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A Uber se le han adelantado en Singapur con el estreno del taxi autónomo

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A Uber se le han adelantado en Singapur con el estreno del taxi autónomo

Con los coches autónomos tenemos una competición bastante curiosa, al mismo tiempo que apasionante. Los vemos correr en circuito, nos damos cuenta de que la industria del automóvil no para de introducir asistencia en vehículos que ya existen, e incluso hay ganas de que se conviertan en medio de transporte público. En este último caso tenemos a empresas como Uber, que quieren hacer sus pinitos estos días, y enseñárnoslo, pero desgraciadamente para ellos se les han adelantado.

Una compañía llamada NuTonomy está poniendo a prueba sus vehículos en las calles de Singapur, hoy mismo. Ellos son realmente norteamericanos, y han nacido y formado su empresa bajo el auspicio del MIT, pero ha sido en la ciudad-estado asiática donde les han dejado empezar con sus maniobras.

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Así va a ser el primer gran test de coches autónomos en un entorno real: en un mes empieza Uber

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Así va a ser el primer gran test de coches autónomos en un entorno real: en un mes empieza Uber

En anteriores ocasiones hemos hablado de qué trabajos podrían quitarnos con más facilidad los robots y de todos los avances en la conducción autónoma de vehículos. ¿Qué ocurre si unimos ambas cosas? La posibilidad de que un coche autónomo sea al mismo tiempo vehículo y chófer, y es algo en lo que Uber trabaja desde hace tiempo.

De hecho hoy hay varias novedades con respecto a los planes de la empresa en cuanto a la disposición de vehículos autónomos (algo que ya anunció en 2014). Además del anuncio de que iniciará las pruebas de los coches autónomos este mes, la compañía de transporte privado ha firmado acuerdos con dos empresas del sector, Volvo y Ottomotto LCC.

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El coche autónomo de Ford llegará en 2021... y no tendrá volante ni pedales

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El coche autónomo de Ford llegará en 2021... y no tendrá volante ni pedales

La carrera por el desarrollo del coche autónomo comenzó hace algunos meses, pero es ahora cuando empezamos a conocer los planes reales de los fabricantes con desarrollos activos en este campo. Aquí destacamos el caso de Google, Tesla, GM con Lyft, BMW, Uber y hasta los rumores de Apple; pero hoy toca hablar de Ford quienes finalmente le han puesto un año a su primer coche autónomo comercial: 2021.

Hoy durante una conferencia en el Centro de Investigación e Innovación de Ford en Palo Alto, California, Mark Fields, CEO de la compañía, salió a confirmar que en cinco años conoceremos su primer coche comercial totalmente autónomo, el cual no contará con volante ni pedales, algo que ha sorprendido a todo el mundo.

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Tesla ya estaría trabajando en Autopilot 2.0, al que acompañarían de más radares y cámaras

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Tesla ya estaría trabajando en Autopilot 2.0, al que acompañarían de más radares y cámaras

Tesla parece estar preparada para dar un nuevo paso adelante con su sistema de conducción asistida. Después de que se las haya tenido que ver con varios accidentes o n grupo de investigadores que ha encontrado un método para hackearlo, los de Musk ya están trabajando en la próxima versión 2.0 de su Autopilot.

Según le han contado a Electrek fuentes cercanas al proyecto, la próxima generación de Autopilot implementará nuevos módulos de radar para complementar su sistema frontal, uno en cada esquina del coche. También aumentará su número de cámaras, pasando de tener una única frontal a tres.

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'Project i20', el coche eléctrico y autónomo con el que BMW quiere competir contra Tesla

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'Project i20', el coche eléctrico y autónomo con el que BMW quiere competir contra Tesla

El futuro luce prometedor para la tecnología en los automóviles, al día de hoy estamos ante una participación importante de coches eléctricos que apunta a incrementarse año con año; por otro lado están los sistemas de conducción autónoma, donde varias compañías tienen desarrollos activos con miras a tener los primeros productos comerciales durante la siguiente década.

Aquí BMW se ha tomado las cosas con calma, o al menos han decidido no presumir sus avances como los demás, ya que todo ha quedado en fechas tentativas, imágenes concepto y la promesa de que su coche autónomo llegará en 2021, como aseguraban hace unos meses. Hoy sale a la luz nueva información de este proyecto que era conocido como 'i NEXT' y que a partir de hoy cambia a 'Project i20', el cual apunta a ser lanzado en 2025.

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El coche autónomo de Google pierde a uno de sus jefes

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El coche autónomo de Google pierde a uno de sus jefes

Chris Urmson llevaba casi una década en la compañía y antes de su marchaba ocupa el cargo de CTO - Director de tecnología - del coche autónomo de la casa. Pues deja su posición y lo acompañan en su salida dos veteranos de la división encargada de darle forma a los coches inteligentes.

El coche autónomo como tal lleva más de siete años en desarrollo en los laboratorios de Google, y ahí ha estado Chris desde su llegada, tomando el rol de CTO en 2013, por lo tanto era una de las piezas principales o más involucradas. La decisión ha sido suya y parece tener que ver con nuevos líderes en la división que no se llevan bien con algunos veteranos.

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Han logrado hackear el autopilot de Tesla para engañarlo en la detección de objetos

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Han logrado hackear el autopilot de Tesla para engañarlo en la detección de objetos

Todos recordamos el accidente fatal que puso en la mira a Tesla y su sistema de asistencia en la conducción, el que suele confundirse con sistema de conducción autónoma, esto ha ocasionado una gran cantidad de investigaciones así como un accidente posterior; pero esto no detiene a Elon Musk en su búsqueda por desarrollar un programa de coches autónomos y compartidos durante los próximos diez años.

Ahora dentro de las investigaciones paralelas y no oficiales que han surgido en torno al accidente del Model S con autopilot, un grupo de Investigadores de la Universidad de Carolina del Sur, la Universidad de Zhejiang y la compañía de seguridad china Qihoo 360 han encontrado la manera de confundir de forma intencional los sensores del piloto automático, con el objetivo de hacerle creer al coche que no hay nada a su alrededor cuando no es así.

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Podrás decidir quién utiliza tu Tesla en su futuro programa de coches compartidos

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Podrás decidir quién utiliza tu Tesla en su futuro programa de coches compartidos

La semana pasada Elon Musk desveló un nuevo plan maestro con el que fijar las metas de Tesla para los próximos diez años. Mediante este plan, Musk pretente de que Tesla se posicione como compañía de energía integral, que fabrique otros tipos de vehículos como camiones de carga y transporte público, desarrollar ampliamente la conducción autónoma y crear una flota de coches autónomos compartidos.

De las cuatro propuestas, la de la flota de coches compartidos es quizá una de las más interesantes, ya que nos permitirá obtener unos beneficios con el que amortizar los costes de comprarnos uno. Esta madrugada, tal y como cuentan en Venture Beat, Musk ha ofrecido nuevos detalles sobre el servicio, contando por ejemplo que los propietarios podrán elegir con quién compartir su coche.

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Apple quiere que su coche sea autónomo y para ello contrata a un experto de ¿BlackBerry?

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Apple quiere que su coche sea autónomo y para ello contrata a un experto de ¿BlackBerry?

Algo interesante está sucediendo en Apple respecto al desarrollo de su supuesto coche, ya que en los últimos días han surgido más detalles de 'Project Titan', el cual parece que ha tenido una nueva resurrección después de varios problemas que derivaron en la salida del líder del proyecto y un retraso en la fecha de presentación hasta 2021.

Ahora con el veterano Bob Mansfield como máximo responsable de 'Project Titan' desde la semana pasada, los cambios internos están llegando al que parece ser el proyecto más importante para la compañía al día de hoy, ya que de acuerdo a las fuentes de Mark Gurman, el Apple Car no sólo será eléctrico, sino que también han empezado a desarrollar un sistema de conducción autónoma que corre a cargo de un ex-trabajador de BlackBerry.

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El nuevo coche del MIT y Ford es autónomo, eléctrico, compartido y reconoce personas

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El nuevo coche del MIT y Ford es autónomo, eléctrico, compartido y reconoce personas

El desarrollo en sistemas para coches autónomos continúa con miras a tener los primeros productos comerciales durante la próxima década, por ello hemos visto como cada vez más empresas y fabricantes están interesadas en empezar a desarrollar cuanto antes, porque el futuro apunta a ello y se corre el riesgo de sólo ver pasar la ola.

Ford se ha mantenido activo en este sector con proyectos como su Ford Fusion autónomo, que por cierto ya está en pruebas en MCity, y ahora aprovechando toda esa primera experiencia y los datos recolectados, están haciendo una alianza con el MIT para desarrollar un coche colaborativo que recorrerá los pasillos del colegio de forma autónoma.

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