Nunca me ha pasado de confundirme al echar gasolina en el coche e intentar poner súper en lugar de diesel, pero es un error que puede suceder sobretodo los primeros de tener un nuevo coche o, por ejemplo, si hemos alquilado un vehículo y no nos damos cuenta del tipo de combustible que utiliza.
Siempre está la opción de la pegatina que indica el tipo, pero a nosotros nos gustan las soluciones que utilizan algo de tecnología, como la que propone la nueva versión del Range Rover TDV8. Puede detectar automáticamente que estamos poniéndole gasolina en lugar de diesel y cerrar la compuerta de acceso al depósito, para que no entre ni una gota.
Está basado en las diferencias de tamaño entre los surtidores de diesel y los de gasolina, cosa en la que nunca me había fijado, pero al parecer las de gasolina son más delgadas.
Vía | MobileWhack.
Comentarios
La verdad es que es una buena idea,ya que si te equivocas al echar la gasofa te puede salir caro,estaria bien que eso se pusiese en todos los coches que se fabriquen a partir de aora. mi pregunta es: ¿¿Sube mucho el presupuesto del coche al tener esta tecnologia???
esto fue una cosa que se propuso hace ya muchos años.
los surtidores de gasolina serian mas pequeños que los de diesel, de modo que a un gasolina no puediese echarsele gasoil.
cosa que esta muy mal pensada. si a un gasolina le hechas diesel no arranca (y basta con vaciar el deposito y limpiar el circuito). si a un diesel le hechas gasolina, rompes el motor.
ademas es una cosa que pasa muy a menudo. preguntad en una gasolinera al dueño cuantas veces le ha pasado.
la cuestion es que al final esta iniciativa no calo y hoy en dia todos los coches llevan la misma entrada, y la mayoria de las gasolineras tienen el mismo tamaño de surtidores.
aunque mi ax (que si siguio esta iniciativa) tiene la entrada pequeña, lo cual hace que la mayoria de los surtidores se paren solos y no se puede dejar al surtidor llenando solo.
1º La iniciativa cojonuda. 2º Todos los coches no llevan la misma entrada, los de gasolina desde hacen muchisimos años llevan entrada pequeña para no poder echarles diesel. 3º Todos los boquereles de TODAS las gasolineras son iguales, los de gasolina pequeños y los de Diesel anchos. (para eso y otras cosas está el ministerio de industria). 4º en un diesel si te equivocas NO ROMPES EL MOTOR, lo vacias lo llenas de diesel y de propina los restos de gasolina te limpian los inyectores.
Por desgracia (aunque en ninguna de las dos ocasiones fui el responsable, los vehículos eran míos) sé por experiencia que si a un diesel le echas gasolina no se estropea , y basta con limpiar el depósito y el filtro. Sin embargo, al contrario sí, si le echas diesel a un gasolina el motor se estropea (si no del todo, queda bastante mal). Es por eso que al ser más grueso la manguera del diesel, no entrará en la boca del depósito de gasolina (normalmente).
¡Vaya! No me habia fijado en eso del distinto tamaño de las bocas de las mangueras segun sirvan gasoleo o gasolina.
Habria sido mas eficaz si dichas bocas presentaran unos salientes o resaltes que hicieran que solo pudieran encajar en las correspondientes bocas de los despositos.
Luego seria cosa trivial comprar en la tienda de recambios un anillo encajable en la boca de acceso al deposito con la silueta correspondiente.
Pues por lo que parece de diesel hay dos anchuras de tobera, porque el otro dia en una gasolinera el tio me aviso que el surtidor en que estaba era "de caño ancho" y la verdad es que llenó antes de lo normal y ajustaba mucho más al agujero de entrada que otras mangueras... aunque no tengo mucha idea de esto yo e... Prefiero los no-self-service jeje
Un motor diésel no se rompe si le hechas gasolina. De hecho, muchos camioneros suelen hecharle un par de litrillos de gasolina en los depósitos para ir limpiando inyectores y quitar carbonilla al motor.
Al contrario si que puedes joder el motor (siempre que lo arranques). Sin arrancar, vaciado de deposito, limpieza y a seguir corriendo.
Y las bocas de los surtidores si son diferentes. A simple vista se nota.
Un motor diesel si se jode si le hechas gasolina (solo gasolina, no un pequeño porcentaje para limpiar inyectores). Hace tres meses tuvimos que cambiar un motor tdi de un opel corsa nuevecito, por que la dueña lleno todo el deposito de gasolina y estuvo andando hasta que gripo.
Un motor de gasolina con diesel no funciona. Simplemente se llena el motor de gasoil que no arde al saltar la chispa de la bujia. No arranca. Pero limpiando todo el circuito de alimentacion y las bujias el motor funciona como si nada. Lo se por que hace años tambien tuve que limpiar el motor de una hormigonera con motor de gasolina a la que le habian echado gasoil.
En cuanto a los surtidores, hay de todo. Y en las tomas de los coches tambien se ve de todo. Las hay mas grandes y mas pequeñas, pero no hay un estandar establecido que se siga.
Obviamente me refería a eso, mezclar gasoil con gasolina, no solo gasolina. Lo que no sabía es que se jodía el motor.
Y en gasolina si que pensaba que se podía joder.
La que de cosas que se aprenden en un momento... XD
El motivo es el tipo de combustible.
El diesel arde pero no explota como la gasolina. Los motores diesel son mas resistentes por que tienen que aguantar mayor temperatura y esfuerzos, sin embargo, al meterles un combustible mas "potente" se fastidian facilmente. Es similar a lo que les sucede a los motores de gasolina al usar queroseno u oxido nitroso. Obtienes mayor potencia a cambio de joder el motor.
Me alegro de haber resuelto vuestras dudas y recordad: no hagais esto en casa.
pues el error es que confunden gasolina con disel es como confundir la gimnasia con la magnesia y lo digo por el titulo no po la accion de ir a la gasolinera y hechar mano del combustible equivocado
Eso ya esta disponible en todos los coches desde 1997 xDDD
Mi padre hizo 200km+ con super (todavia quedaba un poco de diesel) en un diesel. No se rompio ni nada. era un bmw530d
me ha costado casi 3000 euros pagar a un taller Mercedes el arreglo por echar gasolina en un diesel.Creo que ha sido una pasada.El coche andaba,sonaba,pero andaba.¿ya no puedo hacer nada? y el seguro a todo riesgo dice que no ayuda.¿es justo?al fin es un accidente ¿o no?.Si alguien sabe algo.AYUDA.
desgraciadamente es un error bastante frecuente. Solo puedo decir, que si a alguien le ocurre, le echaremos una mano.
www.callandgo.es
marta
Me entere hoy en una gasolinera que los taxistas, suelen mezclar en sus coches diesel, un poco menos de 1 litro de gasolina, para limpiar los inyectores…., si lo hago en mi coche hay posibilidades, de fastidiarlo, o por el contrario le hago bien, hacer esto de vez en cuando (me refiero a limpiar los inyectores).
No pasa nada si pones gasolina a un coche diesel, siempre que la proporción no sea más del 15 o 20 por ciento. De hecho en climas extremadamente frios se le ha de añadir al gasoleo 'de verano' para impedir la solidificación de las parafinas. Muchos problemas de los coches diesel en invierno cuando hay bajas temperaturas vienen por esto. No es algo nuevo, tan solo hay que leerse el manual del coche.
La parafina una vez que se solidifica es dificil o imposible volverla líquida. Los gasoleos que se venden en el centro de Europa vienen con aditivos que permiten usarse a muy bajas temperaturas sin que aparezca este problema.Si no se puede usar el gasoleo invernal se le hecha gasolina y punto. Lo que no se es hasta que temperatura se pueden usar los que se venden en España, o si con la CE todos los gasoleos se han normalizado para todos los paises.
La gasolina no es más potente que el gasoil; es más volatil, el gasoil tiene mayor poder calorífico. Lo que sucede es que la gasolina explota cuando hay una chispa, y el gasoil se inflama por la gran temperatura de comprimir el aire hasta 20 veces. La gasolina solo se utiliza en el caso de mezclarla con el gasoil como 'fluidante' contra el proceso ya explicadol.
¿sabe alguien alguna publicacion donde se haya descrito la composicion centesimal de los aditivos para diesel que se venden para limpieza de inyectores?Ruego me contesteis a manuelgaralonso@gmail.com
He tenido un coche de gasolina y ahora este diesel, jamás confundí que le echaba. Ayer mi inteligente novio, mientras yo compraba unas cosas en la gasolinera y pagaba, le echó gasolina a mi coche, 20 minutos conduciendo, todo el dia maravilloso en la playa, al irnos el coche no arranca. Lo han vaciado y le eché diesel, yo lo noto raro. Estoy to asustá.
hoy he echado 2.5litros de gasolina en mi bmw 520 diesel que tiene solo 2600km .Estoy preocupado .Espero comentarios
Hola a todos.
Os comento he puesto en mi golf gt tsi de gasolina gasoil por error de la gasolinera que en sus depositos cambiaron la sin plomo 98 por gasoil v power de shell.
He hablado con ellos y se hacen responsables de los gastos, pero se me joderia el motor?
Gracias
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