Navigon, como deben hacer los fabricantes de navegadores GPS para mantenerse de forma competitiva en el mercado, sigue completando su contenido dinámico. Live Services es lo nuevo de Navigon, servicio que ya está disponible para los conductores que tengan un dispositivo compatible.

Cuando hablamos de contenido dinámico ya no nos referimos solo a la información sobre el estado del tráfico o noticias en tiempo real, sino que se amplía con datos sobre plazas libres en parkings públicos y en el futuro, actualización de sitios de interés, con horarios y demás información sobre restaurantes o información sobre cortes de carreteras o nuevos tramos recién abiertos al tráfico.

Además de los servicios complementarios, los mapas, lo más importante de un navegador, también está previsto que se puedan actualizar en tiempo real. Y no solo las carreteras, sino los letreros. En esa actualización dinámica los otros usuarios de mapas Navigon tendrán un papel importante, pues podrán añadir esa información al sistema para que quede posteriormente a disposición del resto de usuarios.

Ahora, lo que los usuarios activos pueden aportar se llama Mobile Safety Camera Live. Con este servicio, los usuarios de Navigon Live pueden ir comunicando a los demás los últimos radares móviles de velocidad con el botón aviso de cámara. Evidentemente este tipo de comunicados de otros usuarios es comprobado lo antes posible por el servicio de Navteq para dejarlo a disponibilidad del resto de consumidores.

Este tipo de servicios no será gratuito, y tendrá un coste de unos 70 euros al año.

Más información | Navigon.

Navigon estrena en el IFA 2009 familia de productos, los cuales vienen equipados con novedades en el apartado de software. Ya no solo debemos pensar en ellos como navegadores para utilizar en el coche, sino también para llevarlos en la mano.

Eso es gracias a su opción de navegación a pie, que tiene en cuenta calles peatonales, parques,... añadiéndole además funciones adicionales como Last Mile, que recuerda donde hemos aparcado el coche. Otra de las novedades son sus nuevos servicios Live, que permiten acceder a información en tiempo real: tráfico, radares móviles, previsión del tiempo, Google Local Search,...

Navigon 8410 y 8450 Live, sus nuevos gama alta

Estos dos modelos serán la joya de la corona de la familia Navigon, con una pantalla de 5 pulgadas en la que podremos apreciar perfectamente su modo real City3D, que muestra una navegación fotorealista en una selección de ciudades de Europa.

Para controlarlos, además de la pantalla táctil, incorporan Voice Interaction Pro, que permite usar la voz para comunicarse con el dispositivo sin tener que despistarnos de la carretera. Opcionalmente, se les puede incorporar un sintonizador, para convertirlos en una televisión portátil.

Navigon 6310 y 6350 Live, reduciendo el tamaño

En este caso, la pantalla es de un tamaño un poco más reducido, 4.3 pulgadas y formato 16:9, destacando especialmente en el aspecto del diseño, con un borde plateado y una carcasa en negro.

Estos modelos también incorporan un modo de control por voz, Professional Voice Command 2.0, con el que controlarlos sin necesidad de usar las manos.

Navigon 1400 y 1410 y Navigon 2400 y 2410

Si buscamos un navegador más económico, la gama de entrada de Navigon estará compuesta por estos cuatros modelos, con pantallas de 3.5 pulgadas y que también incorporan las funciones para usar en modo peatón.

La gama 2400 ofrece una muy buena autonomía, hasta 4 horas, de forma que este modo peatón no nos deje tirados al no tener un sitio donde enchufarlo. Además, disponen de una brújula digital con la que orientarnos mucho más facilmente, al conocer en cada momento hacia donde nos estamos dirigiendo.

Más información | Navigon.

Aunque el diseño es uno de los aspectos que más se ha tenido en cuenta en el Navigon 8410, sus prestaciones, no solo como navegador, sino casi como dispositivo multifunción, también se han cuidado mucho. De ahí que nos encontremos con un navegador GPS de gama alta.

A primera vista destaca la carcasas de acero y la pantalla de 5 pulgadas. No dicen que tipo de tecnología usa, pero afirman que “no hace falta presionarla sino que basta con tocarla suavemente para que responda”. ¿Significa eso que es capacitiva o que es resistiva y muy sensible?

En cualquier caso, la pantalla no será el único modo de controlar el Navigon 8410, pues incorpora un sistema de reconocimiento de voz que permite usar lenguaje coloquial para darle órdenes, ya sea para controlar las funciones de navegador o las de manos libres para el móvil.

El apartado multimedia también está presente en este navegador, permitiendo la reproducción tanto de música como de vídeo y fotos. Además, opcionalmente podremos adquirir un sintonizador de TDT para ver la tele con él.

Estas prestaciones hacen que el precio del Navigon 8410 sea algo elevado, 449 euros, a los que habrá que sumar los 60 euros del módulo TDT si decidimos adquirirlo.

Más información | Navigon.

Era extraño que ninguno de los grandes fabricantes de software de navegación hubiera ofrecido antes una aplicación para el iPhone que convirtiera este en un navegador GPS. Ha sido TomTom for iPhone, mostrada ayer mismo en la WWDC’09, la que ha inaugurado este segmento de mercado esperado por muchos usuarios, pero no la única.

Con esta aplicación ofrecerán la gran mayoría de prestaciones a las que estamos acostumbrados en los navegadores de este fabricante: rutas inteligentes, navegación guiada por voz, puntos de interés,... además de los mapas de Tele Atlas tanto en 2D como en 3D.

Claro que, teniendo en cuenta la considerable cantidad de batería que consume el GPS del iPhone, disponer de un sistema para conectarlo a la batería del coche, que nos permita además una buena visualización y sujeción, sería lo más conveniente. Lo ofrecerán también con un kit para el coche, el cual llegará a mediados de agosto, aunque para ninguna de las dos opciones han indicado todavía el precio.

Navigon es el otro fabricante que ha anunciado la próxima disponibilidad de su solución MobileNavigator, la cual ofrecerán en dos opciones. Una, gratuita, dispondrá de cartografía y puntos de interés, pero no de navegación guiada.

La otra será la versión completa y la que convierta el iPhone en un navegador GPS, con funciones como el asistente de carriles, avisos de velocidad, Reality View Pro,... funcionando tanto en modo vertical como apaisado e integrandose con la agenda de contactos, pudiendo seleccionar direcciones extraídas de ella.

Igual que TomTom, Navigon no ha indicado que precio tendrá su software de navegación.

Más información | TomTom.
Más información | Navigon.
En Applesfera | TomTom presenta su navegador para iPhone.

La creación de interfaces de usuario es una tarea compleja que, muchas veces, se encuentra con problemas en lo que uno no acostumbra a pensar. Un ejemplo de esto es el uso de los colores en el interfaz. Para la mayoría estos colores, mientras sean agradables, no representan mayor problema.

Pero, ¿qué ocurre con las personas daltónicas? Una mala elección de los colores puede hacer que sea imposible para ello distinguir algunos elementos de este. Es lo que ha tenido en cuenta Navigon al adaptar los colores de sus navegadores para conductores daltónicos.

La paleta de colores de los mapas se ha modificado con el objetivo de que se puedan reconocer mejor las rutas y evitar en la medida de lo posible los errores al visualizarlas. Casi un 8% de los hombre sufren de daltonismo, por lo que es un porcentaje de clientes potenciales bastante elevado y es raro que no haya más compañías que los tengan en cuenta.

Más información | Navigon.

El primer día del salón del automóvil de Ginebra, que ha coincidido con el primero del CeBit, nos ha traído la confirmación de que el mercado de los navegadores GPS para coches está estabilizado y maduro a nivel hardware, pero muy abierto en temas de mapas, ayudas y software. Navigon lo ha demostrado con sus nuevos navegadores GPS y las novedades a nivel servicios que nos ha ofrecido.

Entre lo más llamativo destacamos la ayuda individual en la conducción basándose en el estilo de conducción de usuario, o el avanzado reconocimiento de voz para que podamos hablar al navegador sin necesidad de frases hechas muy exactas y que nos entienda.

Professional Voice Command

La voz, o mejor dicho, el control por voz de los navegadores GPS es una tarea que los fabricantes siempre tienen pendiente. Las mejoras en los últimos años ha sido evidente, pero siempre con cierta rigidez a la hora de dar instrucciones a los equipos.

Professional Voice Command es la solución de Navigon para este problema. No pensemos que podemos decirle cualquier cosa y esperar a que nos haga caso, pero la estricta estructura de las instrucciones se hace más llevadera y flexible con este sistema.

Si por ejemplo queremos subir el volumen del navegador, con el sistema de Navigon podremos decirle al navegador sencillamente no oigo o sube el volumen al nivel 8. Habrá que verlo en funcionamiento real.

Este funcionamiento da la posibilidad de manejar completamente el navegador, menús incluidos, con el solo uso de su voz. Así, no hay necesidad de abandonar la conducción ni un momento, aunque nunca debemos manejar el equipo mientras conducimos en la medida de lo posible.

Voice Recognition Pro

En los modelos más avanzados, Navigon dispone de otra herramienta para la comunicación con el navegador GPS. Se llama Voice Recognition Pro y se usa principalmente para introducir información sobre la ruta.

Con el nuevo sistema se ha intentado simplificar el diseño del diálogo de manera que no tengamos que ir confirmando direcciones sino que el sistema de encarga de localizar el destino tratando de pedirnos los menores datos posibles. O al menos no tener que hacerlo de forma escalada. Una vez que le indicamos la ciudad, la calle y el número y confirmamos que queremos ir a esa dirección, ya no hay que confirmar nada más en el 80% de los casos, pues el sistema abre los datos de dirección correctos llamados súper-categorías tan pronto como se nombra la ciudad. Estos datos finalmente forman parte de una lista de todas las ciudades que concuerdan con el destino indicado.

Ayudas en tres dimensiones

Las ayudas a la conducción en las que más trabajan duramente los fabricantes de navegadores GPS tienen que ver con la recreación tridimensional de las rutas.

En el caso de Navigon, los nuevos GPS incorporan:

• Panorama View3D: otorga al conductor una imagen realista y tridimensional de la zona por la que va conduciendo, informando de que la siguiente salida está poco visible y marcando con detalle los puentes y túneles.
• Landmark View3D: muestra los edificios más significativos en tres dimensiones.

• City View3D: permite mostrar pueblos y ciudades de una forma muy realista.

Navigon 7310, el navegador GPS 3D

Como acabamos de ver, los edificios en 3D o la recreación de la orografía de nuestra ruta en tres dimensiones son mejoras que poco a poco se van incorporando a los mapas de los navegadores GPS más avanzados. El nuevo Navigon 7310 lo podemos considerar precisamente como un navegador 3D.

Para ser considerado como tal incorpora el Panorama View3D y el Landmark View3D. También lleva la nueva función City View3D, que muestra los edificios en 3 dimensiones en la mayor parte de las ciudades europeas. Al final, el resultado con este navegador es que el paisaje, los puentes, túneles, edificios destacados y casa las muestra de manera realista.

Otras ayudas importantes son MyRoutes, MyReport, POI-Click, Reality View Pro, Lane Assistant Pro y el Real Roadsign Pro.

El punto fuerte del navegador, además de la recreación más realista de las rutas, es el nuevo control de voz Professional Voice Command, que recordamos que nos permite manejar el navegador con la voz, no solo indicarle dónde queremos que nos lleve.

Navigon 4310 max y 4350 max

El diseño con borde cromado de los Navigon 4310 y 4350 max es uno de los signos diferenciadores de estos nuevos navegadores de Navigon. Su pantalla panorámica 16:9 tampoco pasa desapercibida.

El equipo lleva función de manos libres, sistema Spoken TMC que nos canta los atascos en carretera y el Text-to-speech, una función que nos provee los nombres de las calles y carreteras y salidas.

Además este navegador incluye MyRoutes, MyReport, TMC Rounting, Reality View Pro y POI-Click . Este último sistema nos deja seleccionar un destino de interés del mapa con un solo clic y nos da la dirección, horarios y números de teléfono disponibles. Si queremos, podemos pedir la ruta para llegar allí desde nuestro punto en ese momento.

Navigon 1300 y 2310

La renovación de los navegadores Navigon ha llegado incluso a la gama más baja. Así, ya tenemos entre nosotros los nuevos Navigon 1300 y 2310, que pese a ser equipos más básicos, no dejan de lado algunas de las innovaciones anunciadas por la empresa en el Cebit.

En estos navegadores encontramos los sistemas MyRoutes y POI-Click. También nos ayuda a encontrar siempre la salida correcta el Lane Assistant Pro, que ahora muestra tres maniobras de antelación en lugar de las dos anteriores, y Reality View Light (Navigon 1300) o Reality View Pro (Navigon 2310), que se encargan de mostrar las salidas y cruces de manera realista y más clara. Cuando la pruebas, es una función que ya no puedes dejar de usar.

Más información | Navigon.

Una de las aplicaciones estrella para todos los nuevos navegadores de Navigon es el servicio Navigon MyRoutes. Es fácil imaginar lo que nos ofrece, pero lo vamos a detallar un poco.

Navigon MyRoutes es un nuevo modo de los navegadores GPS de la marca, que se adapta a cada conductor, y es capaz de calcular rutas dependiendo de quién está al volante, el día de la semana e incluso la hora a la que conducimos. Además de esa ruta principal, nos proporciona dos alternativas por si queremos innovar al volante.

La base de esa ruta personalizada la dan los registradores, llamados Navigon Myreport. Ellos son los encargados de que cuando un conductor descubre una nueva ruta, toma un atajo con éxito o hay cambios en los límites de velocidad, envía la información al sistema y luego el conductor se puede descargar esa actualización a su equipo por medio del servicio Fresh. Esto nos recuerda en cierta manera al servicio TomTom Go Live.

Al activar Myroutes, los navegadores GPS empezarán a tener en cuenta el estilo personal de navegación del conductor a la hora de recomendarle rutas en cuanto al día de la semana y la hora del día.

Desde el principio del viaje, el aparato de navegación recoge los datos individuales del conductor y los usa para redefinir los valores definidos en el sistema. La función MyRoutes no deja de recopilar información sobre nuestra conducción y se va adaptando a nuestro comportamiento.

Más información | Navigon.

Hasta no hace mucho, los navegadores GPS estaban prácticamente condenados a no evolucionar más que con actualizaciones de software. Los fabricantes sacaban cada poco tiempo nuevos equipos que añadían funcionalidades clave. Sin embargo, con la conexión a Internet de estos dispositivos, se ha abierto el margen de actualizaciones en funcionalidades importantes además de en mapas. Navigon por ejemplo ha anunciado que es posible mediante Navigon Fresh dotar a sus anteriores navegadores, de las nuevas ayudas a la navegación de la marca.

Con Navigon Fresh se podrá actualizar el GPS con los siguientes servicios: Landmark View3D, Curve Warning, Text-to-Speech y Reality View Pro. También se podrá instalar el último programa de mapas actualizados de Navigon, FreshMaps. La mala noticia es que estos servicios tienen un coste de descarga, de entre 15 y 30 euros, dependiendo de la funcionalidad que queramos añadirle a nuestro navegador GPS.

La ayuda en la navegación más interesante de todas las que podemos colocar ahora en nuestro navegador Navigon se llama Landmark View3D, y venía con el modelo estrella que presentaron hace poco y del que te hablamos en Xataka. Este sistema muestra en el mapa de navegación lugares y panorámicas de interés en toda Europa, y lo hace de forma realista y en tres dimensiones. Su principal objetivo es facilitar la orientación. Este suplemento tiene un coste de 20 euros.

Interesante resulta también el sistema Curve Warning, que añade a la base de datos del navegador, 55.000 curvas peligrosas de toda Europa. Este sistema sin duda debería ser obligatorio y gratuito en todos los navegadores, no solo de Navigon sino del resto de marcas. El sistema, una vez actualizado, se encargará de avisarte al llegar a una curva peligrosa en las principales carreteras y autovías. Su coste es de 15 euros.

Los otros dos sistemas que se pueden añadir son más sencillos de encontrar en el mercado. Tanto el sistema Texto a Voz como el Reality View Pro, que reproduce cada cruce de carreteras y cada salida de autovía con realismo fotográfico, son para mí ya imprescindibles en un navegador de carretera.

Más información | Navigon.

¿Cómo lo puede hacer una navegador GPS para destacar en un mercado tan saturado? Pues el Navigon 8100T lo intenta con el Panorama View 3D, una vista de los mapas que nos los ofrece en tres dimensiones, con lo que podremos apreciar mucho mejor las variaciones del terreno.

Lo hace mediante datos ofrecidos por la NASA, con lo que su pantalla panorámica de 4.8 pulgadas nos mostrará las diferentes altitudes de los alrededores de nuestra localización actual. Y aunque la vista esta bonita, habría que ver como será de práctica en su uso real.

Otra de las características de su software es Reality View, que nos muestra los carriles y las señales reales cuando debemos modificar nuestra trayectoria, facilitando así saber la dirección correcta a tomar. Además, incluye información del tráfico en tiempo real gratuita.

El Navigon 8100T puede controlarse a través de la voz, introduciendo el destino sin necesidad de manipular la pantalla del navegador, y también ofrece conversión de texto a voz, pronunciando correctamente los nombres de las calles.

Todas estas innovaciones, sumado a su uso como manos libres Bluetooth, hacen que el precio sea elevado, 599 dólares, demasiado elevado probablemente frente a otras propuestas existentes en el mercado.

Más información | Navigon.

Si el 7200T solo iba a salir para Estados Unidos y Canada, en Europa nos llega su hermano, el Navigon 7210, un navegador GPS de gama alta.

Lo hace ofreciendo un cuidado diseño y ayudas a la navegación que nos permitirán orientarnos mejor cuando lo estemos utilizando. Entre ellas encontramos el asistente de carril, el reconocimiento de voz o la vista panorámica en 3D, que nos muestra los edificios más importantes con su representación en tres dimensiones.

Con Reality View Pro tendremos mucho más fácil la orientación en la salidas o cruces complicadas, ya que nos indica la manera correcta de hacerlas, mostrando las señales de tráfico y otras indicaciones. Junto a eso, el asistente de carril nos indica cual debemos tomar en los desvíos.

Por lo que respecta a la voz, con el reconocimiento de voz Pro podremos indicarle donde queremos ir sin necesidad de utilizar la pantalla. Incluye también la función inversas, es decir, conversión de texto a voz, que nos indicará los nombres de las calles que debemos tomar.

En el apartado técnico, el Navigon 7210 viene equipado con un procesador a 600 MHz, 64 MB de RAM y 2 GB de espacio de almacenamiento, en el que podremos guardar los mapas de cuarenta países de Europa. Su pantalla tiene formato panorámico y un tamaño de 4.3 pulgadas. Incorpora una batería recargable con la que podremos usarlo durante varias horas sin necesidad de tenerlo conectado a la batería del coche.

El Navigon 7210 estará disponible este mes de septiembre por 349 euros.

Más información | Navigon.