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        <title>Magazine - garmin-nuvi-1690t</title>
        <link>https://www.xataka.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 05:24:42 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Garmin nüvi 1690T, análisis en vídeo del navegador conectado]]></title>
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                <pubDate>Fri, 12 Feb 2010 10:44:09 +0000</pubDate>
                                         <dc:creator>Javier Penalva</dc:creator>
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                    <![CDATA[
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    <p>Con los teléfonos móviles inteligentes ofreciendo cada día mejores servicios de navegación y superando el problema de la pantalla pequeña, como es el caso del <a href="https://www.xataka.com/producto/htc-hd2">HTC HD2</a>, los navegadores clásicos para el coche deben renovarse o morir. Creo que están más cerca de lo segundo que de lo primero, pero ahí siguen tratando de dar guerra.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Uno de los campos en los que tienen mucho que perder es en el de la conectividad y datos en tiempo real. El <a href="https://www.xataka.com/producto/garmin-nuvi-1690t">Garmin nüvi 1690T</a> que os ofrecemos en este videoanálisis de Xataka es un ejemplo a seguir. Se le ha incorporado un servicio llamado <strong>Nulink</strong> que le otorga conectividad a Internet en todos lados.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
<p>Sin embargo, la conectividad solo sirve para <strong>recibir información en tiempo real</strong> para completar una serie de servicios que todavía son escasos y que no presentan ventajas significativas frente a la que nos da un smartphone con buen GPS. Lo más interesante es el estado del tráfico, la guía telefónica y los servicios locales de Google, la información sobre salidas y llegadas de vuelos en aeropuertos o el tiempo.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Cuando compramos el navegador <strong>Garmin nuvi 1690T</strong> adquirimos también la SIM integrada en el navegador y el tráfico incluido durante un año, son lo que podemos olvidarnos del consumo de datos.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>En la navegación clásica no hay nada que destacar o que echar de menos. El <strong>asistente de carril nos gusta</strong> así como los menús muy sencillos y que responden en general bien cuando los controlamos con la pantalla táctil. En el momento en el que hay que introducir datos por teclado virtual es cuando echamos de menos una pantalla de móvil. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>El <strong>Garmin nuvi 1690T</strong> tiene un precio de unos <strong>300 euros</strong>.</p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Garmin nüvi 1690T se apunta a la conexión a Internet en los navegadores GPS]]></title>
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                <pubDate>Wed, 07 Oct 2009 17:51:23 +0000</pubDate>
                                         <dc:creator>Javier Penalva</dc:creator>
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                    <![CDATA[
                              <p>
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    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p><strong>Garmin nülink!</strong> es la nueva funcionalidad que Garmin ha decidido estrenar en su navegador <strong>Garmin nüvi 1690T</strong>. Ese añadido nos permite <strong>conectarnos a Internet desde el navegador</strong> y acceder a servicios en tiempo real que complementen la funcionalidad de nuestro <strong>GPS</strong>.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Como habrás deducido, lo que usa el Garmin nüvi 1690T para conseguir conectividad es una tarjeta <span class="caps">SIM</span> integrada en el navegador. Esa conexión de datos la proporciona el operador <span class="caps">KPM</span>. </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<h3>Garmin nüvi 1690T, más información al instante</h3>

<p>Las búsquedas locales en Google es una de las funcionalidades que seguro que usaremos mucho con este navegador. Si eres como yo, cuando tengo que buscar un lugar y usar el <span class="caps">GPS</span> del coche, realizo la búsqueda en el teléfono móvil con Internet y luego paso los datos al navegador del coche. Otras veces uso directamente Google Maps u otros servicios de localización del teléfono y dejo que sea él mismo el que me guíe por las calles hasta mi destino.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>El otro campo en el que el <strong>Garmin nüvi 1690T</strong> puede ser útil es cuando necesito ampliar la información de un punto de interés, que en muchos navegadores se limita a la dirección física. Con el servicio <strong>Garmin nülink!</strong> podré obtener también el teléfono, horario o incluso el menú si se ofrece ese servicio. Horarios de un cine determinado o de salidas y llegadas de aviones están ahora al alcance de un navegador <span class="caps">GPS</span>.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p></p>
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 <div class="asset-content">
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>El navegador <em>Garmin nüvi 1690T</em> incluye también conectividad bluetooth, <strong>información meteorológica y del tráfico en tiempo real</strong>, así como avisos de radares de tráfico tanto fijos como móviles.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Seguro que el coste de este servicio te interesa conocerlo. El primer año el servicio de datos es gratuito pues viene incluido en el precio del navegador, que es de <strong>400 euros</strong>. Pasado ese periodo de tiempo el coste de <strong>tener Internet en el navegador <span class="caps">GPS</span> del coche</strong> será de 80 euros al año. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>El navegador, ya hablando de sus características, tiene una pantalla de 4.3 pulgadas y viene con lo habitual que debemos exigirle a un navegador de 400 euros hoy en día: asistente de carrilles, ayudas en la navegación y modo especial para que nos ayude a ahorrar combustible. Este modelo viene por defecto con los mapas de toda Europa.</p>
<!-- BREAK 7 -->
<h3>Garmin nüvi 465T, navegador <span class="caps">GPS</span> para camiones</h3>

<p>Otro modelo de navegador <span class="caps">GPS</span> presentado por la marca es el <strong>Garmin nüvi 465T</strong>, modelo especialmente pensado para camiones, pues ofrece información detalladas de las vías urbanas y carreteras por las que habitualmente circulan los <strong>conductores de camiones y transportistas</strong> en general.</p>
<!-- BREAK 8 -->
<p></p>
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 <div class="asset-content">
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Este <strong>navegador <span class="caps">GPS</span> para camiones</strong> trabaja de forma especial cuando calcula rutas para este tipo de vehículos. Así, se basa en las diferentes restricciones establecidas para estos vehículos (altura, ancho, longitud o peso). El conductor solamente debe introducir ciertos datos relativos a su vehículo y a la carga que transporta para que el navegador le indique el itinerario más adecuado. También se encarga de aconsejarnos las mejores paradas entre el origen y el destino del viaje del camionero. </p>
<!-- BREAK 9 -->
<p>El <strong><span class="caps">GPS</span> para camiones Garmin nüvi 465T</strong> también incluye avisos mediante códigos de diferentes colores de los riesgos que un camión se puede encontrar en la vía, como las curvas, pendientes o estrechamiento de la carretera, entre otras.</p>
<!-- BREAK 10 -->
<p></p>
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 <div class="asset-content">
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Con pantalla de 4.3 pulgadas, quizás un poco pequeña para un equipo de vehículos grandes, viene con Bluetooth y <strong>avisos de radares para toda Europa</strong>. </p>

<p>Como servicios especiales, este navegador posee la función de indicación de carriles con visualización de cruces, indicación mediante una fotografia 3D del carril óptimo para situarse en cada momento y el sistema <em>Navegación hacia una foto</em> para el que entra en juego el sistema Garmin Connect. </p>
<!-- BREAK 11 -->
<p>El precio del navegador para camiones de Garmin es de <strong>400 euros</strong>.</p>

<p>Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.garmin.com">Garmin</a>.</p>
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