo, que funciona a 1.6GHz (en opción N455). La memoria RAM es de 1GB, y la de almacenamiento de 250GB. El teclado es de tipo chiclet, y pesa 1.3 kilogramos.

Más información | Samsung

Mayo suele ser el mes de las bicicletas. Buen tiempo y modelos nuevos de la mano de BH. Si el año pasado os hablábamos de las Emotion, en este 2011 la clásica firma mejora las prestaciones de sus bicicletas eléctricas con nuevos modelos denominados Neo.

Dos son las novedades más destacadas de las nuevas BH Emotion Neo. La principal la tienes a la vista (o no): la batería se ha ocultado dentro del cuadro y pese a ello sigue siendo extraible. La otra, también está relacionada con la batería, y se trata del sistema RDS (Rear Drive System), que aprovecha la energía consumida durante la frenada para regenerar la nueva batería Ion Litio Samsung de 324 Wh.

En la parte del motor, las BH Emotion Neo incorporan un nuevo motor “Brushless” de 350 W (limitado a una potencia nominal de 250 W según la legislación de la UE) colocado en la rueda rasera, resultando en un poder de asistencia 1:3, es decir, que la fuerza que nosotros hacemos en un pedaleo resulta asistida por el motor en hasta tres veces.

El peso de los nuevos modelos va entre 21 y 24 kg, y la autonomía alcanza ya los 90 km. Como en las gamas de temporadas anteriores, hay modelos para tres perfiles diferentes: Neo City, Neo Xtreme y Neo Cross.

El precio sigue siendo un hándicap todavía con estas bicicletas, aunque el modelo BH Emotion Neo Xtreme puede ser nuestra por poco más de 1.600 euros.

Más información | BH.

Igual que tenemos open software (software libre), el mismo término ha nacido esta semana para lo relativo al hardware. Open Hardware 1.0, o OSHW (Open Source Hardware) es una especificación con un conjunto de principios para crear componentes hardware de libre distribución que ha estado siendo elaborada a lo largo de los últimos meses.

La idea, como decimos, es la misma a la del software libre: puedes crear tu circuitería, documentarla y colgarla para que cualquier otra persona interesada pueda utilizarla, estudiarla y por supuesto también mejorarla. Obviamente también puedes ser tú el que busque la documentación sobre cierto componente para estudiarlo y, si lo deseas, utilizarlo para tus intereses. La actual especificación OSHW 1.0 se trata de un conjunto de doce normas acerca de las necesidades que un proyecto tiene que tener para poder ser considerado como OSHW.

Estamos ante una iniciativa muy interesante que seguro muchos estudiantes de la materia agradecerán a la hora de tomar ideas para sus propios proyectos. La curva de crecimiento de Open Source Hardware será larga y pesada, empezando con pequeños proyectos y mejorando poco a poco tanto en calidad como en cantidad. Esperemos que dentro de unos cuantos años sigamos hablando de nuevas versiones de OSHW, signo de que será un proyecto que seguirá en funcionamiento.

Nota: el logotipo que veis en esta entrada no es el oficial y definitivo. Se trata de uno de los 50 diseños que por ahora han sido enviados para entrar en un concurso en el que a lo largo del mes de marzo se decidirá cuál es el oficial y definitivo.

Vía | MAKE.

Más información | FreedomDefined.

Vaya accesorio interesante nos han presentado esta mañana sin comerlo ni beberlo los chicos de Sony Ericsson, se trata de una pequeña pantalla OLED, diríamos que ligeramente mayor que un reloj, que nos permite monitorizar diferentes funcionalidades de nuestro teléfono Android.

Su nombre es Sony Ericsson LiveView, y la coincidencia de tamaño con un reloj no es casual, ya que cuenta con una correa propia para colocarlo en nuestra muñeca. En definitiva nos encontramos con la misma idea que RIM nos presentó hace unos meses, BlackBerry inPulse, pero que todavía no apareció en el mercado. Vamos a conocerlo en vídeo:

Una vez visto el vídeo, podemos hacernos una idea de las posibilidades del estupendo accesorio, la pantalla es interactiva en el sentido de que incorpora cuatro sensores a cada lado del Sony Ericsson LiveView que nos permiten realizar acciones.

La comunicación entre aparatos se realiza mediante Bluetooth (máximo 10 metros), así que perfectamente podemos echar en el bolso nuestro teléfono porque las principales notificaciones (incluso Facebook) estarán presentes en nuestra muñeca.

La pantalla OLED elegida es de 1.3 pulgadas y tiene una resolución de 128×128 píxeles. También cuenta con un par de botones físicos que nos permiten el encendido y la selección de opciones en el menú.

Sony Ericsson LiveView, abre los brazos a los desarrolladores

Lo interesante de este producto es que de cara a desarrolladores funciona como un widget externo, y es posible ser utilizado por cualquier aplicación que lo requiera (de hecho la compañía ya ha liberado las APIs). Inicialmente se ha desarrollado por parte de Sony Ericsson una aplicación que cuenta con el original nombre de LiveView, que estará disponible en Android Market.

Se servirá además con un “soporte clip” para que podamos colocarlo enganchado en donde deseemos. Para la carga de la batería el accesorio cuenta con un puerto microUSB. Sus dimensiones totales son: 3.5×3.5×1.1 cm.

Sony Ericsson LiveView se venderá como un dispositivo independiente, y llegará con las esperadas actualizaciones de los teléfonos Xperia, y es que os informamos que necesita de Android 2.x para funcionar.

Actualización: la lista de terminales compatibles, además de los Xperia de Sony Ericsson, se reduce al Samsung Galaxy S y HTC Desire, según podemos ver en la web oficial.

Las últimas noticias que tenemos sobre su precio es que será aproximadamente de 59 euros, y estará disponible en noviembre.

Sitio oficial | Sony Ericsson.

Me gusta cuando la tecnología se adapta a nuestra vida diaria. Las llaves de Lacie son un buen ejemplo de como un diseño puede facilitar el llevar siempre una memoria USB con nosotros.

El que os traemos hoy seguro que les gusta a los que a diario visten de traje y corbata pero no quieren dejar sus archivos en casa. Nos lo ofrece Cufflinks y su apuesta pasa por integrar un par de memorias USB en los gemelos.

Unos gemelos diseñados por Ravi Ratan que, eso sí, sólo son aptos para bolsillos generosos, ya que cuestan unos 160 euros al cambio.

Eso si, son personalizables por sólo 6.5 euros y podemos elegir acabados en plata u oro, además de un par de diseños diferentes.

Vía | Compradicción
Más Información | Cufflinks

Ya sabéis que en Xataka estamos deseando que se pierdan los cables de una vez por todas. Ya hemos visto en otras ocasiones como esto, poco a poco puede ser una realidad, incluso con los cables de alimentación.

Pero mientras esto llega que mejor que ir reduciendo el número de cables que tenemos que utilizar para usar nuestros gadgets y dispositivos de la vida diaria.

Samsung parece que quiere poner su granito de arena y acaba de anunciar que para 2011 tendrá listo uno de los primeros monitores al que sólo le hará falta una conexión USB para funcionar.

Su primera propuesta nos la ha enseñado en el SID 2010 de Seattle y se trata de un monitor de 18,5 pulgadas con pantalla LED, 1.366 × 768 píxeles de resolución, 1000:1 de contraste y, aquí está el secreto, con un consumo de tan sólo 6.3W, lo que permite que sólo necesite de un cable USB para funcionar.

Además, desde Samsung han asegurado que los primeros modelos en llegar al mercado no tardaran en llegar, prometiendo que en 2011 podremos hacernos con uno sin problemas.

Vía | Tech-on

Aunque la apuesta del Nokia N8 (al que ya le tenemos muchas ganas en Xataka) nos parece lo más razonable que se ha hecho en el campo fotográfico dentro del mundo de la telefonía móvil, de vez en cuando tenemos que asistir a un intento bestia de unir fotografía y telefonía.

El Altek Leo es noticia por ofrecer una cámara de fotos de 14 megapíxeles (cifra absurda donde la haya, ¿o es que alguien va a empapelar su casa con una foto de un teléfono?) y zoom óptico de 3 aumentos. Completan las características fotográficas un flash doble de Xenon y LED y función de grabación de vídeo en alta definición 720p.

Volviendo a sus características más terrenales, el Altek Leo es un teléfono con Wifi y HSDPA que será presentado en la feria CommunicAsia de dentro de unos días, donde conoceremos, entre otras cosas, el sistema operativo que usará, que parece que sería Android.

Vía | GSMArena.

Os preguntaréis quiénes son estos chicos de Atmel, pues aparentemente son unos desconocidos que se dedican al desarrollo de paneles táctiles, pero si os digo que suministran su producto a Samsung y HTC, entre otros, seguro que ganan credibilidad. Para no irnos muy lejos, uno de los teléfonos más importantes del mercado en tecnología, el Samsung Wave, cuenta con un panel táctil de Atmel.

Los paneles utilizados en los teléfonos son conocidos como Atmel maXTouch, y la empresa desarrolladora ha tomado la decisión de producir nuevos paneles de hasta 15 pulgadas, buscando entrar en el negocio de las tablets (también en netbooks), y es que nadie quiere quedarse fuera de este goloso mercado. Vamos a ver un vídeo en el que nos presentan su tecnología:

Para dar caché a Atmel, os diremos que otros dos teléfonos que utilizan sus desarrollos, según he tenido ocasión de informarme en la red, son el Samsung Galaxy S y el HTC Incredible, quizás los dos mejores teléfonos Android que están por llegar, al menos en el caso del HTC los análisis están siendo de sobresaliente para arriba.

Como nos informan en la fuente de la noticia, los paneles táctiles no determinan por sí solos la calidad final en la respuesta, es necesaria una buena implementación e interfaz acompañando el conjunto.

Una de las características más interesantes de los paneles maXTouch, además del soporte de gestos, es la posibilidad de utilizar un puntero que funciona de forma paralela a los citados gestos (no queda muy clara la tecnología). Terminando con especificaciones, el tiempo de respuesta de los paneles es de 7 ms, a la altura de los mejores en este sentido.

Vía | MobileCrunch.

Sin bombo ni platillo, así ha presentado Casio esta nueva compacta destinados a los que no quieren complicaciones a la hora de hacer fotos, probablemente conocedores de que hablamos de una cámara que no pretende más de lo que ofrece.

Y es que la Casio EX-Z350 es una cámara completamente automática y es de lo que presume con sus 23 modos de escena y otros automatismos como el reconocimiento de caras o el modo de captura YouTube, pensado para facilitar la carga de vídeos al conocido servicio online de Google.

Respecto a las características técnicas, la EX-Z350 nos llega con un sensor de 12 megapíxeles, una pantalla LCD de 2.7 pulgadas (curiosamente más pequeña que su predecesora) y un zoom 4X, que nos ofrecerá un rango focal 27-108mm.

Llegará en 5 colores diferentes a un precio aun sin confirmar, aunque esperamos que sea bastante bajo teniendo en cuenta que sus características son bastante básicas.

Vía | Dcviews
Más Información | Casio

Si lo habitual cuando hablamos de bicicletas eléctricas es mirar hacia Japón, concretamente hacia las Eneloop de Sanyo, en España también tenemos buenos desarrollos en el campo de las bicicletas híbridas.

Las BH Emotion son una referencia y presumen de tecnología para lograr que el motor nos ayude en el pedaleo y no se limite a empujarnos. Es lo que llaman pedaleo asistido. La tecnología la pone Panasonic.

BH Emotion, bicicletas híbridas que nos ayudan a pedalear

La idea que muchos consumidores tienen de las bicicletas eléctricas es que te llevan de un lado a otro. Pero lo ideal es que esa ayuda esté presente también cuando pedaleamos nosotros, es decir, que nos ayuden y no solo nos lleven de un lado a otro.

El sistema de las últimas bicicletas de BH, llamado E-Motion, va más allá. Su sistema de pedaleo asistido permite al usuario experimentar un impulso inmediato en cada pedalada. Para lograrlo se cuenta con la tecnología de Panasonic.

La base del funcionamiento de estas bicicletas E-Motion de BH son:

• Sistema IBS (Integrated Bottom Bracket System) que permite optimizar el equilibrado del peso adicional de los elementos eléctricos al integrar el motor, la unidad de control y el sensor de par (el que lee la fuerza ejercida sobre el pedal por el usuario) en una unidad compacta situada junto a los pedales. Con esta configuración el motor ejerce la fuerza directamente sobre la cadena simulando un pedaleo constante, mientras que la batería queda oculta a la vista en la rueda trasera, ayudando a situar el centro de gravedad en una posición centrada y baja.

• Sistema FDS (Front Drive System) que incorpora el motor en el eje de la rueda delantera y el sensor de par en la zona de los pedales para que la tracción del motor se ejerza directamente sobre la rueda delantera. Este sistema es precisamente el que permite la regeneración durante la frenada, aprovechando esa inercia para recargar la batería.

Podemos decirle cuánto queremos que nos ayude el motor

Algo que nos gusta mucho de estos modelos de BH es la cantidad de modos de asistencia de los que se dispone. En total son seis modos de asistencia seleccionables progresivos con un incremento individual de asistencia del 30%. Si lo deseamos, podemos optar por anular de forma completa el motor y entonces las BH E-Motion funcionarán como una bicicleta clásica, sin resistencia por parte de la parte eléctrica. Eso sí, el peso extra de unos 6 kilogramos no nos lo quita nadie.

El centro de control de la tecnología que se incluye en estas bicicletas de BH lo tenemos en en una pantalla donde observar la velocidad, hora, distancia, carga de batería, las luces y por supuesto, el control de los seis modos de asistencia.

Estas bicicletas nos permiten activar el pedaleo asistido una vez en marcha, aunque debemos hacerlo nosotros y supone un momento en el que tenemos que mirar la pantalla. Estaría bien que esa asistencia pudiera automatizarse de alguna forma. Para los curiosos, cuando nos detenemos por ejemplo en un semáforo, no hay peligro de que la bicicleta avance pues el motor solo entra en funcionamiento cuando pedaleamos.

En cuanto a la autonomía, las baterías de ión litio las pone Panasonic y en modo Eco, es decir, con la mínima ayuda del motor, alcanza unos destacables 105 km, los cuales se reducen en modo Normal hasta los 65-80 Km. Sobre la carga de la batería, un 80% está completa en 1.5 horas.

Algo que nos gusta mucho de la propuesta de BH es el diseño de las bicicletas, que si no fuera por el motor, no nos daríamos cuenta de que son híbridas. Además hay series para la ciudad, la montaña y también la carretera, aunque me temo que no dejan competir con ellas. Otro año sin poder ir al Tour de Francia.

En cuanto a los precios, arrancan en los 1.200 euros y pueden llegar hasta los 2.500 euros, aunque hay un modelo de carbono que sube por encima de los 6.000 euros.

Más información | BH.