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Los navegadores TomTom, quizás los más famosos en muchos países, se renuevan en diseño para adaptarse a los nuevos tiempos. Son novedad los nuevos TomTom One y TomTom XL. La principal novedad tiene al diseño como protagonista, tanto en el navegador como en el soporte para el coche.

La tercera versión de los navegadores GPS TomTom One y XL llega con un ligero cambio de diseño. Ahora, con tamaños de pantalla iguales a las versiones anteriores, los navegadores TomTom son más compactos. Pero la verdadera mejora viene de la mano de lo que se ha denominado como EasyPort y que consiste en que los nuevos navegadores TomTom cuentan con el soporte de fijación al vehículo incorporado en el propio navegador. El EasyPort de estos navegadores TomTom convierte a estos equipos en más fáciles y cómodos de transportar, al estar todo integrado y ocupar menos espacio que si tuviéramos las piezas por separado.

TomTom Rider, el navegador GPS para usar en motos, ya tiene una nueva versión en el mercado. Y como pasa con sus hermanos, se han incluido una serie de mejoras menos técnicas y más de uso y manejo del equipo.

El TomTom Rider para motos hace hincapié en la pantalla táctil, para que se pueda usar sin problemas con guantes. Entre las mejoras, se incluye el manos libres por Bluetooth que completa la función Map Share para compartir mensajes de voz, itinerarios o puntos de interés.

Los navegadores GPS, más allá de la interfaz, los mapas y la introducción de imágenes reales o recreaciones de las mismas, no avanzan demasiado. Y que conste que lo que he comentado no me parece poco. Pero los fabricantes ya empiezan a ir mirando a otro lado y los puntos de interés, ayudas en carretera, los servicios añadidos para modificar mapas en tiempo real o recibir esas actualizaciones, y la conectividad total de la que ya hemos hablado, es el futuro más próximo.

El paso por mejorar los puntos de interés ha quedado patente con el anuncio por parte de TomTom, relativo a que sus navegadores ahora disponen de la guía Campsa incorporada.

Mientras esperamos la puesta a la venta de los nuevos navegadores de TomTom, el TomTom Go 930 y 730, disponemos de un vídeo, el de arriba, en el que se demuestra un poco el funcionamiento de este nuevo modelo que esperamos ansiosamente.

Lo más destacable es la función de guía avanzada de carriles, que toma nota del asistente de carril que tan excelentemente ha implementado Navigon en sus últimos navegadores GPS. Este sistema nos proporciona una vista más realista de los carriles y salidas a tomar para seguir la ruta marcada por el navegador.

Se trata este asistente de uno de las tecnologías que más futuro tienen en los navegadores GPS junto con la visualización real o recreada del entorno en el que nos movemos. Y hacia este tipo de ayudas es donde deben ir encaminados los navegadores.

Vía | Navigadget.

Dos nuevos navegadores llegan de la mano de TomTom, que vienen a aprovechar los datos históricos de los que disponen en TomTom, recogidos por sus usuarios. Se trata de los modelos TomTom GO 930 y 730, que incorporan TomTom IQ Routes.

Esta tecnología tiene en cuenta las velocidades medias históricas en cada carretera dependiendo del día de la semana. Por ejemplo, durante la semana puede ser más rápido ir por carretera convencional porque la autopista suele estar saturada, pero el fin de semana la carretera convencional es igual de rápida.

Las dos opciones para disponer de un GPS en el coche son que este venga integrado en el equipo de serie e instalarlo por nuestra cuenta. Ambas tienen sus ventajas e inconvenientes, pero el Toyota Yaris SR quire aunar las ventajas de ambos sin ninguno de los inconvenientes.

Para ello, ofrece un sistema de navegación de la mano de TomTom, incorporando un dock donde instarlo, de forma que podemos usarlo tanto en el coche como cuando estemos caminando. Pero instalado en el coche se integra con el resto de elementos, ofreciendo funcionalidades adicionales.

Así, sirve como una pantalla táctil para controlar la reproducción de música, además de incorporar conectividad Bluetooth para usarlo como manos libres y un puerto USB que nos permitirá usar discos externos para almacenar la música, siendo compatible con el iPod.

La pantalla tiene un tamaño de 3.5 pulgadas y el navegador ofrece una autonomía de una hora y media con la batería incorporada.

Vía | Engadget.

Nueva ronda de noticias agrupadas sobre el iPhone, que no queremos saturar pero tampoco dejaros sin noticias del que seguramente sea declarado gadget del año por nuestro lectores cuando empecemos con la encuesta anual que ya estamos preparando.

La futura revisión del teléfono de Apple parece que podría llegar con una ampliación lógica de memoria seguramente manteniendo el percio, gracias a la tendencia del mercado. La segunda versión ya incorporará conectividad 3G y quizás un rediseño aunque manteniendo el tamaño de la pantalla.

Por otro lado, el esperado GPS para el iPhone podría correr a cargo del prestigioso fabricante TomTom, pero no se trata más que de un rumor pero que tiene mucho sentido.

Vía | Applesfera.

Enlace al vídeo.

Ya vimos como Google Maps permite el envío de direcciones al navegador GPS de los BMW, pero ahora Google ha llegado a un acuerdo con TomTom para permitir hacer exactamente lo mismo.

Así, cuando busquemos direcciones, negocios,... en Google Maps tendremos la posibilidad de enviarlos al navegador TomTom, a través de la conexión TomTom HOME. De ese modo podremos guardarlos en el navegador como favoritos para que nos guíe la próxima vez que queramos ir a esa dirección.

En el vídeo podemos ver una demostración de como funciona exactamente el proceso.

Vía | Pocket Lint.
Más información | TomTom.

Aunque ya hay muchos navegadores GPS que permiten recibir información del estado del tráfico y usar esta para determinar la ruta más rápida, no todas las carreteras están incluidas en esa información. Habitualmente solo las más importantes, mientras que las secundarias quedan excluidas.

El TomTom ONE XL HD Traffic utiliza el nuevo servicio que lanzan TomTom y Vodafone y que usa la información agregada por la red de telefonía móvil junto a la información tradicional que se usa en otros sistemas. Vodafone utiliza su red para monitorizar la cantidad de vehículos que circulan por una carretera, de forma anónima y agregada, lo que permite tener información del tráfico casi en tiempo real.

Los navegadores GPS y su uso durante la conducción están en el punto de mira de todo el mundo.

TomTom va adelantando camino con sus modelos TomTom GO 520, TomTom GO 720 y TomTom GO 920, y ha anunciado que los ha dotado de la tecnología de Nuance Communications, proveedor líder de soluciones de reconocimiento de voz y procesamiento de imágenes, para que sea posible controlar ciertas funciones con la voz.

Así, un conductor sólo tendrá que pronunciar la dirección de destino en lugar de tener que escribirla en la pantalla táctil del navegador, aunque sí que deberá activar la opción l“Ir a la dirección nombrada” dentro del menú.

Según un estudio reciente de Nuance, más del 75% de los conductores habitualmente introduce o modifica sus destinos mientras conduce y más del 70% de los participantes estaría dispuesto a comprar un equipo que le dejara realizar esas funciones con la voz.