El sistema de sonido con Android Parrot Asteroid se hace mayor. La compañía ha anunciado una actualización que mejora las prestaciones y añade nuevas e interesantes funcionalidades a este equipo para el coche.

Tras la actualización 1.5 que ya se ha liberado de forma gratuita, el Parrot Asteroid gana integración con los controles de los mandos del volante a través de la interfaz Parrot Unika, compatible con la mayoría de sistemas instalados en los volantes de los coches actuales.

Las otras tres mejoras están íntimamente relacionadas. Se añade al Parrot Asteroid el servicio TextFriendly para poder gestionar con voz los mensajes de texto y correos electrónicos, así como Deezer, un buscador de temas y artistas también por instrucciones de voz y que trata de localizar las canciones que queremos que suenen en nuestra biblioteca, o en su servicio online si no las localiza en local. En ambos casos se trata de servicios por suscripción.

Como has comprobado, estas funcionalidades tiene el nexo común de la conexión a Internet, por lo que las nuevas formas de compartir la conexión 3G son bienvenidas. A las de la llave USB o el tethering que ya existían, se une la de compartir la conexión desde un smartphone conectado con cable USB.

Más información | Parrot.

Si en poco más de un año Android ha conseguido que lo consideremos como el sistema oeprativo con más futuro, no ya solo en teléfono sino en un ámbito muy grande de equipos de comunicación, no es de extrañar que hasta los sistemas de sonido para el coche caigan rendidos a sus encantos.

El Parrot Asteroid es el último en sumarse a la moda de los androides. Este equipo es un sistema de sonido con corazón y alma Android, con todo lo que ello implica. Además, al poder estar conectado con un teléfono para la función de manos libres, el universo web también se abre a nuestro salpicadero, como pudimos comprobar cuando lo probamos en el CES.

Todas las funcionalidades que te puedas imaginar

El funcionamiento del Parrot Asteroid se basa en llaves (que se conectan a sus puertos USB) que dan acceso a diferentes servicios. La llave GPS, que va incluida, convierte el equipo en un GPS basado en Parrot Maps que funciona como el de de Google, dando acceso a los datos de los negocios y pudiendo hacer una llamada al mismo de forma automática. Esa localización también nos sirve para recibir información del estado del tráfico u obras en nuestra ruta.

La música puede provenir de múltiples fuentes, desde una memoria USB que conectemos directamente, una tarjeta de memoria, un teléfono conectado por bluetooth o incluso desde Spotify o radios por Internet si colocamos un lápiz USB 3G en el Parrot Asteroid. Además, toda esa música se puede buscar mediante órdenes de voz, y si el sistema no encuentra los datos en lo equipos conectados, se marcha a Internet para localizarlo. Y sí, también tenemos radio FM clásica con servicios RDS text+.

El sistema de manos libres, siendo un producto de Parrot, se le supone excelente, como el valor a los soldados. Y así es. Para empezar podemos conectar dos teléfonos móviles simultáneamente, sincroniza automáticamente la agenda de los mismos y todo ello accesible con controles de voz multiusuario y sin entrenamiento previo. También hay función de Text to Speech y todo el sonido va por el sistema de sonido propio del coche.

Diseño cuidado

El Parrot Asteroid no solo presume de funcionalidades que mejorarán con el tiempo sino de un diseño que nos gusta. Es desmontable, con teclas retroiluminadas y en la parte derecha encontramos una pantalla de 3.2 pulgadas a color con toda la información: agenda, lista de reproducción, menú, portadas de discos, aplicaciones y servicios web.

La conectividad no se ha olvidado y en este auto-radio encontramos tres puertos USB, uno más compatible con el iPhone/iPod, una entrada de audio de 3.5 mm, un lector de tarjetas SD, dos salidas de preamplificador RCA y un RCA doble para graves.

Este Parrot Asteroid sale a la venta este primer trimestre de 2011 en España pero sin precio definido todavía.

Más información | Parrot.

Todavía no ha empezado oficialmente el CES 2011, pero Las Vegas ya es un hervidero de ruedas de prensa y pequeñas presentaciones. Ayer tuvimos oportunidad de acercarnos a los nuevos productos de Parrot, entre los que destaca el Parrot Asteroid, un centro multimedia para el coche con sistema operativo Android.

Definir el Parrot Asteroid es complicado, porque aglutina no pocas funciones. Sirve como reproductor musical para múltiples dispositivos y mediante distintas posibilidades de conexión, integra manos libres con la tecnología habitual de la casa francesa, dispone de GPS con Google Maps, sintoniza Radio FM. Casi podría decirse que este dispositivo multipropósito se acerca bastante a lo que pasaría si un radio-CD tradicional para coche se tragara un smartphone Android.

Conexiones, buenas, pero con instalación

Lo primero que nos ha gustado del Parrot Asteroid es su excelente nivel de conexiones. Excelente, con una salvedad, necesita de instalación por parte de alguien que sepa de sistemas de audio en el coche.

La razón es que casi todos los conectores están en la parte posterior. En ella encontramos dos dobles salidas RCA para audio y una adicional para sistemas de graves. Junto a ellas, una entrada de jack de 3.5 milímetros y tres puertos USB, uno de ellos específicamente diseñado para el iPod, el iPad o el iPhone.

La idea es que el instalador derive los cables USB hasta un lugar discreto del coche, como la guantera, donde poder conectarle lo que queramos, desde discos duros portátiles con música, hasta reproductores de distintos tipos. Bajo el frontal extaíble se oculta una ranura para tarjetas de memoria SD, con todo, nos hubiera gustado ver algún USB frontal que lo hubiera hecho mucho más práctico.

Inalámbricamente, el Parrot Asteroid integra Bluetooth que admite hasta dos dispositivos a la vez y que permite, además de reproducir música desde el teléfono, sincronizar los contactos para llamar desde el manos libres.

Parrot Asteroid, posibilidad de 3G

El dispositivo no integra 3G tal cual, para activar esta opción es preciso conectarle un pincho USB que se vende aparte. A costa de inhabilitar un puerto USB, este añadido nos permite convertir el sistema en un teléfono Android en toda regla con conexión de datos. La versión del sistema operativo del equipo será la 2.2, e incluso podríamos descargar aplicaciones de Android Market, aunque su utilidad en este sentido puede ser un tanto difusa.

El GPS también se ha interpretado de forma extraña porque, de nuevo, depende de un pincho USB que esta vez sí viene incluído en el paquete de venta. La idea de que estos módulos sean opcionales está bien,aunque si queremos GPS y 3G, ya sólo podríamos conectar algo de Apple, lo que no nos parece muy versátil de cara al resto de usuarios.

Por último, el Parrot Asteroid también es capaz de sintonizar radio FM, algo casi imprescindible para muchos conductores.

Controles, pantalla y audio

Todos los controles dependen de un puñado de botones y una rueda de scroll que permite, desde pasar de canción a canción, hasta hacer zoom en Google Maps. La pantalla, eso sí, no es táctil y su tamaño se restringe a 3,2 pulgadas para que quepa en la bahía estándar de la mayoría de coches.

Hay un botón específico para hacer marcación por voz que también puede utilizarse para seleccionar canciones, artistas o álbumes de una lista de reproducción, simplemente mencionándolos.

A nivel de Audio, el Parrot Asteroid ofrece una buena calidad de sonido que, depende, eso sí de las etapas de potencia y altavoces que tengamos en el coche. Sea como sea es una buena fuente de inicio para música y su carencia de componentes mecánicos le da mucha ventaja sobre cualquier reproductor de CD en terminos de vida útil y ausencia de saltos.

Parrot Asteroid, la opinión de Xataka

El Parrot Asteroid llegará a las tiendas españolas en este primer trimestre de 2011. Su precio, eso sí, es una incógnita. El dispositivo nos parece atractivo para cualquier melómano motorizado que quiera un reproductor multimedia versátil para sus MP3. Las conexiones también son buenas, aunque si las queremos todas su conectividad se ve severamente mermada.

A pesar de estos inconvenientes, el Parrot Asteroid puede ser muy interesante si su precio de salida no es excesivo. Estamos absolutamente convencidos de que dispositivos como este serán los que veremos en todos los coches de aquí a muy pocos años.