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TomTom VIO, análisis: si te mueves en moto por cuidad, este "GPS" es el guía que estabas esperando

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TomTom VIO, análisis: si te mueves en moto por cuidad, este "GPS" es el guía que estabas esperando

Conducir una moto en la ciudad puede ser el doble de estresante si, como en mi caso, eres una maestra a la hora de perderte hasta por tu propio barrio. De hecho, cada vez que cojo la moto para ir a algún sitio nuevo mi rutina consiste en buscar la dirección en Google Maps, establecer la ruta que mejor me va (a poder ser circulando siempre por dentro de la ciudad, ya que mi moto de 125 cc no da para mucho más), memorizar la ruta o identificar alguna calle conocida que esté cerca y, en el peor de los casos, hacerme una chuleta con el recorrido para llevar en el bolsillo. Y, por supuesto, salir con tiempo de antelación para perderme.

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Desarrolladores, si queréis crear un coche autónomo propio, TomTom ofrece RoadDNA

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Desarrolladores, si queréis crear un coche autónomo propio, TomTom ofrece RoadDNA

En el CES de este año un Audi A7 logró viajar desde San Francisco a Las Vegas de forma autónoma gracias a una serie de sensores -cámaras 3D y escáneres láser incluidos-, sino también a una tecnología creada por TomTom.

Esa tecnología, llamada RoadDNA, se pone ahora a disposición de los desarrolladores, que podrán trabajar sobre ella para implementar sus propios coches autónomos haciendo uso de todos los datos que recolecta y ofrece este sistema durante la conducción autónoma.

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El coche autónomo necesita los mapas más precisos de la historia y TomTom quiere ser quien los haga

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El coche autónomo necesita los mapas más precisos de la historia y TomTom quiere ser quien los haga

TomTom intenta diversificar sus operaciones de mercado, la hemos visto sacar hasta cámaras de acción, y es que el teléfono móvil y sus aplicaciones le han mucho daño a sus negocios de navegación guiada. Más que daño, no le han dejado crecer mucho más de lo que consiguió en su época de apogeo, que no fue poco.

La empresa holandesa, como prácticamente toda la industria que rodea al mundo del automóvil, se está preparando para estar dentro de los coches autónomos, esos que se conducen solos. Pero para conocer el terreno y llegar al punto deseado, también hacen falta mapas.

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TomTom le pone nube a su GPS y sincronización multidispositivo, así es MyDrive

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TomTom le pone nube a su GPS y sincronización multidispositivo, así es MyDrive

Con la popularización de los móviles, los GPS iban perdiendo territorio como sistema de navegación para el coche. Cada vez eran más precisos y además ofrecían la posibilidad de conectarse a internet para tener más información. A TomTom, líder de esta categoría, le ha costado pero este 2015 puede decir, por fin, que su sistema de navegación está en la nube.

Además de presentar cuatro nuevos modelos de GPS, lo más importante de su presentación ha sido lo que ellos van a lanzar como MyDrive. TomTom coge sus mapas y se los lleva a la nube para que podamos utilizarlos desde diferentes dispositivos y darle más vida a unos mapas que desde hace tiempo van más allá del salpicadero del coche.

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TomTom se abre a más mercados y va a por GoPro

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TomTom se abre a más mercados y va a por GoPro

¿Cómo se entra en un mercado que cada día está más saturado y protagonizado por pocos modelos? Pues ofreciendo algo diferente. En esas anda TomTom, que ha presentado en su país natal la videocámara de acción Bandit. Este movimiento de la compañía europea sorprende, pero visto lo visto con el navegador GPS clásico del coche, no tan relevante como hace años, había que mover ficha. Y como otras compañías, la cámara de acción y el negocio de GoPro es el objetivo.

Esta cámara de acción permite llevarla colocada de diferente maneras gracias a accesorios, es resistente al agua y graba vídeo en diferentes calidades, desde cámara lenta (120 fps) a 720p hasta 4K (15 fps) o timelapses. Hasta aquí nada diferente de lo que hay ya en el mercado. Donde TomTom pretende destacar en en el proceso posterior a nuestra aventura: la edición y publicación de los mejores momentos.

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TomTom Traffic llega a todos los navegadores GO de la marca

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TomTom Traffic llega a todos los navegadores GO de la marca

Uno de los servicios estrella de TomTom ha aterrizado de forma definitiva en todos los dispositivos de la compañía, sea cual sea la gama en la que lo englobemos. Durante la vida útil del navegador, TomTom se compromete a proporcionar hasta cuatro actualizaciones al año para estos equipos.

Los nuevos TomTom GO 40, 50 y 60 se diferencian básicamente por el tamaño de su pantalla. Así, tenemos modelos con 4, 5 y 6 pulgadas, tecnología táctil, mapas 3D, montaje sencillo gracias al soporte EasyPort Mount y una mejorada interfaz que nos parece muy acertada y cercana al mundo smartphone.

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TomTom Runner Cardio GPS estrena monitor de ritmo cardíaco

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TomTom Runner Cardio GPS estrena monitor de ritmo cardíaco

TomTom, más conocida por sus mapas y servicios de navegación guiada, nos acaba de presentar un nuevo integrante de su familia de accesorios deportivos con GPS integrado. Su nombre deja bastante claro lo que se pretende ofrecer con el gadget: Tom Tom Runner Cardio GPS.

Además de jugar con nuestra localización, como ya hacía el Runner original, se integra un sistema de monitorización de nuestro ritmo cardíaco. Una funcionalidad que teléfonos como el Samsung Galaxy S5 han decidido incorporar, y parece que veremos en nuevos aparatos, aunque lógicamente en el Runner le encontramos más sentido.

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TomTom Alertas de Radares se integra en soluciones de terceros

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TomTom Alertas de Radares se integra en soluciones de terceros

TomTom ha abierto su sistema de Radares de Tráfico para que se pueda integrar en soluciones de navegación de terceros. Tanto fabricantes de vehículos como de hardware y software tienen ahora la opción de integrar si lo desean los avisos e información sobre radares de TomTom.

El servicio de TomTom usa tecnología OpenLR, por lo que la compatibilidad con los mapas de cualquier fabricante está asegurada sobre el papel.

El sistema de TomTom, válido tanto para radares fijos como móviles, da información además de zona de velocidad media, zonas de peligro (solo Francia), lugares habituales de radares móviles o de cámaras y radares en semáforos. Para eso datos, TomTom usa fuentes gubernamentales, servicios de noticias, estudios de campo y también la información que la comunidad de TomTom proporciona y es gestionada automáticamente las 24 horas del día.

Más información | TomTom.

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Los nuevos TomTom Go ya están en la calle

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Los nuevos TomTom Go ya están en la calle

TomTom ya ha dado el pistoletazo de salida a sus últimos navegadores GPS, los TomTom Go 400, 500 y 600, todos ellos con características idénticas excepto en la diagonal de la pantalla.

Cada usuario puede escoger el tamaño de pantalla que más le encaje en sus necesidades, teniendo a su disposición 4.3, 5 y 6 pulgadas, modelos que salen por 180, 200 y 250 euros.

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TomTom inicia una aventura en solitario con sus nuevos relojes deportivos

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TomTom inicia una aventura en solitario con sus nuevos relojes deportivos

El amor entre TomTom y Nike que quedaba reflejado en el reloj SportWatch ha acabado. Al menos es lo que podemos deducir con la presentación de dos nuevos modelos por parte del fabricante de equipos GPS y donde la firma deportiva no tiene nada que decir.

Los TomTom Runner y TomTom Multi-Sport son dos nuevos relojes deportivos con GPS, cada uno de ellos con un perfil de uso definido. El primero se centra en los corredores al aire libre y en cinta (incluyen más sensores para interior), mientras que el segundo es más multidisciplinar, especialmente con los nadadores y ciclistas.

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