La energía nos rodea, y lo mejor de todo es que ni se crea ni se destruye, se transforma. Lo complicado pues es hacer ese cambio adecuadamente.
En Japón, concretamente Tokyo, están realizando pruebas en la estación de trenes para generar electricidad a partir de los pasos de la gente al pasar por los contadores de tickets. En pruebas, con 6 contadores de tickets se ha conseguido la suficiente energía para mantener encendida una bombilla de 100W.
Además se ha calculado que el sistema activado en todos los pasos podría cubrir la energía que alimenta las pantallas y sistemas de la estación.
¿Te imaginas este sistema montado en la calzada de Madrid y activado por los coches?
Vía | Kirai.
Comentarios
Qué interesante, podría dar mucho de sí. A ver si lo exportan a Preciados en Navidad.
utópico...
Yo le pondría un generador desos en la cara a Otegui... iba yo a encender luces pa medio Madrid.
Hola. Parece mala idea, con 760,000 gentes solo pueden hacer 100W. Parece un buen desperdicio. Bueno no lo digo yo lo dicen en akihabaranews. http://www.akihabaranews.com/en/news-12611-Clients+of+Japan+Rail+will+also+produce+free+electricity.html Saludos! Fernando
Lo que viene aqui es lo que he dicho yo siempre. Está claro que una parte de la energía se pierde, pero siempre se puede recuperar otra parte. Por ejemplo, ponerle a un tren o metro unos pequeños molinos eólicos, o dentro de los propios túneles, para recuperar el propio aire que genera el metro al andar y volverlo a convertir en electricidad. Unas pequeñas células fotoeléctricas en cada bombilla o fluorescente. Que sólo recupero el 5% de la luz que emito, coño, pues consumo un 5% menos por todas las bombillas que existen en una ciudad ni te cuento. Menos mal que no soy el único que piensa asi, y los Japos empiezan a mover ficha...He dicho.
El problema de "recuperar" energía es que si la recuperamos de, por ejemplo, un coche por la Castellana, transformaremos en energía eléctrica la parte de energía cinética que lleva, por lo tanto, el coche irá más despacio y el conductor tendrá que acelerar, consumiendo más recursos que si se hubiese producido por otros medios. Esta idea es buena para recuperar energías residuales, como por ejemplo la energía que se pierde en forma de calor al frenar un coche, un tren, una bici, etc.
Tambien es interesante utilizar la energia de retencion de coches, aviones, etc para generar energia, tal como hacen los coches hibridos hoy en dia. Lo de poner generadores eolicos a un tren los frenaria, y para mantener esa misma velocidad necesitaria mas energia que la que produce. Lo interesante hoy en dia es la cogeneracion en las fabricas, es decir, si tengo un proceso que necesita vapor, pues ya puestos a producir, pues darle mas presion y antes de enviarlo a proceso pasarlo por una turbina para mover un alternador. Eso si es rentable sobretodo para la empresa, que ademas de tener cubierto el consumo interno, tambien se puede permitir el lujo de inyectarlo en la red a cambio de un buen dinero. Un saludo
DEJEN DE SER BOBOS PUBLICANDO TODAS ESAS BOBADAS QUE UNO SACA SUS PROPIAS CONCLUCIONES.