FlexRay es la nueva tecnología que el fabricante de semiconductores Freescale, filial respectiva de Motorola está introduciendo en el mundo de los coches de calle.
El primero en empezar a disfruar de este avance en la electrónica será el BMW X5, que contará con sensores de ayuda a la conducción. Y es que esta nueva tecnología lo que hace es favorecer la comunicación entre sensores y microprocesadores, haciendo que el diálogo entre estos elementos sea mucho más fluido.
En el modelo de BMW, a tecnología FlexRay se usará para controlar el sistema AdaptiveDrive, que adecúa algunos parámetros para poder cambiar de un tipo de conducción deportiva a otra más familiar con la simple activación de un botón. Pero este sistema puede servir también por ejemplo para detectar un vehículo en el punto muerto de un retrovisor y dar la señal de alarma al conductor si trata de cambiar de carril.
Vía | Cnet
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mororola que empresa es mororola
La versión 2.1 de Flexray es de Mayo del 2005. http://www.flexray.com
Que interesante eso de detectr coches en el punto muerto del retovisor. A ver si las empresas se ponen de acuerdo en un lenguaje común para los coches de aquí a unos años. Hablando entre ellos y pasando de nosotros los conductores seguro que nos ahorramos un montón de accidentes tontos.