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Mucho movimiento estamos viendo estos días en el mundo de la navegación móvil. Navigon, con una gran aplicación para teléfonos móviles, ha incorporado en su última versión para el iPhone de Apple una serie de mejoras bastante interesantes.

La más destacada es la que hace referencia a la realidad aumentada. Es además la única gratuita. Para usarla, bastará con apuntar con la cámara del teléfono de Apple a una calle e inmediatamente obtendremos puntos de referencia esenciales para guiar nuestra navegación web además de alertas sobre puntos de interés o de información.

Las otras dos novedades de la última versión de Navigon para el iPhone son la información sobre el estado del tráfico en tiempo real y avisos de radares. Ambos son servicios de pago, los cuales podemos realizar directamente desde la propia aplicación, con un coste de 5 dólares la de avisos de radares y 15 dólares la del estado del tráfico, incluida la gestión de rutas alternativas. De momento estos nuevos servicios solo están disponibles en la versión de la aplicación en EEUU.

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A pesar de que los navegadores GPS tienen un gran rival en los teléfonos móviles principalmente cuando hablamos de equipos básicos, todas las marcas están ofreciendo modelos asequibles y sencillos que son casi irresistibles si quieres tener un navegador dedicado en el coche.

El último en llegar a nuestro país ha sido el Navigon Serie 20, que a pesar de ser de gama de entrada, incluye algunas ayudas marca de la casa, como la tecnología Active Lane Assistant que facilita las salidas en momentos de dudas de forma muy visual y con ayuda de una animación. También la información sobre el estado del tráfico y el planteamiento de rutas alternativas está presente en la nueva gama.

Evidentemente en algo se tiene que notar que estos serie 20 son básicos, y eso será cuando naveguemos por su pequeña pantalla de 3.5 pulgadas, más reducida que incluso la de algunos teléfonos avanzados actuales, aunque perfectamente viable si al GPS nuevo de Navigon le vamos a dar el uso que se espera: viajar puntualmente. Seguro que esa limitación queda compensada por las funciones de navegación integradas, el tamaño compacto y el precio reducido de 100 euros para el modelo Basic que es el que llega ahora a las tiendas.

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Aunque son precisamente los navegadores GPS más básicos los que pueden sustituir perfectamente los teléfonos móviles, varias marcas clásicas han anunciado en Berlín nuevas líneas de equipos asequibles dando a entender a los consumidores que a pesar de que pueden usar sus teléfonos para navegar, con un precio asequible, ¿quién puede renunciar a llevar en la guantera un GPS completo y dedicado?

Navigon con su serie 20 es la última apuesta de esta nueva hornada de navegadores GPS asequibles.

En general se trata de equipos con tamaño de pantalla contenido, 3.5 pulgadas de media, y esa es la aventura más arriesgada de los mismos. Los teléfonos avanzados están en esos números y tienen programas GPS (como el de Navigon para el iPhone que hemos probado recientemente) que incluyen ya la mayoría de ayudas a la conducción y ventajas de las que presumían hasta hace poco los modelos dedicados.

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Que un navegador GPS para el coche nos lleve de un lado a otro ya no tiene nada de interesante ni puede vender un GPS por sí mismo. Es necesario algo más, en la línea de mejor software con datos en tiempo real, conectividad y posibilidad de que sea usado como navegador personal cuando no estamos en el coche.

El Navigon 2510 Explorer es un sencillo equipo que busca ser nuestro aliado no solo cuando vamos en coche sino cuando ya hemos decidido que ciudad visitar en vacaciones, por ejemplo. Lo más destacado viene de la mano de los puntos de interés y de la información adicional.

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Navigon, como deben hacer los fabricantes de navegadores GPS para mantenerse de forma competitiva en el mercado, sigue completando su contenido dinámico. Live Services es lo nuevo de Navigon, servicio que ya está disponible para los conductores que tengan un dispositivo compatible.

Cuando hablamos de contenido dinámico ya no nos referimos solo a la información sobre el estado del tráfico o noticias en tiempo real, sino que se amplía con datos sobre plazas libres en parkings públicos y en el futuro, actualización de sitios de interés, con horarios y demás información sobre restaurantes o información sobre cortes de carreteras o nuevos tramos recién abiertos al tráfico.

Además de los servicios complementarios, los mapas, lo más importante de un navegador, también está previsto que se puedan actualizar en tiempo real. Y no solo las carreteras, sino los letreros. En esa actualización dinámica los otros usuarios de mapas Navigon tendrán un papel importante, pues podrán añadir esa información al sistema para que quede posteriormente a disposición del resto de usuarios.

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Navigon estrena en el IFA 2009 familia de productos, los cuales vienen equipados con novedades en el apartado de software. Ya no solo debemos pensar en ellos como navegadores para utilizar en el coche, sino también para llevarlos en la mano.

Eso es gracias a su opción de navegación a pie, que tiene en cuenta calles peatonales, parques,... añadiéndole además funciones adicionales como Last Mile, que recuerda donde hemos aparcado el coche. Otra de las novedades son sus nuevos servicios Live, que permiten acceder a información en tiempo real: tráfico, radares móviles, previsión del tiempo, Google Local Search,...

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Aunque el diseño es uno de los aspectos que más se ha tenido en cuenta en el Navigon 8410, sus prestaciones, no solo como navegador, sino casi como dispositivo multifunción, también se han cuidado mucho. De ahí que nos encontremos con un navegador GPS de gama alta.

A primera vista destaca la carcasas de acero y la pantalla de 5 pulgadas. No dicen que tipo de tecnología usa, pero afirman que “no hace falta presionarla sino que basta con tocarla suavemente para que responda”. ¿Significa eso que es capacitiva o que es resistiva y muy sensible?

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Era extraño que ninguno de los grandes fabricantes de software de navegación hubiera ofrecido antes una aplicación para el iPhone que convirtiera este en un navegador GPS. Ha sido TomTom for iPhone, mostrada ayer mismo en la WWDC’09, la que ha inaugurado este segmento de mercado esperado por muchos usuarios, pero no la única.

Con esta aplicación ofrecerán la gran mayoría de prestaciones a las que estamos acostumbrados en los navegadores de este fabricante: rutas inteligentes, navegación guiada por voz, puntos de interés,... además de los mapas de Tele Atlas tanto en 2D como en 3D.

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La creación de interfaces de usuario es una tarea compleja que, muchas veces, se encuentra con problemas en lo que uno no acostumbra a pensar. Un ejemplo de esto es el uso de los colores en el interfaz. Para la mayoría estos colores, mientras sean agradables, no representan mayor problema.

Pero, ¿qué ocurre con las personas daltónicas? Una mala elección de los colores puede hacer que sea imposible para ello distinguir algunos elementos de este. Es lo que ha tenido en cuenta Navigon al adaptar los colores de sus navegadores para conductores daltónicos.

La paleta de colores de los mapas se ha modificado con el objetivo de que se puedan reconocer mejor las rutas y evitar en la medida de lo posible los errores al visualizarlas. Casi un 8% de los hombre sufren de daltonismo, por lo que es un porcentaje de clientes potenciales bastante elevado y es raro que no haya más compañías que los tengan en cuenta.

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