Con el petróleo por las nbes, iniciativas como esta para aprovechar el máximo la energía, nunca vinen mal.
Se trata de Electro-Kinetic Road Ramp y no es más que una pequeña rampa situada en medio de la carretera, que transforma el paso de los vehículos en electricidad. Dependiendo del peso del coche, camión, moto o cualquier otro vehículo, se pueden generar entre 5 Kw y 50 Kw de potencia.
Según su creador, Peter Hughes, se trata de un invento seguro para los coches, silencioso y cómodo.
Yo quizás viéndolo en la foto sólo lo puedo imaginar en funcionamiento en centos urbanos donde la velocidad no sea muy alta, y si lo combinaran con elevaciones de pasos de peatones en zonas conflictivas, ya sería ideal.
Vía | Motorpasión.
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Si este invento realmente funciona, yo lo colocaría en todos los "stops" y en todas las elevaciones de los pasos de peatones y seguro q produciría suficiente energía para toda la ciudad.
Una idea magnífica! Sencilla y eficaz como el molino! Me encanta. Ya va siendo hora de que administraciones de todo tipo se pringuen en sacar provecho de todo tipo de energias renovables y limpias. ¡Y esta ni siquiera afea! (es imposible afear más el asfalto) Ojalá lo veamos pronto funcionando.
bueno, eso de energía renovable y limpia... esto lo veo únicamente útil, como decía lleida000, para stops y tal, y lo extendería a todas las zonas de frenado obligatorio, ya que la energía que produzca, siempre va a venir del petróleo, que es consumido por el coche para moverse, y que (a grandes rasgos) se utiliza para producir neumáticos (que también se desgastan en este generador). por eso sí que tiene sentido dentro de una zona donde sea obligatorio frenar... pero vamos, que sí, plas plas para todas las nuevas ideas :)
nadie ha pensado de donde sale la energia que genera esto? DE NUESTRO DEPOSITO DE GASOLINA
Esto es una manera de cobrar peajes excelente y segun el tonelaje del vehiculo. Voto por que lo pongan cada 100 metros en toda Spaña
Para el anterior, si se vende la electricidad a la red con los millones de coches que pasan al dia pues no es mala idea... Para el anterior: si, la energia sale del deposito de gasolina, pero la inercia del vehiculo permite ponerlo encima del trasto, y su peso lo hace bajar. Es decir, que no se necesita tanta energia, y que ademas podria ser muy buena opcion para reducir la velocidad (Cada vez que frenas toda la energia que tienes la desperdicias y de esta manera se podria aprovechar)
panas lo mejor seria poner eso aqui en caracas - venezuela entre 7 y 9 am en la autipista prados del este asi como tambien activarlo todo el dia en el tunel de la trinidad jejeje las colas son lentisimas jejejeje y siempre hay muchos carros
si quieres aprovechar la inercia de tu vehiculo, te compras un toyota prius (yo lo tengo). aprovecha toda la energia que los demas coches desaprovechan en la frenada, y ademas te la quedas tu (con estos dispositivos, la aprovechan otros). ademas va cargado de tecnologia hasta arriba. y no olvidemos que es TOYOTA. 8 años de garantia. y por 25500euros
buena forma de sustituir rápidamente el petroleo
Al del Toyota Prius.. habría que ver si todo el combustible que vas a ahorrar durante la vida útil del coche compensa el sobreprecio que has pagado por él y el sobreprecio del fabricante por hacer un coche con dos motores. Por no hablar del mantenimiento de un coche más complejo mecanicamente.
A lo mejor al final resulta que te has gastado más dinero del que pretendías ahorrar, y que el fabricante ha gastado más energía en construir el coche de la que realmente luego se ahorrará.
el mantenimiento de toyota, es 0.
no es ningun secreto que los toyota son los coches que menos van al taller (junto a honda, lexus y mazda).
yo depositaria toda mi confianza en estas marcas. ademas, el prius es un coche que, tecnologicamente, esta a de años luz de cualquier coche europeo o americano.
y lo mas importante, es un coche que jamas veras llevar a un tunero, lo cual le da al conductor y al mismo coche, un prestigio y una clase lejos del alcance de tantos otros coches
tunero?..
de la tuna?
no, tunero de tunning. no tengo nada en contra de los tunos.