TomTom

Navegador GPS para mujeres. O mejor, diseñado para mujeres. Así se ha lanzado el TomTom White Pearl de la imagen.

TomTom, el proveedor líder de soluciones de navegación y mapas digitales, anuncia hoy el primer navegador diseñado para la mujer, TomTom White Pearl. En realidad no es más que un TomTom One IQ Routes pero con un diseño muy personal.

El TomTom White Pearl tiene un acabado efecto perla y viene con un soporte EasyPort a juego, además de una funda de seda en los mismos tonos nacarados que el navegador GPS.

TomTom ya tiene lista una nueva versión de dos de sus navegadores más conocidos, el TomTom ONE y el TomTom XL, con la novedad de la incorporación de la funcionalidad IQ Routes, la cual nos ofrece rutas más precisas y adaptadas a nuestras necesidades.

IQ Routes tiene en cuenta el día y la hora en que vamos a hacer el desplazamiento y, en base a datos estadísticos recogidos previamente, calcula la ruta más eficiente y nos indica la hora de llegada con bastante precisión. A ello se le une el asistente de carril, que nos indica claramente cuando y como debemos tomar la salida, mostrando el carril indicado para ello en pantalla.

El servicio NetTV que Philips ofrecerá en diversos de sus modelos puede resultar muy interesante a poco que consigan una buena colección de proveedores de contenido que hagan que la cantidad de información que nos ofrezcan sea elevada.

Uno de los que ha mostrado ya el funcionamiento de su servicio sobre NetTV es TomTom, que nos permitirá ver desde nuestro televisor el estado actual del tráfico, las congestiones que nos encontraremos por el camino y el tiempo que nos tomará llegar a nuestro destino.

El Carminat TomTom que se presentó a principios de febrero ya ha hecho su debut oficial y se podrá adquirir opcionalmente a partir de esta primavera en los nuevos Renault Clio. Próximamente, también estará disponible para los Renault Megane y los Scenic.

Su precio, 490 euros, puede parecer algo elevado si lo comparamos con una solución autónoma, es decir, con un navegador convencional que instalemos nosotros, pero la integración con el vehículo ofrece algunas ventajas adicionales, como el poder aprovechar algunos datos ofrecidos por el coche.

Disponer de un navegador GPS integrado en nuestro vehículo tiene sus ventajas e inconvenientes. Como ventajas tenemos que no es necesario montarlo y desmontarlo cada vez que lo vamos a usar (para no dar muchas tentaciones a los amigos de lo ajeno). Como desventaja está el no poder usarlo en otros coches, así como un coste bastante elevado en la mayoría de las ocasiones.

Para esto último, el Carminat TomTom, que vendrá incorporado en el nuevo modelo de Renault Clio (del que han hablado nuestros compañeros de Motorpasión), pretende poner solución con un coste reducido, por debajo de los 500 euros.

No es demasiado habitual que compañías competidoras colaboren para el desarrollo de nuevas funcionalidades, aunque celebramos que lo hagan si esto redunda en beneficio de los consumidores. Con el Advanced Driver Assistance System, en el que trabajan TomTom y Navteq, nos encontramos en ese caso.

La idea detrás de este proyecto es ir un poco más allá de lo que ofrecen actualmente los navegadores GPS. Aunque los modelos más avanzados ya ofrecen funcionalidades adicionales, la mayoría de ellos se centran, básicamente, en guiarnos hasta nuestro destino y poco más.

TomTom GO 630 es el nuevo navegador GPS abanderado de la empresa holandesa que tan conocida es entre los conductores. En noviembre se pone a la venta con un precio de 300 euros (350 si queremos recibir el estado del tráfico), un poco alto aunque obtengamos a cambio una serie de ventajas y extras. De entrada, el TomTom GO 630 lleva una pantalla de 4.3 pulgadas, bastante grande, y con resolución 480×272 píxeles.

El TomTom GO 630 viene con mapas de Europa Occidental preinstalados y servicios de ayuda a la conducción como el asistente de carril, Map Share, un kit manos libres y receptor del estado del tráfico en tiempo real.

Si hace unos días analizábamos el TomTom XL 31, hoy traemos la noticia de la llegada del TomTom One XL II, aunque aún no se ha hecho oficial.

Salvo catástrofe, el nuevo TomTom One XL pasará las pruebas de la FCC en las que actualmente se encuentra para llegar al mercado en unos meses, posiblemente por navidades o en los meses inmediatamente posteriores. Las principales características serían la integración de un sistema bluetooth para utilizar el móvil como manos libres, un slot para tarjetas SD a modo de ampliación, y por supuesto una pantalla táctil que parece de 4.3 pulgadas, igual que los actuales modelos de TomTom XL disponibles ya en el mercado.

Como decimos en el videoanálisis de arriba, el navegador GPS ya ve mundo con suma facilidad. Su hábitat natural ha pasado de ser el maletero o la guantera del coche para situarse junto a otros gadgets de uso común cerca del ordenador.

El TomTom XL 31 es uno de ellos, y en Xataka lo hemos probado. Como navegador no hay nada que reprocharle: funciona con exactitud, los controles son sencillos y planificar y seguir rutas está tirado. Así que en el videoanálisis nos hemos centrado en dos aspectos que lo hacen diferente: el soporte y la función MapShare.