TomTom ya ha dado el pistoletazo de salida a sus últimos navegadores GPS, los TomTom Go 400, 500 y 600, todos ellos con características idénticas excepto en la diagonal de la pantalla.

Cada usuario puede escoger el tamaño de pantalla que más le encaje en sus necesidades, teniendo a su disposición 4.3, 5 y 6 pulgadas, modelos que salen por 180, 200 y 250 euros.

El modelo de mayor diagonal tiene un peso de menos de 300 gramos, y la resolución de su pantalla es más que suficiente: 800 × 480 pixeles.

A nivel de novedades, TomTom introduce mapas interactivos, el servicio TomTom Traffic para toda la vida y mapas 3D. Además, contarán con la funcionalidad TomTom Go Smartphone Connected, que proporciona al navegador conectividad enlazando el teléfono vía bluetooth. Si no queremos tanta complicación, el servicio TomTom GO Always Connected llegará a final de año e integrará una SIM en el navegador.

A nivel de interfaz, una novedad es la barra de ruta, que nos da información del tráfico y de las rutas de un solo vistazo.

Más información | TomTom.

Intel ha decidido salir de compras y quedarse con la división encargada de los chips GPS de ST-Ericsson. Unas 130 personas pasarán a formar parte de la plantilla de Intel, con la intención de mejorar en un terreno como el los dispositivos móviles, donde tienen mucho camino que recorrer.

Para ponernos en situación, la compañía sueca Ericsson, y la franco-italiana STMicroelectronics se unieron para crear ST-Ericsson, con la intención de diseñar y crear hardware para dispositivos móviles. La primera aportando su experiencia en módems, la segunda con la fabricación de chips.

El objetivo final, tener en el mercado una alternativa a los diferentes chipsets Qualcomm Snapdragon que dominan el mercado. Algún ejemplo relevante lo tenemos con el uso del del chipset NovaThor en el Samsung Galaxy S3 mini, Sony Xperia Sola, o el Xperia U.

Desafortunadamente sus dueños han decidido que hay que desmontar lo construido, ya que las cosas parece que no estaban funcionando como querían desde el punto de vista económico. Todo apunta a que los problemas han estado más en la gestión que en el equipo de ingenieros, que están encontrando acomodo en otras grandes empresas, como el caso de Intel.

Primera compra de Brian Krzanich

Un detalle interesante de la compra, de la que no hay demasiada información, es que ha sido la primera validada por el nuevo CEO de Intel, Brian Krzanich, que lleva menos de quince días en el cargo.

Con la unidad de GPS añadida al departamento encargado de tecnología móvil de Intel, ya tienen una pieza más en el puzle con la que seguir trabajando en recortar terreno a Qualcomm, Samsung, Nvidia, MediaTek o Apple, todos ellos con arquitecturas ARM en sus diseños de hardware.

Vía | All Things D

Mini Navigation Portable XL, así se llama el navegador GPS dedicado que Garmin propone a los dueños de este carismático coche.

El nuevo navegador exclusivo de Garmin para el Mini es idéntico a otros dedicados pero no va integrado en el salpicadero. Se coloca en una base clásica, pero personalizada para este modelo de coche, y por ejemplo los cables de conexión están ocultos en el salpicadero. Así que podemos decir que es una solución integrada pero externa al mismo tiempo.

Este accesorio que deberá comprarse en tiendas Mini incluye las tecnologías de navegación de Garmin, como el asistente de carril, mapas actualizados de por vida, control por voz y simulación de salidas. Por supuesto, lleva conectividad bluetooth y función de manos libres.

El navegador está personalizado externamente con el logo de Mini sobre un acabado en negro piano, y a nivel interno también hay personalización en forma de iconos y el símbolo de posición de nuestro vehículo en la carretera.

Más información | Garmin.

Los mapas son de los servicios más útiles que uno lleva actualmente en el bolsillo gracias a los smartphones. Y por ahora, Google Maps supone el servicio más completo. Y más que lo será con ayuda de los tres nuevos servicios que Google pone a los pies de los desarrolladores dentro de Google Play Services.

Estas nuevas APIs basadas en la localización se centran en facilitar a las aplicaciones determinar si estamos andando, vamos en bicicleta o en coche (mediante el uso del acelerómetro), así como en localización más precisa y con menos consumo de batería. También han anunciado un nuevo servicio llamado GeoFencing que consiste en vallas virtuales que podemos colocar en determinados lugares para activar o desactivar opciones en las aplicaciones dependiendo de si una persona está dentro de esa zona o fuera.

El amor entre TomTom y Nike que quedaba reflejado en el reloj SportWatch ha acabado. Al menos es lo que podemos deducir con la presentación de dos nuevos modelos por parte del fabricante de equipos GPS y donde la firma deportiva no tiene nada que decir.

Los TomTom Runner y TomTom Multi-Sport son dos nuevos relojes deportivos con GPS, cada uno de ellos con un perfil de uso definido. El primero se centra en los corredores al aire libre y en cinta (incluyen más sensores para interior), mientras que el segundo es más multidisciplinar, especialmente con los nadadores y ciclistas.

Interesantes novedades en su control y forma de mostrar los datos

De los nuevos relojes deportivos de TomTom nos quedamos de entrada con su diseño. La pantalla, resistente a los golpes, es grande en ambos modelos, algo que se agradece para leer los datos (ya veremos cómo se comportan en exteriores a plena luz del día), pero mucho mejor resulta el botón único de control que no va colocado en los laterales de la pantalla (ni es la propia pantalla) sino que se ha dispuesto bajo ella, en la correa. De entrada parece una buena decisión.

Respecto a las características técnicas, los datos que ha proporcionado por ahora TomTom nos hablan de resistencia al agua hasta 50 metros, uso del sistema QuickGPSFix con soporte para GPS y Glonass, así como conectividad Bluetooth Smart. Por ahora nada de Ant+, lo que puede ser una decepción para algunos deportistas.

Estos relojes llevarán una serie de accesorios asociados, especialmente para las funciones de nadadores y ciclistas, vibración con alertas y compatibilidad con diferentes servicios para gestionar nuestras carreras. La autonomía se anuncia de 10 horas con el GPS activado.

Sin más datos por ahora, se sabe que saldrán al mercado en junio pero sin precio anunciado todavía.

Más información | TomTom.

La competencia de smartphones y tablets ha reducido el mercado de navegadores GPS a su mínima expresión, pero marcas como TomTom siguen apostando por la mayor fiabilidad de estos dispositivos. La compañía con sede en Ámsterdam acaba de presentar su nueva gama de dispositivos TomTom Go.

Con un diseño más redondeado y pantallas de 4.3, 5 y 6 pulgadas en HD, TomTom ha centrado su presentación en las prestaciones de software de los nuevos dispositivos. Las nuevas pantallas permiten ahora gestos multitáctiles como pellizcar para hacer zoom o marcar un lugar de ruta simplemente señalándolo en la pantalla.

Como venía ocurriendo hasta ahora, TomTom ofrece mapas 3D actualizados de por vida y datos de navegación en tiempo real mediante el servicio TomTom Traffic. La conexión a este servicio puede establecerse mediante bluetooth a un smartphone con conexión de datos o mediante la propia conexión del dispositivo, cuya disponibilidad depende del país.

Los nuevos navegadores también vendrán con un servicio de aviso de radares y cámaras de velocidad de tres meses. TomTom no ha revelado más detalles sobre los dispositivos. Os los iremos contando según nos lleguen.

Más información | TomTom

Natalia Estemirova era una activista pro derechos humanos muy centrada en los problemas de Chechenia y que en el verano de 2009 fue asesinada tras un breve secuestro de un día. La pulsera con GPS que lleva su nombre busca que este tipo de sucesos no ocurran o al menos se mitiguen.

Natalia Project es una pulsera localizadora mediante GPS Y GSM ideada por la organización sin ánimo de lucro sueca Civil Rights Defenders, con la que se quiere conseguir que secuestrar, torturar o incluso asesinar a activistas de todo el mundo sea una tarea más complicada si no se puede evitar del todo.

La pulsera, que puede activarse de forma manual o automáticamente en caso de que la fuercen para retirarla, enviaría una señal de la posición del activista a la central de la organización, así como a otros activistas cercanos con el objetivo de poder acudir en su ayuda. También se podría avisar a servicios de emergencia en caso necesario.

La lucha mediática también se ha tenido en cuenta, y se podrán enviar mensajes automáticamente a las redes sociales más conocidas para dar la máxima difusión posible al ataque.

Por ahora se han repartido solo cinco brazaletes, pero se buscará superar la cifra de 50 pulseras Natalia Project para el año que viene.

Vía | Gizmag.

La batalla que se libra en el salpicadero de los coches sigue dejándonos acuerdos que se anuncian como grandes victorias. Sobre todo por parte de los fabricantes y proveedores de sistemas de navegación.

Los Mercedes Benz de los próximos cuatro años integrarán en sus sistema de entretenimiento e información a bordo los mapas y sistema de navegación de Garmin. El anuncio de la marca se habla ser el encargado de la parte GPS del sistema de Mercedes, por lo que podemos pensar que será algo integrado en el propio sistema del fabricante alemán más que un añadido.

El sistema conjunto será controlado mediante el sistema Comand de Mercedes, así como por voz. Y no solo será el encargado de llevarnos de un lado a otro sino que el sistema de Garmin ofrecerá información sobre posicionamiento para completar los datos que los sistemas de asistencia a la conducción necesitan para funcionar.

Más información | Garmin.

Parece un smartphone, pero en realidad es el último modelo de GPS lanzado por Garmin. Bajo el complicado nombre de Garmin Nüvi 3597LMT se esconde un dispositivo de sólo ocho milímetros de grosor con una pantalla multitáctil de cinco pulgadas.

Precisamente por la competencia de los móviles, los GPS como este ponen toda la carne en el asador a la hora de ofrecer prestaciones que un smartphone quizá hace, pero probablemente no con tanta eficiencia. El Nüvi 3597LMT llega con mapas tridimensionales de Navteq actualizados de por vida mientras el dispositivo siga funcionando.

Los datos del tráfico que recibe el dispositivo se actualizan en tiempo real cada 30 segundos mediante HD Radio. A ello hay que sumar algunas prestaciones de software interesantes, como la capacidad de reconocer monumentos, semáforos y otros hitos y usarlos como referencia en la navegación guiada, o la función de reconocer con exactitud el carril en el que nos encontramos para no dar indicaciones equívocas.

Una aplicación para Android llamada Smartphone Link permite conectar nuestro móvil para usar el GPS como manos libres, transferir indicaciones desde el teléfono o sincronizar el GPS con redes sociales para que envíe notificaciones de nuestra posición.

El Garmin Nüvi 3597LMT está ya disponible con todos los mapas de Europa, incluidos países de Europa del este, por un precio de 319 euros.

Más información | Garmin

CompeGPS ya tiene en los escaparates su nuevo TwoNav Sportiva2+, modelo que llega con tecnología ANT+, de manera que los datos de diferentes dispositivos medidores como pulsómetro, sensor de cadencia o de velocidad, llegan de forma inalámbrica a este navegador GPS deportivo y de aventura.

El TwoNav Sportiva2+ mantiene su perfil de navegador GPS todoterreno, siendo resistente al agua y la suciedad. El chip GPS es nuevo, así como la batería, que ahora es capaz de funcionar durante 14 horas. La memoria interna, que se han doblado hasta los 4 GB, o la RAM, que sube hasta los 128 MB, también son novedades en la parte física.

El nuevo equipo se ha renovado bastante en el apartado del software, con nuevas alarmas para controlar diferentes aspectos del ejercicio, como pueden ser la velocidad, ritmo, frecuencia cardíaca, distancia recorrida o incluso la desviación de la ruta prevista.

No falta en este navegador de CompeGPS la opción de competir contra uno mismo mediante la función Trackattack, o la amplia cartografía de la que siempre ha presumido esta marca, a los que siempre podemos añadir nosotros más datos.

El TwoNav Sportiva2+ ya está a la venta por 349 euros.

Más información | CompeGPS.