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Toyota apuesta en Uber y el mercado del transporte privado se pone muy interesante

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Toyota apuesta en Uber y el mercado del transporte privado se pone muy interesante

La llegada de Uber movió el mercado del transporte en una forma que nadie esperaba, algo que no ha sido sencillo, pero que ha demostrado que la innovación y actualización de plataformas que han estado presentes por años es posible, los cambios sin duda son complicados y a Uber le ha costado, y mucho, entrar en diversas regiones del mundo, pero el ver la buena respuesta de los usuarios y el surgimiento de competidores, quiere decir que el mercado va en esa dirección.

Uber se ha mantenido activo en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma, e incluso ya hemos visto como luce uno de sus coches, pero esto parece ser el inicio de algo grande, ya que Toyota está anunciando un importante acuerdo de colaboración, que hará que el fabricante invierta en Uber, además de que habrá un nuevo plan de arrendamiento para conductores de Uber.

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¡Aparta Carlos Sainz! Los coches autónomos están aprendiendo a derrapar

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¡Aparta Carlos Sainz! Los coches autónomos están aprendiendo a derrapar

Les estamos dando cancha en nuestras ciudades a los coches autónomos, principalmente en Estados Unidos, y tiene cierta lógica si lo que queremos es probar comportamientos de los vehículos en situaciones reales. Pero antes de llegar ahí hay mucho trabajo en laboratorios y escenarios menos peligrosos para el gran público. ¿Qué tal un circuito de pruebas para coches de radio control?

Pues ahí andan trabajando algunos, pero probando cosas bien diferentes a semáforos y detección de peatones, más bien hablamos de habilidades de conducción, que bien podrían ir a parar a competiciones como Roborace, donde los coches autónomos competirán sin piloto, buscando trazar la mejor curva, con la mejor estrategia.

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La solución de Google a los atropellos es atrapar peatones con un capó pegajoso

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La solución de Google a los atropellos es atrapar peatones con un capó pegajoso

Sí, en el mundo de las patentes hemos visto de todo, pero lo que ahora llega por parte de Google podría sería acreedor a un premio a lo más extraño, ya que le acaban de otorgar una nueva patente solicitada en 2014, la cual busca reducir los daños por atropellos en sus coches autónomos, aunque bien podría adaptarse a cualquier coche, donde la parte curiosa es que se apoya en un capó con una capa adhesiva para atrapar peatones, sí, como si fuesen moscas.

La patente describe el uso de un fuerte adhesivo que se colocaría en el capó de los coches, esto con el objetivo de mitigar los daños que podrían surgir de un impacto frontal contra una persona, ciclistas e incluso animales, ya que gracias a lo pegajoso de esta superficie, se evitaría lanzarlos hacia arriba, enfrente o los lados.

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El primer coche autónomo de Uber arranca sus pruebas en las calles de Pittsburgh

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El primer coche autónomo de Uber arranca sus pruebas en las calles de Pittsburgh

Es muy interesante ver como se están acomodando las alianzas en torno a proyectos de conducción autónoma, donde tenemos a Google quien colabora con Lexus y Toyota con pruebas, y accidentes, desde hace varios meses con el objetivo de crear un red de taxis; por otro lado tenemos el caso de GM quien invierte 500 millones de dólares en Lyft, competencia de Uber, quienes anuncian que en 2017 saldrán a las calles con sus primeros taxis autónomos y eléctricos; y por último Uber, del quien finalmente tenemos detalles de su participación en este campo.

Hace poco más de un año, Uber anunciaba la creación de un Centro de Tecnologías Avanzadas en colaboración con la Universidad de Carnegie Mellon, enfocado a desarrollar tecnología de conducción autónoma, e incluso aparecieron los primeros reportes de que estaban probando la tecnología en Pittsburgh. Pero ahora es oficial y por primera vez Uber está informando parte de sus planes.

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Cómo ganar 20 dólares a la hora "sin hacer nada": ser probador del coche autónomo de Google

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Cómo ganar 20 dólares a la hora "sin hacer nada": ser probador del coche autónomo de Google

Como a otras personas, admito sin tapujos que conducir es una actividad que me gusta. Eso no significa que no vea con buenos ojos el futuro que nos plantea el coche autónomo, con desplazamientos sin intervención del humano, lo que añadirá comodidad y seguridad. Esos coches hay que probarlos antes, pero, ¿cómo se hace si no hay necesidad de conducir?

Google tiene una oferta de trabajo como probador de su coche autónomo por las calles de Phoenix, en Arizona, y la misma nos deja una serie de pistas sobre cómo es el trabajo de probador de coches autónomos, donde lo más llamativo es que se cobrará a razón de 20 dólares la hora. Por no conducir.

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'i NEXT', el primer coche autónomo eléctrico de BMW, llegará en 2021

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'i NEXT', el primer coche autónomo eléctrico de BMW, llegará en 2021

Al ritmo que llevamos serán pocas las compañías que no estén trabajando en un coche autónomo, ya que durante el último año hemos visto como tecnológicas y fabricantes han alzado la mano, señalando que sus proyectos en conducción autónoma están en etapa de desarrollo, o bien, están por arrancar con las pruebas.

Uno de los fabricantes más importantes en el mundo del motor es BMW, quien desde hace algunos meses se ha dedicado a mostrar proyectos y conceptos que ideas futuristas que veremos más adelante, ya que en ninguno de los casos se ha dado una posible fecha. Pero parece que los alemanes finalmente están listos para entrar en la competencia, porque acaban de anunciar que su primer coche autónomo llegará en el año 2021 y será conocido como 'i NEXT'.

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Microsoft está listo para que su coche autónomo equipado con Cortana salga a las calles

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Microsoft está listo para que su coche autónomo equipado con Cortana salga a las calles

Como lo dijo Elon Musk: "el salto al coche autónomo será como cuando la gente dejó de montar a caballo". Los vehículos de conducción autónoma son el futuro, muchas compañías están convencidas de ello, por lo que han empezado a hacer inversiones en este apartado con el objetivo de tener todo listo para cuando sea el momento, además de que tienen la ventaja competitiva de poder desarrollar su propia tecnología.

Al día de hoy muchas tecnológicas están involucradas en la creación de sistemas de conducción autónoma, y los fabricantes no quieren quedarse fuera, por ello han empezado a hacer alianzas para incorporar dicha tecnología en sus vehículos y así tener plataformas listas que sólo deberán instaladas, vamos, como si se tratara de un sistema ABS. Tal es el caso de Microsoft, que junto a Volkswagen y la compañía IAV, tienen listo el primer coche autónomo listo para salir a las calles y efectuar las primeras pruebas.

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Los primeros taxis autónomos y eléctricos saldrán a las calles en 2017 gracias a GM y Lyft

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Los primeros taxis autónomos y eléctricos saldrán a las calles en 2017 gracias a GM y Lyft

Siempre que hablamos de coches de conducción autónoma nos imaginamos una tecnología que llegará en el futuro, ya que aún hay temas pendientes como la regulación de su uso en ciudades, seguridad de los pasajeros, peatones y otros vehículos, así como la seguridad de los propios sistemas del coche ante posibles hackeos. Pero parece que ese futuro está más cerca de lo que pensábamos, ya que según la información que recoge The Wall Street Journal, GM y Lyft comenzarán a probar coches autónomos en las calles el siguiente año.

Lyft ha luchado contra la apabullante presencia de Uber, pero las cosas se han vuelto más interesantes en los últimos meses, esto después de que GM invirtiera 500 millones de dólares en Lyft el pasado mes de enero, con lo que el fabricante busca empezar a desarrollar un servicio de transporte privado autónomo, y hoy tenemos las primeras noticias de esta alianza.

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Cien monovolúmenes del grupo Fiat serán los próximos coches autónomos de Google, podrían haber sido de General Motors

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Cien monovolúmenes del grupo Fiat serán los próximos coches autónomos de Google, podrían haber sido de General Motors

Google ha decidido hacer nuevos amigos para seguir dándole forma a sus coches autónomos, una estrategia que le ha funcionado en el mundo de los dispositivos móviles, y que parece replicar en esta industria, necesitada de sus avances tecnológicos. Pero también Google necesita de los creadores de coches para plantarse en el mercado con un gadget de cuatro ruedas, así que la relación parece una buena simbiosis, por ahora.

Los nuevos socios son los chicos del grupo Fiat, que recientemente se hicieron más grandes con la asociación con los americanos de Chrysler, de ahí nació Fiat Chrysler Automobile, que es la empresa que está haciendo buenas migas con Google: para empezar, cien monovolúmenes tan atractivos como el Pacifica.

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El piloto automático de los Tesla es un quiero y no puedo, dicen en Volvo

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El piloto automático de los Tesla es un quiero y no puedo, dicen en Volvo

Los coches autónomos están creando una gran expectativa en el segmento de la automoción, y si hay alguien que está alimentando esas expectativas es Tesla, cuyo sistema de piloto automático ha hecho que muchos vislumbren como puede ser el futuro de nuestras carreteras.

Sin embargo una cosa es lo que ofrece Tesla en sus modelos actuales y otra muy distinta lo que ofrecerán los coches completamente autónomos. En Volvo están trabajando en un coche autónomo mucho más ambicioso, y uno de sus ingenieros ha querido dejar claro que lo que se ha logrado en Tesla no es para tanto. De hecho califica a ese piloto automático como un "wannabe", un quiero y no puedo.

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