Frío y viento fuera, calefacción y mantas en casa. No son las mejores condiciones para salir a correr durante varios días seguidos, pero en Xataka nos debemos a nuestro trabajo de “probadores reales“ de gadgets y hemos hecho un esfuerzo para poder contaros de primera mano lo que nos ha parecido el último reloj deportivo de la marca Garmin.

Y es que el Garmin Forerunner 610 no es un gadget deportivo cualquiera, y merecía un esfuerzo extra incluso en invierno.

Se trata de un completo centro de entrenamiento muy atractivo, con funciones novedosas en un reloj con GPS y con una característica estrella: su pantalla es táctil. Sigue leyendo para conocerlo a fondo.

Diseño y contenido del paquete

El Garmin Forerunner 610, con un precio de unos 300 euros, viene en un paquete que incluye los siguientes elementos:

• Reloj con GPS
• Cargador USB de pared.
• Cable USB para recargar el reloj mediante un sistema de anclaje muy cómodo basado en el magnetismo.
• Receptor Ant+
• Pulsómetro.

Todos los elementos gozan de un acabado excelente, especialmente el reloj, con un marco metálico que lo remata. La correa es sólida y el cierre, muy robusto. El tamaño del reloj es considerable pero no llega ni de lejos a límites que no permitan usarlo a diario.

¿Echamos algo de menos? Pues teniendo en cuenta que este Garmin tiene por objetivo convencer tanto a corredores como ciclistas, un sensor para la bicicleta es lo único que se podría haber añadido al paquete ya de por sí bastante completo.

Controlando el reloj con una pantalla táctil

Con el avance que han experimentado en funciones y capacidades los relojes deportivos, la gestión y control de las mismas es un aspecto que preocupa a las marcas. Muchas de ellas lo habían intentado con pantallas o marcos táctiles, pero tenemos que decir que no ha sido hasta probar este Garmin 610 que podemos decir que han conseguido solucionar esa faceta de los relojes deportivos.

El control del Garmin Forerunner 610 se realiza casi íntegro desde su pantalla. La respuesta que ofrece es muy buena si tenemos en cuenta de donde venimos. No podemos esperar lo mismo que con la pantalla de un teléfono móvil, pero no hay sensación en ningún momento de torpeza, incluso usando guantes (de ciclismo o corredor, nada de los de lana que tanto abrigan).

Además, pese a que las opciones a veces pudieran parecer que no se van a poder activar por su diminuto tamaño, al final sí que podemos manejarlas con soltura, sobre todo después de unos días con el equipo en uso. Tan solo hay que acostumbrarse a tocar con más decisión que en un teléfono móvil.

La interfaz renovada del Garmin 610 nos ha gustado. Para poner en marcha el reloj solo hay que deslizar el dedo por su pantalla hacia la izquierda, apareciendo en ese momento el menú principal compuesto por cuatro opciones:

• Historial: recoge los datos de las actividades perfectamente listada, así como el total. También podemos gestionarlas desde aquí.

• Entrenamiento: aquí encontramos el corazón de la función deportiva del reloj. Podemos gestionar alertas, funciones de vueltas, pausa automática cuando nos detenemos en carrera, y las más interesante opciones de entrenador o carrera acompañada, en la que competimos contra marcas y referencias anteriores que podemos cargar en el sistema o con otros rivales que descargamos de Internet. Aquí también podemos configurar el reloj para que nos de opción de tener la actividad de ciclismo en los menús o no.

• Configuración: en esta opción podemos variar los parámetros, datos y elementos de la configuración del reloj, entre ellos el perfil del usuario, la activación o no del podómetro o la alarma.

• Destino: una especie de función GPS que nos da la posición exacta en la que nos encontramos o que nos puede guiar a un destino cuyas coordenadas le marquemos nosotros.

En esos menús, podemos recurrir al que podríamos llamar como menú contextual con el botón no físico situado en la parte inferior.

Volviendo a la pantalla principal, disponemos de cuatro paneles configurables donde encontrar desde la hora hasta la distancia, ritmo de carrera, datos cardíacos, entre otros.

Garmin Forerunner 610 en funcionamiento

Con todo bien configurado según nuestro perfil y necesidades, nos ponemos en marcha. En interior le ha costado encontrar los satélites para empezar a posicionarnos, pero ya en el exterior, esa detección es casi instantánea (a nosotros nos localizaba siempre en menos de diez segundos)

Llevar un chip SirfStar IV en su interior es lo que tiene de bueno. Además, la precisión del mismo la agradeceremos al pasar los datos de nuestra carrera a un mapa.

El control del reloj Garmin es muy cómodo con ayuda de la pantalla táctil. Como hemos comentado, incluso con guantes finos, en todo momento podemos gestionar las pantallas y opciones durante la carrera o el ejercicio. En funcionamiento disponemos de alertas configurables. Y no nos olvidamos de la retroiluminación.

El Garmin Forerunner 610 se puede mojar sin problemas, pero no está pensado para natación, algo en lo que, apretando mucho las exigencias, se podrían haber esforzado. Pero ya sería por buscarle alguna pega a este estupendo reloj deportivo con GPS.

Ya en casa, basta conectar el stick USB al ordenador para que los datos se envíen al programa correspondiente o el sitio web de Garmin de forma inalámbrica gracias a la conectividad ANT+, que también se usa para emparejar el reloj con diversos aparatos y equipos compatibles con esta tecnología.

Y no nos olvidemos que si hemos acumulado unas 7 horas de carrera o ejercicio, tendremos que poner a cargar el reloj. En nuestra prueba, en menos de dos horas (vía USB del ordenador), teníamos el Garmin 610 dispuesto a salir de nuevo a la calle.

La opinión de Xataka

No hay duda de que con el Garmin Forerunner 610 estamos entrando en una gama de equipamiento avanzado para hacer deporte. El acabado, la calidad y fiabilidad del GPS no tienen discusión, como tampoco los accesorios incluídos.

Eso se refleja también en el precio, que es de más de 300 euros. Pero no os asustéis, hay modelos con funciones básicas similares a menor precio, y serían los ideales para empezar. Pero está bien saber que, cuando necesitemos algo más, cuando le sepamos sacar provecho a las nuevas funciones de entrenador personal o carrera acompañado, hay un buen producto esperándonos.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

El reloj ha sido cedido para la prueba por parte de Garmin Iberia. Puedes consultar nuestra política de relaciones con empresas

Garmin se suma a las compañías que dan el salto al mundo del smartphone y presenta una aplicación para iOS llamada Garmin StreetPilot. Su objetivo es que sus usuarios sigan apostando por los servicios de la compañía incluso si prefieren usar el teléfono como dispositivo de navegación.

Las armas del nuevo Garmin StreetPilot son sus mapas y la posibilidad de usarlos de forma panorámica y activación del zoom con un solo toque en la pantalla, así como los puntos de interés importados directamente de sus servicios “de los mayores“. El acceso directo a dicha información se ha optimizado para no tener que entrar en menús, potenciando las búsquedas rápidas basadas en actividades anteriores con el GPS.

Si hablamos de un GPS de Garmin no pueden faltar en su software para teléfonos avanzados prestaciones como Photo Real Junction View o indicación de carriles con visualización de cruces en 3D. También se incluye la función de planificación de rutas punto a punto, indicaciones habladas del nombre de las calles giro a giro y la prestación ¿Dónde estoy?.

Como servicios asociados Garmin StreetPilot ofrece tráfico en 3D, información del tiempo e incluso precio del combustible en algunos países de Europa.

La personalización de la información disponible en la pantalla del teléfono es otro de sus puntos fuertes. También lo es, fuerte, el precio: 60 euros como precio promocional de lanzamiento, incluyendo mapas de 24 países europeos.

Más información | Garmin StreetPilot.

Garmin ya ha hecho oficial en España su nuevo GPS para ciclistas. El compacto Garmin Edge 200 es sencillo pero viene muy bien potenciado con servicios en la nube de la compañía.

El Garmin Edge 200 es capaz de registrar la distancia, tiempo y calorías quemadas tras una ruta en bicicleta, pudiendo almacenar hasta 130 horas de recorridos, que se harán más amenas con la ayuda del compañero virtual. Esto básicamente consiste en que podemos competir contra los mejores tiempos obtenidos en días anteriores.

En el interior del equipo hay un GPS de alta sensibilidad con tecnología Hotfix, por lo que no es necesario más que el Garmin Edge 200 para conseguir los datos que hemos citado anteriormente. Además, gracias a su función Auto Pause, el GPS detiene el temporizador cuando no detecta movimiento y lo reinicia en el momento en que el usuario reanuda la marcha. La autonomía del Garmin Edge 200 es de 14 horas.

Desde el propio dispositivo podemos gestionar los datos de hasta 130 horas de entrenamiento y además de compartirlos en la red Garmin Connect, hay posibilidad de comparar rendimiento con nuestros trayectos anteriores o incluso los de otros deportistas que también subieron sus hazañas al sitio de Garmin.

El Garmin Edge 200, ya disponible en España, tiene un precio de 149 euros.

Más información | Garmin.

Garmin ha decidido que los GPS dedicados tienen que hacer las paces con los teléfonos móviles, al menos si son Android.

La nueva aplicación Smartphone Link huye un poco de la tendencia de dar conectividad integrada a los navegadores GPS dedicados y simplemente hace de enlace entre el teléfono Android y los navegadores GPS compatibles de la compañía (los de esta temporada), todo ello vía bluetooth.

Con este enlace, el GPS se comunica con el teléfono Android y recibe de éste datos que complementen sus funcionalidades de navegador GPS completo, como la información del estado del tráfico, precios de combustibles o el parte meteorológico.

La nueva aplicación Smartphone Link tiene un coste cero en la descarga e incluye algunos servicios gratuitos (como la predicción meteorológica) y otros de pago, como el estado del tráfico en tiempo real (20 dólares al año), precios de combustibles (10 dólares al año) o cámaras de tráfico (10 dólares al año). Habrá que ver si esta idea de conectar teléfono Android con un GPS básico tiene más éxito que el de comprar directamente un navegador de coche con jugosos extras.

Más información | Smartphone Link.

Garmin llega justo a tiempo para la campaña de Navidad con su nuevo navegador GPS clásico, el Garmin nüvi® 2545 LM.

Más allá del diseño o de cómo se desenvuelve este nuevo GPS, el Garmin nüvi 2545 LM llama la atención porque la compañía le ha colocado cuatro actualizaciones de mapas al año durante toda la vida. Además de las últimas modificaciones en las carreteras, los puntos de interés o la información relativa a nuestra ruta se actualizan cada tres meses.

En cuanto al modelo de GPS en cuestión, el GPS de Garmin es un modelo con pantalla de cinco pulgadas, diseño delgado y diferentes sistemas de ayuda al conductor, como la pantalla partida que muestra en cruces y salidas complicadas tanto el mapa como las señales de tráfico y las flechas que indican el carril más adecuado para la navegación.

El nuevo GPS Garmin nüvi® 2545 LM tiene un precio de 159 euros.

Más información | Garmin.

Garmin suma y sigue con sus relojes deportivos para ponernos en forma. El nuevo modelo es el Garmin Forerunner 70, modelo que no se aleja mucho en diseño de los relojes clásicos.

Pero en su interior encontramos diferencias, la más destacada, la conectividad Ant+ para poder recibir información de diferentes equipos deportivos como cintas de correr del gimnasio. El reloj Garmin Forerunner 70 ya lleva un monitor de frecuencia cardíaca de serie, y hay accesorios como un podómetro que se han hecho especialmente para este equipo.

Entre las prestaciones de este reloj de 45 gramos encontramos que es sumergible hasta 50 metros, que ofrece dos husos horarios, que incluye memoria para un máximo de 20 horas de datos, función AutoLap para alertas automáticas y cinco zonas de frecuencia cardíaca.

Este nuevo modelo está disponible en dos colores, negro con roque rosa y azul, y tiene un precio de 139 euros.

Más información | Garmin.

Garmin también ha decidido preocuparse por el entrenamiento en interior – que no excluye poder usarlo en exteriores – y ha presentado un nuevo reloj deportivo llamado Garmin FR70, el cual está disponible en dos versiones: femenina y masculina.

El Garmin FR70 recoge información sobre el tiempo de entrenamiento, calorías consumidas o ritmo cardíaco, todo ello en sincronía con equipamiento compatible con la tecnología de comunicación ANT+ presente en muchos aparatos de fitness de gimnasios. Si queremos conocer distancia recorrida o ritmo en exterior, hay que recurrir a un accesorio inalámbrico. Si lo nuestro es la bicicleta, también hay un accesorio que nos ayudará a enviar información de nuestro pedaleo al reloj de Garmin.

El nuevo reloj, compacto y discreto, estará disponibles desde este mes de noviembre por un precio de 130 dólares.

Más información | Garmin.

Aunque las marcas de navegadores GPS clásicos han avanzado mucho en las gamas bajas, introduciendo modelos con buenas prestaciones, los mejores servicios y ayudas a la conducción, todo con un precio muy asequible, la gama alta siempre permanece.

Los nuevos Garmin nüvi de las series 3400 y 3500 llegan al mercado precisamente en esa altura, con mejores pantallas multitáctiles de cristal liso de 4.3 pulgadas (que permiten gestos fluidos como en sus potentes rivales telefónicos y carcasa que bate récords de delgadez: 8 mm.

La nueva gama de navegadores GPS está compuesta por los modelos Garmin 3490LT, 3540LT y 3590LMT, todos ellos con cartografía 3D, visualización de cruces Photo Real y funciones de navegación predictiva. El acelerómetro, función que van añadiendo este año varias marcas clásicas, y la actualización de mapas gratuita de por vida son otros de sus puntos destacados.

Otra innovación que merece la pena mencionar es el motor Guidance 3.0, que acorta los tiempos de búsqueda de direcciones y servicios e incluye mapas preinstalados que muestran el terreno y los lugares más representativos en 3D.

La función 3D Traffic Digital (sin suscripción y vía HD Radio), bluetooth y el control por voz forman parte de otro hilo de características que hacen diferente esta nueva serie de navegadores de Garmin. Los precios de los nuevos modelos arrancan en los 300 euros.

Más información | Garmin.

Garmin ha actualizado su gama de navegadores con una nueva serie nuvi 2300, que quedan englobados en la gama multimedia de la compañía. Los nuevos equipos son los Garmin nuvi 2300, 2310, 2340, 2350, 2360LT y 2370LT. Cada uno de ellos hace hincapié en algún factor en concreto, tal como acelerómetro o navegación por voz.

Toda la nueva gama de equipos de Garmin cuenta con pantalla de 4.3 pulgadas, de tipo táctil. Los modelos más completos son los nuevos Garmin nüvi 2360LT y 2370LT que incluyen entre sus prestaciones la navegación por voz tras insertar una contraseña. Además de comandos que podemos escoger de una lista, el navegador interactúa con el conductor con preguntas en caso de que no sepa interpretar la orden que le hemos dado.

El modelo 2360LT añade otra mejora en forma de acelerómetro, que básicamente permite que los menús, aplicaciones y mapas giren junto con la pantalla en caso de que queramos usar el navegador en formato vertical. Puede ser una buena idea si lo usamos en la calle a pie.

Entre las funcionalidades que se incluyen en los modelos está traffictrends para recoger y aplicar las tendencias diarias del estado del tráfico y predecir de forma más precisa la hora de llegada a nuestro destino. Mytrends, que predice la ruta del conductor en función de sus hábitos y el asistente de carriles Photoreal Junction View también se incluyen en todos los modelos.

Los nuevos Garmin van desde los 129 euros del modelo básico con cartografía de Iberia solo hasta los 199 euros del tope de gama con acelerómetro, cartografía de Europa, LifeTime 3D Traffic y reconocimiento de voz.

Más información | Garmin.

Aunque para empezar a hacer deporte no necesitamos más que ímpetu y continuidad, con el tiempo, y si queremos mejorar, un GPS avanzado es una opción más que interesante. El Garmin Edge 500, todo un clásico, se renueva por fuera con un nuevo cuerpo de carbono y colores más llamativos.

El Garmin Edge 500 Red estrena un cuerpo de carbono (le da el extra de sol pesar 60 gramos) en rojo y negro, en cuyo interior queda resguardado el GPS de alta sensibilidad con tecnología HotFix que no requiere de calibración. Además, el cuerpo es resistente al agua, con perfil IPX7.

Otros datos interesantes que debes conocer de este GPS para deportistas es su autonomía de 15 horas, la pantalla de 1.7 pulgadas y las herramientas deportivas como el pulsómetro o tecnología ANT+Sport para conectarlo a equipos de gimnasios.

Entre los datos que proporciona están la temperatura, hora con cambios según la zona en la que estemos, cadencia de pedaleo cuando lo usamos en bicicleta (deporte para el que ha sido especializado), situación exacta, velocidad, distancia, tiempo, altitud y pendiente. Además, para los entrenamientos específicos dispone de cinco zonas cardíacas y siete en el caso de la potencia.

Y para rematar, la función Virtual Partner introduce más aspectos sociales que los puramente de análisis de resultados: compañero virtual, con el cual podemos comparar datos y medir el progreso. El precio de esta edición especial del navegador para deportistas es de 329 euros.

Más información | Garmin.