¿Recordáis aquella Thermaltake Level 10, una caja de ordenador diseñada en colaboración con BMW? Se ha dejado ver en la feria Computex, donde a través de unas fotografías podemos conocer más sobre ese curioso sistema de montaje.

Como ya se sabía, los distintos componentes irán instalados en módulos independientes, de forma que por ejemplo tendremos la placa base con el procesador y las gráficas en un compartimento, la fuente de alimentación en otro, y luego los discos duros cada uno montado de forma individual.

Los diferentes compartimentos se conectan entre sí a través de cables, que van escondidos dentro de la propia estructura de la caja. El resultado es espectacular, aunque la instalación de todo el equipo posiblemente será excesivamente complicada y compleja.

Pero por ahora, y como ya dijo Javier en la entrada en la que presentamos este chasis, es bastante probable que la Thermaltake Level 10 no se venda en el mercado doméstico, quedándose más bien como un producto de marketing. Espectacular y muy diferente de lo que estamos acostumbrados a ver, eso hay que reconocerlo.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Nordichardware.
Más información | PcPer.

Aprovechando que hoy comienza el Salón de Detroit, Garmin y BMW han anunciado que para celebrar su colaboración, sacan al mercado dos nuevos navegadores GPS denominados Sistema de Navegación Portátil Plus y Sistema de Navegación Portátil Pro. Son equipos especialmente diseñados para los vehículos Serie 1, Serie 3 y X3 de la marca alemana.

El modelo más avanzado está enfocado a los profesionales que usan su coche como parte del trabajo diario, y el equipo GPS Plus se pone al alcance, por las opciones y características de los mapas, de cualquier usuario que quiera un equipo navegador integrado en su vehículo. Ha sido todo un acierto por parte de BMW y Garmin integrar completamente el navegador en el salpicadero del coche, pero dejando la opción de poder llevárnoslo puesto cuando queramos.

Ambos sistemas de navegación cuentan con una pantalla táctil a todo color en alta resolución e incluyen, entre otras funciones, bluetooth para música y telefonía, control del navegador por voz, transmisor FM y reproductor de música MP3. Como otros equipos de Garmin, podemos aprovechar la interesante opción de Encuentra mi coche, que almacena la posición exacta en la que sacamos el navegador del coche y que debería ser donde lo dejamos aparcado. También nos gusta la ópción Dónde me encuentro, que nos da información sobre la latitud y longitud en las que nos encontramos, además de la estación de servicio, comisaría u hospital más cercanos.

Más exclusiva es la función especial que representa mediante gráficos la situación exacta por donde circula el automóvil o pensando en los usuarios de este tipo de coches, una base de datos con información detallada de los concesionarios BMW más cercanos a donde se encuentra en cada momento el coche.

Más información | Garmin.

Si perder las llaves del coche ya es un problema, imagina si esta se combina con una tarjeta de crédito. Fuera bromas, es lo que propone BMW con su prototipo de llave inteligente, que utiliza un chip SmartMX.

Gracias a este chip la llave permite no solo abrir el coche, sino también realizar pagos como una tarjeta sin contacto, siendo compatible con el sistema EMV (Europay, Mastecard y Visa), lo que le permitirá, en un futuro, utilizarla como una tarjeta de crédito.

De momento está pensada para la realización de pequeños pagos, por ejemplo billetes en el transporte público, pero el objetivo es que sirva también para pagar el parking, el peaje o la gasolina. Además, guardará nuestras preferencias del vehículo.

De este modo tendremos guardados la posición del asiento, la temperatura preferida, las emisoras de la radio,... ajustes que se pueden usar en diferentes vehículos, por ejemplo si alquilamos uno o nos ofrecen uno de sustitución. Al ser una tarjeta inteligente podríamos programarlo para que también funcionara con estos.

Y aunque la primera frase del artículo iba medio en broma, no deja de tener su parte seria, pues en caso de que se acaben implantando estos sistemas deberemos tener mucho más cuidado con la seguridad y con no perderlos.

Vía | Slashgear.

BMW sigue innovando en sus sistema de navegación y a la función de comunicación entre Google Maps, el PC y el sistema de navegación, ha añadido las búsquedas locales de Google.

El sistema llamado ConnectedDrive ya está disponible, no es nada que esté en desarrollo, pero de momento solo en Alemania.

Con esta herramienta de Google integrada en el sistema de navegación, podemos sentir que llevamos un directorio de empresas y una guía de la ciudad. Una vez realizada la búsqueda el sistema manda la información al sistema de navegación del coche y nos podemos poner en marcha.

En este caso accedemos a Internet en el propio coche, imaginamos que con ayuda de una conexión de datos que nos proporciona el teléfono móvil conectado por bluetooth al coche, o incluso con una conexión de datos propia del sistema.

Vía | Navigadget.

Con el iPod, los fabricantes de coches tardaron un poco en reaccionar pero finalmente casi todos se volcaron con este reproductor. Con el iPhone no quieren que les pase lo mismo y a los rumores de que Mercedes ya trabaja mano a mano con Apple, se ha añadido la confirmación de que BMW será de los primeros en implementar una interfaz para acceder a las funciones musicales del iPhone desde sus equipos de navegación integrados.

Los coches que lo implementarán son las serie 3 y 5, los X5 y la serie 6.

Para gestionar las llamadas y demás funciones del iPhone, se podrá usar el BMW Assist y manos libres por Bluetooth.

Vía | Newlaunches.

Falk sigue en su proceso de expansión y hoy ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con BMW y General Motors (Opel) para implantar los contenidos de las guías Marcopolo en todas sus series de vehículos.

Si recodáis, estas guías proporcionan valiosa información de las ciudades más importantes de Europa, con datos turísticos de ciudades y barrios, restaurantes y punto de interés disponibles en formato texto y foto.

Con esta información, sumada a los datos de tráfico en tiempo real y radares, se obtiene un sistema completo de navegación que lo lógico es que vayan integradas en los vehículos y no mediante dispositivos externos.

Más información | Falk.

Enlace al vídeo.

Por ahora es un proyecto que se implanta solo en Alemania, pero Google y BMW colaboran en que la información vaya rápido desde el ordenador al coche. Concretamente desde Google Maps hasta el navegador GPS del vehículo.

Como vemos en el vídeo, solo hay que realizar una búsqueda de nuestro destino y podremos enviarlo al sistema GPS de nuestro coche, el cual nos guiará hasta allí.

Vía | Navigadget (gracias a Tim por el aviso).

Ya tenemos otro misterio que se resolverá en unos días. Y no te creas que viene de la mano de algún grande de la electrónica de consumo sino de un grande, pero del motor. Hablamos de BMW y su serie de imágenes de gadgets cuanto menos extraños. Y sin definir.

Según la web del fabricante, este dispositivo reproduce CD’s, DVD’s, MP3’s, tiene conectividad Bluetooth, conectores USB, reconocimiento de voz, se recarga solo y tiene una pantalla de 65.000 colores, pero más misteriosamente aún, no dispone de GPS ni nada parecido a un navegador, cosa que lo hace aún más raro si cabe.

¿Alguna apuesta?

Vía | Motorpasión >> Scifi.