El OQO O2 recibió una actualización el pasado CES en forma de disco SSD de 64 GB y una nueva pantalla antireflejos. Esta última le vendrá muy bien para usarlo junto al kit GPS de Garmin.

Los dos fabricantes lanzan este kit, que consta de un receptor GPS por USB, un adaptador para la alimentación a través de la batería del coche, un soporte para colgarlo del cristal y el correspondiente software, que ha sido adaptado por Garmin para que sea parecido a la interfaz del OQO.

El precio no es excesivamente caro, 99 dólares el software con el receptor y 237 dólares el pack completo, pero teniendo en cuenta que hay que disponer previamente del OQO O2 la cosa ya sale un poco más cara. De todos modos, si somos poseedores de este UMPC parece una buena opción, aunque si no lo somos no veo porque no debería funcionar correctamente tanto el receptor como el software.

Recordemos que el OQO O2 dispone de una pantalla de 5 pulgadas con resolución de 800 x 480 píxeles, más grande que la mayoría de navegadores GPS del mercado, lo que facilitará la visualización de los mapas.

Vía | Boy Genius Report.

Aunque a veces nos olvidamos de él como rival del iPhone y demás teléfonos con pantalla táctil, el Garmin Nuvifone sigue ahí. Y parece que con un precio similar al de los teléfonos rivales.

Según Engadget, en AT&T el precio de este teléfono móvil con navegador GPS (o al revés), saldría al mercado con un precio de 500 dólares, y atado a un plan de datos y voz de dos años.

El Garmin Nuvifone se convertiría así en un teléfono muy atractivo, con pantalla táctil, cámara de 3 megapíxeles, WiFi, reproductor de medios y un excelente sistema GPS avalado por ser un Garmin, en pantalla de 3.5 pulgadas.

El precio sería como hemos dicho de 500 dólares, atado a un plan de datos de 20 dólares al mes que no solo proporcionaría tarifa plana de conexión a Internet, sino, lo más interesante, mapas de navegación GPS.

Esta funcionalidad es, recordemos, una de las que podría incorporar el teléfono de Apple, si es que finalmente solucionan su problema con la autonomía y el chip GPS y 3G.

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Vía | Engadget.

El manejo de los navegadores, por muy mejoradas que sean sus interfaces, no puede compararse con la comodidad y experiencia de hacerlo en un ordenador. Por eso, la conexión de estos dos mundos es muy necesaria y los fabricantes se están dando cuenta.

Garmin ha sido el siguiente en subirse al carro y ha anunciado un acuerdo con Google para que básicamente podamos planificar una ruta o itinerario con ayuda de Google Maps, y posteriormente pasar esos datos al navegador. Y empezar el viaje sin más.

Google está sabiendo posicionarse muy bien en este ámbito. Ya conocíamos su acuerdo con el gigante TomTom, por lo que poco a poco va cerrando el círculo. En el futuro podríamos esperar mayor integración de las búsquedas locales de Google en los navegadores GPS, que contarán seguramente con conectividad contínua a Internet, con lo que los puntos de interés serán más dinámicos y personalizados que nunca.

El servicio Send-to-Garmin estará disponible a partir de abril.

Vía | Cnet.

El anuncio del Nuviphone ya nos había permitido ver algunas de sus características y de las funcionalidades que ofrece, pero nos apetecía verlo en directo y que nos demostraran su funcionamiento.

Una lástima que todos los modelos que Garmin tenía disponibles del Nuviphone eran simples maquetas y no funcionaban, ya que el anuncio tenía muy buena pinta.

La idea de Garmin con este dispositivo no es añadirle un navegador al móvil, sino que las funcionalidades que ofrece este estén integradas con las del teléfono. Es decir, que la cámara pueda geolocalizar las fotos, que puedas enviar mensajes con tu posición actual, que si recibes uno de estos mensajes puedas enviarlos al navegador GPS para que te guíe hasta ese sitio,...

Todo ello de forma sencilla para el usuario y desde un interfaz único. Garmin no tiene miedo de que los fabricantes de móviles esten añadiendo receptores GPS a sus teléfonos, ya que afirman que estos no están bien integrados con el resto de funcionalidades, al contrario que su terminal.

De todos modos, como ya hemos dicho, no hemos tenido la oportunidad de probarlo, aunque si de tenerlo en las manos, resultando bastante ligero y con una pantalla muy grande y con buena calidad.

Claro que un teléfono como este no resultará barato. Según Garmin su funcionalidad es mucho mayor que la de sus navegadores de gama alta, por lo que podemos hacernos a la idea de que el precio del Nuviphone será, al menos, igual de alto que el de estos.

Enlace al vídeo.

Tras la presentación del Nuviphone de la semana pasada, Garmin ya tiene listos los anuncios con los que presentará esta mezcla de teléfono móvil, navegador GPS e Internet Tablet.

En el anuncio se puede ver como se integran algunas de las funcionalidades del dispositivo, como el poder tomar fotos geoposicionadas y enviarlas a alguien, que podrá utilizar el navegador GPS para dirigirse hasta ese lugar, todo eso sin necesidad de introducir ninguna dirección.

El interfaz del teléfono tiene muy buena pinta, aunque, físicamente, el terminal parece bastante grande y no se si será demasiado cómodo de usar para gente que no tenga las manos del tamaño adecuado. Habrá que esperar a ver las primeras unidades reales para comprobarlo.

Vía | Crunchgear.

Los portátiles cada día son más pequeño, pero de ahí a usarlos como equipos GPS. Fuera ya de bromas, os vamos a contar qué es lo que pretende Garmin anunciando su Garmin Mobile PC, un kit para convertir teléfonos y sobre todo ordenadores personales, en equipos de navegación GPS.

El kit está compuesto, si así lo deseamos, por el software que nos lleva la interfaz y algunas funcionalidades de los navegadores para coche de la firma al ordenador, y también por un receptor GPS, pero que podemos sustituir por cualquier otro que se conecte por ejemplo por Blueotooth.

Lo que podemos esperar de este pack es un navegador GPS Garmin pero en nuestro ordenador, con sus inconvenientes pero también ventajas, como por ejemplo poder buscar puntos de interés que tengamos en nuestra agenda de Outlook. También tendremos acceso gratuito a los servicios online de la empresa, como estado de tiempo, información sobre vuelos y precios de hoteles o estado del tráfico.

El programa cuesta 60 dólares y con el receptor, 100.

Más información | Garmin.

Si no fuera por las siglas GPS bien visibles, nadie diría que este reloj de la imagen de arriba es un GPS. Es el nuevo Forerunner 405 de Garmin, que ha mejorado mucho el diseño de su modelo anterior, el Forerunner 305.

Este reloj Forerunner 405, pensado para deportistas pero que podemos llevar en el día a día, nos da datos de velocidad, distancia recorrida, localización y datos relacionados con el corazón. Este reloj de Garmin también ha sucumbido a lo táctil y la esfera metálica dispone de opciones como el menú que se activan tocándolas con los dedos.

Además, la sincronización con el ordenador de casa es automática en cuanto entramos en la habitación y de foma completamente inalámbrica. El reloj costará previsiblemente unos 300 dólares.

Más información | Garmin.

El CES suele ser una buena oportunidad para que los fabricantes presenten un montón de productos que llevaban un tiempo en la recámara, esperando el momento adecuado. Así que no es de extrañar la gran cantidad de modelos que mostrará Garmin en la feria.

Empezamos con el Garmin nüvi 5000, que destaca por disponer de una pantalla táctil de 5.2 pulgadas. Mejora, además, todo el tema de gestión de rutas, permitiendo almacenar hasta diez distintas y seleccionar distintas opciones, como no pasar por una localización, rutas con múltiples destinos para escoger la más eficiente,... La pantalla muestra los datos en un mapa de elevación, que facilitará orientarse allí donde estemos.

Además de navegador GPS, incluye una serie de juegos, reproductor de MP3 y emisor de FM para escuchar las órdenes a través de la radio del vehículo. Opcionalmente, podrá adquirirse con recpeción de datos de tráfico. En Europa se pone a la venta durante el segundo trimestre del año y costará 799 dólares.

El Garmin nüvi 880 añade a la pantalla táctil el control por voz. Activándolo a través de un botón que se añade al volante, podremos darle órdenes al navegador con la voz, siendo compatible con el castellano. Incorpora Bluetooth, lo que le permite funcionar como manos libres para el móvil utilizando el mismo control por voz.

Igual que el modelo anterior, dispone de emisor FM para escuchar las órdenes y la música (siendo compatible con Ogg y, MP3 y FLAC) a través de la radio. Se pondrá a la venta durante el segundo trimestre del año a un precio no especificado.

El Garmin nüvi 260 se diferencia del resto de modelos por disponer de una pantalla panorámica de 4.3 pulgadas y por dar el nombre de las calles de forma hablada, con lo que no oiremos gire a 200 metros sino gire en avenida Diagonal.

Con este modelo Garmin quiere ofrecer, básicamente, navegación, por lo que no dispone de reproducción de música, emisor FM ni otras funcionalidades adicionales. A cambio, su precio debería ser bastante reducido cuando se ponga a la venta.

Acabamos con un modelo que, probablemente, no se verá fuera de Estados Unidos. Es el Garmin nüvi 780 y utiliza el sistema MSN Direct para recibir información como condiciones de tráfico, precios de la gasolina, información meteorológica, horario de películas,...

Viene con una suscripción de tres meses a este servicio y, posteriormente, cuesta 49.95 dólares al año.

Más información | Garmin.

Si te fueras a comprar ahora un coche, ¿optarías por un navegador integrado en el sistema de serie o preferirías uno externo?

Por un lado los que ya vienen de fábrica van perfectamente integrados en el vehículo, normalmente ocultos, se comunican perfectamente con el sistema de audio y demás del coche y suele ser de gama alta. Por el contrario, los que compramos nosotros podemos escogerlos, usarlos en más de un coche. Como vemos, las ventajas de uno son inconvenientes para la otra opción y viceversa.

En Volvo lo tienen muy claro y han llegado a un acuerdo con Garmin para que el modelo Nuvi 760 lo lleven instalado sus coches. Eso sí, usa una montura de la que puede retirarse el navegador para llevarlo a otros coches.

El brazo está colocado en la posición perfecta según Volvo y permite disponer de todos los cables y conexiones ocultos. Y por supuesto que casa perfectamente con el diseño del salpicadero.

Vía | Navigadget.

Garmin, uno de lo grandes en cuanto a navegadores GPS se refiere, aunque peca de productos caros, y que dispone de equipos tan dispares como un GPS para corredores y otro para motos, ha presentado los tres nuevos modelos de su gama 700 de dispositivos de ayuda a la conducción: Garmin nuvi 770, 760 y 750.

Con la interfaz y sencillez de uso de la serie 200, de los cuales hereda la pantalla de bienvenida con las opciones más usadas en vez de complicados menús, estos nuevos equipos incorporan los siguientes puntos a destacar, que no es sencillo encontrar en otro equipos:

• Información de latitud y longitud con un solo gesto del dedo en la pantalla.
• Puntos de interés importantes como gasolineras, hospitales o aparcamientos.
• Localización del coche: el navegador guarda la última posición en la que estaba antes de ser retirado del parabrisas, cosa que es recomendable hacer siempre para evitar sorpresas en forma de robo y rotura de la luna.

Más comunes son sus pantallas de 4.3 pulgadas con resolución de 480x272, antena interna para lograr un diseño atractivo y delgado, transmisor FM para que tanto las instrucciones como la música en MP3 se escuche por el equipo de sonido del coche o el manos libres por Bluetooth y recepción de la información del tráfico en tiempo real, que está solo disponible en los modelos 760 y 770.

Para mayor seguridad, se ha incorporado el Garmin Lock, que exige la introducción de un PIN para que el equipo funcione.

Los precios, altos, son de 600, 700 y 1.000 dólares para las versiones 750, 760 y 770, que se diferencian principalmente por los mapas de Navteq que incorporan.

Más información | Garmin.

Garmin, uno de los principales fabricantes de navegadores GPS ha anunciado dos nuevos productos dentro de su gama de navegadores GPS personales, normalmente destinados a su uso en bicicletas.

Los modelos son los nuevos Garmin 605 y 705, los cuales puedes ver en la imagen de arriba.

El modelo más completo, el Garmin 705, lleva todo lo necesario para convertirse en nuestro compañero de aventura y entrenamiento: cadencia de pedaleo, indicaciones precisas de la rutas, frecuencia cardíaca y otras más simples como la velocidad, tiempo empleado, calorías quemadas, altitud y datos básicos para la subida y bajada de montañas.

Todo ello lo podemos recibir en la pantalla de 2.2 pulgadas, existiendo en este modelo la posibilidad de compartir los datos con otro Garmin que se encuentre a menos de tres metros.

Los precios del modelo 705 van desde los 540 a los 710 dólares, dependiendo de las funcionalidades que queramos.

El modelo 605 es más sencillo, y debemos quitarle la medición del ritmo cardíaco y la transmisión inalámbrica de datos, entre otras funcionalidades, lo que lo deja con un precio de 430 dólares.

Vía | navigadget.

La moda que medio impusieron Nike y Apple de compartir, sincronizar y en general informatizar los entrenamientos de todo el mundo que quiere hacer deporte llega con fuerza a otros fabricantes.

El nuevo Garmin Forerunner 50 es un reloj que viene acompañado de una serie de elementos que nos permiten sincronizar su contenido con el ordenador sin necesidad de conectarlo al mismo.

Con un adaptador USB que conectamos al ordenador, el reloj se sincroniza con él solamente cuando hay datos que actualizar, de forma independiente. Los datos además pueden subirse a Internet para compartirlos con otros deportistas.

Según el equipo que queramos tenemos accesorios para complementar el reloj y que nos cueste desde 99 hasta 200 dólares.

Vía | Electronista.
Más información | Garmin.

Con un precio quizás elevado para ser de gama baja, el nuevo navegador de Garmin ya está listo para salir al mercado. Cuando lo haga este mismo mes costará 500 dólares.

El navegador GPS Garmin Nuvi 260 llega con la novedad en su gama de disponer de instrucciones por voz, con pantalla de 3.5 pulgadas, mapas precargados y los cada vez más usados Puntos de Interés, que lo son sobretodo cuando se pueden actualizar. De nada me vale saber la gasolinera más próxima o un cajero de CajaMadrid si ya lo han cerrado.

La opción de disponer por ejemplo de precios en tiempo real de los carburantes me parece muy interesante y es el camino a seguir por los fabricantes de este tipo de dispositivos. Poco más van a innovar en el hardware, y en el software y servicios es donde nos pueden terminar de convencer a los consumidores.

Respecto al Nuvi 260, decir también que tiene una muy buena autonomía de 5 horas.

Vía | Navigadget.

Los navegadores GPS siguen siendo uno de los productos estrella de este año y lo que queda.

Garmin, uno de los grandes, ha anunciado nuevos equipos, llamados Garmin Nuvi 200W y Garmin 250W.

La base de los nuevos GPS es su pantalla de 4.3 pulgadas, con resolución 480 x 272 pixels y un cuerpo bastante delgado, lejos de la redondez de muchos de los actuales navegadores GPS.

La interfaz también la han mejorado, ofreciendo algo lógico: opciones más usadas nada más encenderlo, nada de complicados menús y opciones.

Con precios de entre 500 y 550 dólares, llevan un sistema de autentificación por PIN para teóricamente evitar el robo del navegador.

Vía | Gizmos.

No le van muy bien las cosas al sistema de posicionamiento Galileo, que quiere competir con el GPS americano. Como siempre problemas por el control del mismo y esas luchas internas cuando se intenta hacer algo con mucho dinero de por medio.

Si no sabes de lo que estamos hablando, quizás deberías leer Galileo, el GPS europeo.

El caso es que algunos fabricantes ya empiezan a posicionarse para ser los primeros en ofrecer dispositivos compatibles con este nuevo sistema para cuando esté plenamente operativo. Garmin, uno de los grandes en dispositivos GPS ha sacado al mercado una nueva serie de equipos eTrex que con la incorporación de un chip a posteriori, pueden usarse con el sistema Galileo.

Vía | ActualidadGPS.

No hay duda de que hoy es el día de Garmin. Y tenía razón Javier cuando decía que al nuvi 580 la capacidad de recibir información no lo hace único. Y es que el Garmin nuvi 680 también dispone de esa función, pudiendo recibir información sobre horarios de cines, precios de gasolina,... gracias a la red MSN Direct, que funciona a través de FM. Aunque bien es cierto que eso lo limita a los sitios donde esa red esté disponible, cosa que en España no se produce, por ahora.

Este modelo se diferencia del anterior en que el 580 está más orientado a ser usado en el coche, mientras que este lo podremos llevar en la mano cuando salgamos a dar una vuelta. Para ello, dispone de una batería con una autonomía de hasta 7 horas.

Su precio es elevado, 100 1000 dólares, pero las prestaciones destacan bastante entre la mayoría de navegadores.

UPDATE: El precio estaba equivocado, son 1000 dólares. Gracias por avisarnos.

Vía | Navigadget.

Si hoy ya hemos visto un GPS para perros de caza y otro para motos, ambos de Garmin, no podíamos dejar de comentar el excelente GPS para coches del mismo fabricante. En este caso es el Garmin 580.

Lo que hace a este GPS especial, pero no único, es que es capaz de descargar información de los precios de la gasolina, horarios de los cines, datos del tiempo o del tráfico … Con ayuda de esos datos se encarga de llevarte por la mejor ruta.

Vía | Gizmodo.

Garmin, fabricante del que parece que es el día oficial hoy, no podía dejar de tener un GPS para motocicletas disponiendo de uno para perros de caza.

El modelo Garmin Zumo 450 es la actualización de su anterior modelo de la misma gama. Cuenta con una pantalla que muestra datos como la velocidad o del combustible. El software que lo acompaña permite descargar rutas que previamente hemos organizado nosotros mismos en el ordenador. También puedes descargar las de otros usuarios y añadirlas con un a tarjetas SD.

Cuesta 800 dólares, con lo que el sistema de seguridad antirobo y una alarma para el GPS están incluidos.

Vía | Mobilewhack.

Garmin tiene una gran gama de terminales de localización geográfica. Vamos, GPS.

Un ejemplo de su gama tan amplia la veremos hoy. Para empezar, este Garmin Astro está pensado para usarse con perros de caza, a los que se les coloca un localizador en el collar.

A partir de ese momento podemos seguir a lo animales allá donde vayan. Puede usarse con hasta 10 perros, los cuales puedes seleccionar de forma individual en el gadget. Cuesta más de 600 dólares.

Hasta 10 perros.

Vía | Gizmodo.