Uno de los puntos en los que los navegadores GPS clásicos tenían que acercarse sí o sí a los teléfonos móviles era en conectividad y control. Ambos aspectos se han ido incorporando a las últimas generaciones de navegadores GPS y los Navigon con tecnología Flow son los últimos en adoptar unos menús más claros y control por gestos para movernos por sus menús, mejorando tanto la respuesta de la pantalla que no parecería que estamos ante un GPS normal.

La interfaz que Navigon Flow aporta a sus nuevos modelos de navegadores GPS incluye iconos muy claros heredados del mundo móvil, capas de menús perfectamente colocadas una encima de otra y las opciones justa en cada pantalla aunque con el control total de las mismas si así lo deseamos gracias a menús ocultos que responden muy bien al control táctil, así como al deslizamiento.

Con dicha tecnología la compañía ha presentado tres nuevos navegadores: serie 92, serie 72 y serie 42. La base de los tres nuevos navegadores es la misma: procesadores a 500 Mhz, 4 GB de memoria interna, batería de 1100 mAh y lo mejor, el nuevo chip SirfAtlas V. A partir de ahí, las diagonales y los mapas incluidos marcas las diferencias entre las series de navegadores.

El más completo es el Navigon Serie 92 con su pantalla de 5 pulgadas, táctil por supuesto, y lo servicios online completos. Con las mismas características pero una pantalla de menos sensibilidad está la serie 72, mientras que el modelo de la serie 42 rebaja su pantalla hasta las 4.3 pulgadas más manejables. En cuanto a los precios, el modelo básico sale por 139 euros y el más completo por 229. Os daremos más detalles cuando estén disponibles en España.

Vía | Navigon Flow.

Mucho movimiento estamos viendo estos días en el mundo de la navegación móvil. Navigon, con una gran aplicación para teléfonos móviles, ha incorporado en su última versión para el iPhone de Apple una serie de mejoras bastante interesantes.

La más destacada es la que hace referencia a la realidad aumentada. Es además la única gratuita. Para usarla, bastará con apuntar con la cámara del teléfono de Apple a una calle e inmediatamente obtendremos puntos de referencia esenciales para guiar nuestra navegación web además de alertas sobre puntos de interés o de información.

Las otras dos novedades de la última versión de Navigon para el iPhone son la información sobre el estado del tráfico en tiempo real y avisos de radares. Ambos son servicios de pago, los cuales podemos realizar directamente desde la propia aplicación, con un coste de 5 dólares la de avisos de radares y 15 dólares la del estado del tráfico, incluida la gestión de rutas alternativas. De momento estos nuevos servicios solo están disponibles en la versión de la aplicación en EEUU.

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A pesar de que los navegadores GPS tienen un gran rival en los teléfonos móviles principalmente cuando hablamos de equipos básicos, todas las marcas están ofreciendo modelos asequibles y sencillos que son casi irresistibles si quieres tener un navegador dedicado en el coche.

El último en llegar a nuestro país ha sido el Navigon Serie 20, que a pesar de ser de gama de entrada, incluye algunas ayudas marca de la casa, como la tecnología Active Lane Assistant que facilita las salidas en momentos de dudas de forma muy visual y con ayuda de una animación. También la información sobre el estado del tráfico y el planteamiento de rutas alternativas está presente en la nueva gama.

Evidentemente en algo se tiene que notar que estos serie 20 son básicos, y eso será cuando naveguemos por su pequeña pantalla de 3.5 pulgadas, más reducida que incluso la de algunos teléfonos avanzados actuales, aunque perfectamente viable si al GPS nuevo de Navigon le vamos a dar el uso que se espera: viajar puntualmente. Seguro que esa limitación queda compensada por las funciones de navegación integradas, el tamaño compacto y el precio reducido de 100 euros para el modelo Basic que es el que llega ahora a las tiendas.

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Aunque son precisamente los navegadores GPS más básicos los que pueden sustituir perfectamente los teléfonos móviles, varias marcas clásicas han anunciado en Berlín nuevas líneas de equipos asequibles dando a entender a los consumidores que a pesar de que pueden usar sus teléfonos para navegar, con un precio asequible, ¿quién puede renunciar a llevar en la guantera un GPS completo y dedicado?

Navigon con su serie 20 es la última apuesta de esta nueva hornada de navegadores GPS asequibles.

En general se trata de equipos con tamaño de pantalla contenido, 3.5 pulgadas de media, y esa es la aventura más arriesgada de los mismos. Los teléfonos avanzados están en esos números y tienen programas GPS (como el de Navigon para el iPhone que hemos probado recientemente) que incluyen ya la mayoría de ayudas a la conducción y ventajas de las que presumían hasta hace poco los modelos dedicados.

Navigon serie 20, tu compañero de fin de semana

Navigon llegaba a la feria IFA 2010 con la idea de dotar a los conductores de un amigo, de un compañero fiel para los fines de semana. Y nos propone su Navigon serie 20 para ello. La pantalla de este GPS es de solo 3.5 pulgadas y aprovecha ese reducido tamaño para ofrecerse como navegador también a pie. Para cuando lo usamos en el coche, el nuevo menú One Click oculta los iconos y menús para que el mapa ocupe la mayor superficie posible.

Su idea es que podamos llegar al sitio con el GPS en el salpicadero y que lo saquemos del coche para callejear y encontrar lugares de interés sin tener que recurrir a un teléfono avanzado que por otra parte no todos los usuarios tienen. Incluye también en el modo peatón con una función para que el propio GPS nos guíe a donde hemos dejado el coche aparcado.

Pese a ser un modelo básico, se incluyen ayudas básicas ya en navegadores para coches, como el estado del tráfico y el más que imprescindible y bien ejecutado por Navigon Asistente de carril. También una buena base de datos de puntos de interés y menús sencillos para gestionarlos se incluyen en los nuevos Navigon serie 20.

Para los que quieren más también se dispone del Navigon 20 Plus, un modelo con extras como la información de tráfico Premium, función voz a texto y mejores prestaciones como guía de ciudad, con rutas y puntos de interés especiales de ciudades. El modelo básico costará 100 euros y el Plus, 129 euros.

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Que un navegador GPS para el coche nos lleve de un lado a otro ya no tiene nada de interesante ni puede vender un GPS por sí mismo. Es necesario algo más, en la línea de mejor software con datos en tiempo real, conectividad y posibilidad de que sea usado como navegador personal cuando no estamos en el coche.

El Navigon 2510 Explorer es un sencillo equipo que busca ser nuestro aliado no solo cuando vamos en coche sino cuando ya hemos decidido que ciudad visitar en vacaciones, por ejemplo. Lo más destacado viene de la mano de los puntos de interés y de la información adicional.

Navigon 2510 Explorer, un compañero de viaje con modo peatón

A este modelo se ha incorporado la función Sightseeing, que informa al conductor de los sitios interesantes que visitar a lo largo de la ruta. Con el Navigon 2510 Explorer sentimos que tenemos cerca un compañero de viaje, con datos históricos de la ruta o la ciudad, horarios de apertura de los sitios de interés e incluso fotos. Esta aplicación incluye una selección de rutas panorámicas basadas en las recomendaciones de ViaMichelin.

El módulo de los puntos de interés también se ha mejorado y ahora se llama MyBest POI. La nueva versión permite a los usuarios adaptar sus destinos especiales a lo largo de sus rutas y que la pantalla muestre las categorías favoritas a modo de iconos.

El Navigon 2510 Explorer también ofrece navegación peatonal que se acompaña de un sensor de movimiento que cambia el aspecto de la pantalla cuando colocamos el GPS de forms vertical. Se incluye una brújula digital que se encarga de determinar nuestra posición exacta y la velocidad a pie. La autonomía, un talón de aquiles para los GPS de coche cuando los usamos en modo peatón se salva en este modelo con unas prometidas 4 horas.

El Navigon 2510 Explorer está disponibles desde este mismo mes a un precio de 150 euros. Para los que ya tengan los modelos 2410 y 2410 Via Michelín, por 40 euros pueden actualizar a las funcionalidades de este nuevo equipo.

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Navigon, como deben hacer los fabricantes de navegadores GPS para mantenerse de forma competitiva en el mercado, sigue completando su contenido dinámico. Live Services es lo nuevo de Navigon, servicio que ya está disponible para los conductores que tengan un dispositivo compatible.

Cuando hablamos de contenido dinámico ya no nos referimos solo a la información sobre el estado del tráfico o noticias en tiempo real, sino que se amplía con datos sobre plazas libres en parkings públicos y en el futuro, actualización de sitios de interés, con horarios y demás información sobre restaurantes o información sobre cortes de carreteras o nuevos tramos recién abiertos al tráfico.

Además de los servicios complementarios, los mapas, lo más importante de un navegador, también está previsto que se puedan actualizar en tiempo real. Y no solo las carreteras, sino los letreros. En esa actualización dinámica los otros usuarios de mapas Navigon tendrán un papel importante, pues podrán añadir esa información al sistema para que quede posteriormente a disposición del resto de usuarios.

Ahora, lo que los usuarios activos pueden aportar se llama Mobile Safety Camera Live. Con este servicio, los usuarios de Navigon Live pueden ir comunicando a los demás los últimos radares móviles de velocidad con el botón aviso de cámara. Evidentemente este tipo de comunicados de otros usuarios es comprobado lo antes posible por el servicio de Navteq para dejarlo a disponibilidad del resto de consumidores.

Este tipo de servicios no será gratuito, y tendrá un coste de unos 70 euros al año.

Más información | Navigon.

Navigon estrena en el IFA 2009 familia de productos, los cuales vienen equipados con novedades en el apartado de _software_. Ya no solo debemos pensar en ellos como navegadores para utilizar en el coche, sino también para llevarlos en la mano.

Eso es gracias a su opción de navegación a pie, que tiene en cuenta calles peatonales, parques,... añadiéndole además funciones adicionales como _Last Mile_, que recuerda donde hemos aparcado el coche. Otra de las novedades son sus nuevos servicios _Live_, que permiten acceder a información en tiempo real: tráfico, radares móviles, previsión del tiempo, Google Local Search,...

Navigon 8410 y 8450 Live, sus nuevos gama alta

Estos dos modelos serán la joya de la corona de la familia Navigon, con una pantalla de 5 pulgadas en la que podremos apreciar perfectamente su modo real City3D, que muestra una navegación fotorealista en una selección de ciudades de Europa.

Para controlarlos, además de la pantalla táctil, incorporan _Voice Interaction Pro_, que permite usar la voz para comunicarse con el dispositivo sin tener que despistarnos de la carretera. Opcionalmente, se les puede incorporar un sintonizador, para convertirlos en una televisión portátil.

Navigon 6310 y 6350 Live, reduciendo el tamaño

En este caso, la pantalla es de un tamaño un poco más reducido, 4.3 pulgadas y formato 16:9, destacando especialmente en el aspecto del diseño, con un borde plateado y una carcasa en negro.

Estos modelos también incorporan un modo de control por voz, _Professional Voice Command 2.0_, con el que controlarlos sin necesidad de usar las manos.

Navigon 1400 y 1410 y Navigon 2400 y 2410

Si buscamos un navegador más económico, la gama de entrada de Navigon estará compuesta por estos cuatros modelos, con pantallas de 3.5 pulgadas y que también incorporan las funciones para usar en modo peatón.

La gama 2400 ofrece una muy buena autonomía, hasta 4 horas, de forma que este modo peatón no _nos deje tirados_ al no tener un sitio donde enchufarlo. Además, disponen de una brújula digital con la que orientarnos mucho más facilmente, al conocer en cada momento hacia donde nos estamos dirigiendo.

Más información | Navigon.

Aunque el diseño es uno de los aspectos que más se ha tenido en cuenta en el Navigon 8410, sus prestaciones, no solo como navegador, sino casi como dispositivo multifunción, también se han cuidado mucho. De ahí que nos encontremos con un navegador GPS de gama alta.

A primera vista destaca la carcasas de acero y la pantalla de 5 pulgadas. No dicen que tipo de tecnología usa, pero afirman que "no hace falta presionarla sino que basta con tocarla suavemente para que responda". ¿Significa eso que es capacitiva o que es resistiva y muy sensible?

En cualquier caso, la pantalla no será el único modo de controlar el Navigon 8410, pues incorpora un sistema de reconocimiento de voz que permite usar lenguaje coloquial para darle órdenes, ya sea para controlar las funciones de navegador o las de manos libres para el móvil.

El apartado multimedia también está presente en este navegador, permitiendo la reproducción tanto de música como de vídeo y fotos. Además, opcionalmente podremos adquirir un sintonizador de TDT para ver la tele con él.

Estas prestaciones hacen que el precio del Navigon 8410 sea algo elevado, 449 euros, a los que habrá que sumar los 60 euros del módulo TDT si decidimos adquirirlo.

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Era extraño que ninguno de los grandes fabricantes de software de navegación hubiera ofrecido antes una aplicación para el iPhone que convirtiera este en un navegador GPS. Ha sido TomTom for iPhone, mostrada ayer mismo en la WWDC’09, la que ha inaugurado este segmento de mercado esperado por muchos usuarios, pero no la única.

Con esta aplicación ofrecerán la gran mayoría de prestaciones a las que estamos acostumbrados en los navegadores de este fabricante: rutas inteligentes, navegación guiada por voz, puntos de interés,... además de los mapas de Tele Atlas tanto en 2D como en 3D.

Claro que, teniendo en cuenta la considerable cantidad de batería que consume el GPS del iPhone, disponer de un sistema para conectarlo a la batería del coche, que nos permita además una buena visualización y sujeción, sería lo más conveniente. Lo ofrecerán también con un kit para el coche, el cual llegará a mediados de agosto, aunque para ninguna de las dos opciones han indicado todavía el precio.

Navigon es el otro fabricante que ha anunciado la próxima disponibilidad de su solución MobileNavigator, la cual ofrecerán en dos opciones. Una, gratuita, dispondrá de cartografía y puntos de interés, pero no de navegación guiada.

La otra será la versión completa y la que convierta el iPhone en un navegador GPS, con funciones como el asistente de carriles, avisos de velocidad, Reality View Pro,... funcionando tanto en modo vertical como apaisado e integrandose con la agenda de contactos, pudiendo seleccionar direcciones extraídas de ella.

Igual que TomTom, Navigon no ha indicado que precio tendrá su software de navegación.

Más información | TomTom.
Más información | Navigon.
En Applesfera | TomTom presenta su navegador para iPhone.

La creación de interfaces de usuario es una tarea compleja que, muchas veces, se encuentra con problemas en lo que uno no acostumbra a pensar. Un ejemplo de esto es el uso de los colores en el interfaz. Para la mayoría estos colores, mientras sean agradables, no representan mayor problema.

Pero, ¿qué ocurre con las personas daltónicas? Una mala elección de los colores puede hacer que sea imposible para ello distinguir algunos elementos de este. Es lo que ha tenido en cuenta Navigon al adaptar los colores de sus navegadores para conductores daltónicos.

La paleta de colores de los mapas se ha modificado con el objetivo de que se puedan reconocer mejor las rutas y evitar en la medida de lo posible los errores al visualizarlas. Casi un 8% de los hombre sufren de daltonismo, por lo que es un porcentaje de clientes potenciales bastante elevado y es raro que no haya más compañías que los tengan en cuenta.

Más información | Navigon.