El sistema Blue&Me desarrollado por TomTom y Fiat ya ha sido presentado en el Salón IAA de Frankfurt, junto al "Fiat Punto Evo":https://www.motorpasion.com/fiat/fiat-punto-evo-la-evolucion-del-grande-punto, el primero de los vehículos en integrarlo. Aunque integrarlo es decir mucho, viendo como lo han incorporado en el diseño del vehículo. Nos quedamos más con la integración del "Carminat en el Renault":https://www.xataka.com/gadgets-y-coches/carminat-tomtom-integrado-en-el-renault-clio.

Eso sí, la ventaja de este modelo es que si lo necesitamos, podemos sacarlo del su soporte y llevárnoslo a otro vehículo. Eso sí, perderíamos la posibilidad de controlarlo desde el volante del vehículo, donde incorpora una serie de botones para que no tengamos que apartar las manos de este al utilizar algunas de sus funciones.

El navegador que incorpora utiliza la tecnología de TomTom, incluyendo funcionalidades como *IQ Routes, que calcula las rutas dependiendo del día y la hora para aprovechar las carreteras que estén menos saturadas. Le incluye, además, eco:Drive, con el que nos ofrece sugerencias para una conducción más ecológica y para optimizar el consumo de combustible.

A ello le suma otros datos del vehículo, como avisos cuando el combustible está bajo, mostrándonos las gasolineras más cercanas, o información de velocidades medias, consumo de combustible,...

Las funciones de Blue&Me se controlan desde su pantalla táctil y viene con mapas de 45 países. El Punto Evo será el primer modelo en integrarlo, pero no el único.

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Parece que TomTom está dispuesto a integrar sus soluciones en múltiples vehículos de distintos fabricantes, ampliando así su gama, que ya hace tiempo que no se limita a los navegadores GPS autónomos. Si ya anunciamos su "integración con el Clio":https://www.xataka.com/gadgets-y-coches/carminat-tomtom-integrado-en-el-renault-clio, ahora es Fiat la empresa con la que han llegado a un acuerdo.

Entres ambas han desarrollado el sistema Blue&Me, que se integrará en el Fiat Punto Evo y que ofrecerá diversas tecnologías de TomTom para mejorar la navegación guiada, como puede ser IQ Routes, que nos indicará la mejor ruta en cada momento y un tiempo de llegada muy preciso, además de _eco:Drive Info_.

Esta última funciona de forma similar al "Vexia Econav":https://www.xataka.com/gadgets-y-coches/gps-vexia-econav-videoanalisis que estuvimos probando, y nos va dando información sobre nuestro estilo de conducción, como mejorarlo y como optimizar el consumo de combustible mejorando los cambios de marchas y la aceleración.

Pero el Blue&Me de Fiat y TomTom no se limitará a eso, sino que también incorpora funciones de manos libres y, es de suponer, de reproducción multimedia, todo ello controlado desde una pantalla táctil.

Lo presentarán oficialmente en el próximo Salón IAA de Frankfurt, que se celebra del 17 al 27 de este mes.

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