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		<title>Magazine - moto</title>
		<link>http://www.xataka.com</link>
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Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc		</description>
		<pubDate>2012-02-15 03:36:12</pubDate>

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      <title><![CDATA[Garmin nüvi 510 y nüvi 550, GPS para todos los vehículos]]></title>
      <link>http://www.xataka.com/gadgets-y-coches/garmin-nuvi-510-y-nuvi-550-gps-para-todos-los-vehiculos</link>
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      <pubDate>Thu, 23 Oct 2008 13:18:42 +0000</pubDate>

      <author>Javier Penalva</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image52195" src="http://img.xataka.com/2008/10/nuvi_550_cf_spa_multi-2.jpg" class="centro_sinmarco" alt="nuvi_550_cf_spa_multi-2.jpg" /></p>

	<p>Cuando hablamos de <span class="caps">GPS</span> normalmente nos tenemos que referir a los de coches o de manera especial y puntual, a los que se han creado pensando especialmente en los que <a href="http://www.xataka.com/2006/09/10-garmin-edge-305-gps-para-bicicletas">montan en bicicleta</a>, <a href="http://www.xataka.com/2006/02/06-garmin-presenta-un-gps-para-motos">en moto</a> o incluso en camión. Garmin ha decidido hoy que con sus nuevos modelos <strong>Garmin nüvi 510 y nüvi 550</strong> no tengamos que hacer tan marcada esa línea divisoria y con unos cuantos accesorios, convertir un <span class="caps">GPS</span> de coche en uno global.</p>

	<p>Los navegadores <span class="caps">GPS</span> <strong>Garmin nüvi 510 y nüvi 550</strong> se diferencian entre sí por los mapas que llevan integrados y por los soportes para vehículos con los que se comercializan. Han sido pensados para que gracias a su tamaño compacto, puedan tener un uso eficiente en más de un vehículo. Para bicicletas y motos, contamos con una carcasa resistente e impermeable según el estándar IPX7.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p>La clave para saber si podremos usarlos en más vehículos que en el coche la tenemos que buscar en la pantalla. Es de 3.5 pulgadas, de tipo táctil, y debería de responder de forma eficaz cuando tengamos por ejemplo los guantes colocados en las manos. La interfaz también deberíamos poder modificarla, pues no será lo mismo usar el navegador en moto que en coche. El control parece que lo han implementado tocando un solo icono cada vez.</p>

	<p>Otro aspecto determinante parsa llevar el <span class="caps">GPS</span> fuera del coche es la autonomía. Ahí han trabajado duro en Garmin y la de estos nuevos equipos es bastante superior a la de la media de los navegadores <span class="caps">GPS</span> del mercado. Los <strong>Garmin nüvi 510 y nüvi 550</strong> llegan hasta las 8 horas sin alimentación extra.</p>

	<p>Si queremos usar el navegador en el mar o en la montaña cuando vamos en bicicleta o hacemos senderismo, los mapas son básicos. Garmin incluye además de los clásicos, mapas bases topográficos, náuticos y callejeros detallados. </p>

	<p>Los accesorios son los soportes para los diferentes vehículos, así como funcionalidades específicas, como el bluetooth compatible con cascos de moto con micro incorporado. Los precios de los navegadores son de 300 y 350 euros.</p>

	<p>Más información | <a href="http://www.garmin.com.es/">Garmin</a>.</p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Tibo X-Road, GPS para motos]]></title>
      <link>http://www.xataka.com/gps/tibo-x-road-gps-para-motos</link>
      <guid>http://www.xataka.com/gps/tibo-x-road-gps-para-motos</guid>
      <pubDate>Thu, 15 Nov 2007 11:42:43 +0000</pubDate>

      <author>Sacha Fuentes</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image43147" src="http://img.xataka.com/2007/11/tiboxroad.jpg" class="centro" alt="Tibo X-Road"/></p>

	<p>No es el primer <strong>GPS para motos</strong> que vemos en Xataka, ya que <a href="http://www.xataka.com/2006/04/07-gps-para-moto-que-se-comunica-via-bluetooth-con-el-conductor">Garmin</a> había mostrado <a href="http://www.xataka.com/2006/07/21-garmin-zumo-gps-para-motos">un par</a> de modelos anteriormente.</p>

	<p>Pero el <strong>Tibo X-Road</strong> viene junto a un casco con Bluetooth a través del cual podremos oír las direcciones que nos indique el navegador, además de escuchar música que tengamos almacenada en este. Para ello, dispone de una ranura para tarjetas SD.</p>

	<p>Su pantalla tiene un tamaño de 3.5 pulgadas y la batería ofrece una autonomía de hasta 6 horas en navegación, todo ello con un peso de 260 gramos. Lástima que de momento solo se pone a la venta en Corea.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.newlaunches.com/archives/tibo_xroad_the_gps_for_bikers.php">New Launches</a>.</p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Carcasa Clarion para GPS]]></title>
      <link>http://www.xataka.com/gadgets-y-coches/carcasa-clarion-para-gps</link>
      <guid>http://www.xataka.com/gadgets-y-coches/carcasa-clarion-para-gps</guid>
      <pubDate>Wed, 08 Aug 2007 13:51:58 +0000</pubDate>

      <author>Javier Penalva</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image40464" src="http://img.xataka.com/2007/08/drivtrax-01.jpg" class="centro" alt="drivtrax-01.jpg" /></p>

	<p>Si eres conductor de <strong>motocicleta</strong>, en Xataka ya hemos comentado algún <strong>GPS</strong> específico para ti, como por ejemplo el <a href="http://www.xataka.com/2006/07/21-garmin-zumo-gps-para-motos">Zumo de Garmin</a>, uno de los más conocidos.</p>

	<p>Ahora bien, si dispones ya de un GPS con el que te manejas bien, nada, <strong>Clarion</strong> tiene una solución que podría valerte: una <strong>carcasa para tu navegador GPS</strong>. </p>

	<p>Con un precio de 125 euros, consigues una carcasa estanca, con altavoces y baterías para hasta 11 horas de autonomía y un lápiz para usar en su pantalla táctil.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.navigadget.com/index.php/2007/08/08/waterproof-casing-from-clarion-for-gps/">Navigadget</a>.</p>      ]]></description>
      </item>
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