Aunque son precisamente los navegadores GPS más básicos los que pueden sustituir perfectamente los teléfonos móviles, varias marcas clásicas han anunciado en Berlín nuevas líneas de equipos asequibles dando a entender a los consumidores que a pesar de que pueden usar sus teléfonos para navegar, con un precio asequible, ¿quién puede renunciar a llevar en la guantera un GPS completo y dedicado?
Navigon con su serie 20 es la última apuesta de esta nueva hornada de navegadores GPS asequibles.
En general se trata de equipos con tamaño de pantalla contenido, 3.5 pulgadas de media, y esa es la aventura más arriesgada de los mismos. Los teléfonos avanzados están en esos números y tienen programas GPS (como el de Navigon para el iPhone que hemos probado recientemente) que incluyen ya la mayoría de ayudas a la conducción y ventajas de las que presumían hasta hace poco los modelos dedicados.
Navigon serie 20, tu compañero de fin de semana
Navigon llegaba a la feria IFA 2010 con la idea de dotar a los conductores de un amigo, de un compañero fiel para los fines de semana. Y nos propone su Navigon serie 20 para ello. La pantalla de este GPS es de solo 3.5 pulgadas y aprovecha ese reducido tamaño para ofrecerse como navegador también a pie. Para cuando lo usamos en el coche, el nuevo menú One Click oculta los iconos y menús para que el mapa ocupe la mayor superficie posible.
Su idea es que podamos llegar al sitio con el GPS en el salpicadero y que lo saquemos del coche para callejear y encontrar lugares de interés sin tener que recurrir a un teléfono avanzado que por otra parte no todos los usuarios tienen. Incluye también en el modo peatón con una función para que el propio GPS nos guíe a donde hemos dejado el coche aparcado.
Pese a ser un modelo básico, se incluyen ayudas básicas ya en navegadores para coches, como el estado del tráfico y el más que imprescindible y bien ejecutado por Navigon Asistente de carril. También una buena base de datos de puntos de interés y menús sencillos para gestionarlos se incluyen en los nuevos Navigon serie 20.
Para los que quieren más también se dispone del Navigon 20 Plus, un modelo con extras como la información de tráfico Premium, función voz a texto y mejores prestaciones como guía de ciudad, con rutas y puntos de interés especiales de ciudades. El modelo básico costará 100 euros y el Plus, 129 euros.
Más información | Navigon.
Comentarios
me daa mi que esta batalla hace tiempo que la han perdido.
quien kiere ahora andar con 4 cacharros cuando en 1 solo dispositivo tengo TODOS
Bajo mi punto de vista creo que para que sigan dando guerra deberán bajar los precios a unos 50-100 € dependiendo del modelo, al menos tener 2-3 actualizaciones gratis de mapas o algo parecido
Si quisiera gastar dinero en un GPS a parte del que me viene integrado no gastaria mas de 50 euros, ni loco.
¿2 o 3 actualizaciones gratis? Si quieren comeptir deben dar actualizaciones gratis sin límite.
El OviMaps de Nokia es gartuito (va en el teléfono) e incluye todas las actualizaciones sin ningún límite. ¿Cómo van a competir con menos cuando ya hay móviles que se consiguen a mejor precio que los GPS e incluyen todas las actualizaciones que quieras además de muchas otras funciones?
Creo que dar el paso de 2 a 3 actualizaciones gratis sería bastante importante. Ojala que fueran para siempre, pero creo que deberian de ir paso a paso.
Y con todos mis respetos, el OviMaps es una basura muy grande comparandolo con los mapas que te puede dar estos GPS.
¿OviMpas 3.0 una basura? Tal vez no sepas de qué hablas. No sé si sabrás que Nokia da los mapas de Navteq que es la mayor compañía mundial de su sector -por la que pagó Nokia un dineral para comprarla- y que además hace los GPS de unas cuantas marcas de coches entre ellos de marcas de lujo. Sin comentarios.
Dar el paso de 2 o 3 actualizaciones gratis cuando Nokia lo da sin límite en sus móviles con GPS... los fabricantes de GPS a secas están perdidos, les queda un nicho ínfimo. Al final lo más seguro es que los fabricantes de GPS que sobrevivan se dedicarán a hacer móviles Android.
-- editado por última vez a las 17:17
Sé de que hablo, pero solo es una opinión de gustos. No quiero la típica discusión de que es lo que más nos gusta. Por mi parte zanjo aqui el tema.
No creo que sea un producto que alcance una gran cuota de ventas. Últimamente dispositivos de este tipo los tiene cada vez menos gente, ahora lo que se lleva son los integrados en los dispositivos móviles, los únicos que se venden son para la gente que no tiene un SmartPhone con esta capacidad, y añadiendo que ya van integrados en los coches deberían dedicarse mas a esto que a vender a un sector en el que cada vez menos gente compra.
Los móviles se cambian cada año y medio y ya hasta los samrtphones económicos llevan GPS.
Yo he tenido suerte con mi TT, más asequible que con la promoción del mundial no me ha podido salir =)
De todos modos mucha gente prefiere un dedicado a usar el smartphone. Alguien con 16 años sabe usar la tostadora, el sacacorchos, el colisionador de hadrones y el gps integrados en el smartphone, mi tio camionero, no. Por intuitivo que sea el móvil, es mucho más sencillo de usar un dispositivo en el que su única función es gps que otro en el que tienes que buscar primero el programa que lo activa y en el que si le das a la tecla "atras" te sales a la pantalla principal del teléfono.
Yo tengo ambas soluciones, GPS dedicado y un N1, y me quedo de momento con mi TomTom.
Aún así, los GPS dedicados en vez de defenderse frente a la intrusión de los smartphones, deben atacar su terreno. Intentando así mantener el interés y utilidad.
Ésto es más territorio de los GPS "no básicos" que deben incluir pantallas myores y aplicaciones multimedia, manos libres para el coche, navegación por internet, agenda... y ésto con menús cómodos y fáciles de usar.
Así pueden servir de equipo entre teléfono y tablet y a los que no tengan el smartphone, aún les serán más útiles.
-- editado por última vez a las 10:26
Cuando Google anunció su sistema de navegación, las acciones de TomTom cayeron un 21% y las de Garmin un 17%. Esto es una batallita, no una guerra. La guerra me temo que la perdieron en Octubre de 2009.
El único mercado que les queda a los GPS tradicionales es la especialziación: pantalla mayores, innovar con grandes novedades en la interface para usar el GPS, etc... e incluso en cuanto a la innovación para el interface serán alcanzados por los smartphones.
El pelotazo de los GPS será la primera empresa que haga un HUD (Head Up Display) para todos los públicos. Ya que no pueden luchar contra los smartphones lo mejor es alejarse de ellos.
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